查幹淖爾一號井回風立井井底臨時車場及回風平巷施工作業規程
查幹淖爾一號井回風立井井底臨時車場及回風平巷施工作業01manbetx
第一章 概 況
第一節 工程概述
本《作業01manbetx 》指導施工的工程為查幹淖爾一號井回風立井井底臨時車場及回風平巷。查幹淖爾一號井回風立井井筒直徑6.0米，井深210米。井底連接處方向為正南正北，淨底板標高+837.50m。所施工的巷道均為淨寬5米，淨高4.3米，坡度3‰，巷道設計長度共396.377m(包括井底臨時車場及回風平巷1、回風平巷2)。詳見附圖。
第二節 編寫依據
圖紙名稱為《冀中能源峰峰集團查幹淖爾一號井回風立井井底連接處及臨時車場》圖號為S1594-119(1)-1 。出圖時間為2009年10月。設計修改通知單編號J407-06.1，時間2010年11月4日。
二、地質說明書及批準時間。
地質說明書名稱為《內蒙古自治區阿巴嘎旗查幹淖爾煤田詳查報告》，批準時間為2007年8月。
三、施工組織設計及批準時間
《冀中能源峰峰集團查幹淖爾一號井井巷工程(二期)施工組織設計》，批準時間為2010年10月。
五、《礦山井巷工程施工規範》
六、《礦山井巷工程施工規範》
七、《煤炭建設工程質量技術資料管理規定與評級辦法》
第二章 水文地質情況
第一節 地質情況
根據鑽孔柱狀圖及實際揭露的岩層，連接處巷道穿過的地層為：2煤，變質程度較低，局部含炭屑及夾薄層炭質泥岩，塊狀結構，風幹後易碎。
第二節 水文情況
一、含水層
1、白堊係下統煤層頂板上段裂隙承壓含水層
該含水層主要分布於井田內煤係地層上段，賦存於煤係頂板之上。基本處於無水狀，屬弱富水性含水層。
2、白堊係下統煤係地層2煤組裂隙承壓含水層
主要分布於井田範圍內，含水層岩性主要以煤層裂隙和煤層頂、底板間的細、中、粗砂岩裂隙構成，該含水層是礦井開采的主要直接充水含水層。屬弱富水性含水層。對煤礦的開采較為有利。
二、隔水層
根據井田內鑽孔所揭露的地層岩性，在井田範圍內所揭露的第三係粘土岩和白堊係下統地層賦存的層間泥岩、砂質泥岩及粉砂岩均可視為相對穩定的隔水層。
三、斷層的導水性
根據所處的地形、地貌條件，結合地下水埋藏特征及氣象、構造等諸多因素03manbetx ，井檢區附近雖然有較大斷層發育，斷層兩盤均為柔性岩層，破碎帶多被泥岩或砂質泥岩所充填，導水性和富水性相對較差，對煤礦建設和開采不會產生太大影響。
第三節 瓦斯、煤塵、煤自燃情況
一、瓦斯
根據《內蒙古自治區阿巴嘎旗查幹淖爾一號井井筒檢查鑽孔勘察報告》提供的鑽孔瓦斯采樣測定結果表明，M1號煤層甲烷含量為0.02 ml/g·可燃質;二氧化碳含量為0.24 ml/g·可燃質;氮氣含量為6.06 ml/g·可燃質;重烴含量為零。M2號煤層甲烷含量為0.01 ml/g·可燃質;二氧化碳含量為0.27 ml/g·可燃質;氮氣含量為9.79 ml/g·可燃質;重烴含量為零，礦井屬低瓦斯礦井。
二、煤塵
經過對JZK-1號井檢鑽孔M2號煤層的測試，其火焰長度為>400mm，抑止煤塵爆炸最低岩粉用量為65%。因此各煤層均有煤塵爆炸的危險性。
三、煤的自燃傾向
通過對JZK-1號井檢鑽孔M2號煤層的測試，煤的吸氧量為0.89cm3/g，為Ⅰ級容易自燃煤。
第四節 工程地質條件與水文地質條件03manbetx
一、工程地質條件03manbetx
根據本次井檢勘察施工的5個井檢鑽孔和以往勘探施工的工程地質鑽孔資料對比，結合井田的工程地質條件和特征，對井筒所穿過的地層按岩體結構類型劃分為：層狀結構，軟岩類，岩體質量較差，特別是可采煤層頂板岩層完整率(RQD)普遍低於50%;泥岩層一般30-40%，軟化係數0.48-0.68之間，耐崩解係數平均約37.6%，屬易軟化、易崩解岩層，抗壓強度普遍小於1MPa，利用煤層底板岩層抗壓強度所計算的岩層比壓參考值為0.15-0.64MPa，屬工程地質條件不穩定的較複雜類型。
本施工作業01manbetx 指導施工的巷道處於煤層頂底板的煤係地層之中，屬於工程地質條件不穩定的地層，因此巷道支護需要切實加強及觀測。
二、水文地質條件03manbetx
由《內蒙古自治區阿巴嘎旗查幹淖爾煤田一井田煤炭勘探報告》得知，該井田沒有礦井建設曆史，沒有小煤窯開采活動;該井田為水文地質條件簡單的裂隙充水礦床。
對施工巷道有影響的主要為白堊係下統煤係地層2煤組裂隙承壓含水層，該含水層是主要直接充水含水層，屬弱富水性含水層，對巷道施工較為有利。所施工的巷道沒有大的地質構造，對施工不會造成危害，施工應配置不小於106m3/h的排水能力，堅持“預測預報、有疑必探，先探後掘，先製後采”的防治水原則，采取防、堵、疏、排、截的綜合治理措施。
第三章 巷道特征及支護設計
第一節 巷道特征
附：3-3斷麵圖。
第二節 支護工藝
一次支護為U29型鋼支架掛單層金屬網+噴射砼，噴射砼強度等級為C25，支護厚度為200mm。二次支護采用掛金屬網+噴砼，噴射砼強度等級C25，厚度50mm。鋼筋網采用直徑為Φ6.5圓鋼網片，網孔間距100×100mm，支架間距700mm，支架之間采用4根Φ18圓鋼拉杆連為一體，連接套管由Φ32mm鋼管製作，長度70mm，焊接在U鋼上。每架鋼拱架的兩端底部各焊接一塊鋼墊板，墊板規格300×300×10mm，巷道鋪底采用U29反底拱底梁，間距700mm，反底拱底梁與棚架腿采用雙麵250×250×10mm鋼板，用四條M18×40mm螺栓連接。鋪底砼強度等級C25，水溝位於巷道正中，水溝規格200×200mm。(附U鋼支架圖)
第三章 施工工藝
第一節 施工方法
施工方法：采用風煤鑽、風動鑿岩機、CX55B挖掘機、P-60B裝岩機、混凝土噴射機、JD-11.4調度絞車、電瓶車及1t礦車為主要設備的機械化配套作業線施工。
回風平巷1、回風平巷2及井底臨時車場施工時根據地質條件，采用“一掘一支”，施工前期，嚴格控製炮眼深度，一次掘支段長0.8m，支架距工作麵不得超過1.2m(放炮後)。圍岩條件變化時可以縮小棚間距，加強支護或者加大掘支長度，但是支架距工作麵不得超過2.0m(放炮後)。
施工時為減弱圍岩風化程度，一次支護噴漿距工作麵不超過5米，二次掛網噴漿距工作麵不大於30米，毛水溝緊跟工作麵，永久鋪底、永久水溝距工作麵距離不大於50m。
巷道開口、回風聯絡巷貫通施工時另附專項措施。
第二節 鑿岩方式
本規程所施工的巷道均采用打眼爆破的方法鑿岩。
1.打眼機具：采用YT-28型風動鑿岩機，Φ42mm“一”字型合金鋼鑽頭，2000mm長B22中空六角鋼鑽杆打眼配合ZMQ-17型風動煤鑽，2000 mm麻花鑽杆，Φ42mm鑽頭打眼。全斷麵掘進或正台階法掘進。風源來自地麵壓風機房。
2.降塵方法：濕式打眼。
第三節 鑽爆作業
掏槽方式為楔形掏槽法。
1、炸藥、雷管：炸藥選用規格為φ32mm×200mm×200g，采用三級煤礦許用乳化炸藥，毫秒延期電雷管，電雷管必須編號。
2、裝藥結構：反向裝藥結構，鑽眼完成後，將炮眼內煤粉用壓風吹淨，然後按爆破圖表要求進行裝藥，輔助眼、周邊眼每孔裝藥量不超過2卷，掏槽時每孔裝藥量不超過3卷。
3、連線起爆：聯線方式為串、並聯聯線，專用雙芯放炮母線，距離近時采用井筒放炮電纜作為放炮母線，專用放炮電源箱，380V交流電源，井上起爆。距離遠時起爆使用MFd—100型發爆器全斷麵一起爆，躲避地點設在距離放炮地點150m以外且有掩體的安全地點並設專人站崗警戒。警戒線處設置欄杆或拉繩等標誌，嚴禁任何人進入放炮警戒區，放炮員必須最後離開放炮地點，並執行好“回頭看”製度。嚴禁直線放炮。
4、爆破作業要嚴格按爆破設計施工，保證鑽眼、裝藥、連線，放炮等各工序的質量，並根據圍岩實際情況，及時調整爆破參數，提高爆破效果，確保巷道成型。放炮前工作麵附近所有的設備要進行掩護，人員撤離到安全地點躲避。
第四節 裝載與運輸
施工中采用CX55B挖掘機、P-60B裝岩機直接將煤矸裝入礦車內，人工推車、JD-11.4調度絞車、電瓶車將礦車運輸到回風立井井底，通過臨時改絞後的2JK-3.0/11.5型絞車和1t單層2車臨時罐籠提升至地麵，由調度絞車牽引礦車至翻矸架進行翻矸，由排矸車將矸石排至建設單位指定地點。施工所使用的小絞車鋼絲繩每天檢查一次，由機電技術員、安監員親自檢查，安排專職維修工檢查，發現問題及時處理，並要求檢查人員將檢查處理結果記錄備查。
第五節 支護施工
一、架設前探梁
工作麵臨時支護采用前探梁(破碎段時配合液壓點柱)。探梁采用Φ108mm鋼管製作，長度4000mm。固定前探梁的U型托鉤采用Φ25mm圓鋼製作，每根前探梁的搭靠點不少於2個。每個U型托鉤固定點要根據實際情況加墊木，以保證後續支架的高度。前移前探梁時，先去掉固定墊木，人員站在支護完好的頂板下，用工具撬托前探梁前移。
二、支設U鋼
前探梁前移後立即支設U鋼拱部、鋪設網片，用板皮、木楔將U鋼與巷道頂板背緊。過破碎帶時，臨時支護可增設點柱。實際施工時如上述臨時支護不能保證安全要求要立即采取其它措施。
架設U鋼支架前，先應按中腰線檢查巷道掘進斷麵的規格質量，處理好不合格部位，對巷道內支護進行檢查，確保安全後方可開始施工。采用人工上支架時，必須手托住支架梁，穩抬穩放，嚴禁將手伸入支架連接處，工作台必須穩固可靠，工作台高度超過2m時，操作人員必須佩帶保險帶並生根牢固。采用機械上支架時，支架在機具上應放置平穩，操作人員不得站在支架的下方作業。裱褙要緊貼頂幫，網片搭接100mm，不得鬆動或空幫空頂現象。支架連接處的兩肩必須加楔打緊，背板兩頭必須超過相鄰兩架外沿，另外還要控製支架間距(間距為700mm)、邁步、前傾後仰、搭接(搭接長度500mm)等事項，發現問題及時糾正。施工時，嚴格執行前探梁臨時支護，嚴禁空頂作業。
三、噴射砼支護
根據圍岩實際情況，架設U鋼施工3.0米左右，立即進行噴漿。噴射砼施工采用PZ-5B型混凝土噴射機，采用潮噴法噴射砼的施工工藝，以減少井筒內粉塵與噴射回彈量。噴射作業中嚴格控製水灰比，噴砼表麵應平整，濕潤光澤，達到一次支護厚度200mm。
①噴射砼材料的選用
水泥采用錫湖普通矽酸鹽水泥，砂為中粗砂，石子為5-10mm粒徑堅硬碎石，速凝劑摻入量為水泥用量的3-5%，水清潔無雜質。
②噴砼幹料的拌製與運輸
噴射砼用料在井上按配比要求經攪拌機攪拌均勻後裝入礦車，運送至井下工作麵噴射。
③噴射砼
噴漿機布置於掘進工作麵後15-30m。
噴射砼幹料經礦車運至噴射機旁，人工用鐵鍁將幹料送入噴射機，並在噴射機處均勻加入速凝劑。
噴射砼開機順序為開機-開水-開噴射機-上料-噴射
噴射機工作風壓控製在0.4-0.5Mpa之間。
噴射機停機順序為：待噴射幹料全部噴出後-停噴射機-停水-停風。
④掛網、複噴砼成型
在一次噴砼支護後及時按設計要求進行掛網二次複噴成型，噴至設計要求厚度，施工方法同一次噴砼支護，要求網片綁紮牢固，成型巷道砼表麵平整，無明顯凹凸。
第六節 管線及軌道敷設
在掘進施工中所敷設的電纜、風水管路、風筒等均應按《煤礦安全規程》要求吊掛牢固整齊。電纜勾每隔3m一個，電纜垂度不超過50mm，各類電纜必須懸掛在電纜鉤上，且每鉤隻準掛一根電纜，自上而下由粗到細排列，餘線要在規定位置盤掛整齊。水管要接口嚴密，不得出現漏水現象，水管距迎頭20m範圍內使用一寸膠管，20m外使用一寸鐵管，要隨工作麵前進及時延長，以備迎頭正常用水。風筒布置在電纜的另一側，吊掛高度不影響行車、行人，吊掛牢固，風筒口距迎頭工作麵不超過5m。敷設各管線時應避開腰線位置。
迎頭掘進臨時軌道的敷設必須符合《驗收規範》中有關的規定，軌道枕木必須鋪在實底上，巷軌道使用22kg/m單軌鋪設，軌距0.6m，軌道至人行道一側不小於0.8m，軌道外緣距兩幫設備及風水管路間距不小於500mm。要求鋪設平直、扣件齊全、緊固有效，接頭間隙不超過10mm，內錯差不超過5mm，道枕間距不大於1m，並且軌枕必須墊實。
第五章 生產輔助係統
第一節 一通三防
一、通風方法
利用臨時改絞後在井口安設的兩台FBD№5.6/2×30型對旋軸流式通風機通過井筒內安裝的φ800mm膠質阻燃風筒，井底通過彎頭後向兩個掘進工作麵供風。
供風路線如下：
1、局部通風機—回風立井井筒—北側馬頭門—回風平巷1掘進工作麵。
2、局部通風機—回風立井井筒—南側馬頭門—回風平巷2掘進工作麵。
乏風路線如下(與供風路線的排序一致)：
1、回風平巷1掘進工作麵—北側馬頭門—回風立井井筒—地麵。
2、回風平巷2掘進工作麵—南側馬頭門—回風立井井筒—地麵。
二、工作麵局部通風機選型計算：
1、工作麵風量計算
Q=
=
=283.6(m3/min)
=4.73(m3/s)
其中：A — 炸藥量 kg
S — 掘進斷麵積 m2
L稀 —炮煙稀釋長度 200m
K — 淋水係數 1
t — 稀釋時間 30min
2、按瓦斯湧出量計算：
Q=100Kq絕=100Kq相T/(24×60)=100Kq相ρSl/(24×60)
=100×1.6×10×1.42×33.1×3.0/(24×60)
=156.67(m3/min)=2.61(m3/s)
K—礦井備用係數，取1.6
q絕—礦井瓦斯絕對湧出量
q相—礦井瓦斯相對湧出量，10m3/t
T—日產煤量，t
ρ—煤密度，1.42 t/m3
S—掘進斷麵積，33.1m2
l—日循環進尺，3.0m
根據以上計算，擬取工作麵所需風量Q=4.73(m3/s)
3、按每循環最高工作人數計算：
Q=4N=4×20=80(m3/min)=1.4(m3/s)
4、風速驗算：
根據《煤礦安全規程》規定，煤巷最低風速為0.25m/s，最高風速為4m/s。
V=Q/60S=283.6/(60×31.3)=0.15(m/s)
0.15m/s<0.25m/s不符合要求，因此按巷道最低風速0.25m/S計算工作麵最小需風量。
Q=0.25×60×31.3=469.5m3/min=7.8m3/S
5、局部通風機選擇：
(1)局部通風機的工作風量
Q吸=PQ=1.45×7.8=11.3(m3/s)
(2)局部通風機全壓
h=(R1+R2+R3+R4)Q吸Q
其中：
R1為摩擦風阻
R1=6.5αL/d5=6.5×0.0002×400/(0.8)5
=1.02(千繆)
R2為接頭風阻
R2=n1ξγ/2gS2=40×0.3×0.416/2×9.81×(3.14×0.3×0.3)2
=1.96(千繆)
R3為彎頭風阻
R3=n2ξγ/2gS2=3×0.3×0.416/2×9.81×(3.14×0.42)
=0.9(千繆)
R4為出口風阻
R4=0.818γ/gd4=0.818×0.416/9.81×(0.8)4
=0.08(千繆)
α—摩擦阻力係數，取0.0002
L—送風長度，約400米
d—風筒直徑，0.8米
n1—接頭個數，40個
n2—轉彎數，3個
ξ—風筒局部阻力係數，查表
γ—空氣相對密度，0.416Kg/m3
g—重力加速度,9.81m/s2
S—風筒截麵積, m2
所以:
h=(1.02+1.96+0.9+0.08)×11.3×4.7=210.3(毫米水柱)
=2061(Pa)
所以選擇FBDNo7.1/2×30型局部通風機，配備2×30KW電機，連接φ800mm膠質風筒。風量為：390～650m3/min， 全壓為：580～3100Pa。
二、瓦斯監測監控係統
安裝一套KJ78A型煤礦安全生產監控係統，
地麵調度室安裝KJ78A型煤礦安全生產監控係統，井筒井壁固定一趟MHYVR1×4×7/0.43監控電纜。井下根據工作麵需要安裝甲烷、一氧化碳傳感器和遠程斷電器等傳感器。距掘進工作麵5m內安設一個瓦斯傳感器，距回風口10～15m安設一個瓦斯傳感器;總回風流中安設一個瓦斯傳感器。工作麵傳感器采集的信息經專用MHYVR1×4×7/0.43型電纜傳輸到中分站和主機進行處理。
三、防塵管理
1、巷道安裝壓力水管路，每50m設一個三通閥門。
2、井底車場開口處各安裝一道淨化水幕，各掘進工作麵每50m安裝一道水幕，最前一道距迎頭不超過50m，水幕應封閉全斷麵，靈敏可靠，霧化好，使用正常。
3、掘進工作麵，必須采用濕式打眼(由於地質條件所限不能濕式打眼的，要製定專門措施)。
第二節 壓風係統
利用原來鑿井期間的壓風機組同時為回風平巷1、回風平巷2提供壓風。兩個掘進麵同時用風最多風量為：
按照最多工作麵2個計算，各工作麵用風設備如下：
同時施工時最大需風量為：76.8m3，原鑿井期間壓風機組總供風能力240m3/h，根據實際需要增減壓風機。
壓風管路利用鑿井期間的一趟Φ159×4.5mm壓風管，到井底後利用分風閥門供向各個工作麵。
第一節 供電係統
一、地麵供電係統
目前永久變電所未形成，地麵施工設施用電均引自地麵10kv臨時變電所，待永久變電所形成後由永久變電所供電。
二、井下供電係統
利用井筒內的兩趟高壓電纜作為低壓供兩個工作麵的施工電源電纜，各設一配電點供兩個工作麵施工設備用電。
第二節 排水係統
臨時改絞後，初期施工時在回風立井井底適當位置安設2個5m3的水箱，附近安設臥泵，臥泵從水箱內抽水通過井筒布置的排水管路排至地麵;臥泵揚程270m，排水量85m3/h，配備110KW電機，電源取自井下臨時變電所。根據建設單位提供預計二期施工時最大湧水量為106m3/h，安設的DM85-45×6的臥泵，配置最高排水能力為170m3/h，能滿足二期施工時最大湧水量106 m3/h的排水能力要求。
排水管路利用改絞時布置在井筒內的一趟Φ159×4.5無縫鋼管作為排水管路，管路連接方式為法蘭連接，固定方式采用鋼絲繩懸吊。
第三節 供水係統
一、地麵供水係統
由地麵經供水管路供給，井筒中采用鑿井期間使用的供水管路(Φ57×4mm無縫鋼管)，與壓風管路共用兩根鋼絲繩懸吊，為保證向井下穩壓供水，管路下部在井底轉平處安設減壓閥。
二、井下供水係統
通過井筒安裝的供水管路延伸至工作麵，供水管路為Φ57×4mm無縫鋼管，在工作麵設分水器。
第四節 運輸係統
一、地麵運輸
地麵選用22kg/m鋼軌鋪設環形車場，選用MG1.1-6A型1t箱式固定礦車與前傾式翻矸架形成翻矸係統。
二、井下運輸
井底連接處兩側的臨時車場選用22kg/m鋼軌組成臨時軌道車場，井下運輸選用MG1.1-6A型1t箱式固定礦車，備用蓄電池電電瓶車(CTY5/6.7.9G即5T電電瓶車)、JD-11.4調度絞車作為井下運輸的牽引設備。
第五節 提升係統
一、回風立井二期工程施工提升係統設備見下表。
第一節 通訊、信號、照明、電視監控係統
一、地麵通訊
采用小型交換機作為地麵通訊。
二、井下通訊信號、照明
利用回風立井改絞時在井筒內安裝的一根HUYV10×2×0.8型通信電纜作為電話專線，並直通地麵電話總機，井底和井口安裝直通磁石電話，各掘進工作麵安裝防爆電話。
回風立井改絞期間，提升信號保留原回風立井信號係統，即保留井筒內主提信號電纜MY0.38/0.66 3×6+1×6型橡套電纜一根，同時保留井底、井口、絞車房的聲光信號，並加裝罐籠行車紅燈。
另購置一套對講機裝置，作為應急及井筒檢修時的通訊信號係統。
井下照明采用ZBX-2.5W型照明綜保，照明燈采用防爆白熾燈。
三、監控係統
利用回風立井改絞時安裝的一趟BSYV-75-5型電視監控電纜，實現井上下電視監控。通訊、信號係統選用KXT19型PLC通訊、信號裝置一套。安裝一趟HUYV10×2×0.8的通訊電纜、一趟19芯的信號電纜和一趟電視監控電纜。井口、井底連接處、提升機房等處安設攝像頭，井口調度室及提升機房設電視監控器。
第二節 攪拌係統
井口附近設砼攪拌站，配一台JS-750型強製式砼攪拌機。攪拌好的幹料用礦車送至工作麵加水攪拌後使用。攪拌機的上料由計量裝置供給，根據不同的砼配比，嚴格進行計量，以確保砼質量。
第三章 勞動組織
施工采用項目法管理，在施工現場建立項目部，項目部設生產、技術、經營、機電、技術副經理，下設供應、後勤、技術部等各職能部門以及運輸隊、通風隊、機電維修班等輔助隊。
掘進二、三隊102人，運輸隊18人，通風隊6人，合計126人。附正循環圖表。
三、遵守的驗評標準
《礦山井巷工程施工規範》
《礦山井巷工程驗收規範》
《煤炭工業建設工程質量技術資料管理規定》
《煤炭工業煤礦井巷工程、建築安裝工程單位工程質量保證資料評級辦法》
《煤礦01manbetx 》
其它與本工程施工相關的國家現行的有關規範、標準和規定。
第二節 保證工程質量的主要措施
1、單位工程質量必須符合有關規範、標準的要求。
2、製定切實可行的質量保證體係，確定質量控製目標，實行全過程的項目工程質量控製。
3、搞好施工圖會審，技術交底及圖紙資料的檔案管理工作，把好設計圖紙管理關。
4、測量放線時，先對設計圖紙進行方位和高程計算，核實無誤後，方可施工。
5、嚴格工程材料的檢查、試驗工作，確保采購質量符合要求。
6、加強混合料的計量工作，攪拌站配自動計量、上料的上料機，同時進行認真計量檢測，保證計量的準確性。
7、實行質量掛牌製，認真做好質量檢查和質量記錄，開展班組自檢、互檢及質檢人員專檢，消除質量隱患。
8、組織崗位技術培訓和練兵，提高施工人員的施工技術、操作水平。
9、推行全麵質量管理，開展群眾性的QC小組活動。
第三節 質量控製措施
1、施工前應根據工程地質條件、開挖斷麵、方法等，確定爆破參數，掘進按照爆破設計進行打眼、裝藥、聯係和放炮。
2、嚴格控製掘進斷麵，采用光麵爆破，做到不欠挖、超挖不大於技術規範規定，其具體措施是：
(1)選擇合格的鑽爆參數，最佳的爆破器材，完善爆破工藝，提高爆破質量。
(2)提高劃線、鑽眼精度，特別是周邊眼的精度，必須按設計輪廓鑽眼，減少超挖量。
(3)保證周邊眼裝藥質量，炮眼裝藥量要嚴格控製，“三不同”雷管不能混裝，炮泥封堵質量好。
4、噴射砼前，應做好下列各項準備工作：
(1)檢查斷麵尺寸，清除鬆動岩塊及拱腳處岩屑等雜物。
(2)用高壓風、水衝洗受噴麵(對遇水易潮解、泥化的岩層采用高壓風吹淨岩麵)。
(3)埋設控製噴射砼厚度的標誌。
(4)檢查機具設備和風、水、電燈管線，並試運轉，保證作業區內通風和照明條件。
5、噴射砼時應符合下列要求：
(1)噴射作業應分段、分片、分層，由上而下，依次進行。
(2)一次噴射厚度應根據噴射部位和設計厚度確定，拱部應在3-5cm，牆部應在5-8cm。
(3)複噴應在初噴終凝後間隔1小時以上再次噴射，受噴麵應用風、水清洗。
(4)速凝劑摻量應準確，添加均勻，不得隨意增加或減少。
第四節 質量檢查、監測手段
1、嚴格安裝《煤礦井巷工程質量檢驗評定標準》有關規定執行。
2、質量技術部負責日常工作，施工隊設專職質量檢查員，班組設兼職質量檢查員。
3、配齊質量檢查和測量工具，如經緯儀、水準儀、鋼尺、靠尺、塞尺、小線、試模盒等。建立班組自檢、互檢和交接班檢查製度，由班組填寫分項工程自檢記錄，進行下道工序前，由專職質量檢查員再進行複查和認定評級。
4、分項檢查記錄按規定逐項進行檢查，每一個分項檢查記錄都包括質量保證項目、基本項目、允許偏差項目。
5、工程開工前，取施工材料，根據設計要求，到有資質的實驗室進行配合比設計試驗。
6、施工中按要求留出砼試塊，定期作壓力試驗。
7、嚴格施工材料的進貨檢驗和試驗，(1)要有材料合格證。(2)材料進場後，按規定定期做各項試驗，符合規定要求後方可用於工程施工。
第三章安全技術措施
第一節 施工準備
1、施工前，由各隊隊長負責組織，由技術人員(編寫人員)負責貫徹批準的《作業規程》。貫徹後進行考試、簽字,成績合格方可下井作業。不合格的人員必須補考，補考合格後再下井作業。輪休或請假的人員上崗前必須進行學習，並考試合格。項目部輔管人員一並學習貫徹。
2、施工前，測量人員必須提前標定好中、腰線，嚴格按線施工。
3、按設計要求，安設好生產輔助係統，準備好各種支護材料。
第二節 打眼施工安全措施
1、打眼工必須熟悉掌握規程中炮眼的數目、深度、角度、並嚴格按照布置進行打眼(附炮眼布置圖)。
2、打眼前對迎頭要進行仔細檢查，支護是否完整有效，迎頭有無瞎炮、殘爆，由瓦斯檢查工檢查瓦斯濃度是否超限。
3、所有使用的膠管(風管、水管)要紮緊，連接好，風、水管路接風、水前應開風、水衝淨管中的雜物，並檢查所接管路是否合格，開風、水時，嚴禁管口對人。
4、點眼前，必須找淨點眼處的懸矸，以防止矸石順釺滑落傷人。開眼後，點眼工應及時撤到鑽機後側，一是防止斷釺傷人，二是協助打眼工掌握好打眼角度。
5、為防止斷釺傷人，應做到如下兩點：
a、不使用有質量問題的釺子，如釺子彎曲，有裂隙、釺尾過長等，並且要避免釺子使用時間過長，造成疲勞損壞。
b、操作時應做到釺子、鑽、氣腿在同一垂直麵上，升降閥要調至合適的角度，釺子要保持始終在炮眼中的固定位置旋轉，給水適中，以岩粉稀糊狀流出為宜，打眼工應站在氣腿後側，不準蹬鑽、騎鑽操作。
6、多台鑽同時作業時，避免擁擠忙亂，做到定機、定人責任製。鑽眼順序自上向下移動，打上、下部分的，風鑽不得在同一垂麵上。
7、夾釺後，將風鑽卸下，用板手卡住釺子，來回轉動，再用手來回推動，拔出鑽杆。
8、打眼工、點眼工應紮緊衣袖、以防止釺子纏繞傷人。
9、不允許幹打眼。
第三節 爆破管理
1、爆破工作必須由專職爆破工擔任，必須持證上崗，堅持執行好“一炮三檢製”和“三人連鎖爆破製”，負責掘進工作麵的火藥雷管管理工作。
“一炮三檢製”是指裝藥前、爆破前和爆破後，瓦斯檢查工要認真檢查爆破地點附近的瓦斯，瓦斯濃度超過1%時，嚴禁爆破。
“三人連鎖爆破製”是指爆破前，爆破工將警戒牌交給班組長，由班組長派人警戒，下達爆破命令，並檢查頂板與支架情況，將自己攜帶的爆破命令牌交給瓦斯檢查工，瓦斯檢查工經檢查瓦斯、煤塵濃度不超限後，將自己攜帶的爆破牌交給爆破工，爆破工發出爆破口哨進行爆破，爆破後三牌各歸原主。
2、爆破前的準備工作由爆破工親自負責，裝配引藥隻許爆破工一人進行。做引藥要在頂板完好的地方進行操作，要避開電氣設備和導電體，嚴禁坐在炮藥箱上裝配引藥。
3、嚴禁用短路碰火的方法檢查爆破器，井下禁止私自打開、修理爆破器。爆破母線接頭必須除鏽，扭結並用絕緣膠帶包纏。
4、雷管必須由爆破工親自領退和攜帶，炸藥必須由爆破工和經過審查批準的固定背炮人員領退和攜帶。其它人員不得領退和攜帶。
5、雷管、炸藥必須裝在耐壓和抗撞擊、防震、防靜電的非金屬容器內。電雷管和炸藥嚴禁裝在同一容器內。嚴禁將爆炸材料裝在衣袋內。領到爆炸材料後，應直接送到工作地點，嚴禁中途逗留。在交接班、人員上下井的時間內嚴禁攜帶爆炸材料人員上下井。
6、爆破工必須把炸藥、電雷管分開存放在專用的爆炸材料箱內，並加鎖;嚴禁亂扔、亂放。爆炸材料箱必須放在頂板完好、支架完整，避開機械、電氣設備的地點。爆破器鑰匙和雷管箱、炸藥箱的鑰匙要隨身攜帶，不得轉交他人。
7、火工品存放地點不準有其它人員休息。不準將瓦斯檢定器或爆破器同爆炸材料一起放在炮藥箱子內保管。
8、當班剩餘的炸藥、雷管必須當班退庫，不準向下一班移交。發現火工品丟失，必須立即向項目部調度室值班領導彙報。
8、裝配引藥的操作工序必須按以下要求進行：
①從成束的電雷管中抽取單個雷管時，應先將成束電雷管的腳線順好，用腳踩住電雷管腳線尾端，用手拉住雷管腳線首端，均勻抽出，將腳線纏好且必須將雷管腳線扭結成短路。嚴禁手拉腳線硬拽管體或手拉管體硬拽腳線。
②用直徑略大於雷管直徑的木質或竹質炮針從藥卷的頂部中心紮孔，禁止用電雷管代替竹、木炮針紮孔。電雷管必須全部插入藥卷內，然後用腳線繞扣鎖緊，並將腳線全部纏繞在藥卷上(腳線尾端要扭結)，嚴禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。
③裝配引藥時，必須防止電雷管受震動、衝擊，折斷腳線和損壞腳線絕緣層。
④每個引藥卷隻許插一個雷管。
⑤裝配引藥的數量，以當時當地需要的數量為限。
9、必須采用正向起爆，即起爆藥包位於柱狀裝藥的外端，靠近炮眼口、雷管底部朝向眼底(先裝藥卷、後裝引藥)，嚴禁裝蓋藥。
10、裝藥前先用壓風(配套吹風管)清除炮眼內的煤粉或岩粉，再用木質或竹質的炮棍將藥卷輕輕推入，不得衝撞或搗實，炮眼內的各藥卷必須彼此密接，裝藥後，必須把電雷管腳線懸空，嚴禁電雷管腳線、爆破母線與運輸設備、電氣設備以及采掘機械等導電體相接觸。
11、炮眼封泥應用水炮泥，水炮泥外剩餘的炮眼部分應用粘土炮泥或用不燃性的、可塑性鬆散材料(沙子、粘土按1：3配製)製成的軟硬適中的炮泥封實，嚴禁用煤粉、塊狀材料或其它可燃性材料作炮泥。
炮眼深度和炮眼的封泥長度應符合下列要求：
①炮眼深度大於1m時，封泥長度不得小於0.5m。
② 光麵爆破時，周邊眼應用炮泥封實，且封泥長度不得小於0.3m。
12、嚴格按照爆破說明書進行打眼、裝藥、封堵炮泥、聯線。堅決禁止邊打眼邊裝藥的現象。在開始裝藥前必須切斷工作麵的一切電源。
13、裝藥前和爆破前，有下列情況之一的，嚴禁裝藥、爆破：
①裝藥前或緊接爆破前，爆破地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達到1%或局部瓦斯達到2%時;
②工作麵附近30m巷道未經灑水滅塵時;
③局部通風機停止運轉或風筒折斷，工作麵風量不足時;
④工作麵的支護落後於作業規程的規定或支護不符合要求時;
⑤爆破地點20m以內，除耙岩機外有未清除的煤、矸、礦車或其它的物體阻塞巷道斷麵三分之一以上時;
⑥炮眼內發現異狀、溫度驟高驟低、掛紅、掛汗、水叫或有顯著瓦斯湧出、煤岩鬆散、透老空等情況時;
⑦爆破前，機器或電纜等沒有按規定加以可靠的保護或移出工作麵時;工作麵人員、炮藥箱、雷管箱沒有撤到警戒線外;
⑧未采用濕式打眼，炮眼的深度、角度、位置和方向布置不符合作業規程和爆破說明書時;
⑨炮眼縮小、坍塌、有裂縫等變形或炮眼內煤、岩粉未清除幹淨時;
⑩未使用水炮泥、無封泥、封泥不足或不實、炮泥過硬或過軟時;
11爆破前，沒有按規定要求在可能進入爆破地點的所有通路上設置崗哨或撤人距離不符合規定要求時;
12爆破前，爆破地點執行“三人連鎖爆破製”時，瓦斯員、爆破工和采掘班組長三人缺一不在場時;
13爆破工沒有發出爆破警號，沒有執行“回頭看”製度時。
14、爆破母線和連接線、電雷管腳線和連接線、腳線和腳線之間的接頭必須相互扭緊並懸掛，不得與軌道、金屬管、金屬網、鋼絲繩等導電體相接觸。
15、巷道掘進時，爆破母線應隨用隨掛，嚴禁固定使用。爆破母線與電纜電線、信號線應分別掛在巷道的兩側。如果必須掛在同一側，爆破母線必須掛在電纜的下方，並應保持0.3m以上的距離。
16、爆破母線隻準采用絕緣母線單回路爆破，嚴禁用軌道、金屬管、金屬網、水或大地等當作回路。
17、腳線的聯接接觸要緊固可靠，腳線接頭有鏽時要除鏽。母線和腳線的聯接隻準在母線另一端的兩個線頭扭結在一起的情況下進行聯接。
18、爆破前，腳線的連接工作可由經過專門培訓的班組長協助爆破工進行。爆破母線連接腳線、檢查線路和通電工作，隻準爆破工一人進行。
19、每次爆破前，所有人員必須全部撤到距爆破地點直線距離150m以外且有掩體或拐彎巷道75m外且有掩體的安全地點躲炮。
20、礦車、鑽杆、風鑽等金屬設備在爆破前要全部撤出工作麵，防止碰撞產生火花。爆破時，班隊長首先清點人數，確認無誤並得到警戒崗哨的通知後，方可下達起爆命令。爆破工接到起爆命令後，必須先發出爆破警號(吹哨三聲並大吼一聲“放炮了”)後，至少再等5秒鍾，方可起爆。
21、嚴禁直線拉炮。
22、放炮後通風不少於30分鍾，炮煙被吹散，信號工和瓦斯檢查員首先下井檢查通風、瓦斯情況，在確認無誤後，方可通知其他人員入井，班組長、放炮員在進入工作麵後，必須檢查頂板、支護、瞎炮、殘爆等情況，如有危險情況，必須立即處理。
23、通電以後拒爆時，爆破工必須先取下把手，並將爆破母線從電源上摘下，扭結成短路，至少等15min才可沿線路檢查，找出拒爆的原因。
24、處理拒爆、殘爆時，必須在班組長指導下進行，並應在當班處理完畢。如果當班未能處理完畢，當班爆破工必須在現場向下一班爆破工交接清楚。
25、處理拒爆時，必須遵守下列規定：
①由於連線不良造成的拒爆，可重新連線起爆。
②在距拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼，重新裝藥起爆。
③嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘餘炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續加深;嚴禁用打眼的方法往外掏藥;嚴禁用壓風吹拒爆(殘爆)炮眼。
④處理拒爆的炮眼爆炸後，爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸，收集未爆的電雷管，交到爆破材料庫統一銷毀。
⑤在拒爆處理完畢以前，嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。
26、裝藥的炮眼應當班爆破完畢，否則當班爆破工必須在現場向下一班爆破工交接清楚。
第四節 裝岩管理
一、耙鬥裝岩機使用安全措施
1、耙鬥裝岩機司機要持證上崗，開機前要認真檢查耙鬥裝岩機是否固定牢固，護身欄杆是否齊全可靠，手把及信號是否靈活，有問題不得開機。
2、耙鬥裝岩機四個卡軌器必須按規定位置上緊卡牢，機後打兩根斜戧點柱，上山或下山掘進時還要在機身兩側下好“地錨”，以防機身下滑。地錨用長度不小於600mm的22kg/m軌道製作，連接地錨與裝岩機機身用的鋼絲繩繩套必須用繩卡子上緊卡牢。
3、裝岩機司機開機前要發出信號，待所有人員撤到機後安全地點後方可開機。耙鬥裝岩機開動時，耙鬥運行範圍內的巷道內嚴禁有人，停開時必須切斷電源，閉鎖開關，操作手把妥善保管。
4、在拐彎巷道中裝載時，要使用好導向滑輪，清理好機道，有專人指揮和信號聯係，且司機要在出繩的對側操作，以防耙鬥竄出傷人。
5、工作時兩手把同時使用，但反向手把要輕壓，防止鋼絲繩擺動，出現吊鬥或飛鬥。耙矸時，速度要掌握均勻，避免忽緊忽鬆，防止鋼絲繩擺動幅度過大，或被滑輪等卡住、擠住。如遇耙矸阻力較大時，應將耙鬥前後移動幾次，不準硬扒，以防造成斷繩或燒壞電機。
6、司機操作地點周圍要清理幹淨，不得有活煤活矸及障礙物。裝岩機護身欄必須封閉，在司機操作一側的過度槽上還要加設金屬護身網，防止矸石擠落傷人。護身欄及護身網必須穿衣(穿廢噴漿管或風帶等)，防止產生摩擦火花。
7、不準在過渡槽上存矸，以防矸石被耙鬥擠出或鋼絲繩甩出傷人。
8、爆破前切斷電源並對開關及電纜進行保護。爆破後檢查機身的穩定性，有問題及時處理。
9、裝岩機鋼絲繩在一個撚距內斷絲麵積或磨損減少的斷麵積超過原鋼絲繩截麵積25%時必須更換，嚴禁斷股和接疙瘩使用。
10、移裝岩機時，班隊長要親臨現場指揮。移機前，必須按標準鋪好軌道，懸空道心要填實。
11、固定裝岩機尾輪的钁子長度一般為600mm，如岩體較軟應加長，钁子伸入岩體內300mm以上，必須打緊打牢。
12、裝岩與其它工序平行作業時，耙鬥到工作麵的距離不得小於6m，工作麵人員不得靠近裝岩機尾輪钁子。
13、在工作麵作業區前方，裝岩機必須設有良好的防爆照明。
14、裝岩機耙鬥滑輪固定方法：在巷道迎麵左、右幫及中部各打一1000mm深的眼，用鋼絲繩繩編及橛子固定滑輪。
二、挖掘機使用安全技術措施
1、挖掘機司機必須持證上崗，熟悉挖掘機機械性能，達到熟練操作。
2、工作之前必須對挖掘機全麵檢查，尤其是刹車，液壓傳動，確保挖掘機能夠正常安全的工作。
3、井下作業人員不準在挖掘機工作範圍內(挖掘機旋轉一周)停留。
4、挖掘機在行走時，下坡方向嚴禁有人，防止因挖掘機下滑傷人。
5、挖掘機工作、行走時必須有照明燈，司機必須認真操作，防止傷人等意外事件發生。
6、挖掘機停放時必須刹住製動，挖掘鏟和推土鏟插入底板防止挖掘機下滑。
7、挖掘機在井下工作時，要聽從當班負責人統一指揮。
8、挖掘機在工作中，負責人可通過口哨與司機聯係，如需進入挖掘機工作範圍內時，必須與司機取得聯係，且司機停穩挖掘機，走出駕駛室與負責人進行語言聯係後，確保安全方可進入工作麵範圍，但不能超過挖掘機。
9、挖掘機在行走、工作中要平穩，防止碰撞井筒內的模板、風、水管線等設備。
10、挖掘機如需在井下加油，必須切斷井下電源，待停放好且挖掘機最高部位溫度達到井巷溫度時方可加油。加油後必須保持挖掘機無油跡，擦油布與盛油器具必須馬上升井。
11、挖掘機任何油路不得滲油，如有滲油必須處理後方可工作。
12、挖掘機刹車必須每班檢查。
13、挖掘機司機必須執行交接班製度。
14、放炮時，挖掘機撤離到工作麵30米以外，並要用鐵板擋護，防止崩壞挖掘機。
15、操作挖掘機必須遵守下列規定：
①、運轉中嚴禁維護和注油。
②、當工作麵瓦斯濃度超標時，停止使用挖掘機。
③、在回轉或挖掘過程中，嚴禁勾鬥突然變換方向。
④、遇堅硬岩體時，嚴禁強行挖掘。
⑤、挖掘機作業時，必須對工作麵進行全麵檢查，嚴禁將廢鐵道、廢鐵管、工器具配件等金屬物和拒爆的火藥、雷管等裝入車內。
17、挖掘機在挖掘過程中有下列情況之一時，必須停止作業，退到安全地點，報告跟班人員進行檢查處理：
①、工作麵有傘簷或大塊物料，可能砸壞挖掘機。
②、暴露出未爆炸藥包或雷管。
③、遇有鬆軟岩層，可能造成挖掘機下沉或掘溝遇水有可能被淹。
④、發現不明地下管線或其他不明障礙物。
18、挖掘機向礦車裝矸時必須遵守下列規定：
①、礦車駛入工作麵，待車停穩，經助手與司機聯係後，方可裝車。
②、煤矸最大塊度不得超過1m3。
③、嚴禁勾鬥跨越電瓶車、電纜裝車，嚴禁高吊勾鬥裝車。
④、遇到大塊物料掉落影響礦車運行時，必須處理後方可作業。
⑤、裝載第一勾鬥時，不得裝大塊;卸料時應盡量放低勾鬥，其插銷距車箱底板不得超過0.5m。
⑥、裝入礦車裏的物料超出車箱外部、影響安全時，必須妥善處理後，才準發出車信號。
第五節 “一通三防”管理
一、通風管理：
1、掘進工作麵采用局部通風機壓入式通風。通風機和啟動裝置必須安裝在距回風口不小於10m的進風巷道中，安裝地點全風壓供給風量必須大於局部通風機的吸風量，保證局部通風機吸入後巷道全風壓處風速符合《煤礦01manbetx 》規定，局部通風機的設備要齊全，吸風口要有風罩和整流器，高壓部位(包括電纜接線盒)有襯墊(不漏風)。局部通風機必須經檢查確認完好後方可入井使用。
2、局部通風機必須吊掛或墊高，離地麵高度大於0.3m，吸風口前不準放置或懸掛物品;起動開關裝置應放在風機進風側5m以內，通風機要安設消音器減少噪音。
3、風筒出風口距掘進工作麵的距離：煤巷不得超過5米，任何人不得隨意開停局部通風機，風筒應設專人管理，風筒要吊掛平直，要逢環必掛，跟頭風筒不落地，保證掘進工作麵有足夠的風量。
4、局部通風機和掘進工作麵的電氣設備，必須裝有切斷局部通風機供風巷道中的一切電源的裝置。掘進工作麵應裝設兩閉鎖(風電閉鎖和瓦斯電閉鎖)設施，當局部通風機停止運轉或掘進巷道瓦斯超限時，能立即自動切斷局部通風機供風巷道中的一切電源。
5、每一工作麵的局部通風機必須設雙風機並加雙電源，雙電源能自動切換。
6、局部通風機必須由指定人員負責管理，保證正常運轉。任何人不得隨意停電停風機，如需檢修設備停電停風時，停電單位人員要提前一天編製停電、停風及瓦斯排放措施，並寫出申請報值班領導批準，由調度室提前通知各受影響及有關單位的值班人員，值班人員及時通知停電停風工作麵所有人員。
7、因檢修停電等原因停風時，必須撤出停風區內所有人員並切斷電源，恢複通風前，必須檢查瓦斯，局部通風機及其開關地點附近10m以內風流中的瓦斯濃度都不超過0.5%時，方可人工開動局部通風機。瓦斯員要嚴密監視回風流中瓦斯濃度，按有關要求排放。
8、局部通風機實行掛牌管理，牌板內容包括：風機型號、供電地點、安裝時間、風筒直徑、供風距離、風機吸風量、工作麵風量、維護人、使用單位等。
二、防塵管理
1、 工作麵綜合防塵
① 距工作麵30m設一道防塵水幕，距工作麵50m設一道淨化水幕，各裝載及轉載點設噴頭。
② 工作麵後路每150m設一道水幕。
③ 工作麵後路壓力水管每50m設一個三通，接φ25mm高壓水帶，用做巷道防塵灑水。
④ 采用濕式打眼。
2、 其它防塵措施
①在各轉載點設噴頭灑水防塵，定期對巷道灑水防塵。
②施工人員必須佩帶防塵保護用品。
③按規定日期測定粉塵濃度，製定改進措施。
④嚴格按規定距離設置隔爆水棚，並經常檢查隔爆水棚內的水量是否充足。
三、防滅火管理
掘進工作麵的重點是防設備、機械摩擦生熱、電纜著火和人為火災。
1、嚴格入井人員檢身製度。嚴禁攜帶煙草及點火物品下井，禁止穿化纖衣服入井。
2、井下嚴禁用燈泡取暖和使用電爐、明火。
3、在井下嚴禁采用可燃性材料搭設臨時操作間、休息間。
4、在沒有得到批準的情況下，不得從事電、氣焊作業。
5、嚴禁在巷道內存放汽油、煤油及變壓器油等。
6、嚴禁將剩油、廢油隨意潑灑，也不能將用過的棉紗、布頭和紙張等易燃物品隨意丟棄，必須放在蓋嚴的鐵桶內送到地麵處理。
7、有三台及其以上機電設備的地點必須配備1個幹粉滅火器、1個容積在0.2m3以上的沙箱、1把鐵鍁。
四、防治瓦斯管理
1、嚴格幹部跟班下井製度，保證每班有一名副隊長以上幹部負責檢查瓦斯檢查員的工作，同時排查“一通三防”安全隱患。瓦斯員每班至少檢查3次。
2、瓦斯檢查工必須執行瓦斯巡回檢查製度和請示報告製度，並認真填寫瓦斯檢查班報。每次檢查結果必須記入瓦斯檢查班報手冊和檢查地點的記錄牌上，並通知現場工作人員。瓦斯濃度超過，《煤礦01manbetx 》有關條文的規定時，瓦斯檢查工有權責令現場人員停止工作，切斷獨頭巷道內的電源，並撤到安全地點，同時必須向項目部值班室彙報，項目部值班人員應及時通知處調度室。
3、瓦斯檢查班報必須如實填寫完整，認真執行在工作區域內手拉手接班並履行簽字手續。升井後填寫瓦斯日誌。
4、必須保證瓦斯記錄日報表、瓦斯檢查班報、原始記錄“三對口”。
5、必須嚴格執行“一炮三檢”製和“三人連鎖放炮製”，並建立牌板。
6、掘進工作麵的瓦斯檢查牌應懸掛在距頭50m以內。
7、對發生冒頂、片幫地點，要及時充填。防止有害氣體積聚。
8、因檢修、掉閘停電或其它原因風機停止運轉時，由班長負責把全部人員撤到有進風流巷道的安全地點，瓦斯員放炮員監督檢查。恢複通風前，瓦斯員按規定檢查瓦斯，隻有在局部通風機及其開關附近10m以內風流中的瓦斯濃度都不超過0.5%時，停風區中最高瓦斯濃度不超過1.0%和最高二氧化碳濃度不超過1.5%時才能開動風機，否則必須彙報項目部通風隊處理。隻有在瓦斯不超限並得到瓦斯員通知後人員方可進入工作麵。
9、停風區內最高瓦斯濃度和二氧化碳濃度不超過3.0%時，必須製定專門的安全措施並經工程處總工程師批準後由項目經理嚴格組織瓦斯排放工作。
10、停風區內瓦斯濃度或二氧化碳濃度超過3.0%，必須製定瓦斯排放措施，井工程處總工程師擔任現場指揮，由簽約援助協議的專業礦山救護隊執行瓦斯排放工作。
11、必須嚴格控製瓦斯排放速度，確保排出的瓦斯與全風壓風流混合處的瓦斯和二氧化碳濃度都不得超過1.5%。
12、任何地點瓦斯排放開始前、排放過程中及排放結束後，必須隨時向項目部調度室彙報。
第六節 頂板管理
1、掘進工作麵嚴禁空頂作業，掘進後要及時進行支護。靠近掘進工作麵10m內的支護，在爆破前必須檢查。
2、掘進中，施工人員應堅持經常性的敲幫問頂製度，特別是在打眼、裝藥、過程中每隔20分鍾都要進行敲幫問頂，及時找掉危岩活矸，應清除危岩、排除隱患及時支護，再進行正常工作。
3、找頂工作必須遵守下列規定：
①找頂工作應有2名有經驗的人員擔任，一人找頂、一人觀察頂板和退路。找頂人應站在安全地點，觀察人應站在找頂人的側後麵，並保證退路暢通。
②找頂應從有完好支護的地點開始，由外向裏先頂部後兩幫，依次進行，找頂範圍內嚴禁其它人員進入。
③找頂工作人員應戴手套，用長把工具找頂時，應防止煤矸順杆而下傷人。
④頂幫遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時，應首先設置臨時支護，保證安全後再順著裂隙、層理慢慢地找下，不得硬刨強挖。
4、每次爆破後，迎頭工作人員要等迎頭炮煙被吹散視線清楚後，必須由爆破工、瓦斯檢查工和班組長首先巡視爆破地點，檢查通風、瓦斯、煤塵、拒爆、殘爆情況，並由外向裏檢查頂板、支架等情況，在前探支架的掩護下敲幫問頂，清除頂幫懸矸危岩，然後進行正式支護。
5、嚴禁空頂作業，爆破後及時使上前探支架，並用木楔加緊。支架距工作麵不得超過2.0m(放炮後)。
6、在頂板破碎、壓力大或地質變化帶下作業時，打眼深度不超過0.8m，更改支護參數，加強支護。
11、前探U形托鉤每移動一次，都要檢查它的結構牢固情況，有無裂紋、損壞等，發現問題要及時更換。
第七節 機電管理
1、井下不得帶電檢修、搬遷電氣設備、電纜和電線。檢修或搬遷前，必須切斷電源，檢查瓦斯，在其巷道風流中瓦斯濃度低於1.0%時，再用與電源電壓相適應的驗電筆檢查;檢驗無電後，方可進行導體對地放電。控製設備內部按有放電裝置的，不受此限。所有開關的閉鎖裝置必須能可靠地防止擅自送電，防止擅自開蓋操作，開關把手在切斷電源時必須閉鎖，並懸掛“有人工作，不準送電”字樣的警示牌，隻有執行這項工作的人員才有權取下此牌送電。
2、操作井下電氣設備應遵守下列規定：
①非專職人員不得擅自操作電氣設備。
②手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好的絕緣。
3、容易碰到的、裸露的帶電體及機械外露的轉動和傳動部分必須加裝護罩或遮欄等防護設施。
4、電氣設備不應超過額定值運行，防爆電氣設備入井前，應檢查其“產品合格證”、“防爆合格證”、“煤礦礦用產品安全標誌”及安全性能;檢查合格並簽發合格證後，方準入井。
5、掘進工作麵配電點的位置和空間必須能滿足設備檢修和巷道運輸、礦車通過及其它設備安裝的要求，並用不燃性材料支護。
6、井下電纜的選用應遵守下列規定：
①電纜敷設地點的水平差應與規定的電纜允許水平差相適應。
②電纜應帶有供保護接地用的足夠截麵的導體。
③電纜主線芯的截麵應滿足供電線路負荷的要求。
7、敷設電纜(與手持式或移動式設備連接的電纜除外)應遵守下列規定：
①電纜吊掛必須用電纜鉤。
②巷道中懸掛的電纜應有適當的弛度，並能在意外受力時自由墜落。其懸掛高度應保證電纜在礦車掉道時不受撞擊，在電纜墜落時不落在軌道或輸送機上。
③電纜鉤的懸掛間距不得超過3m。
8、電纜不應懸掛在風管或水管上，不得遭受淋水。電纜上嚴禁懸掛任何物件。電纜與壓風管、供水管在巷道同一側敷設時，必須敷設在管子上方，並保持0.3m以上的距離。
9、電纜的連接應符合下列要求：
①電纜與電氣設備的連接，其芯線必須使用齒形壓線板(卡爪)或線鼻子與電氣設備進行連接。
②不同形電纜之間嚴禁直接連接必須經過符合要求的接線盒、連接器或母線盒進行連接。
③同形橡套電纜之間的連接必須修補連接(包括絕緣、護套以損壞的橡套電纜的修補)必須采用阻燃材料進行硫化熱補或與熱補有同等效能的冷補。在地麵修補的橡套電纜必須經浸水耐壓試驗，合格後方可下井使用。在井下冷補的電纜必須定期升井試驗。
④三台以上的電氣設備必須設置局部接地極，可設置在巷道水溝內或其它就近的潮濕處。設置在水溝內的局部接地極應用麵積不小於0.6m2、厚度不小於3mm的鋼板或具有同等有效麵積的鋼管製成，並平放與水溝深處。設置在其它地點的局部接地極，可用直徑不小於35mm、長度不小於1.5m的鋼管製成，管上應至少鑽有20個直徑不小於5mm的透孔，並垂直全部埋入底板;也可用直徑不小於22mm、長度為1m的2根鋼管製成，每根鋼管上應鑽10個直徑不小於5mm的透孔，兩根鋼管相距不得小於5m，並聯後垂直埋入底板，垂直埋深不得小於0.75m。
10、井下防爆電氣設備的運行、維護和修理，必須符合防爆性能的各項技術要求。防爆性能遭受破壞的電氣設備，必須立即處理或更換，嚴禁繼續使用。
11、井下過流保護的整定值必須與計算值一致，靈敏度不合格的推廣使用相敏保護，各類過流保護要按規定進行電氣試驗，下井前必須進行通流試驗。
12、嚴禁甩掉停用井下各種電氣保護。非專業人員嚴禁操作檢漏繼電器，各硐室內的檢漏繼電器必須加鎖，使用中的檢漏繼電器要按規定進行電容電流的補償調整，嚴格執行日檢和遠方試驗製度。
13、嚴格執行停送電製度，停電必須掛牌，工作前進行驗電、放電，嚴禁帶電作業。
14、使用中的各種電纜必須按規程要求吊掛，嚴禁用鐵絲吊掛。經過維修的電纜必須進行浸水試驗，耐壓合格後方可下井。
15、存在下列問題的電氣設備及小電不得下井使用：
①防爆結合麵鏽蝕、劃痕超過規定。
②絕緣坐破裂導致接線柱鬆動，接線柱變形或螺紋滑扣。
③導電螺栓、螺母鏽蝕超規定。
④喇叭嘴不配套或斷裂、缺損。
⑤開關本體與外殼不配套，轉蓋與外殼不配套、缺手把或轉動不靈活，開關內腔上方導電螺栓與接線鼻連接不牢。
⑥開關的機械閉鎖失效。
⑦開關內缺電源隔離罩、電源危險牌、防塵罩。
⑧開關底托架斷裂或固定不牢。
⑨沒有經過指定的電氣設備防爆檢查員檢查出具的防爆合格證;隨有合格證但檢驗期超過6個月或沒蓋檢查員編號章。
⑩電機風翅處的護罩與電機外殼固定不牢。
16、電氣設備金屬外殼和鎧裝電纜接線盒的外接地螺栓應齊全、完整合格，不得鏽蝕。
17、機械部分的主要連接部件或受衝擊載荷容易鬆動部位的螺母應使用防鬆螺母(備帽)或其它防鬆裝置。電氣部分緊固用的螺栓、螺母應有防鬆裝置，彈簧墊圈應緊靠螺母安設。
18、同一部件的緊固件(包括平墊、彈簧墊)規格應一致。
19、螺母擰緊後，螺栓螺紋應露出螺母1～3個螺距，不得在螺母下麵加多餘的墊圈或螺母來減少螺栓的伸出長度。
20、電氣設備的隔爆外殼應清潔、完整無損並有清晰的防爆標誌。有下列情況者為失爆：
①外殼有裂紋、開焊、變形長度超過 50 mm，同時凹凸深度超過5mm。
②使用未經部指定的檢驗單位發證的工廠生產的防爆部件(指受壓傳爆關鍵件)。
③防爆殼內外有鏽皮脫落。
④閉鎖裝置不全、變形損壞起不到機械閉鎖作用。
⑤隔爆室(腔)的觀察窗(孔)的透明板鬆動、破裂或使用普通玻璃。
⑥防爆電機接線盒缺內隔爆絕緣座。
⑦改變隔爆外殼原設計安裝形狀，造成電氣間隙或爬電距離不符合規定。
21、電纜引入裝置接線嘴應完整齊全緊固，密封良好。
22、迎頭電氣設備要加強管理和維修，爆破時要撤出20m以外。
23、電氣設備必須使用綜合保護開關，風電閉鎖等安全保護裝置，自動停電時，待查明原因，確認無誤後，再人工送電。
24、各低壓操作信號打點器都必須使用防爆按鈕，嚴禁明電操作。
25、各機械設備必須定期按時進行注油檢查維修，以保證設備良好運行。
26、電氣設備與鐵路之間的安全間隙不得小於0.7m。
27、井下照明和信號裝置，應采用具有短路、過載和漏電保護的照明信號綜合保護裝置配電。不得使用明火明電照明。
28、井下所有機電設備必須標有“MA”標誌。
第八節 提升運輸管理
一、井筒提升運輸及罐籠運行安全措施
1、每天由專職安全檢查員對井筒提升係統進行檢查，發現問題立即處理。
2、絞車司機必須持證上崗，班前不得飲酒，司機開車時要注意力集中，不能與他人交談，熟悉所操作的絞車的性能和技術特征，並能熟練掌握01manbetx 。聽清信號，嚴格按01manbetx 開車。
3、開車前要做好檢查準備工作，操作手柄是否在零位，檢查減速機離合器是否調到正確位置，電源是否送上，停車後應切斷電源。
4、開車時操作人員不得離開操作位置，運行時如果有異常聲音或儀表指示異常，應立即停車檢查，排除故障。
5、必須由主司機操作絞車，副司機嚴密監視。
6、當班應認真填寫絞車運轉日誌和各項安全保護試驗情況，運轉日誌要求整潔、清楚。
7、維護人員根據檢修製度定期對設備進行例行保養，涉及到安全運轉的問題要及時上報，檢查情況和處理結果都要做好記錄。
8、機械設備每班擦拭，機房內要求清潔、衛生、無雜物、無油汙。防火用具擺放整齊，不得移作他用。
9、使用和保管鋼絲繩時，必須遵守下列規定：
①新繩到貨後，應由檢驗單位進行驗收檢驗，做拉力實驗，合格後應妥善保管備用，防止損壞或鏽蝕。
②對每根鋼絲繩必須保存有包括廠家出廠合格證、驗收證書等完整的原始資料。保管超過1年的鋼絲繩，在懸掛前必須再進行1次檢驗，合格後方可使用。
③提升裝置使用中的鋼絲繩做定期檢驗時，發現不符合01manbetx 規定必須更換。
10、罐籠乘人層頂部應設置可以打開的鐵蓋或鐵門，兩側裝設扶手。
11、罐底必須滿鋪鋼板，兩側用鋼板擋嚴，並不得有孔。
12、罐籠進出口必須裝設罐門或罐簾，高度不得小於1.2m。罐門或罐簾下部邊緣至罐底的距離不得超過250mm，罐簾橫杆的間距不得大於200mm。罐門不得向外開，門軸必須防脫。
13、提升礦車的罐籠內必須裝有阻車器。
14、提升罐籠必須裝設可靠的防墜器。
15、井口、井底的安全門必須與罐位和提升信號聯鎖：罐籠到位並發出停車信號後安全門才能打開;安全門未關閉，隻能發出調平和換層信號，但發不出開車信號;安全門關閉後才能發出開車信號;發出開車信號後，安全門打不開。井口和井底應設置搖台，並與罐籠停止位置、阻車器和提升信號係統聯鎖：罐籠未到位，放不下搖台，打不開阻車器;搖台未抬起，阻車器未關閉，發不出開車信號。
16、必須對罐座設置閉鎖裝置，罐座未打開，發不出開車信號。升降人員時，嚴禁使用罐座。
17、鋼絲繩罐道與滑套的總間隙超過15mm時必須更換鋼絲繩罐道。
18、檢修人員站在罐籠頂上工作時，必須遵守下列規定：
(1)在罐籠頂上必須裝設保險傘和欄杆。
(2)必須佩帶保險帶。
(3)提升容器的速度，一般為0.3～0.5m/s，最大不得超過2m/s。
(4)檢修用信號必須安全可靠。
19、提升容器、連接裝置、防墜器、罐耳、罐道、阻車器、罐座、搖台、裝卸設備、天輪和鋼絲繩，以及提升絞車各部分，包括滾筒、製動裝置、深度指示器、防過卷裝置、限速器、調繩裝置、傳動裝置、電動機和控製設備以及各種保護和閉鎖裝置等，每天必須由專職人員檢查1次，每月還必須組織有關人員檢查1次。發現問題，必須立即處理，檢查和處理結果都應留有記錄。
20、井口和井底車場必須有把鉤工。
21、人員上下井時，必須遵守乘罐製度，聽從把鉤工指揮。開車信號發出後嚴禁進出罐籠。
22、嚴禁在同一層罐籠內人員和物料混合提升。
23、每一提升裝置必須裝有從井底信號工發給井口信號工和從井口信號工發給絞車司機的信號裝置。井口信號裝置必須與絞車的控製回路相閉鎖，隻有在井口信號工發出信號後，絞車才能啟動。除常用的信號裝置外，還必須有備用信號裝置。井底車場與井口之間，井口與絞車司機台之間，除有上述信號裝置外，還必須裝設直通電話。
24、罐籠內嚴禁擁擠、打鬧、不準將身體露出罐籠外。嚴禁超員提升，每個罐籠每次乘坐人數不得超過24人。
25、提升靜張力差超過規定時，必須在另一側罐籠加裝配重，保持平衡。把鉤人員嚴格掌握上、下罐籠裝罐情況。
26、凡入井人員必須佩戴安全帽、攜帶礦燈、自救器，嚴禁攜帶煙草和點火物品、嚴禁穿化纖衣服、嚴禁酗酒。經把鉤工驗身後依次進入罐籠。
27、裝運大型設備和物料時，必須編製相應的安全技術措施，經有關部門審批後傳達到參與運輸的每一個人員，嚴格按規程措施施工，確定整個裝運過程中的人身和設備安全。
28、井口應製定上下人管理製度，嚴禁隨意上下人員，上下人員時不得使用支罐座。信號工嚴格使用好各種閉鎖，人員進出罐籠後，將安全門關閉，方可發出上下罐信號，任何人不得隨意拆除閉鎖。
29、向罐籠裝、卸車時必須嚴格按01manbetx 進行操作，擋車器抬起或落下時必須到位，以免造成02manbetx.com ，阻車器前方嚴禁存放車輛。
30、各崗位工種嚴格按照01manbetx 運行操作，嚴禁違章指揮、違章作業，牢固樹立“安全第一”的思想。
31、井口20米範圍內嚴禁煙火，禁止閑雜人員在井口逗留。
32、建立入井搜身、登記製度，升井搜身後及時注銷入井登記。
二、JD-11.4調度絞車牽引運輸安全措施
1、司機必須由經過培訓考試合格並持合格證上崗的專職或兼職人員擔任，JD-11.4調度絞車司機必須嚴格操作規程操作。
2、絞車聯係信號必須靈敏可靠、音響清晰，開車前，司機精力要集中，接信號無誤後方可開車。、絞車處必須有足夠的操作空間，操作按鈕要上架，司機站在護身板後側進行操作，嚴禁站在絞車滾筒前側(出繩側)或絞車側麵進行操作，嚴禁在小絞車滾筒護身板側出繩拉車;小絞車盤繩時，嚴禁用手撥或腳蹬進行盤繩。
3、滾筒開動、停止要平穩，不準急開車、急刹車。
4、小絞車司機應隨時檢查:閘把、閘皮、鋼絲繩、保安繩、回頭輪是否齊全，安全有效，發現問題後，應認真檢查處理。
5、Φ18鋼絲繩作為小絞車牽引用繩，每次牽引的礦車不能超過2個，每班必須檢查鋼絲繩、保險繩等，發現問題必須及時處理。
6、嚴格執行“行車不行人、行人不行車”製度，嚴禁蹬車隨行。
7、小絞車電機運行時，兩製動器不可同時閘住，注意下放車時，嚴禁停電放飛車，手閘控製不超速。鋼絲繩纏亂時要先停車，後處理。
8、礦車掉道時，要由有經驗的人處理，處理現場不能少於2人，如果用絞車處理時，信號一定要靈敏可靠，人員一定要站在礦車的後麵，不要蹬在車上或手扶車幫低頭看，更不能用肩扛，不能用木扛去別絞車繩。
9、礦車翻矸以後，放車時要首先遛道檢查道岔，清除軌道上的障礙物，設警戒，避免放車時行人發生危險。
三、電瓶車牽引運輸安全措施
1、要求每班交接班時，電瓶車司機對電瓶車的閘、燈、警鈴(喇叭)、連接裝置等裝置認真檢查，任何一項不正常或防爆部分失去防爆性能時，都不得使用該電瓶車。
2、電瓶車必須前有照明，後有紅燈。
3、正常運行時，電瓶車必須在列車前端。
4、巷道內應裝設路標和警標。電瓶車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔或噪聲大等地段，以及前麵有車輛或視線有障礙時，都必須減低速度，並發出警號。
5、必須有用礦燈發送緊急停車信號的規定。緊急停車信號規定為：上下擺動——表示停車;左右擺動——表示向前開車;劃圓圈——表示倒車。非危急情況，任何人不得使用緊急停車信號。
6、2列電瓶車在同一軌道同一方向行駛時，必須保持不少於100m的距離。
7、列車的製動距離每年至少測定1次。運送物料時不得超過40m;運送人員時不得超過20m。
8、在彎道或司機視線受阻的區段，應設置列車占線閉塞信號。
9、掘進迎頭應將充電機和充電電瓶車存放在專用巷硐或岔子上，與礦車最突出部分的距離0.8m以上，不影響行車和行人。
10、井下蓄電池充電室內必須使用礦用防爆型電氣設備，測定電壓時，允許使用普通型電壓表，但必須在揭開電池蓋10min以後進行，電氣設備隻允許在車庫內打開或升井檢修。
11、電瓶車司機必須按信號指令行車，在開車前必須發出開車信號。電瓶車運行中，嚴禁將頭或身體探出車外。司機離開座位時，必須切斷電動機電源，將控製手把取下，扳緊車閘，但不得關閉車燈。
12、嚴禁使用固定車廂式礦車、翻轉車廂式礦車、底卸式礦車、材料車和平板車等運送人員。
13、必須使用正規的連接器連車，嚴禁使用繩批子或其它代用品。
14、5噸電瓶車牽引1噸礦車的個數不超過10個。礦車連接裝置符合《煤礦安全規程》規定。
四、人工推車安全措施
1、人推車時，要特別注意安全。不論車輛大小，一人隻準推一車，嚴禁放開手不管，或站在碰頭上放飛車。在坡度較大的地段向下推車，尤其要很好地把握速度，防止速度過快。
2、人推車時，要時刻注視前方，在開始推車、掉道、發現前方有人，或在坡度較大地段向下推車、接近岔道、拐彎道、巷道口、等處都應大聲喊叫或吹口哨發出警告，以防發生02manbetx.com 。
3、推車進入車場後，應該將推車速度降低，發現紅色信號燈或前麵有障礙物時，應立即停車。礦車停車時，應使用木楔將車輛阻住，有擋車器則用擋車器，以免跑車。
4、礦車掉道時，應立即在前後方設置標誌，並迅速複軌。複軌時應使用長工具或複軌器。
5、多人推車，前後兩車應有一定距離。坡度不大於千分之五，兩車距離不得小於10米;坡度大於千分之五不得小於30米;大於千分之七嚴禁人力推車。
6、推車時，推車工的手不應放在車幫上，而應握住固定在車上的把手，以防手被擠在礦車車幫與支架之間。
7、在夜間或在井下推車，推車人必須戴礦燈。
8、嚴禁放飛車。不得在能自動滑行的坡道上停放車輛。確需停放時，必須用可靠的製動器將車輛穩住。各種車輛的兩端必須裝置碰頭，每端突出的長度不得小於100mm。
9、向罐籠裏推車時，先檢查道岔情況，擋車器抬起或落下時必須及時到位，以免造成02manbetx.com 。
五、礦車上道安全措施
1、當發現礦車掉道時，應先通知信號工打停點。
2、必須周密檢查掉道現場巷道及所有設備、設施有無再次發生02manbetx.com 的隱患，特別是檢查掉道車輛穩定性是否可靠，嚴格執行“先穩車、後處理”的原則。
3、待礦車停穩後，方可根據掉道情況上道。上道時不可用絞車硬拉上道， 嚴禁摘掉鉤頭進行上道。
4、上道時全體人員要齊心協力，互相照應，要用堅固的長把工具，先上上邊的再上下邊的,人員站在道兩旁和上方，嚴禁站在下方道心。
5、在采用微動牽引上道時,必須有準確可靠的傳遞信號,設專人指揮。
第九節 防治水管理
1、掘進中必須堅持“有疑必探，先探後掘”的探放水原則，嚴格按煤礦防治水規定，嚴格按技術人員製定的探放水安全措施執行。
2、接近斷層附近有出水預兆時，要立即停止掘進，向值班人員和項目部領導彙報，查明原因，采取措施處理。
3、在掘進時，如發現空氣變冷、出現霧氣掛汗掛紅、底板鼓起、頂板來壓、產生裂縫、出現淋水等異常征兆時，要立即停止工作，撤出人員，並及時彙報值班室和項目部領導彙報，嚴禁盲目掘進。
4、打眼時，如果眼內向外流水且壓力較大時，要停止鑽眼並不準拔釺子，立即向上級彙報，采取安全措施進行處理。
5、施工人員都要熟悉該避災路線，萬一出水時，能夠安全的沿避災路線撤到安全地點。
第十節 架棚施工安全技術措施
1、嚴格執行“敲幫問頂”製度，每次進入工作麵前，當班班長必須對工作麵頂板及兩幫安全情況進行一次全麵檢查，在確認無安全隱患後方可讓其他人員進入工作麵工作，每次爆破後架棚前，必須由有經驗的老工人站在完好的支架下使用長柄工具找盡工作麵危矸、懸矸、浮矸，挖腿窩時，應將幫部危矸找盡並派人進行安全監護。
2、堅持一掘一架循環作業，嚴禁空頂作業，架棚支護巷道使用前探梁，前探梁長4.0m，2根，采用Φ108×4.5mm鋼管，每根前探梁固定點不少於2個，並用木楔被緊。固定前探梁支護采用Φ25加工“U”型托鉤進行。
3、架棚棚距為700mm，拉杆四根，迎頭不得空頂、傘簷。
4、架棚時，必須確保柱窩深度，當棚腿下為煤線等鬆散岩層時時，棚腿下必須接至實底。
5、采用規格為1000×900mm(筋Ø6.5 mm )鋼筋網腰幫背頂，搭接長度為100mm，使用18#鉛絲進行綁紮，網後用背板充滿填實。
6、施工現場應備用足夠的接頂材料，以防出現掉頂時使用。
7、為防止爆破崩倒金屬棚子，每次爆破前必須將迎頭10m金屬棚用50mm方木撐子進行加固。
第十一節 噴漿管理
1、噴漿前應把風水管路紮緊、紮牢，以防止鼓管傷人，並將摩擦板上緊上牢，噴漿卡欄鎖好，然後進行試運轉，試轉前應先檢查撥齒與磨擦板中是否有雜物，若有應立即清除幹淨，然後方可開機。
2、拌料時要攪拌均勻，拌科時要隨拌隨用，拌料後停留時間不得超過4個小時。
3、向噴漿機添料時要連續均勻，速凝劑的使用量以水泥用量的5%為準，嚴禁超用，並將速凝劑在料上均勻加入。
4、噴漿前按斷麵設計尺寸要求將突出部位找掉，然後衝洗岩幫，將兩幫側根刨齊，對底腳要深入底板100mm。
5、噴漿時，水灰比為0.45左右為宜，噴漿的水壓比風壓高0.1MPa。
6、在調整水量時，以噴層表麵平整粘稠，濕潤光滑無幹斑，無流淌為宜。
7、噴射時槍頭與岩麵的距離保持0.5～0.8m，槍頭與岩麵保垂直，槍頭垂直螺旋式順時針轉，噴一圈壓半圈的移動方式。
8、噴射時應分段噴射，每段以1.5～2m為宜，並按下列順序進行：先牆後拱，先下後上，先凹後凸，先裂隙後表麵，相鄰段要噴成交接頭，接茬長度為噴厚的兩倍以上。
9、分層噴射先噴薄層砂漿，初凝後再噴混凝土，複噴前應先噴水灑濕砼表麵，然後再進行噴射，以保證層與層的粘結質量。
10、初噴緊跟迎頭，噴射工作由有3年以上井下工齡，並經過培訓，考試合格的工人擔任。
11、處理堵管時，槍管嚴禁對人，以防突然噴射和跳管傷人。
12、在噴射中對小麵積淋水和裂隙水，可通過加大速凝劑用量的方法噴射，對大麵積淋水可在裂隙中打一導水眼，插入導水管將水引出，縮小淋水麵積，然後從周圍無水區逐漸向淋水區包圍噴射。
13、工作人員應配戴防塵口罩，膠皮手套，上料時嚴禁揚灰。
14、噴射的回彈料要及時進行清理，對風筒上、風水管路上，電纜上以及電氣設備上的回彈料均及時清理幹淨，以免硬化後難以清除。
第十二節 冬季施工專項措施
1、在井口四周修建圍牆，圍牆高度為2.0m，圍牆采用紅磚砂漿砌築，牆厚為240mm。
2、回風立井井架采用單層彩鋼板配合鋼架將井架包裹起來。井口重罐出車口至翻矸架采用0.4mm厚的單層彩鋼板和方鋼將軌道封閉起來，封閉高度為2.5米，寬3米，防止矸石凍結成塊，增加翻矸難度。
3、回風立井采用把配好的噴漿料，直接用礦車運送至井下，在井口設置大水箱，采用煤炭加熱，將熱水輸送至井下，用於噴射砼用水。
4、采用自製的暖風爐配合局部通風機向井下供風。
5、井口信號房、絞車房內采用電暖氣取暖。
6、機修工房、調度值班室采用煤炭火爐取暖。
7、井口所有供水管路全部架高，外加保溫材料，保證停水後管路內不致存水結冰。
8、項目部密切關注天氣變化，在氣候環境條件允許的條件下，確保安全正常施工。
9、在生活區修建一鍋爐房，鍋爐容量為1m3 ，為職工宿舍提供暖氣，保證職工宿舍取暖。
10、采用煤火取暖的宿舍，必須保證室內空氣流通，煙筒出煙順暢，火爐跟前不得放易燃物品。
11、為全體職工配備良好的棉襖、棉褲、棉安全帽以及棉手套等。
12、絞車房內安裝電暖氣，對油泵以及管路部分進行加熱。
13、在風包上安裝加熱帶，對其進行加熱，防止風包(油水分離器)結冰。
14、井口水箱生火設專人看護。爐灰一定要熄滅後再向外清理，以免發生火災。
15、刮風天氣要擋好爐火，以免火星飛出發生火災。
16、要配置足夠的滅火器材，不少於兩個滅火器，兩個消防水筒，兩把消防鐵鍬。
17、生火區域不得有易燃物品。
第十三節 其它安全措施
1、采取綜合防塵措施，施工前製定專項防火措施。
2、加強入井、升井人員檢身、清點登記管理，入井人員必須佩帶隔離式自救器。
3、做好入井設備防爆檢查、維護管理工作，杜絕井下設備失爆現象。
4、設專職安檢員，對各施工作業環節進行檢查，建立完善的安全檔案。
5、加強隊伍的安全教育，增強安全意識，並定出完整的安全教育及考核製度。
6、施工過程中，要嚴防“三違”，工作人員積極做到自主保安。
7、嚴格執行安全質量標準化標準，文明生產達到標準化要求。
8、巷道及峒室內保持清潔衛生，達到“三無”要求，即無活碴活煤;無淤泥積水;無雜物和零散物料。
9、掘進後路要有專用料場，各種材料分類存放整齊，掛好料牌。
10、機電設備及物料存放必須距臨時軌道500mm以上。
11、巷道的腰線要用白灰清晰標出，緊跟耙岩機或距迎頭不超過30m。
11、機電設備及安全設施要定期維修，掛牌管理，包機到人，始終處於完好狀態。
12、臨時軌道按標準鋪設，枕木間距不得超過1m並均勻擺放，不得鬆動和懸空。有中腰線巷道按中線鋪設，保證平直。
13、風鑽和電鑽靠幫豎放整齊，鑽杆及其它工具上架存放。
14、嚴格執行有關法律法規、GB/T24001：2004標準和公司整合型體係文件，認真學習和貫徹有關文件和製度。
11、嚴格執行建設單位有關文明施工與環境保護的各種管理製度。
12、各種設備、機械、材料要放置整齊有序，並掛標識牌。
13、嚴格按指定地點排矸，地麵翻矸點及砼攪拌站要有降塵措施，保證廠區及井口的空氣清潔。
14、井口要有明顯的防火標誌，倉庫、車庫、油庫、木工棚、職工生活區、井口房等地方要配備足夠的消防器材和充足的水源。
15、在職工中廣泛宣傳防火知識，提高職工的防火意識，確保無火災事故的發生。
16、安監部門要及時對防滅火進行安全隱患排查，並製定整改措施，完善消防安全製度。
第八章 災害預防、處理及避災路線
第一節 災害預防措施
1、災害預防措施
(1) 水災預防安全技術措施
a、要根據周圍地形和天氣變化製定地麵防水災措施，確保雨季井口和重要地麵設施、場所等的安全。
b、在掘進過程中，堅持“預測預報、有疑必探，先探後掘，先製後采”，采取防、堵、疏、排、截的綜合治理措施，並嚴格執行超前鑽孔的距離規定及掘進長度規定，嚴禁盲目揭露含水層、構造等，當確保含水層、構造等的水患不影響正常施工時方可掘進，否則必須采取可靠措施消除隱患後，才能施工。施工中若發現透水征兆如掛紅、掛汗、空氣變冷、變臭、有霧氣、有水叫聲、頂板淋水加大、煤岩鬆軟片幫、礦壓水壓增大等征兆時，必須停止掘進，向調度室彙報，並撒出人員，派人監測水情，待查明原因，采取措施確保安全後方準進入迎頭。
(2) 火災預防安全技術措施
a、電氣設備必須保持良好的運行狀態，嚴禁失爆，電纜、風帶要分掛在巷道的兩幫，電纜不得有破皮、漏電現象、動力電纜不得盤放。
b、電纜電氣設備及迎頭附近不得存放易燃易爆物品，不得明電放炮和放糊炮。
(3) 瓦斯預防安全技術措施
加強通風管理，施工中任何人不得停開風機，若局部通風機因故停止運轉，人員必須撤離工作麵進入進風區域;局部通風機、風筒設專人管理，風筒出風口距迎頭煤巷及半煤岩巷不得超過5米;局部通風機安在進風流中距回風口要大於10米;建立瓦斯巡回檢查製度，放炮要執行一炮三檢;必須建立安全監控中心站，各工作麵及其回風流安裝甲烷傳感器。
第二節 避災路線
一、避災路線
回風平巷1工作麵：掘進工作麵→井底連接處→回風立井臨時改絞罐籠→工作麵。
回風平巷2工作麵：掘進工作麵→井底連接處→回風立井臨時改絞罐籠→工作麵。
二、在發生災害事故時，要確保避災路線暢通。(附避災路線圖)
