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這支安裝隊伍杆杠的

作者:常豔強 2018-01-23 18:07 來源:本站原創

由天工公司機電安裝第一項目部承攬的彬長胡家河礦動篩車間更換207原煤分級篩工程,是胡家河礦業公司元月份重點工程,目前礦業公司正在生產,擔負原煤洗選的三台篩子205、206、207經過幾年高負荷運轉,磨損非常嚴重,三台篩子在運轉過程中,經常出現篩板卡機,分級原煤不達標等現象,製約洗煤能力。

天工公司安裝一部負責對動篩車間更換207原煤分級篩,礦業公司領導非常重視,幾次踏勘現場,原煤分級篩又稱香蕉篩,長度為8.06米、寬4.5米、高度為2.2米,舊篩子重量23T,拆除後將從16米平台上吊放到地麵上,原安裝位置左麵是動篩車間牆體,右側是206原煤分級篩和操作平台,後麵有一定空間,但長度不到9米,篩子上麵是入料溜槽,篩子下麵是卸料溜槽,篩子本體有支撐大梁、激震器、減震器及底座等,支撐大梁2根,每根重量5.2T,拆除難度在於該設備重量過大,現場空間狹窄,設備在空間牽引移動位置沒有周轉距離,篩子轉方向需要不斷的調整導鏈,篩子從原安裝位置吊裝下來,還必須轉到正麵,才能運輸吊裝,難度可想而知。麵對此次更換任務,該項目部由經理掛帥,項目生產技術管理人員成立攻關技術小組,編製專項技術措施、吊裝施工方案和施工組織措施,通過對現場不斷的勘測03manbetx 論證,舊篩子拆除下來並調轉方向是可能的,臨時搭設設備落腳平台、采用礦用平板車移動重型設備、10T導鏈懸掛點位置確定、行車助力吊裝起重、下部溜槽拆除等點子和施工的辦法一條一條彙總起來,晚上的學習會開完,又召開舊篩子拆除專題會,幾位負責人把各自的想法和點子相互交流,對存在的安全隱患不斷論證,同時副經理趙衛青安排布置第二天現場工作和準備的工器具及電話聯係吊裝車輛司機。

2018年元月17日,經過一個星期的準備工作, 150T吊車進場,全體參戰人員,在現場指揮康勃的帶領下,各自就位在懸吊篩子的4台10T導鏈,4個點位上導鏈的小鏈飛快旋轉著,聲音回響在動篩車間裏,人員互相換著不讓導鏈停下來,23T重的香蕉篩子正按照預計的方向調轉,礦用平板車已經就位在工字鋼上,牽引的導鏈已經掛住,150T的汽車吊車,裝載配重鋼絲繩絞和吊裝大臂緩緩轉到動篩車間香蕉篩平台出口,吊車鉤頭已經到達指定位置,此時這支外形像香蕉的篩子一頭已經出了臨時落腳平台,吊車鉤頭穩妥鉤到第一組吊點,第二組吊點的兩台10T導鏈,也正在飛快的起吊著,6名同誌不停歇的拉著,23T的篩子逐漸變為水平,出了平台的香蕉篩子非常穩當,吊車司機緊促的眉頭舒展了,香蕉篩子緩緩的降了下來,此時已經12點,為了節省甲方的費用,全體同誌沒有下班,而是緊張忙碌準備著新香蕉篩子的吊裝各項工作,現場有條不紊。第一吊點就位,第二吊點就位……10T導鏈開始在人力的作用下又開始嘩嘩響起來,新篩子重量為25T左右,緩緩起動,吊車鉤頭按照廠家要求的設備受力點逐漸調平,這個重型設備此時此刻整裝待發……

一場難度高的吊裝工作高質量、高效率的完工了,吊裝時間是短暫的,任務是艱巨的,困難也是非常多的,正是在項目部全體技術人員的努力下,集中體現出天工公司安裝一部集體的智慧和力量。

2018年,該部將在集團“雙特百億”和公司三年追趕超越新階段新形勢下,貢獻安裝力量,澆灌出安裝人殷實的根基,使天工安裝的豐碑更加卓然挺立。

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