搬家倒麵行業“人車合一”的車輛管理實踐

　　搬家中心特種車輛種類繁多，所有車輛均從事井下運輸工作，行車作業環境複雜、運輸的設備複雜。設備運輸多為單崗作業，為把車用好，司機具備高超駕駛技能、故障03manbetx 判斷和簡單處理的能力，應對施工地點多變、人車調動頻繁，實施“人車合一”的車輛管理。

　　設備分隊運行：統籌車輛的種類、數量、功能、新舊等要素，按照服務能力及使用頻次，將常用車輛平均分給特種車一、二隊，非常用車輛分在檢修隊，將中心統管的車輛分到區隊。

　　人車對應匹配：區隊在內部組織“車長”競聘，綜合考慮業務素質、擅駕車型、工作態度及考評成績等因素，為每一輛車選出“車長”，明確車長崗位責任，再為車長安排兩名輔助司機，保障車輛三班運行。

　　全能車長打造：車長的培養，行車檢查用《點檢手冊》為車長點檢提供技術支撐;車輛作業用《車輛故障判別手冊》為車長判別、防範故障提供指導;車輛檢修要求車長全程輔修。

　　調運人隨車走：要求車長與車同步調離，到新項目部後重新安排輔助司機，切實保障車長對車輛的管理職能發揮。

　　政策助推競爭：以製度作為保障，用《“車長”管理辦法》規範競聘流程、用《人工定額》保障差異薪酬、用《機電管理辦法》全麵監督考核，形成了薪酬激勵、能上能下、連帶考核、獎優罰劣及多勞多得的五項機製，促進了員工間、車長間、小組間、區隊間，四個維度的良性競爭。