礦井提升運輸係統

礦井提升運輸係統

1、礦井提升機型式和用途

礦井提升機按結構形式和工作原理分為纏繞式和摩擦式兩種。

1.1纏繞式提升機

纏繞式提升機分為單繩纏繞式和多繩纏繞式兩種。多繩纏繞式在煤礦幾乎沒用應用的，在此不講。單繩纏繞式提升機分為等直徑卷筒和變直徑卷筒兩類。變直徑卷筒提升機在礦山很少用，在此也不講。等直徑卷筒提升機在世界各國礦山中應用很多，主要用於淺井和中等深度的礦井提升。

等直徑卷筒提升機又分為單卷筒和雙卷筒兩種。單卷筒提升機有固定式和可分離式兩種，固定式單卷筒提升機是我們常見的。原先的單卷筒提升機結構是在一個卷筒上固定兩根鋼絲繩，反向纏繞，用於雙鉤提升。但是在使用一定時間後繩長發生變化，需要調繩，很麻煩，於是廠家就把單卷筒製作成可分離的兩部分，用離合器聯接，稱為單卷筒可分離式提升機。固定式單卷筒提升機是在一個卷筒上固定一根鋼絲繩，用於小型礦井斜井或立井單鉤提升。

雙卷筒提升機有兩個卷筒，一個與主軸固定連接，另一個通過離合器與主軸聯接，這樣便於調節繩長，多用於淺井和中等深度礦井的斜井或立井雙鉤提升，不適宜深井（400m以上）使用。

國產單繩纏繞式提升機和提升絞車分JK和JT兩個係列：

JK係列指卷筒直徑為2～5m的大型礦井提升機；JT係列指卷筒直徑為0.8～1.6m的礦用提升絞車。

型號釋義1：如2JK-2.5/20 2—雙卷筒（單卷筒省略） J—卷揚機

K—礦井 2.5—卷筒名義直徑（m） 20—傳動結構名義減速比（即公稱）

型號釋義2：如GKT2×2×1-30 GKT—改進型礦井提升機 2—雙卷筒

2—卷筒直徑（m） 1—卷筒寬度（m） 30—減速比（公稱）。

型號釋義3：如2JT-1600/824， 2—卷筒個數（單卷筒省略） J—絞車

T—提升 1600—卷筒直徑（mm） 8—卷筒寬度（dm） 24—減速比（公稱）。

又如JT1200×1000-30，卷筒直徑1200mm，寬度1000mm，減速比30。

JT係列礦用絞車多用於煤礦井下提升運輸，也稱搬運絞車。也可用於小型礦井的主提升和斜巷升降物料。

常用調度絞車有：JD—4.5 JD—11.4 JD—25 JD—40型。

如JD₂—25 J—絞車 D—調度₂—設計序號 25—電動機功率（kW）。

JD—40型調度絞車，牽引能力大（電機功率40kW），多用於斜巷單車或雙車提升。

1.2摩擦式提升機

摩擦式提升機分為塔式和落地式兩種。摩擦式提升機由於無需將鋼絲繩纏

繞在滾筒上，因此提升高度不受卷筒容繩量的限製，適用於深井提升（400m以上），載荷由多根鋼絲繩承擔，鋼絲繩直徑比相同載荷下的纏繞式提升機鋼絲繩直徑要小。

摩擦式提升機按布置方式分為塔式和落地式兩種，落地式居多。摩擦式提升機的主要部件有主導輪、導向輪、主軸裝置、電動機、減速器、提升鋼絲繩（數根）、平衡鋼絲繩、製動裝置、深度指示器等。塔式摩擦輪提升機主要是占地麵積小，但基建投資較高；落地式摩擦輪提升機井架低、重量輕、易於裝配，節省基建投資。缺點是需要高質量的鋼絲繩和專用連接裝置，要定期調整鋼絲繩的張力差，換繩和調繩比較麻煩。

在同等載荷下，多繩摩擦輪提升機具有體積小、變位質量輕，占地麵積小、運轉能耗低等優點。英國人推薦當載荷大於8t、井深超過600m時采用多繩摩擦式提升機，我國一般在提升高度300～900m的豎井中使用。

國產的大型多繩摩擦輪提升機主要有：JKM、JKMD係列和JKD係列。

型號釋義：

JKMD-3.5×4型多繩摩擦式提升機

J—卷揚機類

K—礦井提升機

M—摩擦式

D—落地式（無標注者為井塔式）

3.5—摩擦輪直徑（m）

4—鋼絲繩根數

2、提升係統、提升容器和裝載設備

礦井提升係統可分為斜井提升和立井提升。

（1）斜井提升係統

斜井提升係統有帶式輸送機提升和提升機提升。

帶式輸送機提升分鋼絲繩牽引帶式輸送機提升（銅川下石節煤礦）和鋼絲繩芯帶式輸送機（應用較多）提升。斜井帶式輸送機提升能力大，效率高，便於實現運輸機械化和自動化，適用於井筒傾角30°以下的大中型礦井（彬縣下溝煤礦主提升斜井膠帶機使用傾角30°）。

提升方式分單鉤提升和雙鉤提升，斜井提升又有串車軌道提升和箕鬥軌道提升。由於斜井串車提升受井筒傾角和提升速度限製，因此適用於主提升井筒傾角8～25°的中小型礦井。

我國使用較多的箕鬥提升是固定曲軌底卸式箕鬥和外動力開啟垂直插板閘門箕鬥。斜井箕鬥提升的優點：速度高，提升能力較大。但需要在井上下設置卸、裝載設備和煤倉，斜井箕鬥提升適用於井筒傾角20°以上的大中型礦井。

（2）立井提升係統

立井提升係統有罐籠提升和箕鬥提升兩種。罐籠提升又分雙罐籠提升和單罐籠加平衡錘提升；箕鬥提升方式分雙箕鬥提升和單箕鬥加平衡錘提升。

根據需要可以在一個井筒中裝備兩套或者更多套提升設備，分別做原煤和輔助提升（如崔木煤礦副立井，寬窄罐用於下放大件、提料和提人，另設一套窄罐用於升降零散人員；彬長小莊煤礦鴨河灣工業場地主立井裝備兩對20t箕鬥，擔負礦井原煤提升任務）。

（3）裝載設備

對豎井、斜井纏繞式提升機而言，《01manbetx 》規定應加設定車裝置和定重裝置，

常用的定車、定重裝置有：

A計量倉式箕鬥裝載設備。計量倉裝設箕鬥計重裝載設備，有直立式箕鬥計重裝載和傾斜式礦車計數或煤位信號定重裝載。

B計量輸送機式定重裝載設備。該設備由井底煤倉下板式輸送機、測重膠帶輸送機、配煤裝置、定量倉、傳感器和固定密封溜槽等組成。

C 定車一般是把鉤工認定的車數。