僥幸心理是安全大堤上的“蟻穴”
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當事人麵對安監部門的質詢可謂對答如流,對違章行為可能造成的嚴重後果也不可謂不知,但他們如何都成了事後諸葛亮,事前糊塗蟲呢?究其原因,僥幸心理是其千裏安全大堤崩潰的始作俑者。
僥幸心理人人都有,隻是腳踏實地的人不太會在意自己的這種心理,他們更願意踏踏實實幹活、實實在在做人;而一些心存投機的人,則比較相信僥幸心理。一般來說,僥幸心理存在於安全生產中大概兩個原因:
一是生產任務壓得緊,二是盲目自信。第一種心存僥幸的人有其不可抗拒的因素。硬性的生產指標與人的生理極限發生衝突,有的人會自然而然地會選擇後者,通過采取積極有效的措施,來減少體力透支帶來的痛苦。第二種心存僥幸的人對自己盲目自信。之所以如此,不是因為他的技術有什麼過人之處,而是因為習慣性的違章行為並沒有出過什麼紕漏,也沒有給他帶來什麼惡果。長期以往,便依賴這種僥幸心理來安慰自己、催眠自己,將僥幸心理發揮得淋漓盡致,即使違章,也能夠坦然處之。在02manbetx.com
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的領導問事故當事人“請問01manbetx
措施中規定的每一鉤應該掛幾個車?”,“一個”。“請問絞車司機,你知道電絞車司機“六不開”規定的第五條是什麼嗎?”,“超掛車不開”。“既然如此。你作為一個50歲的老工人為什麼視而不見呢?”“……”實際上,問題答案就是僥幸心理。
僥幸心理是千裏安全大堤上的“蟻穴”,是安全生產的最大殺手。僥幸心理的存在雖然有其主客觀的原因,但這並不能成為安全事故頻發的借口。千裏之堤潰於蟻穴。有時候發生安全事故不是安全教育不到位,也不是安全設施落後,而是因為職工心存僥幸。所以當務之急就是要狠反“三違”,剔除僥幸心理,把前人的僥幸變成後人的教訓,把明日的僥幸永遠拋棄。(施飛)
