《管理學思想史》讀書有感（三）

主要內容

與英國類似，美國的工業革命同樣起步於紡織業，盡管紡織企業對英國早期的管理方式的改進相對較少，但在鼓勵工作、節儉、創新和競爭的美國，其早期的經濟、社會和政治環境極大地促進了早期工業的發展。隨後，鐵路行業的高速發展引導了一場交通革命；電報和跨洋電纜的成長帶來了一場通信革命。於是，大型組織便在這樣一片沃土之上逐漸成長起來。組織的壯大使得各種資源得以擴充和積累，對資源配置合理化的需求也變得明顯，而管理毫無疑問將在其中扮演起極其重要的角色。因而，由麥卡倫首創的係統管理開始進入人們的視野，並成為了後來科學管理的序幕和組成部分。

個人思考

鐵路公司是開拓美國管理的先驅，顯然這離不開丹尼爾•麥卡倫的貢獻。在麥卡倫看來，良好的管理需要良好的紀律、詳細而具體的工作描述、定期而準確的績效報告製度、基於價值的報酬和晉升製度、以及組織中責任和義務的執行。他對於管理原則的闡述給我印象最深刻的便是保證職責被完全執行的一整套思路，首先是正確劃分職責，然後是授予權力，繼而還有反饋和糾偏的環節，這樣一個循環的過程讓我想到一項戰略、一個決策從誕生到完全生效所經曆的同樣多的步驟。顯然，一百多年前作為管理先驅的麥卡倫，其思維的嚴謹度可見一斑。

同時，我認為麥卡倫的一項觀點一定會飽受爭議。在他看來，“所有下屬應該隻對他們的直接上級負責，並接受他們的指揮；如果直接負責的領班因為某上級領導直接向該領班的下屬發布命令而受到幹擾，那麼該上級領導發布的命令不能被執行。”我相信不少人都會認為這一規定太過死板教條，並能舉出一堆實例來說明其在生產應用中的局限。不過我想替麥卡倫說兩句話，盡管我對當時的背景了解不深，但我覺得至少有兩點原因可以解釋這一製度的合理性。其一，當時係統管理還處於起步階段，工人們剛從家中來到大型工廠，對於管理的概念和職能尚不明確，明確的職責劃分有利於規範工人們的行為。其二，當時工廠內部信息流通製度還不完善，隻有直接負責的領班對下級的工作最為熟悉，因而大多數情況下，他們做出的決策更傾向於是正確的，而跨級指揮更有可能陷入盲目性。

然而，盡管從管理的角度來看，麥卡倫的製度是成功的，但他的改革卻遭到了工人們的強烈反對，以至於他最後因為工人罷工而被迫辭職。究其原因，我以為是麥卡倫對於組織和方法投入了較多關注，而在一定程度上忽視了人的因素。相比之下，普爾則顯得更為全麵。他提出通過向組織灌輸一種團隊精神來克服遲鈍和僵化的領導。

語句摘錄

•總的來說，采用一種使公司主管能夠不僅立即發現錯誤而且可以找到失職者的製度。

——丹尼爾•麥卡倫

•最高管理層應該成為企業的靈魂，將生命、智慧和服從注入和輸送到企業的每個部門。這個靈魂不得是支離破碎的和互不相幹的，必須具有一致性。

——亨利•瓦農•普爾