架空乘人器啟動司機風險管理標準及管理措施

架空乘人器司機風險管理標準及管理措施
管理對象 架空乘人器司機管理責任人 跟班隊幹
監管部門 動力部、安監處 監管人員 機電檢查人員、帶班工長
工作任務 架空乘人器啟動 編號 NLRK -JDD-架空乘人器司機-02
所需工具
所需個人防護 絕緣手套、絕緣靴、工作服
管理標準1、按正常順序接通電源，然後檢查製動器、電動機及減速機等設備運轉的響聲是否正常，各種安全保護設施及信號係統是否安全可靠；2
2、接到開車信號，先發出警戒示信號，確認無誤後，再按啟動按鈕；架空乘人裝置啟動運行後，先空轉一圈，方可乘人，不得帶人啟動。
3、架空乘人器運轉期間必須檢查各部堅固件及聯結件應齊全、無鬆動；各發熱部件的溫度不超限，滑動軸承不大於65℃，滾動軸承不大於75℃，電動機、減速器不大於規定溫度；、電動機、減速器運轉正常，無異狀、異響和異震；驅動輪、尾輪轉動靈活，無異常現象，襯墊完好，齊全；電動液壓製動裝置動作正常，無異常現象；鋼絲繩及繩頭、乘人裝置運轉良好，聯結牢固、安全、完好；托繩輪運轉靈活、無卡阻現象，齊全、完好；機尾配重或拉緊裝置及保險繩、配重繩、跑道聯接良好，齊全、可靠；照明、信號及安全保護裝置齊全、靈敏、可靠。

管理措施1、機電隊每年對礦井維修工進行一次01manbetx 01manbetx 的培訓；
2、班前會由機電技術員組織，對礦井維修工進行崗前風險辯識，使其充分認識作業中存在的風險，加強自保意識；
3、安監處、機電檢查人員負責監督檢查，發現未按正常程序進行操作，未規定檢查，操作程序不正確，保護裝置不完好，要對作業的礦井維修工進行處罰；