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推車工安全操作規程

作者:佚名 2009-06-30 19:23 來源:本站原創
推車工 安全 01manbetx 01manbetx
一、一般規定
第1條 推車工必須熟悉工作範圍內的巷道關係,車場、軌道、道岔、坡度情況及巷道支護狀況。
第2條 一人隻準推一個車,不準推串車或一人一手推車一手拉車。多人同方向分開推兩個以上車時,推空車上坡(+3‰~-7‰)的間距為5米;推重車下坡(-3‰~-7‰)的間距為15米;大於7‰且潮濕道滑的重車為30米。前車停時要發出信號通知後車。
第3條 嚴禁蹬車、放飛車。在有自滑坡度的平巷推車時,要先將車後輪掩住,利用前輪運轉,以減小自滑速度。
第4條 推車時要手扶礦車端頭的拉手,不得扶車沿和車幫,也不準將頭 進車上,防止擠傷。
第5條 在坡度大處停車時,要用木楔掩住,卡牢。
第6條 推車時要頭戴礦燈,抬頭注視前方,不要抵頭推車。遇下列情況要大聲喊“車來了”並控製車速。
1、開始推車與停車時;
2、接近道岔與巷道狹窄處時;
3、接近彎道與巷道狹窄處時;
4、前麵有人或障礙物時;
5、接近風門或車速過大時。
第7條 推車工操作順序如下:
接受任務→準備→檢查→處理問題→推空車→裝煤→推重車到車場→工作結束
二、操作及其注意事項
第8條 從區、隊長、班長處接受本班出煤任務,以此領取車牌。
第9 條 領取鐵鍬、撬棍、木楔、大木棒等工具。
第10條 檢查:
1、檢查推車線路中的巷道支架完整情況,有低矮、狹窄不合格的,要彙報班長;
2、 檢查推車路線軌道,道岔是否合格。
3、檢查推車線路的風水管路、電纜、電話線的懸掛是否妨礙推車,不合格的要彙報班;
4、裝車地點及沿路的鐵道是否清理幹淨,有無雜物淤泥妨礙推車;
5、礦車車箱是否變形破損,連接環是否損壞;
6、檢查車輪是否完好及車輪運轉情況;
7、檢查礦車前輪輪軸的固定情況。
檢查發現不合格的礦車要推到旁道或升井處理,其它問題必須及時處理,否則不得作業。
第11條 推車時應注意以下事項:
1、開始推空車要慢,臨近裝車時要慢;
2、空車(單軌時)經溜子下或漏嘴時上方要停溜放煤,推車工不得直接在裝車口下經過,必須從鐵道外側推空車進入空車道,並刹住車;
3、裝煤口推重車不停溜子時,要用後邊空車輕撞重車,開始要慢放(並高聲通知周圍正在推重車),將重車推到重車道或車場內;
4、推車時若發現後邊車聲增大,應躲開身子,招呼後邊車放慢速度或停止;
5、在車場或調車道停入礦車時,停放的礦車不準壓道岔,必須過道岔1米以 上;
6、若在巷道分段接車,接車地點不和在拐彎處,以防看不清誤操作傷人;
7、在有摘掛鉤地點倒車,要首先和專職把鉤聯係好,不淮逢行摘掛鉤;
8、過道岔時,要停車,先扳道岔,礦車經過時速度放慢,車通過後要將道岔扳回原位。
第12條 車掉道後恢複上道的操作:
1、先將礦車刹住,先抬一後抬另一頭;
2、要用小鐵道,撬棍進行複位,嚴禁一人操作;
3、抬杠礦車時,人員隻準站在礦車的前後的外側寬處,不要站在裏側狹窄處;
4、多人操作時要互相呼應,動作一致,注意 安全
三、收尾工作
第13條 經班長同意,將工作麵刮板輸送機存煤拉空後,可以收工。
第14條 收工時要將空重車分別穩妥停在空重車道上,不準把礦車停留在中途巷道中,同時把沿途濺灑、漏下的浮煤清掃到礦車內,不針煤矸掃入水溝。
第15條 進行交接班或向班長彙報。

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