陝北龍華礦業：科技創新助燃提質增效“導火索”

科技創新助燃提質增效“導火索”

陝北礦業龍華公司公司機運隊一直以來借助“創客分站”、“交叉互補大課堂”、“創新金點子”等一係列創新發展的“助推器”，為區隊高質量發展減負提速。以修舊利廢、精益生產、提質增效為載體，結合生產中出現的“疑難雜症”，引導全隊職工創新創效。

自主設計加工張緊小車滑輪支撐架。今年來公司產能擴增，綜采工作麵推采速度加快。區隊兩部順槽膠帶機張緊頻繁。在張緊過程中容易造成鋼絲繩在滑輪上掉道，造成夾繩、斷繩、小車等02manbetx.com ，針對此現狀，該隊檢修班經仔細勘察設備狀況，經“頭腦風暴”自主設計並加工出順槽儲帶倉張緊小車滑輪支撐架，解決張緊小車行走時鋼絲繩在滑輪上掉道、夾繩、斷繩等現象，通過此次改造，減少了鋼絲繩斷繩02manbetx.com ，增加了鋼絲繩使用壽命，有效節省了區隊的材料支出。為設備和崗位人員安全生產提供了保障。

膠帶機驅動前移、增加走向長度，提高回采率。針對井下現有綜采工作麵第一代和第二代運輸順槽可伸縮帶式輸送機機頭段采用地腳螺栓澆築固定方式，存在機頭基礎工程量大、工期長、人工投入多且勞動強度大、效率低、需放炮起底等安全隱患問題，嚴重製約順槽帶式輸送機安裝及綜采工作麵設備聯合試運轉工期等問題, 受卸載部、傳動部、儲帶倉、卷帶裝置和過渡段等長度占125米左右，因此將近40米煤層無法開采,從而造成停采線過長，回采率低，資源浪費嚴重。為降本增效，提高回采率，合理利用資源，該隊與帶式輸送機生產廠家多次技術交流和論證，最後決定將以後的綜采工作麵順槽可伸縮帶式輸送機采用合理的整體框架結構，實現無基礎或少基礎安裝和縮短停采線功能。綜采工作麵運輸順槽可伸縮帶式輸送機機頭部件進行一體化設計，利用力的平衡原理，采用合理的結構形式，抵消了帶式輸送機外力，達到整機不滑移、不翻轉、無基礎安裝的目的，減少煤柱預留長度，縮短停采線，拆裝方便，勞動強度低等，最終實現了高效多采輸送的目的。驅動方式采用最先進的永磁變頻直驅係統，極大提高了傳動效率。

小改小革促生產。大巷2#膠帶機擔負著整個礦井的原煤運輸任務，由於大巷2#膠帶機啟動時，在卸載溜煤板處易造成堆煤02manbetx.com ，低速運行時要安排專人在落煤鬥溜煤板處用水衝擊。為保證人員安全，根據實際情況設計了液壓防堆煤溜煤板。采用一台液壓泵驅動兩個液壓油缸來實現溜煤板的開啟和關閉，當在膠帶機在低速一小時，液壓溜煤板開啟，原煤直接落在膠帶上，預防堆煤，高速運行時，液壓溜煤板關閉，原煤落在溜煤板起到溜煤作用，減少原煤對膠帶的衝擊、磨損等，有效減少了原煤運輸過程中堆煤02manbetx.com ，大幅度提升了運輸效率。

創新驅動發展，該隊憑借著科技創新的力量，在降成本、提質量、增效益方麵都取得了質的飛越。（王路）