+1388機軌石門C12煤層消突評價報告
+1388機軌石門C12煤層消突評價報告
一、 工作麵概況
+1388機軌石門位於我礦+1388水平,巷道從+1388標高開口,以197°的方位掘進135米。
該巷布置在穿層煤岩層中,巷道設計長度135米,采用錨網噴支護。
在+1388石門車場內安裝局部通風機作壓入式通風,已建立瓦斯抽放係統、安全監控係統、壓風自救係統、防塵係統和井上下通訊係統。
二、 地質構造及煤層賦存情況
+1388機軌石門掘進工作麵於 2011年4月10日打抽排鑽孔,以方位角197º,傾角2º在2m、22.5m、28.5m、32m、41m、42m、48m處遇煤,煤厚見(圖1:+1388機軌石門鑽孔剖麵圖)所示,煤(岩)層走向287°,傾角78°。
圖1:+1388機軌石門預探煤層探孔成果圖
三、煤層瓦斯情況
1、煤層瓦斯含量
本礦井開采煤層三層,礦井缺乏瓦斯資料,沒有煤層瓦斯含量數據,根據設計手冊下冊經驗公式估算煤層含量:
C12煤層的煤質情況表見下表(各參數取值主要依據礦井的礦井生產地質報告提供的煤質參數)。

=13.56m3/t
式中:Wx——煤的瓦斯吸附量,m3/t;
Wf、Af、VΓ——煤的水分0.67、灰分12.97、揮發分21.92;
P——瓦斯壓力,MPa;P=(2.03~10.13)H,H為垂高;按 P=6H=6×350=2.1MPa
en——溫度係數,查表得1/en=0.593;
e——自然對數底;
n—— ;
a——2.4+0.21VΓ=7.75;
b——1-0.004VΓ=0.898;
Wy——遊離瓦斯量,m3/t;
fn——煤的孔隙率,%,查表取10;
γ——煤的容重,γ=1.4t/m3;
KY——相當於煤層瓦斯壓力下的瓦斯壓縮係數,查表得KY=1.04;
t——溫度,取t=20℃。
同理計算得C5、C6、C7、C8、C9、C13、C18b煤層瓦斯含量分別為13.26m3/t、13.05m3/t、13.0m3/t、13.03m3/t、13.03m3/t、13.18m3/t、13.15m3/t。
2、根據水城縣煤炭管理局2009年對本礦保留生產係統進行的瓦斯等級鑒定結果,相對瓦斯湧出量為37.14m3/t,絕對瓦斯湧出量為3.82m3/min。屬高瓦斯礦井。
根據省煤層突出井田分類,井田為煤與瓦斯突出區域,煤礦屬井田向斜西翼,按煤與瓦斯突出礦井管理。
四、區域防突措施
為貫徹執行瓦斯治理的“通風可靠、抽采達標、監控有效、管理到位” 16字方針及“不掘突出頭、不采突出麵”的防突規定。我礦對+1388機軌石門采取打穿層鑽孔抽放瓦斯,對掘進工作麵揭露煤層範圍的煤層進行瓦斯預抽放的區域性防突措施,預抽瓦斯後經防突措施效果檢驗,各項指標均不超限後,方可采取局部綜合防突措施進行施工。
鑽孔布置要求:鑽孔直徑75mm,抽放應當在揭煤工作麵距煤層的最小法向距離7m以前實施(在構造破壞帶應適當加大距離)。鑽孔的最小控製範圍是:石門的兩側和上部輪廓線外至少12m,下部至少6m。鑽孔的孔底間距應根據實際考察情況確定。
4月10日至4月15日,對+1388機軌石門打鑽對揭露煤層進行抽放,掘進工作麵抽放鑽孔布置及參數如圖所示:



4、控製塊段風排煤層瓦斯量:因巷道未揭露煤層,故不考慮風排煤層瓦斯量。
5、抽放隊、排放煤層瓦斯總量:本煤層瓦斯抽放量為13305.6m3。
6、瓦斯抽放率抽放率計算:
R=Q抽/Q煤×100%
=19353.6/29663×100%
=65.2%
7、抽放後煤層瓦斯含量計算
Q =Q含-( Q含×R)
=13.6-(13.6×65.2%)
=4.7m3/t
二)瓦斯壓力
4月14日對其中兩個鑽孔封孔進行測壓,測壓管為6〞鐵管,壓力表量程0~1Mpa,封孔孔號為2#、11#,4月15日2#測壓表壓力0.02MPa,11#測壓表壓力0.04MPa。
三)鑽屑瓦斯解析指標法
4月14日早班用鑽屑瓦斯解析指標法進行測定,共布置4個校檢孔,最大K1max為0.39ml/g.min1/2,最大 Smax為1.2kg/m。
七、突出危險結論
1、根據以上實測數據及計算結果,控製塊段抽放率達65.2%,已達到防突規定≥30%的要求。+1388機軌石門工作麵揭露C12煤層殘餘最大瓦斯壓力為0.04MPa,滿足《煤礦防治煤與瓦斯突出規定》中關於瓦斯壓力必須小於0.74 MPa,噸煤瓦斯含量小於8m3/t的規定,采用鑽屑瓦斯解析指標法進行測定,K1max臨界值定為0.5ml/g.min1/2, Smax臨界值定為6kg/m,測定的K1max<0.5且Smax<6kmg/時,認為工作麵無突出危險性。區域控製塊段煤層已消突。此控製塊段可采取“四位一體”局部防突措施施工。
2、巷道掘進過程中,必須按揭煤措施采取局部防突措施,對煤層進行預測預報,沒有突出危險後采取遠距離放炮,並按規定停電撤人,確保巷道揭煤的安全。
