方大公司：“硬功夫”創出新品牌
本站訊 近日，從方大礦建公司機電項目部傳來喜訊，該項目部16人在集團公司外部承攬隧道工程，在3個多月的時間內創利50萬元。
麵對當前嚴峻的煤炭市場形勢，為了實現轉型創新發展，方大公司在立足傳統產業的基礎上，主動跳出煤炭，成立了外部市場開發部，安排專人負責外部市場信息收集調研，另辟一條產業延伸發展的新路徑。
經過多方努力，他們承攬到了第一項外部跨行業的工程——朔黃鐵路長梁山隧道路基修補一期工程。為打響“第一炮”，在承攬到此項工程後，方大礦建公司機電項目部副經理許安誠就帶領王明振等6名打鑽高手，於2014年6月18日趕到工程施工地——山西省原平市選鋼鎮龍供村。
“當時的條件讓我們這些長期從事野外作業的‘建礦人’都感到吃驚。”許安誠介紹，他們跑了5個村落才找到可以租的房子，房子沒有大門，全是鐵皮的，而且沒有床鋪、被褥。他們就用木板釘起來做成簡易床板，買來被褥、工具。由於條件太艱苦，沒有人願意來，許安誠就喊來自己媳婦給大家夥做飯、看工具。此次工程路段在距隧道口6公裏處，每人需攜帶重50斤左右的風鑽、汽油鑽等各種刨坑工具前往施工地點，而且進出時間不能超過20分鍾。“為節省工時，我們就實行軍事化管理，每天4點起床，15分鍾準備，個人攜帶好提前分配好的工具，排隊跑進跑出。”許安誠說，憑著大家夥的共同努力，在7個工作日共打孔25個，注混合膠20米。從挖坑到打孔，測量精準，注膠一次性完成。2014年7月2日順利完成工程，並一次性通過驗收，比預定工期提前10天。
他們憑借過硬的本領打開了外部市場，也打響了自己的品牌。2014年7月份，長約6200米的朔黃鐵路第二大隧道寺鋪尖隧道多次發生岩層斷裂02manbetx.com
，嚴重影響鐵路安全和正常運行，急需在打入3.5米深錨杆上進行鋼帶支護。可隧道頂板高7.5米，且中間夾有多空層，夾鑽嚴重，給施工帶來巨大困難。原施工隊曾用3部鑽機同時進行施工，最深也就隻能打到2.5米，成功眼幾乎為零。對此，朔黃鐵路主動找到方大公司，希望方大公司能啃下這塊“硬骨頭”。
由於該工程需25天打眼660個，工期緊、任務重，方大公司又從機電項目部抽調了10名骨幹，加上先前的6人，16人組隊進入寺鋪尖隧道。經過現場勘察，他們將單路供風改為雙路供風同時進行，並將進水孔改為進風孔，首次施工便完成3.5米，成功眼10個。在整個施工中，創出了一天成功打眼35個的“方大速度”，比原定工期提前5天完工。
隨後，山西、內蒙等地的鐵路局紛紛找上門，相繼把禦棗口、西黃泥及旗下營等5條隧道工程交給方大公司施工。特別是在禦棗口隧道工程中，在保證每個注膠口質量的同時，每個點都能超出預定任務1至2個鑽眼，到點後還能迅速整理好工具，並平複路麵，出洞速度不遜於進洞速度。朔黃鐵路總工程師趙海軍稱讚他們為“鐵軍”，並組織其他施工隊到方大公司施工點學習觀摩。
“承攬隧道工程隻是我們邁出轉型的第一步，今後方大公司堅持走轉產、轉移、轉型之路，不僅要從內部市場向外部市場轉移，還要跳出煤炭謀發展，全力打造規模方大、轉型方大。”方大公司執行董事、總經理白國偉如是說。
