細查隱患強整改——廣旺公司駐船景煤礦安全督導員履職小記

12月10日，按照川煤廣旺船景煤業公司安排，在中班時間重點對一采區各區段作業點開展機運專項檢查活動，廣旺公司駐船煤安全督導員劉華倫、冉波也在該公司副總經理張澤坤的陪同下一同參加檢查。

在去+614運輸石門的路上，他們對通風、機電設備以及巷道來壓、底板起鼓、頂板浮矸等情況作了一一檢查。“呼呼聲越來越大，肯定是這裏的風筒漏風了。”沒走多遠，逐漸增大的漏風聲引起了冉波的注意，他上前撥開風筒才發現是巷幫的錨索將風筒刺破，漏風嚴重，便連忙招呼後方的通防隊副隊長楊德海立即安排人來進行了處理。

“羅隊長，你們這磧頭有兩根錨杆的錨盤未貼密，然後耙岩機上方一根錨索未作張拉處理，這些隱患當班就應該整改完畢。”在一采區614運輸石門作業點，冉波先進入磧頭檢查了掘進、支護質量、現場安全、機電設備等情況，並對檢查出的隱患向當班對幹羅征梁提出了整改要求。“磧頭施工質量還不錯，但現場安全仍然不容忽視，還需要重點加強。”走出磧頭，劉華倫對身邊的羅征梁強調說。“我就是現場安全責任人，我會帶著大家把現場安全工作搞好的。”羅征梁回答道。

走到+614軌道上山甩道車場，傾斜的軌道道床讓他們緊皺眉頭，經過對四周的觀察，劉華倫向陪同檢查的張澤坤說：“這車場底鼓很嚴重，弄不好會造成礦車跳道或側翻，影響礦車運輸，應該盡早安排運輸隊及時調整道床才行”。“還有機車頂重車作業時，跟車工不能站在水溝那邊，以防礦車側翻傷人，這個需要對員工加強教育。”冉波補充說道。

“今天檢查到的5條隱患，希望相關單位和責任人抓緊時間在規定期限內認真整改，確保礦井安全生產。”在出井後的生產調度班前會上，兩位安全督導員對當班的隱患進行了責任落實，並將檢查情況逐一填在了駐礦安全督導工作開展情況上報表上。