綜掘工藝操作規範

綜掘工藝操作規範

綜掘工藝，即能夠實現破煤、裝煤、運煤、支護、噴霧除塵等全部工序聯合作業的掘進形式，具有機械化程度高，施工速度快，效率高，對圍岩破壞小和工作安全等優點。包括煤巷綜合機械化掘進工藝(煤斷麵>4/5巷道斷麵)、半煤岩巷(1/5巷道斷麵<煤斷麵<4/5巷道斷麵)綜合機械化掘進工藝和岩巷(煤斷麵<1/5巷道斷麵)綜合機械化掘進工藝。

工序流程為：

割煤→裝煤→運煤→臨時支護→永久支護→延伸膠帶輸送機

關鍵工序為割煤工序和支護工序。綜掘工作麵的管理主要是頂板和機電設備的管理。頂底板及兩幫是否平直，直接取決於割煤效果。割煤工序是實現掘進工作麵“七條線”的關鍵，割煤工序質量直接影響支護、延伸膠帶輸送機等其它工序的工程質量。

各工序具體如下：

一、割煤

1.關鍵人：掘進機司機。

基本要求：

(1)掘進機司機必須經過培訓考試並取得合格證後方能持證上崗。

(2)掘進機司機必須熟悉所操作掘進機的結構、性能、技術指標、動作原理，能熟練、準確地操作機器，熟悉作業01manbetx 和01manbetx 01manbetx ，並能正確、迅速地判斷以及處理一般性的故障。

(3)掘進機由正、副司機兩人操作。正司機負責截割，並負責司機側巷道規格;副司機負責另一側的巷道規格，以確保巷道成形規整。在機組行走時，副司機負責觀察機組行走路線及安全狀況，防止機組行走時碰倒支護、碰壞管線和設備以及傷及人員。

(4)掘進機司機必須具有識別頂板、運輸、火、水、瓦斯等災害的能力，會處理一般性災害，能正確避災。

(5)掘進機各種保護齊全，動作靈敏可靠，操作手柄靈活準確，必須達到完好要求。

(6)所掘巷道斷麵規格符合作業01manbetx 和標準化要求。當出現超挖或欠挖以及底板出現台階，追究機組司機責任。

(7)掘進工作麵不得出現超空頂作業。若交接班出現空頂作業，追究當班機組司機責任。

2.關鍵點：保證頂底板和兩幫割平割直，巷道成形規整。

3.關鍵環節：割煤過程。

(1)掘進機司機要經常注意頂底板、煤層、煤質變化和刮板輸送機載荷的情況，隨時調整牽引速度及截割高度，保證頂底板割平和兩幫割直符合設計要求，遇到特殊情況及時停機處理。

(2)掘進機司機要與工作麵支護工及膠帶輸送機司機等密切合作，按規定順序開機、停機。

(3)當切割完一個循環，開始支護前，必須將鏟板落至與底板接觸，將電氣控製回路斷開，斷開掘進機上的隔離開關，切斷掘進機的供電電源。

(4)班中需更換或補充截齒時，必須斷開掘進機電氣控製回路，斷開掘進機隔離開關，切斷掘進機的供電電源。

(5)巷道中有淋水時，必須及時采取措施保護電控箱、接線腔、電氣控製操作台、液壓油箱等，防止進水及受潮。

(6)掘進機截割遇有硬岩時，應有保護掘進機受損傷的防護措施。

(7)在發生危及人身安全、設備安全和其它緊急的情況下，可采用緊急停車手段，使機器停機。

(8)司機在掘進機運轉過程中，必須時刻注意掘進機運轉情況，發現聲音異常或其它異常情況時，必須及時與維修工聯係，查明原因並處理後方可開機。

(9)割煤一般采用截割頭逆時針旋轉的割煤方式，截割順序為由下向上，先從巷道底部拉開槽，然後往返式割至巷道頂部。要求頂底板水平切割，兩幫垂直切割。

(10)特殊情況截割方法

①根據不同性質的煤岩，確定最佳的切割方式。岩石易破碎的，應在巷道斷麵頂部開始掘進;斷麵為半煤岩，應在煤岩結合處的煤層或在較軟的部位開始掘進。司機要按正確的截割循環方式操作，並注意以下事項：

A.掘進半煤岩巷道時，應先截割煤，後截割岩石，即按照先軟後硬的程序。

B.切割必須考慮煤岩的層理，切割頭應沿層理方向移動，不應橫斷層理。

C.切割全煤，應先四麵刷幫，再破碎中間部分。D.對於硬煤，采取自上而下的截割順序。

E.對於較破碎的頂板，應采取留頂煤或截割斷麵周圍的方法。

②煤質鬆軟、層理明顯、節理發育、頂板條件較好的掘進工作麵，先在工作麵中部切人達到截深後，以此為中心，按順時針方向擺動截割臂做圓周切割，最後用切割頭刷幫。

③當工作麵寬度超過掘進機定位切割性能時，可以將工作麵分兩次切割，即先沿工作麵左側切割出2/3斷麵，然後移動掘進機到右側，再切割剩餘的1/3斷麵。

(11)用截割頭上下及左右移動截割，可截割出初步斷麵形狀，當截割斷麵與實際所需斷麵有一定差別，可進行二次修整，最終達到設計斷麵要求。

(12)當遇有大麵積硬岩，綜掘截割成本增大，機組不能有效進行截割作業時，應采用放震動炮的方法將岩石預裂爆破成裂隙，然後再進行截割作業，或者退出機組采用普掘方法;

4.操作流程：

掘進機啟動前，司機必須巡視掘進機周圍，通知所有人員撤離到安全地點，確認在機器轉動範圍內無人員和障礙物後，方可按下列順序起動掘進機。如下：

準備、檢查和處理→通知人員撤到安全地點→將各急停按鈕置於解鎖位置→電磁開關箱隔離開關轉到“連通”位置→鳴響警鈴→啟動油泵電機→啟動轉載運輸機→開動刮板運輸機→開動裝載機→啟動噴霧泵→起動截割電機→開始割煤

5.割煤標準

(1)按設計斷麵割直巷道兩幫及頂底板，達到“兩平一直”(頂板平、底板平、兩幫直)，不割碰支護的棚腿和棚梁、前探梁和支護的錨杆和錨索，不準強行截割硬岩。

(2)割煤之前，必須先照好中線，切割頭嚴格按照《截割順序圖》要求截割，頂底板割平，兩幫割直，符合設計要求。

(3)在割煤過程中，嚴格按照規定的控頂距掘進，達到最大控頂距(循環進度+一個支護間距)時，必須立即停機並斷電後進行支護工作。

(4)掘進機割煤操作應做到“兩低”“四夠”“一規整”，並符合標準化要求。

“兩低”：切割功率低，消耗截齒低。

“四夠”：按照作業01manbetx 要求的斷麵尺寸、規格質量，一次切割要夠寬、夠高、夠深、夠遠。

“一規整”：切割出來的巷道斷麵，周邊輪廓規整，既滿足支護要求又不出現超挖和欠挖，也不出現台階、刀棱和底角突出。

(5)巷道不得留有馬棚和底疙瘩及底板台階。馬棚和底疙瘩長度在lm時，其最大突出部分≤200x200mm;底板台階在長度lm時，其最大突出部分≤200x200mm 。

(6)錨杆支護巷道要求巷寬中線至任何一幫誤差允許範圍―50～150mm，巷高允許誤差―30～150mm，架棚支護巷道寬度和高度誤差允許範圍―30～50mm，坡度符合作業規程和措施要求。

6.注意事項

有下列情況之一時，應及時停機進行處理。

(1)掘進機前後照明燈不亮時，嚴禁開機;

(2)掘進機內外噴霧和其他降塵裝置不能正常使用時，嚴禁開機;

(3)迎頭氣體超限或通風不良時嚴禁開機;

(4)切割過程中如遇瓦斯湧出、有透水征兆、頂板壓力增大、遇斷層、地壓變化、有響動、有異味等異常情況，應立即停機;

(5)割煤過程中發生堵轉時;

(6)掘進機內部發現異常震動、聲響和異味，或零部件損壞時;

(7)掘進機上方刮板輸送機上發現大塊煤、矸、雜物或支護用品時;

(8)操作手把或“停止”操縱按鈕失靈時;

(9)橋式轉載機脫軌或拖纜裝置被卡住時;

(10)刮板運輸機有斷鏈、裂紋、縮徑、變形等現象時。

二、裝運煤工序

裝運煤工序也是掘進工序中的一個重要工序，它的正常與否直接影響掘進機割煤效率，從而影響單進水平和工效等。

1、關鍵人：膠帶輸送機司機

基本要求：

(1)帶式輸送機司機必須經過專業技術培訓，經考試合格後方可持證上崗，並能獨立操作。

(2)熟悉設備的結構、性能、技術特征、工作原理、信號係統和各種保護裝置，能排除一般性的故障並熟知涉及所操作帶式輸送機運輸係統和相關規定。

(3)掌握一定的機電基礎知識，熟悉((煤礦安全規程》有關規定。

(4)掌握防滅火知識並會使用常用的滅火器材(幹粉滅火器、泡沫滅火器等)。

(5)帶式輸送機必須備有正、副司機，每班不得少於2人。

(6)任何人不得乘坐帶式輸送機，不準用帶式輸送機運送設備和笨重物料。

2、關鍵點：皮帶頭不得出現堆煤，保證設備運轉正常。

3、關鍵環節：皮帶延伸到位，上下托滾齊全且轉動靈活，設備正常運轉。

4、操作流程

啟動：發出開車信號→接到開車返回信號後→開動輔助設備→確認前部膠帶輸送機開啟及運輸線路後→按下膠帶輸送機啟動按鈕啟動膠帶輸送機

停機：確認後部運輸機停運→膠帶上無煤後→按下停機按鈕停止膠帶輸送機

5、操作標準

(1)開機前，先發出開機預警信號，所有人員離開轉動部位，接到開機回複信號或預警結束，按下開機按鈕，對非軟啟動控製皮帶，應先點動，無異常方可正式啟動。

(2)運轉時注意皮帶是否跑偏，聲音是否正常，注意膠帶接頭有無損壞現象。

(3)運輸中應注意膠帶的鬆緊程度，保持機頭平穩、中間架位置正確、機頭尾架穩固。

(4)注意檢查電機溫度和軸承溫度(滑動軸承溫度不大於65℃，滾動軸承溫度不大於75℃)是否正常及基礎螺栓是否牢固。

(5)注意觀察各滾筒及驅動輪是否運轉正常。

(6)皮帶架聯接牢固可靠並保持平穩;托輥齊全、轉動靈活，托輥架牢固。

(7)拉緊裝置可靠，鬆緊適當。

(8)膠帶清掃器與膠帶距離不大於2～3mm，並有足夠的壓力，其接觸長度應大於帶寬的85%。

(9)各種保護(打滑、堆煤、跑偏、溫度及煙霧報警裝置)及電氣閉鎖，必須完好可靠;信號清晰可靠。

(10)運轉中發現故障或異常時，應及時停機檢查，檢查處理時應切斷電源並閉鎖開關。

6、注意事項

膠帶輸送機運行中出現下列現象之一時，應立即緊急停機，妥善處理後，方可繼續運行。

(1)輸送帶跑偏、撕裂、接頭一下子斷裂;

(2)輸送帶打滑或悶車;

(3)電氣、機械部件溫度超限或運轉聲音不正常;

(4)液力偶合器的易熔塞熔化或偶合器內的工作介質噴出;

(5)輸送帶上有大塊煤、長材料等;

(6)危及人身安全時;

(7)信號不明或下台輸送機停機時;

(8)機頭出現堆煤堵塞;

(9)膠帶上回煤嚴重;

(10)潤滑點超溫嚴重或出現冒煙;

(11)出現其他必須立即停車的不正常現象。

三、支護工序

支護工序中包括臨時支護和永久支護。二者相輔相成，缺一不可。

1、關鍵人：支護工。

基本要求：

(1)支護工必須經過專業技術培訓，經考試合格後方可持證上崗。

(2)支護工必須掌握作業規程規定的巷道斷麵、支護形式和支護技術參數和質量標準等。

(3)噴漿機司機要掌握噴漿機和拌料機的構造、性能原理。並懂得一般性的故障處理及維修、保養方麵的常識，熟練地掌握噴漿技術。

(4)錨式支護工要熟悉錨杆和錨索的支護原理，錨杆和錨索結構及主要技術參數;熟悉作業地點環境，能夠熟練使用支護工具，熟悉錨杆機的性能、結構和工作原理，並能排除一般的故障，並做好使用前後的檢查和保養。

(5)熟悉01manbetx ，掌握頂板管理方麵的一些基本知識。

(6)支護工要與掘進機司機密切合作。

2、關鍵點：及時支護和保證支護質量，為采場提供安全的作業環境。

3、關鍵環節：支護過程。及時支護，保證支護到位，不留空頂，頂板支護前後成一條直線，托板與頂板接觸緊密，達到預緊力要求。

4、操作流程：

準備、檢查和處理→臨時支護→標眼定位→鑽眼工作→安裝工作

5、標準要求具體：

(1)掘進機司機嚴格按規定的空頂距掘進，達到最大空頂距時必須立即停機並斷電，支護工及時前移前探支護，前探支護必須按要求上齊全(前探支護必須用10#及以上槽鋼製作，長度不得小於4m，每排錨杆布置1根前探梁)，並采用半圓木或枕木與

頂板刹緊背牢。所有人員均必須在有支護條件下作業，嚴禁空頂作業。

(2)支護前，認真執行“敲幫問頂”安全檢查，檢查人員不少於兩人，一人觀察，一人處理，防止意外發生。處理人員必須站在有支護的安全地點利用長柄工具及時處理危岩、浮石、活矸。敲幫問頂應從有完好支護的地點開始，先由外向裏，先頂部後兩幫依次進行，再由裏向外進行全麵詳細的安全檢查。

(3)支護順序，必須從外向裏逐排進行，並且先支護中間的錨杆，後支護兩側。斷麵小的巷道打眼時要使用長短套釺。

(4)采用錨式支護時，錨杆和錨索杆體及配件的材質、品種、規格、強度、結構以及錨固劑的材質、規格、配比、性能必須符合設計要求。安裝的托盤牢固，基本密貼壁麵，不鬆動。

(5)每300根錨杆或l00m範圍，取樣不少於3根為一組做抗拔力試驗，抗拔力不得小於設計值的90%。錨杆間排距誤差為±100mm，孔深誤差0～+50mm，錨杆方向與井巷輪廓線角度≤5º，錨杆外露長度(無托板)≤50mm 。

(6)錨索鑽孔軸線與設計軸線的偏角不應大於30度，錨索鎖定後的預應力的最小值不小於設計的90%，孔深誤差範圍在0～+200mm，外露長度誤差範圍350mm。錨索采用端頭錨固，錨固長度不小於1.5m，錨索含入到穩定岩層的厚度不得小於1.2m。為了增強攪拌效果，在錨索端頭200mm段內壓兩個十字鋼環，分別在距頭50mm和200mm各壓一個，並在距端頭500mm綁14#鉛絲，以增強錨索錨固攪拌效果。錨索孔鑽好後，必須留有30min的控水時間，之後方可上錨索。

(7)架棚支護的水平巷道，支架的前傾、後仰允許偏差±1度(lm垂線不大於17mm)，傾斜巷道支架的迎山角允許偏差+1度，不得退山;撐(拉)杆和墊板的位置、數量滿足要求;支架柱窩挖到實底，底梁鋪設在實底上，其深度不小於設計30mm ;支架間距允許偏差±l00mm，支架梁扭矩允許偏差≤100mm，支架梁水平度允許偏差≤50mm。

(8)支護要做到及時有效。頂板錨杆支護要橫豎成排，前後呈一直線。

(9)超過2.8m高的巷道必須采取護幫支護，護幫支護距工作麵迎頭的距離不得超過5m.

6、注意事項

如遇下列情況之一要立即停止打眼進行處理。

(1)頂板壓力大，臨時支護未跟上時。

(2)電鑽漏電、溫度升高超過規定(60度)時。

(3)內有瓦斯湧出，有異常聲響時、瓦斯超限時。

(4)巷道有掛紅、掛汗、空氣變冷、發生霧氣、水叫、淋水增大、頂板來壓、底板鼓起或產生裂隙、發生湧水、水色發渾、有臭味等透水征兆時。

(5)打眼無水時。

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