齒軌車司機操作規程

齒軌車司機

一、適用範圍

第1條 本01manbetx 適用於英國亨斯萊特公司生產的JH一112／900型齒軌車司機(國產齒軌車司機可參照執行)。

本01manbetx 中未包括的內容，應按《煤礦安全01manbetx 》、產品說明書等技術文件的規定執行。

二、上崗條件

第2條 必須經專業培訓考試合格，取得操作資格證，持證上崗。

第3條 必須熟悉所使用齒軌車的結構、性能、工作原理和各種保護的原理、檢查試驗方法及《煤礦安全01manbetx 》的相關規定，掌握消防器材的正確使用方法，會按完好標準進行日常的保養和維護，按照本規程要求進行操作，能正確處理一般性故障。

三、安全規定

第4條 上崗操作前必須學習齒軌車有關專項運輸規定。

第5條 嚴格執行信號規定：一聲(長)為停、二聲為機車向跟車工方向運行、三聲為機車向遠離跟車工方向運行。

第6條 不得擅自離開工作崗位，嚴禁在齒軌車行駛中或尚未停穩前離開駕駛室。

第7條 正常情況下，嚴禁在道岔、彎道及主要運輸線路停車。

第8條 利用主氣罐外供閥給主氣罐進行充氣時，必須使用壓縮空氣或氮氣，嚴禁使用其他氣源。

第9條 換檔操作時必須嚴格遵守換檔程序，禁止在空檔滑動；禁止嚐試跳躍掛檔，要保證依次換檔。

第10條 斜巷運輸時，嚴格執行“行人不行車，行車不行人、不作業”製度。同一斜巷嚴禁2輛機車同時運行。

第11條 機車運行前，必須在平巷進行齒軌模式超速製動試驗，一切正常後方可投入正常運行。

第12條 列車出現故障或發現不正常現象時，必須立即減速停車；有發生02manbetx.com 的危險或接到緊急停車信號時，必須緊急停車。

第13條 正常運行時，機車必須在列車的前端(調車和處理02manbetx.com 時不受此限)。如果用機車頂推車輛，司機必須聽從跟車工的指揮，速度不超過1米／秒。對車組列時，要隨時注意插掛銷鏈人員的安全，嚴格按跟車工信號行車。

第14條 要按信號指令行車。行駛中必須經常注意了望，注意觀察人員、車輛、道岔岔尖位置、有無障礙物等，並注意觀察各種儀表的顯示。

第15條 兩機車或兩列車在同一軌道、同一方向行駛時，必須保持不少於100米的間距。

第16條 接近風門、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等處所，以及前麵有人、機車或視線有障礙物時，都必須降低速度，速度不大於2米／秒，並發出警笛，隨時準備停車。

第17條 必須聽從跟車人員指揮，不準搶道或冒險行車。

第18條 行車時，如遇到軌道有障礙物、掉道、脫鉤時，要立即停車處理，對掉道的車嚴禁死拉硬拖，要采取適當的方法複道，處理時要保護好齒條和機車。

第19條 當機車接近斜巷上下車場入齒段時，要慢速進入齒段，進入入齒段大約2米距離，如感覺機車齒條齧合不正常時，必須停車，將機車的粘著驅動改為齒輪驅動，同時將機車的操縱變速杆向前打在一檔位置上，待檢查上、下彎路及車輛連接一切正常後，方可按動喇叭鳴笛，準備行車。上、下彎路車輛連接及封車情況的檢查由跟車工負責完成，一切檢查正常後，方可通知機車司機，準許其斜巷運行。

第20條 斜巷內行車，無特殊情況禁止停車，如需停車，必須放下油門操縱杆，關閉油門，將換向操縱杆打在中位，並利用服務刹車，放開安全踏板或者直接利用手刹進行製動，如遇緊急情況可使用緊急製動。斜巷內機車製動後啟動和平巷內的啟動一樣，即將檔位打在一檔，換向手柄打在相應位置，各儀表指示數值在規定範圍內，釋放緊急製動和手刹閥，踏下安全踏板至中位，機車方可運行。

第21條 在斜巷運行過程中，嚴禁進行換檔操作；斜巷運輸必須正常使用保險繩。

第22條 認真執行崗位責任製和交接班製度，並做好交接班記錄。

四、操作準備

第23條 接班司機必須向交班司機詳細了解齒軌車運行狀況及存在問題等(交班司機要主動交待清楚)，並對齒軌車認真進行如下檢查：

1．駕駛室的頂篷和玻璃應完好。

2．連接器應良好。

3．喇叭音響應清晰、宏亮。

4．各操作手把、按鈕應靈活。

5．砂箱內應有足夠合格的細砂，撒砂裝置應完好。

檢查中發現的問題，必須及時處理或向當班領導彙報。當齒軌車的閘、燈、喇叭、連接器、撒砂裝置中，任何一項不完好或防爆部分失去防爆性能時，都不得使用該齒軌車。

第24條 開車前跟車工必須認真檢查車輛組列、裝載情況，有下列情況之一時，司機不得開車：

1．各車的連接不合格。

2．牽引車數、載荷超過規定。

3．載車上裝載的物料的輪廓超過規定。

4．運送物料的齒軌車、車輛上搭乘人員(不包括跟車工)。

5．運送人員的列車附掛物料車或乘車人員不遵守乘車規定。

6．運送易燃、易爆或腐蝕性物品時，車輛的使用、組列或裝載等不符合規定。

7．存在其他影響安全行車的隱患。

第25條 開車前必須發出開車信號。行車時，嚴禁將身體的任何部位探出車外。

五、正常操作

第26條 啟動前的檢查：

1．目視檢查機車外表及部件有無過多油汙，有無可燃物或其他雜物。

2．檢查各氣、油管路是否完好、正常。

3．檢查燃油泵是否有足夠的油，燃油質量是否符合要求。

4．檢查燃油油箱供油開關是否打開，油路是否暢通，各油管接頭有無鬆動、漏油現象。

5．放出燃油係統的空氣，便於柴油機啟動。

6．檢查柴油機潤滑油的油位是否在標準線之內，油的質量是否符合規定。

7．檢查柴油機散熱器內是否加滿水，水管接頭有無漏水現象。

8．檢查乳化液油位和空氣調節器水補充罐內的水位，並保證有足夠的乳化油和冷卻水。

9．檢查配置在機車頭部滅火器的完好情況，並保證能正常使用。

10．用主氣罐排放閥排出主氣罐內的水。

11．用緊急布沙箱排放閥排出緊急布沙箱內的水。

12．目視檢查牽引裝置有否損傷，確保沒有鬆脫，安全鏈完好無損。

13．目視檢查V型膠帶完好正常。

14．檢查駕駛室內儀表是否幹淨，玻璃有無破裂。

第27條 啟動程序：

1．檢查主空氣係統的壓力是否達到7.6×105帕。若壓力低於規定值時，應首先通過主氣罐外供閥連接清潔、幹燥的外部氣源，給主氣罐進行充氣，直至壓力達到規定值為止。

2．打開主空氣隔離閥和空氣啟動器隔離閥。

3．按下信號複位按鈕，使各指示重新設定。

4．按下緊急複位按鈕，使緊急係統重新進入工作狀態，直到壓力達到4.5×105帕才鎖定。

5．同時按下重載啟動按鈕和駕駛員啟動按鈕直到發動機啟動。發動機一旦啟動，釋放駕駛員啟動閥按鈕，保持壓下重載啟動按鈕，當發動機油壓表讀數升至1×105帕時，釋放重載啟動閥按鈕。若5秒後發動機液壓表讀數達不到1×105帕，應立即釋放重載啟動閥按鈕使發動機停機，檢查處理機車故障。

6．機車啟動後，關閉空氣啟動器隔離閥。

第28條 啟動後的檢查：

1．檢查首尾燈工作是否正常。

2．檢查氣笛是否正常。

3．檢查撒砂裝置是否靈活有效。

4．檢查駕駛室內各控製和安全裝置工作是否正常。

5．檢查駕駛室內各儀表指示是否處於工作狀態，並記錄下正確讀數。

6．檢查速度計是否處於工作狀態。

7．檢查選擇的驅動模式(粘著／齒軌)是否正確。

8．測試全部製動器(包括機車安全操作踏板)的工作狀況是否正常。

9．測聽機車運轉聲音是否正常，運轉是否有失速現象。

第29條 運行操作：

1．機車全部檢查一切正常後，鳴笛運行。

2．踏下機車安全操縱踏板至中位。

3．選擇運行方向，操縱變向操縱杆打在向前或者向後位置。

4．操縱變速杆向前打在一檔的位置。

5．釋放常用／停放製動器，同時操縱油門操縱杆，加大油門增加發動機功率，機車運行。

第30條 機車的製動：

1．逐級換檔至一檔降低機車的速度。

2．關閉油門，逐漸施加常用製動器(即服務手刹)直至機車靜止。

3．利用停放製動閥來進行停放製動。

4．讓發動機回複低速狀態運行3分鍾。

第31條 停車按以下步驟操作：

1．檢查手動製動閥是否施放。

2．按下機車停止按鈕，使發動機停車。

3．關閉空氣啟動器隔離閥。

六、收尾工作

第32條 每班工作結束後，須填寫有關記錄並履行交接班手續後，方可離開崗位。