一坡三檔檢查、維修的管理製度
作者:佚名
2010-11-26 19:22
來源:本站原創
一坡三檔檢查、維修的
管理
製度
1、在各絞車安設的巷道變坡點處必須安設一坡三檔。
2、擋車欄必須安設在變坡點下方略大於1列車長度的地方,且必須靈敏可靠。
3、在使用小絞車提升時,必須在絞車前後或前後5~6m的摘鉤地點安設阻車器,所安設的阻車器必須靈敏可靠。
4、在使用大絞車提升時,必須在上部車場變坡點處,安設阻車器。
5、擋車裝置必須經常關閉,放車時方準打開,絞車司機和信號把鉤工要經常檢查擋車裝置的完好情況以保證擋車裝置的靈敏可靠。
1、在各絞車安設的巷道變坡點處必須安設一坡三檔。
2、擋車欄必須安設在變坡點下方略大於1列車長度的地方,且必須靈敏可靠。
3、在使用小絞車提升時,必須在絞車前後或前後5~6m的摘鉤地點安設阻車器,所安設的阻車器必須靈敏可靠。
4、在使用大絞車提升時,必須在上部車場變坡點處,安設阻車器。
5、擋車裝置必須經常關閉,放車時方準打開,絞車司機和信號把鉤工要經常檢查擋車裝置的完好情況以保證擋車裝置的靈敏可靠。
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