-510M主坡提升安全操作規程

-510M主坡提升安全01manbetx 01manbetx
2.4.1工作人員除遵守“通則”的相關規定外，還必須遵守下列規定。
2.4.2把勾工作業前必須認真檢查繩卡子、繩頭15米以內的鋼絲繩、道岔、擋車器、聲光信號、撈車器、保險繩及每一鉤車的鉤環、銷鏈等，發現問題及時處理，未處理前嚴禁提升。
2.4.3把勾工配車時必須隨時觀察配車道岔、調度絞車，嚴禁配送有問題的礦車，並檢查每一鉤車的鉤環、銷鏈、專用銷子是否完好，及時將有問題的礦車倒出。
2.4.4配車工負責重車編組、掛車工作，如遇礦車落道等突發情況時要及時與把勾工、信號工聯係，停車處理，需向前掛車時，及時與電機車司機聯係。
2.4.5信號工應檢查坡頭羊角擋車器、道岔、信號設備及通訊設備，發現問題及時處理，處理不完的向派班室彙報，禁止使用不完好的設備，接班後檢查撈車器外觀是否完好。
2.4.6上把勾頂車時由上把勾接車工到斜坡進口接車、搬道岔，指揮機車運行。
2.4.7一次提升空、重車每鉤不許超過4個。
2.4.8上、下車場雙道頂拉車時，必須注意周圍環境，雙道車輛不能同時運行。
2.4.9上、下車場雙道頂拉車時不得摘掛鏈，摘掛鏈時不得頂拉車。
2.4.10上、下車場雙道掛鏈工摘掛鏈時要觀察好周圍環境，必須使用手鉤側身摘掛。嚴禁在交鋒中摘、掛鉤。
2.4.11頂車時用口哨聯係，一聲停車、二聲頂車、三聲拉車。
2.4.12上、下車場拉重、空車前由把勾工檢查調度絞車摘鉤情況，無誤後再發送拉車信號。
2.4.13提升期間，所有工作人員必須躲入躲避洞內。
2.4.14斜坡上把勾一次隻準送35個空車，而後準時拉走重車。
2.4.15提升過程中，必須使用專用銷子及保險繩，否則嚴禁提升作業。
2.4.16重絞車拉繩時，必須確認鉤頭掛在片鉤上，嚴禁掛在礦車沿上。
2.4.17空絞車拉繩帶車時，繩鉤不能超過巷道拐彎處。把勾工必須在大巷兩側進行絞車作業。嚴禁在交鋒期間操作。
2.4.18空重車在下車場運行時，人員不準跨越兩礦車之間。信號工、把勾工、調度絞車工在斜坡提升前要進入躲避洞，信號工掛好繩頭後，操作重絞車的把勾工對專用銷子及保險繩的連接進行檢查，檢查完畢，確認無問題後所有人員必須立即進入躲避硐，礦車未到達指定地點前，下把勾人員嚴禁出躲避硐觀察瞭望，聽到提升結束信號後方可出躲避硐工作，提升期間嚴禁行人及做其他工作。
2.4.19下車場提升期間嚴禁行人。在開拓段頂拉車時，斜坡禁止運行。
2.4.20 -510M水平斜口安裝架線分區開關的分合工作由接車工負責。每次拉、送車時接車工合上分區開關，拉、送車工作結束後接車工負責斷開分區開關。
2.4.21在準備使用架空人車時，先停止提升作業，由機電科人員將架空人車座安裝好，必須由信號把勾工負責將上、下兩道擋車欄摘下吊掛保險鉤，放置在軌道上，再將升降小繩固定到大巷幫上，並確保架空人車運行過程中擋車欄及小繩不會刮到人車座，否則嚴禁啟動架空人車。
2.4.22在停止架空人車，準備提升作業前，必須由機電科人員將所有架空人車座拆卸，並放置到不妨礙提升的地方，由信號把勾工掛好上、下兩道擋車欄保險鉤，使其恢複到擋車狀態，並確保在提升作業中擋車欄升降順暢，否則嚴禁提升作業。
2.4.23斜坡提升前，由把勾工將上下方向的柵欄關閉並上鎖，並打開語音報警係統。
2.5 斜坡調度絞車司機安全01manbetx 01manbetx
2.5.1調度絞車司機必須由經過學習，經考試合格後的人員擔任，並持證上崗。
2.5.2斜坡上、下車場設置的調度絞車必須有混凝土基座。
2.5.3工作前必須先檢查絞車鋼絲繩是否有斷股或被損壞情況，機座是否牢固，閘皮、閘把、鉤頭、開關、信號、接地線等是否完好，不完好時嚴禁使用。
2.5.4繩鉤及繩卡子、鋼絲繩出現問題時，要通知維修人員及時處理。
2.5.5拉車時，繩鉤應掛在礦車的片鉤上，禁止掛在礦車罐沿上，防止拉車時滑鉤傷人。
2.5.6調度絞車啟動時，應逐漸加速，不可加速過猛。
2.5.7調度絞車滾筒必須有護身板，並保持完好，否則不準使用。如發現問題應通知維修人員修理 。
2.5.8調度絞車啟動時，提醒附近人員注意。
2.5.9工作場地內嚴禁閑雜人員逗留。理繩時不準開車。
2.5.10當發現礦車落道時，必須及時停車，人工處理落道車上道。
2.5.11處理落道車時，必須使用專用上道器，人員應在寬大處進行處理，觀察好周圍環境，確保安全後開始落道車複軌工作。
2.5.12調度絞車選用6×19×15.5型鋼絲繩，鋼絲繩被軋扁或一個撚距內斷絲達到25%，即：斷絲達到28根時，必須進行處理或更換新繩。
2.5.13調度絞車在使用時，禁止任何人員跨越鋼絲繩，並且人員必須站在距鋼絲繩5米以外的地方。
2.5.14禁止扶、摸拉車時的鋼絲繩，不準身體任何部位在繩與礦車之間停留。
2.5.15工作場地必須保持清潔，必須有足夠的照明，操作人員要注意周圍的安全狀況。
2.5.16頂拉車前，把勾工必須確認摘鉤，然後方可向司機發出頂拉車信號，信號規定：一聲停車，二聲頂車，三聲拉車。
2.5.17斜坡提升過程中，上把勾嚴禁向坡頭帶動空車，必須待摘鉤甩車後方可向坡頭帶車。
2.5.18斜坡提升過程中，下把勾嚴禁向斜坡方向帶重車，必須待礦車摘鉤甩車後，方可向下把勾帶重車。
2.5.19調度絞車嚴禁上出繩反向拉車，嚴禁超載運行。
2.5.20上絞車繩時，應先將鋼絲繩在調度絞車滾筒上係一個活扣，在將鋼絲繩固定在調度絞車滾筒上，調度絞車滾筒與鋼絲繩的連接必須牢固可靠，調度絞車滾筒上有壓繩板的必須使用壓繩板固定，無壓繩板的必須使用與鋼絲繩同型號的繩卡子固定。