鏟車“大拿”張承威——記運輸部供應管理科車隊隊長張承威

在運輸部百裏鐵路線上，隻要有工電施工作業的地方，你就會看到一位駕駛員正嫻熟精準地操控著鏟車進行搗運作業，而這輛鏟車的工作效率總要比其它鏟車快上好幾倍。當你打聽這輛鏟車的司機是誰時，大家紛紛豎起大拇指說：“供應管理科車隊隊長張承威啊，絕對是咱部裏的鏟車‘大拿’。”

1995年，張承威來到運輸部供應管理科車隊，成為了一名汽車修理工。2005年，他聽說科裏正缺一名鏟車司機，便自己報名，考取了駕駛資格，成為了一名鏟車司機。時至今日，經過十幾年摸索和經驗的積累，他的駕駛技術已經達到了“人車合一”的高超境界，哪裏有急難的活兒，領導總會第一個想到張承威，而每一次，張承威都能出色地完成任務。

2013年，張承威憑借著出色的駕駛技術和一絲不苟的責任心，被任命為大車隊隊長。工作中，他既要駕駛鏟車完成施工任務，又要管理隊裏的大事小情，身上的擔子一下子重了許多，加班加點是家常便飯，工程繁忙時幾乎沒有休息日。有人問他不累嗎，他風趣地回答：“我覺得這鏟鬥就像是一個巨大的‘手掌’，隻要每次高高地舉起，仿佛就有一種向上的力量在激勵著我、支撐著我把工作幹好，那感覺，特別好!”

車隊擔負著東舍場及部裏各車間的大中修、運輸、備料等複雜繁重的任務，作業環境和路況都很複雜，車輛的安全行駛成為了工作的重中之重。每次接到新任務前，張承威都會提前到施工地點了解路線及路況，幫助司機們進行路線03manbetx ，確定好最安全的路線後他才能放心。今年5月份，張承威身上長了粉瘤，每次上車操作時都疼痛難忍，醫生讓他立即手術處理，否則可能造成感染。當時，正趕上運輸段190線路進行壓火施工，大量工作都需要鏟車作業。領導勸他先看病，活兒讓別人幹，可張承威卻說：“東舍場地形複雜，別人幹我不放心，還是我親自來吧，我能挺住。”於是，他硬是忍著疼痛，完成任務後才到醫院進行手術。

今年8月份，在運輸部承建的頁岩煉油廠F、G部新建鐵路工程進展到鋪設水泥枕的關鍵時刻，張承威所駕駛的鏟車突然停電熄火，如果不及時修複，就會影響到工程進度。張承威憑借著多年積攢的維修經驗，經過1個多小時的認真排查，終於找到了鏟車的故障，恢複了生產。事後，同事們都誇他：“不愧是鏟車‘大拿’，總能危難時刻顯身手。”

每天，不管多晚收車，張承威總會把那輛跟隨著他完成無數次艱巨任務的“大鏟”擦得鋥亮。在他的帶動下，車隊的每名司機都對自己的車輛細心嗬護，從來不讓車輛帶病作業。

2015年即將結束，這一年對車隊來說意義非凡。因為，在張承威的帶領和大家的共同努力下，車隊創下了建隊以來連續行車5000天無02manbetx.com 的安全佳績。