小絞車司機操作規程

一、適用範圍

第1條 本01manbetx 適用於各種內齒輪絞車及滾筒直徑小於1.2米的絞車司機。

二、上崗條件

第2條 必須經專業培訓考試合格，取得操作資格證，持證上崗。

第3條 必須熟悉所使用絞車的結構、性能、原理、主要技術參數、完好標準和《煤礦安全01manbetx 》的相關規定，能進行一般性檢查、維修、潤滑保養及故障處理，按照本01manbetx 要求進行操作。

第4條 必須掌握使用該絞車巷道的基本情況，如巷道長度、坡度、變坡地段、中間水平車場(甩車場)、支護方式、軌道狀況、安全設施配置、信號聯係方法、牽引長度及規定牽引車數等。

三、安全規定

第5條 小絞車硐室(或安裝地點)應掛有司機崗位責任製和小絞車管理牌板(標明：絞車型號、功率、配用繩徑、牽引長度、牽引車數及最大載荷、斜巷長度及坡度等)。

第6條 必須嚴格執行“行人不行車，行車不行人、不作業”的規定。

第7條 嚴禁超載、超掛、蹬鉤、扒車。

第8條 礦車掉道時禁止用小絞車硬拉複位。

第9條 在斜巷中施工或運送支架、超長、超大物件時，應按專項措施執行。

第10條 正常停車後(指較長時間停止運行)，應閘死滾筒；需離開崗位時，必須切斷電源。

第11條 必須穿工作服，紮緊袖口，精力集中，嚴格按信號指令操作，不得擅自離崗。

第12條 認真執行崗位責任製和交接班製度。

四、操作準備

第13條 檢查小絞車安裝地點(硐室)，頂、幫支護必須安全可靠，無雜亂異物，便於操作和了望。

第14條 檢查小絞車的安裝固定情況：應平穩牢固，四壓兩戧接頂要實，無鬆動和腐朽現象；用地錨或混凝土基礎的要檢查地錨的基礎螺栓是否鬆動、變位，目視查看滾筒中線是否與斜巷軌道中線(提升中線)一致，安裝在巷道一邊的絞車，其最突出部位距軌道外側不得小於400毫米。

第15條 檢查小絞車製動閘和工作閘(離合閘)。閘帶必須完整無斷裂，磨損餘厚不得小於4毫米，鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損不得大於2毫米，表麵光潔平滑，無明顯溝痕，無油泥；各部螺栓、銷、軸、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全，無彎曲、變形。施閘後，閘把位置在水平線以上30°～40°時即應閘死，閘把位置嚴禁低於水平線(小絞車閘的工作行程不得超過全行程的2/3～4/5，此位即應閘死)。

第16條 檢查鋼絲繩：要求無彎折、硬傷、打結、嚴重鏽蝕，斷絲不超限，在滾筒上繩端固定要牢固，不準剁股穿繩，在滾筒上的排列應整齊，無嚴重咬繩、爬繩現象。纏繞繩長不得超過絞車規定允許容繩量，繩徑符合要求。鬆繩至終點，滾筒上餘繩不得少於3圈。保險繩應與主繩直徑相同，並連接牢固。繩端連結裝置應符合《煤礦安全01manbetx 》規定。有可靠的護繩板。

第17條 檢查小絞車控製開關、操縱按鈕、電機、電鈴等應無失爆現象。信號必須聲光兼備，聲音清晰，準確可靠。

第18條 試空車：鬆開離合閘，壓緊製動閘，啟動絞車空轉，應無異常響聲和震動、無甩油現象。

第19條 通過以上檢查，發現問題必須向上級彙報，處理好後方可開車。

五、正常操作

第20條 聽到清晰、準確的信號後，首先應打開紅燈示警，然後閘緊製動閘，鬆開離合閘，按信號指令方向啟動絞車空轉。緩緩壓緊離合閘把，同時緩緩鬆開製動閘把，使滾筒慢轉，平穩啟動加速，最後壓緊離合閘，鬆開製動閘，達到正常運行速度。

第21條 必須在護繩板後操作，嚴禁在絞車側麵或滾筒前麵(出繩側)操作；嚴禁一手開車，一手處理爬繩。

第22條 下放礦車時，應與把鉤工配合好，隨推車隨放繩，禁止留有餘繩，以免車過變坡點時突然加速繃斷鋼絲繩。

第23條 禁止兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機。

第24條 啟動困難時應查明原因，不準強行啟動。

第25條 絞車運行中，應集中精力，注意觀察，手不離閘把，收到不明信號應立即停車查明原因。

第26條 注意絞車各部運行情況，發現下列情況時必須立即停車，采取措施，待處理好後方可運行：

1．有異常響聲、異味、異狀。

2．鋼絲繩有異常跳動，負載增大或突然鬆弛。

3．穩固支柱有鬆動現象。

4．有嚴重咬繩、爬繩現象。

5．電機有異常。

6．突然斷電或有其他險情時。

第27條 應根據提放煤、矸、設備、材料等載荷不同和斜巷的變化起伏，酌情掌握速度。嚴禁不帶電放飛車。

第28條 接近停車位置時，應先慢慢閘緊製動閘，同時逐漸鬆開離合閘，使絞車減速。聽到停車信號後，閘緊製動閘，鬆開離合閘，停車停電。

第29條 上提礦車時，車過變坡點後應停車準確，嚴禁過卷或停車不到位。

六、收尾工作

第30條 每班工作結束後，必須閘死滾筒、切斷電源，填寫有關記錄並履行交接班手續後，方可離開崗位。