“三駕馬車”助推安全質量標準化上水平——大屯公司姚橋礦安全質量標準化建設紀實
2011年，大屯公司姚橋礦始終堅持以質量保安全，以安全促生產的工作思路，把質量標準化的建設視為“生命工程”來抓，出硬拳，亮真招，走出了一條“全麵夯實，重點治理、整體推進”的安全質量標準化創新之路。
科學管控聚合力。思路明，則措施硬。該礦始終把質量標準化建設，貫穿於安全生產全過程，落實到安全管理的每一個環節、每道工序、每個流程之中，做到事事有標準、時時有標準、處處有標準。建立健全《工程質量終身負責製》、《績效工資安全質量標準化切塊考核辦法》等文件，強化內部評審，嚴格落實兌現。將全礦158項安全質量標準化方麵的成功經驗、技術革新和實施辦法進行歸納、整合，出台《姚橋煤礦精細化管理製度彙編》，做到統一管理、統一標準、統一實施，最終實現標準製度的完善升級和思想意識的“三個轉變”，即由要求職工“上標準崗幹標準活”向“上崗就幹標準活，不按標準不會幹”轉變，由“靜態的環境達標”向“動態的思想達標、行為達標”轉變，由“硬件達標”向“軟件達標、內涵達標”轉變。
嚴格獎懲激活力。按照高總提出“加強安全高效目標管理，實行嚴考核、強激勵，力爭姚橋礦保持特級安全高效礦井”的工作要求，強化現場管理，在核心上凸顯以人為本，在製度上要求精細化管理，經過不斷摸索、總結，在標準化工作方麵，堅持做到“五細六化”，“五細”，即目標分解細、職責劃分細、製度要求細、過程監控細、考核評估細；“六化”，即“電纜管路線型化、牌版吊掛美觀化、材料碼放定置化、現場操作規範化、質量監管常態化、職工隊伍專業化”。具體考核上，推行“433”標準化檢查打分製，即：動態檢查占最終考核得分的40%、靜態檢查占最終考核得分的30%、領導檢查評議占30%，重點突出動態檢查，過程控製；推行安全工資考核辦法，將嚴重“三違”和一般“三違”、安全罰款和安全隱患、輕傷和重傷等納入考核範圍，按得分多少獲得其考核基數的比例，直至分配完剩餘數額為止。
選樹典型見實力。該礦積極培育先進典型，樹立質量標準化“樣板區隊”、“樣板頭麵”、“樣板工程”等，嚴格按照集團公司王總提出“先進適用、安全高效、簡潔流暢、美觀大方”的要求，對質量標準化工作，進行全麵規劃、係統梳理，做到從井口亮化工程向縱伸方向發展，向大巷、采掘麵推進，以掘一、掘四、掘五、掘八、采一、采二為重點，按照高標準，加大示範區隊標準化建設，發揮標準化“示範點”和“示範線”的帶頭作用，以先進的經驗帶動其他兄弟單位共同進步，實現以點帶麵，由小到大，有外到內，全麵推廣，整體提升的目標。該礦采煤二隊7711工作麵克服工作麵傾角大、斷層多、頂板壓力大等困難，質量標準化月月達到行業級，並創出班產3000噸、日產7800噸、月產22.16萬噸礦區最好水平，安全上杜絶輕傷以上02manbetx.com
，實現安全高效特級采煤隊。
雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。安全質量標準化建設永無止境，這“三駕馬車”必將在“求實、創新、爭一流”的姚橋精神鼓舞下，繼續激發每個姚橋人的豪情與壯誌，立足新起點，奔向新目標，向更加科學、和諧發展目標奮進。（張明芳）
