輸送機司機考試題庫
作者:冀中能源股份有限公司
2019-05-05 15:10
來源:冀中能源股份有限公司
判斷題
| 序號 | 試題 | 題型 | 標準答案 |
| 1 | 在工作麵使用刮板輸送機,當煤層傾角較大時應安裝防滑裝置。 | 判斷 | √ |
| 2 | 液力偶合器的液體一定要用難燃液。 | 判斷 | √ |
| 3 | 另外液力偶合器除了裝有防止過熱的易熔塞外,還裝有防止過壓的易爆塞(或易爆片)。 | 判斷 | √ |
| 4 | 液力偶合器的充液範圍為必須充滿。 | 判斷 | × |
| 5 | 液力偶合器使用的工作介質不準隨便更換,隻準使用水介質或難燃液,注意不得將煤粉帶入工作腔。 | 判斷 | √ |
| 6 | 刮板輸送機隻可用於水平運輸。 | 判斷 | × |
| 7 | 刮板運輸機沿傾斜向上運輸時,煤層傾角不得超過25°,向下運輸時傾角不得超過20 | 判斷 | √ |
| 8 | 聯軸節的易溶合金塞或防爆片可用飲料瓶蓋代替。 | 判斷 | × |
| 9 | 為防止輸送機啟動困難,輸送機不允許負載啟動。 | 判斷 | √ |
| 10 | 刮板運輸機必須安設能發出停止和啟動信號的裝置。 | 判斷 | √ |
| 11 | 刮板鏈螺栓可以用鐵絲代替 | 判斷 | × |
| 12 | 刮板運輸機的機頭在安裝時必須擺正 | 判斷 | √ |
| 13 | 膠帶輸送機傳動裝置由皮帶和托輥組成 | 判斷 | × |
| 14 | 傳動滾筒是膠帶輸送機承載物料的主要部件 | 判斷 | × |
| 15 | 膠帶輸送機拉緊絞車有拉緊膠帶、保持張力作用 | 判斷 | √ |
| 16 | 膠帶輸送機兩側應設人行道,經常行人側的人行道寬度不小於1米。 | 判斷 | √ |
| 17 | 膠帶輸送機綜合保護安裝調節不當是電動機不能啟動或啟動後就立即慢下來的一個原因。 | 判斷 | √ |
| 18 | 膠帶輸送機司機應保持機頭、機尾附近2米內的工業衛生。 | 判斷 | × |
| 19 | 膠帶輸送機逆止器常用的有帶式和滾柱式。 | 判斷 | √ |
| 20 | 膠帶輸送機沒有保護也可以臨時開 | 判斷 | × |
| 21 | 膠帶輸送機驅動裝置由電動機、液力偶合器、減速器組成 | 判斷 | √ |
| 22 | 膠帶輸送機常用的拉緊裝置是手拉葫蘆 | 判斷 | √ |
| 23 | 膠帶輸送機的膠帶既是承載機構又是牽引機構。 | 判斷 | √ |
| 24 | 膠帶清掃器有刮板清掃器、旋轉清掃器、螺旋滾筒清掃器、鏈板式清掃器 | 判斷 | √ |
| 25 | 帶式輸送機是散裝物料連續運輸的設備。 | 判斷 | √ |
| 26 | 膠帶輸送機運行中出現嚴重跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂時,必須立即停機 | 判斷 | √ |
| 27 | 膠帶輸送機可用於水平及傾斜巷道。 | 判斷 | √ |
| 28 | 膠帶輸送機過載後可通過多次碰車,逐漸拉空皮帶。 | 判斷 | × |
| 29 | 膠帶接頭卡扳壞後,可以臨時用鐵絲捆綁使用 | 判斷 | × |
| 30 | 膠帶磨損超限時,應及時更換 | 判斷 | √ |
| 31 | 帶式輸送機不可以帶負荷起動,但可帶負荷停機 | 判斷 | × |
| 32 | 帶式輸送機的輸送能力與電動機功率大小沒有關係 | 判斷 | × |
| 33 | 清掃滾筒和托輥時,帶式輸送機不需要停機上鎖,隻需有人專人監護即可 | 判斷 | × |
| 34 | 傳動滾筒兩頭直徑不等,對膠帶運行無影響 | 判斷 | × |
| 35 | 在帶式輸送機運轉中,可以用鐵鍬和其他工具刮輸送帶上的煤泥。 | 判斷 | × |
| 36 | 膠帶機檢修時或司機離崗時應將膠帶機電源開關打停止位,並閉鎖。 | 判斷 | √ |
| 37 | 嚴禁任何人員在刮板運輸機運行時從機頭處跨越 | 判斷 | √ |
| 38 | 刮板運輸機運行中,無特殊情況一般不要停機,避免重載啟動。 | 判斷 | √ |
| 39 | 刮板運輸機司機開機時要點動1-2次後再正常啟動 | 判斷 | √ |
| 40 | 膠帶機司機清除滾筒下溢煤和滾筒上的積煤時司機應停機將開關閉鎖後進行處理。 | 判斷 | √ |
| 41 | 皮帶軟啟動裝置的作用是使帶式輸送機平穩啟動,減輕啟動力矩對負載帶來的機械振動 | 判斷 | √ |
| 42 | 使用阻燃膠帶的目的,是為了防止輸送帶打滑。 | 判斷 | × |
| 43 | 膠帶輸送機運行中出現嚴重跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂時,必須立即停機 | 判斷 | √ |
| 44 | 輸送機司機在開機中緊急停車後及時向上部輸送機發出停車信號 | 判斷 | √ |
| 45 | 膠帶輸送機由膠帶、機架、托輥、驅動裝置、拉緊裝置、清掃裝置、製動裝置、保護裝置組成 | 判斷 | √ |
| 46 | 膠帶與驅動滾筒粘水、泥、煤塵不會使膠帶打滑。 | 判斷 | × |
| 47 | 膠帶跑偏的原因有巷道變形、底鼓使支架不正,托輥傾斜等 | 判斷 | √ |
| 48 | 膠帶跑偏的原因有托輥粘結物料、膠帶下積煤過多等。 | 判斷 | √ |
| 49 | 滾動軸承運行中溫度不得超過75℃,滑動軸承不得超過65℃。 | 判斷 | √ |
| 50 | 鋼絲繩芯帶式輸送機和普通膠帶輸送機主要區別在於膠帶結構不同。 | 判斷 | √ |
| 51 | 崗位雙述是指煤礦生產中,為確保操作安全,各崗位的職工在作業操作前,對工作環境和操作對象在操作前進行設備與環境描述、崗位主要風險描述及安全確認 | 判斷 | √ |
| 52 | 崗位雙述包括崗位描述和手指口述 | 判斷 | √ |
| 53 | 崗位描述主要的內容包括自我狀況描述、設備與環境描述、崗位風險與安全確認、操作程序和避災路線 | 判斷 | √ |
| 54 | 刮板輸送機司機必須熟悉刮板輸送機性能及構造原理和作業01manbetx | 判斷 | √ |
| 55 | 作業範圍內的頂幫有危及人身和設備安全時,必須及時彙報處理後,方準作業。 | 判斷 | √ |
| 56 | 電動機及其開關地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達到1.5%時,必須停止運轉,切斷電源,撤出人員,進行處理; | 判斷 | √ |
| 57 | 工作麵回風巷風流中瓦斯濃度超過1.0%或二氧化碳濃度超過1.5%時,可以作業 | 判斷 | × |
| 58 | 用刮板輸送機運送作業01manbetx 等規定允許的物料時,必須嚴格執行防止頂人和頂倒支架的安全措施。 | 判斷 | √ |
| 59 | 開動刮板輸送機前必須發出開車信號,確認人員已經離開機器轉動部位,發出預警信號或點動二次後,才準正式開動。 | 判斷 | √ |
| 60 | 檢修、處理刮板輸送機故障時,必須切斷電源,閉鎖控製開關,掛上停電牌 | 判斷 | √ |
| 61 | 進行掐、接鏈,點動時,人員必須躲離鏈條受力方向;正常運行時,司機麵向刮板輸送機運行方向,以免斷鏈傷人 | 判斷 | × |
| 62 | 拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片時,臉部應躲開噴油方向,戴手套擰鬆幾扣,停一段時間和放氣後,再慢慢擰下。 | 判斷 | √ |
| 63 | 現場沒有易熔塞、防爆片,可以使用鐵片代替 | 判斷 | × |
| 64 | 刮板輸送機司機操作前檢查機頭、機尾處的支護是否完整,壓、戧柱是否齊全牢固, | 判斷 | √ |
| 65 | 刮板輸送機附近15米以內有無雜物、浮煤或浮碴,灑水設施是否齊全無損,該處電氣設備處有無淋水. | 判斷 | × |
| 66 | 刮板輸送機司機啟動前檢查機頭、機尾的錨固裝置是否牢固可靠。 | 判斷 | √ |
| 67 | 刮板輸送機司機開車後檢查各部是否螺栓緊固、聯軸器間隙合格、防護裝置齊全無損; | 判斷 | × |
| 68 | 各部軸承及減速器和液力偶合器的油(液)量是否符合規定、無漏油(液)。 | 判斷 | √ |
| 69 | 刮板輸送機司機在設備運轉過程中即使檢查檢查傳動鏈有無磨損或斷裂,調整傳動鏈使其鬆緊適宜 | 判斷 | × |
| 70 | 檢查防爆電氣設備是否完好無損,電纜是否懸掛整齊,信號裝置是否靈敏可靠。 | 判斷 | √ |
| 71 | 多台運輸設備連續運行時,在未裝有集中控製時應按順煤流方向逐台開動,按逆煤流方向逐台停止; | 判斷 | × |
| 72 | 裝有集中控製時應按順煤流方向依次逐台開動,依次逐台停止。 | 判斷 | √ |
| 73 | 刮板輸送機運轉中要隨時注意電動機、減速器等各部運轉聲音是否正常, | 判斷 | √ |
| 74 | 輸送機司機應該檢查輸送機是否有劇烈震動,電動機、軸承是否發熱 | 判斷 | √ |
| 75 | 刮板鏈運行過程中應該平穩無裂損;司機應經常清掃機頭、機尾附近及底溜槽漏出的浮煤。 | 判斷 | √ |
| 76 | 刮板輸送機運行時,嚴禁清理轉動部位的煤粉或用手調整刮板鏈,嚴禁人員從機頭上部跨越。 | 判斷 | √ |
| 77 | 根據崗位責任製的內容,嚴禁司機檢修電氣設備。 | 判斷 | √ |
| 78 | 輸送機機房內,裸露的帶電設備外必須懸掛警示牌,並加裝防護欄。 | 判斷 | √ |
| 79 | 帶式輸送機司機可以懂解觸電的風險及其控製措施。 | 判斷 | × |
| 80 | 輸送機啟動前,司機必須檢查電動機外殼和開關櫃外殼的接地是否良好 | 判斷 | √ |
| 81 | 輸送機司機開車以前可以進入懸掛有警示牌的防護欄內。 | 判斷 | × |
| 82 | .必須按規定的信號開、停輸送機。 | 判斷 | √ |
| 83 | 帶式輸送機可以超負荷強行啟動2-3次。 | 判斷 | × |
| 84 | 發現悶車時,先啟動2次(每次不超過15s),過一會兒可以繼續啟動 | 判斷 | × |
| 85 | 在運轉過程中操作人員應巡回檢查,密切注意設備運行情況, | 判斷 | √ |
| 86 | 嚴重超載不會造成輸送帶打滑或悶車。 | 判斷 | × |
| 87 | 輸送機司機即使檢查電氣、機械部件溫升是否超限或運轉聲音是否正常 | 判斷 | √ |
| 88 | 液力耦合器的易熔塞熔化或耦合器內的工作介質超載時可能噴出 | 判斷 | √ |
| 89 | 輸送帶經批準可以運輸有大塊煤(矸石)、鐵器、超長材料等。 | 判斷 | × |
| 90 | 輸送帶製動器的閘帶和閘輪接觸嚴密,不得超過1mm | 判斷 | × |
| 91 | 輸送機減速器內油量適當,無漏油現象。 | 判斷 | √ |
| 92 | 輸送帶接頭完好,卡子無折斷、鬆動(硫化熱補接頭無開膠現象),輸送帶無撕裂、傷痕。 | 判斷 | √ |
| 93 | 輸送機司機檢查傳動部位、減速器、電動機等各部件的運轉聲音,緊固部件的連接螺栓。 | 判斷 | √ |
| 94 | 帶式輸送機膠帶張緊適中不打滑、不跑偏,否則應及時處理和調節 | 判斷 | √ |
| 95 | 生產安全02manbetx.com 一般分為特別重大02manbetx.com 、重大02manbetx.com 、較大02manbetx.com 和一般事故。造成20及以上死亡的事故屬於特別重大事故, | 判斷 | × |
| 96 | 帶式輸送機司機在崗位巡視過程中發現他人跨越運行中的皮帶時必須立即製止 | 判斷 | √ |
| 97 | 刮板輸送機司機當發現機頭、機尾溜槽在工作中有顫動時,應迅速離開該部位,同時發出停車信號。 | 判斷 | √ |
| 98 | 由於夜班精神狀態不好,疲勞打盹,點動開車時誤將皮帶開起來造車的傷害事故屬於不責任事故 | 判斷 | × |
| 99 | 點車作業時,應該在安全地點進行操作 | 判斷 | √ |
| 100 | 重載啟動不會造成電動機過負荷 | 判斷 | × |
| 101 | 帶式輸送機的啟動順序是點動-發信號-觀察-開機 | 判斷 | × |
| 102 | 當發生過載時,液力偶合器內的水介質溫度升高,易熔合金塞熔化噴液,既保護電動機,又保護工作機構 | 判斷 | √ |
| 103 | 當發生事故需要停止刮板輸送機時,操作拉線開關就可停運刮板輸送機。 | 判斷 | √ |
| 104 | 錨固支柱可以支設在刮板輸送機減速箱上。 | 判斷 | × |
| 105 | 偶合器正常工作溫度在50~70℃範圍內為宜,使用溫度不超過90℃,超溫應停機。 | 判斷 | √ |
| 106 | 另外液力偶合器隻需裝有防止過熱的易熔塞。 | 判斷 | × |
| 107 | 液力偶合器的泵輪和渦輪之間依靠充入的工作液作為介質來傳遞動力 | 判斷 | √ |
| 108 | 液力偶合器的液體一定乳化液。 | 判斷 | × |
| 109 | 托輥安裝不正是皮帶打滑的原因之一 | 判斷 | × |
| 110 | 液力偶合器的充液範圍為偶合器總容積的80%以上 | 判斷 | × |
| 111 | 充液量少於容積的40%,軸承可能潤滑不足,偶合器得不到充分利用。 | 判斷 | √ |
| 112 | 帶式輸送機司機必須了解帶載荷啟動或停止帶式輸送機的重大風險 | 判斷 | √ |
| 113 | 易熔合金塞必須符合標準,嚴禁提高熔點或用其它物品代替。 | 判斷 | √ |
| 114 | 液力偶合器不得頻繁帶負荷正反向啟動,以防工作液體溫度升高。 | 判斷 | √ |
| 115 | 沿線急停開關通常安裝在帶式輸送機機架靠煤幫道一側。 | 判斷 | √ |
| 116 | 綜合保護可實現低速、超速、斷帶、縱向撕裂、堆煤、跑偏、急停、煙霧、溫度等保護,並可執行灑水降溫 | 判斷 | √ |
| 117 | 刮板輸送機試車前進行手指口述安全確認後,先發出開車信號,然後點動開關2-3次,間隔為每5秒一次試車。 | 判斷 | √ |
| 118 | 發現異常或任何人發出信號的都要立即觀察,發出信號,待得到許可後停車 | 判斷 | × |
| 119 | 在電動機和減速器之間使用液力偶合器,可改善電動機啟動性能,比剛性傳動能獲得更大的啟動力矩 | 判斷 | √ |
| 120 | 張緊裝置的作用是保證膠帶有足夠的張力,使滾筒與膠帶之間產生必要的摩擦力;限製膠帶在各托輥之間的懸垂度,確保輸送機的正常運轉。 | 判斷 | √ |
| 121 | 重砣式拉緊裝置一般使用在移動式輸送機上 | 判斷 | × |
| 122 | 刮板輸送機的鋪設必須平、穩、直,輸送機平直度達到規定要求,否則司機有權拒絕開車。 | 判斷 | √ |
| 123 | 刮板輸送機嚴禁乘人。經常過人的地方要設置過橋。 | 判斷 | √ |
| 124 | 刮板輸送機的信號裝置要求工作麵和順槽刮板輸送機,沿輸送機安設有發出停止或開動信號的裝置,信號點設置間距不超過15m。 | 判斷 | √ |
單選題
| 序號 | 試題 | 題型 | 備選答案 | 標準答案 |
| 1 | 井下膠帶輸送機使用() | 單選 | A阻燃帶 B三角帶 C非阻燃帶 | A |
| 2 | 刮板運輸機不能強行啟動,連續()次不能啟動,必須停機檢查。 | 單選 | A 2 B 3 C 4 | B |
| 3 | 刮板運輸機的刮板彎曲變形數不超過總數的()。 | 單選 | A 3% B 5% C 2% | A |
| 4 | 刮板運輸機圓環鏈伸長變形不得超過設計長度的()。 | 單選 | A 10% B 5% C 3% | A |
| 5 | 連續缺()個刮板的刮板運輸機為不完好設備。 | 單選 | A 2 B 3 C 4 | A |
| 6 | 輸送機機頭應有()。 | 單選 | A過橋 B防護欄 C張緊裝置 | B |
| 7 | 膠帶輸送機行人跨越處設()。 | 單選 | A過橋 B張緊裝置 C防倒裝置 | A |
| 8 | 膠帶輸送機在正常情況下應()啟動。 | 單選 | A大負荷 B小負荷 C空載 | C |
| 9 | 處理膠帶輸送機跑偏時,()用手腳及身體其它部位直接接觸膠帶。 | 單選 | A可以 B必須 C嚴禁 | C |
| 10 | 膠帶輸送機一般向上運輸不超過()。 | 單選 | A 15º B 18º C 25º | B |
| 11 | 膠帶輸送機一般向下運輸不超過()。 | 單選 | A 12º B 15º C 22º | B |
| 12 | 運行中的膠帶輸送機不準( )。 | 單選 | A停機 B跨越 C調偏 | B |
| 13 | 井下膠帶輸送機( )使用阻燃輸送帶。 | 單選 | A可以 B不得 C必須 | C |
| 14 | 對於傾角小於( )的皮帶機,一般可不設製動器。 | 單選 | A l° B 4° C10° | B |
| 15 | 防止皮帶後倒的裝置是( )。 | 單選 | A清掃器 B逆止器 C儲帶器 | B |
| 16 | 屬於膠帶機打滑的現象是( )。 | 單選 | A電機轉動而液力偶合器不轉 B液力偶合器轉動而減速器輸出軸不動 C減速器主動軸轉而主動滾不轉 | B |
| 17 | 清掃器與輸送帶的距離不大於() | 單選 | A 1-2 mm B 2-3 mm C 3-4 mm | B |
| 18 | 清掃器與輸送帶的接觸長度就在()以上 | 單選 | A 75% B 85% C 95% | C |
| 19 | 減速器沒有油標,油麵應超過最大齒輪直徑的() | 單選 | A 1/2 B 1/3 C 1/4 | A |
| 20 | 膠帶運輸機中會延時停機的保護裝置是()。 | 單選 | A煙霧保護 B堆煤保護 C跑偏保護 | C |
| 21 | 槽型托輥一般由3個短托輥組成,槽角一般為()主要用於上托輥。 | 單選 | A 30 B 35 C 40 | A |
| 22 | 帶式輸送機工作中,減速器及各軸承的溫升不得超過()。 | 單選 | A 85 B 75 C 65 | C |
| 23 | 輸送機打滑的原因之一是()。 | 單選 | A接頭質量差 B拉緊力小 C軸承欠油 | B |
| 24 | 帶式輸送機液力偶合器工作介質必須使用()。 | 單選 | A油液 B難燃液 C難燃液或水 | C |
| 25 | 輸送帶跑偏應在()運轉時進行調整。 | 單選 | A空載 B輕載 C重載 | A |
| 26 | 對於缺油的托輥要(),以延長托輥的使用壽命。 | 單選 | A及時注油 B及時更換 C不用動 | A |
| 27 | 檢查減速器內的潤滑油時,取下油標尺,發現油位低於大齒輪半徑的(),說明油量少,應補充。 | 單選 | A 1/2 B 3/5 C 7/10 | A |
| 28 | 維護帶式輸送機時,對於出現一般的膠帶跑偏現象可用()來調正膠帶運行方向。 | 單選 | A承載托輥 B回程托輥 C調心托輥 | C |
| 29 | 在傾斜井巷中使用的帶式輸送機下運時必須裝設( ) | 單選 | A逆止器 B製動器 C報警器 | B |
| 30 | 膠麵滾筒的膠層與滾筒表麵緊密貼合,不得有( ) | 單選 | A氣泡 B跑偏 C裂口和脫層 | C |
| 31 | 緩衝托輥表麵膠層磨損量不得超過原厚度的()。 | 單選 | A 1/2 B 1/3 C 1/4 | A |
| 32 | 膠帶無破裂,橫向裂口不得超過帶寬的( )。 | 單選 | A 5% B 3% C 2% | A |
| 33 | 運行中膠帶不打滑、不跑偏;上部膠帶( )滾筒和托輥邊緣,下部膠帶不磨機架。 | 單選 | A超出 B不超出 C等於 | A |
| 34 | 拉緊裝置的調節餘量不小於調節全行程的( ),伸縮牽引小車行程不低於17m。 | 單選 | A 1/4 B 1/5 C 1/6 | B |
| 35 | 鬆閘狀態下,閘輪間隙不大於2mm;製動時閘瓦與閘輪緊密接觸,有效接觸麵積不得小於( ),製動可靠。 | 單選 | A 70% B 60% C 80% | B |
| 36 | 試車前進行手指口述安全確認後,先發出開車信號,然後點動開關()次,間隔為每5分鍾一次試車。 | 單選 | A 3-5 B 2~3 C 1-2 | C |
| 37 | 班組長巡回要經常檢查電動機、減速器和各軸承的溫度是否正常,一般不能超過 ( )。 | 單選 | A 75℃~80℃ B 55℃~60℃ C 65℃~70℃ | B |
| 38 | 清刮粘煤前,必須停機、停電、懸掛停電牌,並對輸送機進行( ) | 單選 | A清掃 B閉鎖 C檢修 | A |
| 39 | 輸送機機房內及巷道內必須備有( )台以上完好的滅火器、不少於0.2m3的滅火砂箱、滅火水源和長度不小於25m的軟膠管。 | 單選 | A 2 B 3 C 5 | A |
| 40 | ( )增強操作者的定力和穩定性,使操作者強製自己排除各種幹擾。 | 單選 | A手指口述 B安全教育 C班前會 | A |
| 41 | ( )有利於對關鍵性操作或問題、錯誤多發點的提醒。 | 單選 | A技術培訓 B手指口述 C雙人作業 | B |
| 42 | 刮板輸送機司機的崗位職責中包括熟練掌握刮板輸送機(安全技術01manbetx 01manbetx )。 | 單選 | A操作方法 B安全技術01manbetx C檢修標準 | B |
| 43 | 刮板輸送機司機必須熟知本崗位作業環境中的( )。 | 單選 | A設備 B人員 C危險源 | C |
| 44 | 1入井安全確認2進入工作場所3現場交接班4工作準備發出開機信號巡視設備5填寫運行記錄現場交接班正確的操作過程是 | 單選 | A 1234 B 1432 C 1243 | A |
| 45 | 輸送機司機即使檢查膠帶張緊車滾筒自由運動的情況,並在( )時清掃掉粘在機架上的煤泥 | 單選 | A停機時 B開車時 C檢修時 | A |
| 46 | 帶式輸送機()出現連續缺少托輥現象。 | 單選 | A可以 B不得 C經批準可以 | A |
| 47 | 減速器出廠不帶油,第一次換油在運轉( )進行。 | 單選 | A 500 B 3000 C 150 | C |
| 48 | 減速器的注油量必須加到大傘齒輪的( )。 | 單選 | A一半 B三分之二 C三分之一 | C |
| 49 | 液力耦合器每( )月檢查油位,需要時隨時補充 | 單選 | A三個月 B十二個月 C六個月 | B |
| 50 | 電動機不能啟動或啟動後緩慢停轉的原因( ) | 單選 | A負荷較大 B負荷較小 C電壓過高 | A |
| 51 | 電動機端部軸承發熱的原因是() | 單選 | A負荷過大 B皮帶跑偏 C皮帶打滑 | A |
| 52 | 以下不屬於電動機燒毀的主要原因是() | 單選 | A過電流 B電機受潮 C機械性堵轉 | B |
| 53 | 液力耦合器內充液不足會導致() | 單選 | A皮帶打滑 B皮帶跑偏 C電機燒毀 | A |
| 54 | 正常運行時,司機()麵向刮板輸送機運行方向,以免斷鏈傷人。 | 單選 | A必須 B不準 C可以 | B |
| 55 | 拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片時,臉部應()噴油方向,戴手套擰鬆幾扣,停一段時間和放氣後,再慢慢擰下。 | 單選 | A麵向 B躲開 C順著 | B |
| 56 | 如果刮板輸送機出現跳動情況是()開車。 | 單選 | A不可以 B可以 C開車後調整 | A |
| 57 | 對試運轉中發現的問題要及時處理的正確數序1處理時要先發出停機信號2將控製開關的手把扳到斷電位置鎖定3然後掛上停電牌。 | 單選 | A 132 B 213 C 123 | C |
| 58 | 刮板輸送機司機發出開機信號後,點動()再正式啟動運轉,然後打開噴霧裝置噴霧降塵。 | 單選 | A 1 B 2 C立即 | B |
| 59 | 刮板輸送機運轉中要隨時注意電動機、電動機溫度不應超過()軸承溫度不應超過()。 | 單選 | A 80° 70° B 75° 65 ° C 75° 65° | A |
| 60 | 帶式輸送機超負荷運轉時必須()。 | 單選 | A及時停車 B可以繼續運轉 C查明原因後停車 | A |
| 61 | 一般情況下,()用控製開關的手把直接切斷電動機。 | 單選 | A可以 B必須 C禁止 | C |
| 62 | 帶式輸送機滾筒內的軸承每三個月從軸頭注入() | 單選 | A鈣鈉基潤滑脂 B 20號汽油 C 20號齒輪油 | A |
| 63 | 電動機軸承運轉一年後需要重新注入() | 單選 | A 1號工業鋰基脂 B鈣鈉基潤滑脂 C 20號齒輪油 | A |
| 64 | 托輥軸承應該在()塗抹托輥專用鋰基潤滑脂 | 單選 | A運轉時 B停車時 C檢修時 | C |
| 65 | 下列()不是造成刮板輸送機斷鏈的原因 | 單選 | A磨損 B過載 C打滑 | C |
| 66 | 下列()是造成皮帶跑偏的原因 | 單選 | A過載 B接頭不正 C裝載不均 | B |
| 67 | 用刮板輸送機運送作業規程等規定允許的物料時,必須嚴格執行防止頂人和頂倒支架的( ) | 單選 | A安全措施B專人負責 C聽從指揮 | A |
| 68 | 檢修、處理刮板輸送機故障時,必須()閉鎖控製開關,掛上停電牌。 | 單選 | A有人監護 B切斷電源 C專人操作 | B |
| 69 | 刮板輸送機司機開車前檢查機頭、機尾處的支護是否完整,壓、戧柱是否() | 單選 | A齊全牢固 B整齊 C有效 | A |
| 70 | 聯軸器除了用易容塞保護外,還必須安裝( ) | 單選 | A螺栓塞 B木塞 C防爆塞 | C |
| 71 | 刮板運輸機不能強行啟動,連續()次不能啟動,必須停機檢查。 | 單選 | A 2 B 3 C 4 | B |
| 72 | 刮板運輸機的刮板彎曲變形數不超過總數的()。 | 單選 | A3% B5% C2% | A |
| 73 | 帶式輸送機檢修處理故障應先停機後( )。 | 單選 | A停電、掛牌 B清理現場 C停電不掛牌 | A |
| 74 | 人井人員在井下迷路時,應采取( )措施。 | 單選 | A迎著風流撤出 B原地等待 C順著風流撤出 | A |
| 75 | 輸送機打滑的原因之一是()。 | 單選 | A接頭質量差 B拉緊力小 C軸承欠油 | B |
| 76 | 現場發生安全生產事故的原因不包括()和安全管理皆不到位。 | 單選 | A現場安全監察不到位 B員工精力不集中 C職工收入 | C |
| 77 | 防止大傾角皮帶異物飛出傷人,應在皮帶上方加( )的具體要求。 | 單選 | A防護擋板 B止逆裝置 C防滑裝置 | A |
| 78 | 員工在井下()乘坐皮帶。 | 單選 | A可以 B嚴禁 C兩人以上才可以 | B |
| 79 | 處理事故必須堅持四不放過原則,其中()不屬於四個原則之一。 | 單選 | A原因不明 B責任者不查清 C設備不維護 | C |
| 80 | 液力偶合器打滑的原因是( ) | 單選 | A易熔合金塞失效 B液量不足 C超負荷運行 | B |
| 81 | 製動裝置在鬆閘狀態下,閘輪間隙不大於多少。( ) | 單選 | A 1mm B 2mm C 3mm | B |
| 82 | 帶式輸送機大多采用什麼元件作為防偏保護裝置( ) | 單選 | A行程開關 B微動開關 C磁力開關 | A |
| 83 | 逆止保護裝置的作用是( ) | 單選 | A防止輸送帶跑偏 B防止輸送帶鬆弛 C防止逆轉飛車 | C |
| 84 | 刮板輸送機的啟動順序是( ) | 單選 | A發信號―斷點啟動―正式啟動 B發信號―斷點啟動―發信號―正式啟動 C發信號―正式啟動 | A |
| 85 | 刮板輸送機出現電機啟動不起來故障時,可能是什麼原因。( ) | 單選 | A負荷過大 B液力偶合器裏油量不足 C鏈子卡在鏈輪上 | A |
| 86 | 刮板機減速器溫升過高,可能是什麼原因( ) | 單選 | A負荷過大 B刮板鏈過度振動 C潤滑油不合格或不潔淨 | C |
| 87 | 帶式輸送機托輥不轉動,可能的原因是( ) | 單選 | A負載過大 B輸送帶張力過小 C托輥內進入雜物 | C |
| 88 | 製動器必須滿足以下要求,其中錯誤的是( ) | 單選 | A能產生足夠的製動力矩 B製動迅速、平穩、可靠 C結構複雜 | C |
| 89 | 液力偶合器打滑的原因是() | 單選 | A易熔合金塞失效 B液量不足 C超負荷運行 | B |
| 90 | 刮板輸送機的機械傳送係統中,不包括( ) | 單選 | A電動機 B液力偶合器 C輸送帶 | C |
| 91 | 刮板輸送機機身的主體是( ) | 單選 | A刮板鏈 B緊鏈裝置 C溜槽 | C |
| 92 | 下麵哪個不是輸送帶打滑的原因( ) | 單選 | A輸送帶張力不夠 B電動機轉速過快 C輸送帶上裝載過多 | B |
| 93 | 刮板輸送機司機的“四勤”,指的是( ) | 單選 | A勤檢查、勤修理、勤注油、勤清理 B勤檢查、勤修理、勤記錄、勤清理 C勤檢查、勤修理、勤注油、勤記錄 | A |
| 94 | 帶式輸送機的電動機及開關附近20米內風流中瓦斯濃度達到( )時,必須停止工作,切斷電源,撤出人員,進行處理 | 單選 | A 0.5% B 1.0% C 1.5% | C |
| 95 | 強力膠帶輸送機運行時,嚴禁清理( )及附近的浮煤 | 單選 | A機頭、機尾滾筒 B機頭滾筒、機身兩側 C機尾滾筒、機身兩側 | A |
| 96 | 下列哪項不是逆轉飛車的主要原因:() | 單選 | A超負荷運轉 B閘的製動力矩不足或逆轉裝置損壞 C皮帶上有大塊煤矸 | C |
| 97 | 下列哪項不會造成液力偶合器溫升過高() | 單選 | A帶式輸送機上下不轉的托輥較多 B清掃器壓力大 C匹配電機功率大 | C |
| 98 | 螺母擰緊後,螺栓螺紋應露出螺母()個螺距為符合完好標準 | 單選 | A 1-2 B 1-3 C 2-3 | B |
| 99 | 減速器軸承潤滑脂占油腔容積為( ) | 單選 | A 1/2-1/3 B 1/2-2/3 C 1/2-3/5 | A |
多選題
| 序號 | 試題 | 題型 | 備選答案 | 標準答案 |
| 1 | 膠帶輸送機常用的拉緊裝置有:( )。 | 多選題 | A螺杆式 B手拉葫蘆 C鋼繩卷筒式 D重錘式 | ACD |
| 2 | 傾斜井巷上運的帶式輸送機必須同時裝設( )。 | 多選題 | A防逆轉裝置 B製動裝置 C風管 D過橋 | AB |
| 3 | 膠帶輸送機司機必須滿足( )條件,才能上崗操作。 | 多選題 | A經過培訓 B考試合格 C持證上崗 D工具齊全 | ABCD |
| 4 | 膠帶輸送機打滑的原因:( )。 | 多選題 | A皮帶張緊力不足 B負載大 C減速器缺袖 D滾筒上帶水 | ABD |
| 5 | 膠帶縱向撕裂的原因有:( )。 | 多選題 | A接頭損壞 B大塊物料或鐵器卡住膠帶 C膠帶跑偏 D雜物、煤矸石卷人滾筒 | ABCD |
| 6 | 使用水介質液力偶合器時,偶合器應具備( )保護。 | 多選題 | A木楔 B易熔塞 C易爆塞 D保險絲 | BC |
| 7 | 膠帶輸送機應裝設( )。 | 多選題 | A溫度保護 B防斷鏈保護 C煙霧保護 D自動灑水裝置 | ACD |
| 8 | 膠帶輸送機打滑的原因( )。 | 多選題 | A皮帶張緊力不足 B負載大 C減速器缺油 D滾筒上帶水 | ABD |
| 9 | 拉緊絞車有以下作用( )。 | 多選題 | A輔助儲存膠帶 B拉緊膠帶保持張力 C清掃膠帶 D防止皮帶斷裂 | ABC |
| 10 | 減速器漏油的原因:( )。 | 多選題 | A結合麵螺栓鬆動 B密封件失效 C油量太少 D油量過多 | ABD |
| 11 | 刮板輸送機司機上崗前的趕為描述內容包括( )。 | 多選題 | A崗位職責 B危險源 C質量標準化標準 D工作流程 | ABCD |
| 12 | 刮板輸送機司機現場安全確認包括( )。 | 多選題 | A巷道支護情況 B管線吊掛 C設備上有無人員作業 D其他崗位 | ABCD |
| 13 | 刮板輸送機司機安全確認內容包括()。 | 多選題 | A頂板、煤壁、環境 B管線、噴霧、霧化 C控製裝置、刮板輸送機 D信號 | ABCD |
| 14 | 帶式輸送機司機的崗位職責包括負責( )。 | 多選題 | A輸送機的安全運行 B輸送機大修 C一般故障處理 D設備衛生 | ACD |
| 15 | 減速器油溫過高的原因有( )。 | 多選題 | A潤滑油不合格或不清潔 B潤滑油過多或過少 C冷卻不良,散熱不好D製動不好 | ABCD |
| 16 | 某礦綜采工作麵調試中,工作麵刮板輸送機發生不能啟動運行的故障。經觀察,啟動後電動機不旋轉,輸送機上鏈繃緊,表明電動機有力矩。以下03manbetx 正確的是( )。 | 多選題 | A電動機電氣控製係統不存在故障 B輸送機機械傳動係統不存在故障 C輸送機機械傳動係統存在故障 D輸送機下鏈存在卡堵 | ACD |
| 17 | 滾筒驅動帶式輸送機必須裝設()保護。 | 多選題 | A製動裝置和下運防逆轉裝置 B防滑、堆煤保護和防跑偏裝置 C溫度、煙霧保護和自動灑水裝置 D張緊力下降保護和防撕裂保護 | BC |
| 18 | 帶式輸送機輸送帶斷帶事故的主要原因有()。 | 多選題 | A輸送帶張力過大 B輸送帶接頭質量差,不符合強度要求 C嚴重超載 D使用非阻燃輸送帶 | ABCD |
| 19 | 為了防止刮板輸送機傷人必須采取的措施包括()。 | 多選題 | A嚴格執行煤礦三大規程 B開車前實行電動試車製度C開車前發出信號 D開車時截人製度 | ABCD |
| 20 | 帶式輸送機的保護裝置包括 ( ) | 多選題 | A防滑保護 B防跑偏保護 C溫度煙霧自動灑水等 D堆煤保護 | ABCD |
| 21 | 造成刮板輸送機電動機不能正常啟動的原因有( )。 | 多選題 | A負荷過大 B電氣線路損壞 C液力偶合器充油過多 D機電絕緣電阻較大 | AB |
| 22 | 液力偶合器出現了打滑、溫度過高,但易熔塞仍不熔化可能的原因有( )。 | 多選題 | A使用了不合格的易熔塞 B注液塞和防爆塞(易熔塞)裝反 C潤滑油過多 D易熔塞熔點過高 | ABD |
| 23 | 刮板輸送機斷鏈的原因有( )。 | 多選題 | A負荷過大 B鏈環強度低 C疲勞斷裂 D鏈環錯位 | ABC |
| 24 | 輸送帶打滑的主要原因有 ( )。 | 多選題 | A膠帶張力不夠 B膠帶上裝載過多 C嚴重跑偏,膠帶被卡住 D滾筒表麵包膠磨損嚴重 | ABCD |
上一篇:
機車駕駛作業考試題庫
下一篇:
絞車操作作業題庫
