單軌吊軌道安裝與維修工安全技術操作規程
單軌吊軌道安裝與維修工安全技術01manbetx
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一、適用範圍
本01manbetx
規定了單軌吊維修工的操作方法和安全要點，適用於井下單軌吊軌道維修工。
二、上崗條件
1、軌道工必須經過培訓，考試合格後方可上崗。
2、單軌吊軌道工必須熟悉本係統運輸設備的性能、結構和原理，掌握本係統應知應會知識和安全01manbetx
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，確保係統正常運輸。
三、安全規定
1、軌道工下井前必須佩帶便攜式瓦檢儀，若工作地點瓦斯濃度達到0.5%時，禁止作業必須馬上撤離現場。
2、要檢查好梯子、吊具等是否完好以防因設備質量發生意外。
3、扶梯時要上下協調一致、扶牢、扶好扶梯者不要目視上方，以防浮矸砸傷。若確實需要必須先到安全地點再抬頭觀望。
4、抬軌時二人肩膀必須一致，以防放軌時砸傷。
5、軌道工作業時必須使用防爆銅錘，禁止用鐵器敲打軌道。
6、吊掛道岔時必須有至少1名班長現場指揮。
7、吊道岔用的繩套必須是物料吊裝鏈且要吊掛牢固。
8、吊掛道岔時下方禁止站人。
9、作業前要在作業地點前後30M設置警戒，以防有機車駛入該區段。
10、軌道巡查要禁止單人作業必須是至少2人以上。
11、高空作業時必須佩帶安全帶方可作業。
12、吊道岔用的倒鏈必須完好且噸位要大於道岔重量的1.2倍。
13、打道岔時禁止將身體各部伸入活動軌、活動汽缸的活動範圍，以防擠傷。
四、接班
1、準時進入接班地點。
2、詳細詢問上班工作情況。
3、進行現場檢查。
4、發現問題及時處理，否則及時向隊值班室彙報。
五、作業
1、作業前的準備。
（1）備齊檢修配件、材料、工具，並符合安全要求。
（2）檢查施工地點巷道支護情況，排除不安全隱患後方可施工。
2、吊掛軌道
（1）吊掛吊具時將梯腿踏在實底上，傾角不小於75度，並扶正、扶牢。
（2）安裝小橫梁，掛好吊具。吊掛吊具時要目視已掛接好的軌道與其保持直順後選好吊點把吊具擰緊、擰牢。
（3）抬軌時應首先查看周圍情況，清理好現場，確保道路通暢。
（4）抬軌時，軌道兩頭高度相差不宜太大，且工作人員動作要協調一致。
（5）將抬起的軌道一端利用定位環、定位塊進行定位。
（6）抬起的軌道對正吊孔，將U型環穿過圓環鏈，用高強度螺栓與吊耳連接，擰緊螺母，與前邊軌道掛好，打進定位銷。
（7）將軌道一端吊平用鉛絲臨時吊掛。
（8）軌道中心線與巷道中心線間距不應超過設計值50mm。
（9）雙軌中心線間距不小於設計值，但不超過設計值20mm。
（10）軌麵上下及兩側錯差都不應超過2mm。
（11）軌接頭垂直折角≤7°，水平折角≤3°。
（12）軌接頭底麵間隙≤3mm。
（13）零部件齊全緊固。
（14）調高時，必須將調高點兩側軌道全部抬起，在圓環鏈與吊掛橫梁之間加墊調整墊塊。調高時，兩側抬軌的人員未接到加墊人員的通知，不得擅自落軌，嚴禁軌下有人員站立或走動。
（15）調直時應先鬆開小橫梁兩側緊固螺母，而後用錘子左右交替敲打，將小梁移到調整位置，重新緊固螺母。
2、吊掛道岔
（1）吊點不少於7個，且每點受力均勻。
（2）斜拉圓環鏈最大傾角不超過45°。
（3）先布設道岔，後吊掛軌道。作業時人員站在安全地點。
（4）固定軌與吊軌采用法蘭盤連接，連接螺栓應齊全緊固。
（5）道岔應與軌道處於同一水平麵。
（6）運作試驗：移動軌靈活可靠，無卡阻現象；移動軌與固定軌必須保持一條直線，緊貼基本軌；活動軌定位裝置動作符合設計要求，且安全有效。
3、軌道維護
（1）每天要派專人對各采區的軌道進行自外向裏對每個吊點（拱架、橫梁、吊爪、吊鏈、U型環、螺栓、吊耳、定位環、塊）每節軌道，逐個進行詳細檢查。發現不完好及時進行更換檢修。
（2）對於軌道接頭間隙、軌麵錯差、折角要注意檢查、調整。
（3）要特別注意道岔的活動軌及其汽缸以及鎖緊汽缸是否靈敏可靠，活動軌麵是否閉合密貼，各吊點受力是否均勻螺栓是否緊固。
4、道岔維修
（1）各吊點受力均勻，鏈環無變形。
（2）連接螺栓緊固可靠齊全。
（3）移動軌靈活自如，定位可靠。
（4）每班檢查不少於1次，發現問題及時處理。
（5）維修時，應在檢修點前後30m外設置檢修警戒嚴禁車輛通行。
七、交班
1、清理現場工具和零配件，檢查工作環境。
2、向接班人員彙報本班工作情況及工作地點注意事項。
3、協助接班人員現場檢查，發現問題立即協同處理，對遺留的問題落實責任，向隊值班室彙報。
4、上井後作好工作記錄並向值班隊幹彙報。
4、本01manbetx
審批後所有作業人員都要認真學習簽字後方可上崗作業。
5、本規程未涉及之處所有作業人員必須遵照《煤礦安全規程》和《崗位標準化作業標準》執行。
