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運料工標準化操作規範

作者:狗万manbet官网 2013-01-28 22:44 來源:狗万manbet官网

運料工標準化操作規範
一、上崗條件
   運料工必須熟悉工作範圍內的巷道關係,車場、軌道、道岔、坡度情況及工作麵和巷道支護狀況,經過培訓、考試合格後,方可上崗操作。
   二、安全規定
   1、必須按作業01manbetx 要求的材料的規格質量下料,不準將不合格的材料運往工作麵。
   2、運料工不得操作刮板輸送機、小絞車等。
   3、嚴禁在變電所、水泵房、空氣壓縮機房、爆炸材料庫及附近5米內,頂板破碎、壓力大、支護損壞或不齊全處,巷道斷麵小、影響通風行人等處堆卸料。
   4、裝卸、運送摩擦式金屬支柱時,應將柱心或活柱插入柱套內,打緊水平楔;裝卸、運送單體液壓支柱時,應將柱筒內的乳化液放淨,活柱收縮到位。
   5、裝拱型支架時,兩邊必須用木墩或木楔擠緊,防止滾倒。
   6、裝卸料時,應站在材料垛的一端,不許站在當中,以免材料滾下傷人。
   7、裝車前,必須將車停穩,把車輪製住,以防車自動滑行傷人。嚴禁使用損壞失修的材料車。
   8、人力推車運料,必須遵守推車工01manbetx 01manbetx 的相關規定。
   9、極薄煤層或溜煤眼離棚梁、頂板距離小於0.3米的工作麵,不得用刮板輸送機運料;彎度較大的物料,寬度大於溜槽寬度的物件,不得用刮板輸送機運送。嚴禁倒開刮板輸送機運料。
   10、機組下麵嚴禁過料。
   三、操作準備
   1、備齊繩索、鐵絲等用品,了解工作麵所需材料和存貯材料情況,所需材料車數量及存放地點。
   2、檢查運料線路的巷道支護情況,軌道、道岔的質量;材料車是否完好。發現問題,及時處理。
   四、操作順序
   運料工的操作順序:準備用品——檢查——處理問題——裝料——運料——卸、堆料——往工作麵送料——工作結束
   五、正常操作
   1、裝卸料時一般應不超過車沿高度,若巷道頂或棚梁距離車沿淨高0.6米以上時,可超過車沿高度裝料,但最多不得超出車沿0.3米。所有物料必須綁牢。
   2、裝運柱帽、楔子等小件物料時,應用繩索將其捆綁結實,以防運送過程中散失。
   3、搬取物料時,先取上層,從上往下逐層搬拿,不得先抽取中、底層而懸空頂層。嚴禁放垛取料。
   4、一車內盡量裝同一長度的物料。一車內裝不同長度的物料時,必須將長料放在底層,短料放在上部。
   5、2人同時裝卸料時,必須互叫互應,要先起一頭或先放一頭,不得盲目亂扔。
   6、材料必須卸在指定地點,不許放在有水地方。若必須在水溝上卸料時,水溝上應橫放牢固的木料或短鋼軌,不得將料扔在水溝裏。
   7、卸料時應小心,不得砸壞水管、電纜、電話線等。
   8、堆放材料場要保持整齊清潔。碼放材料時按品種、規格分類碼放,料垛要下寬上窄,每碼放一層要橫放兩塊木板或笆棍,以防滾動。料垛的邊沿距軌道不得少於0.5米。
   9、平巷、斜巷運料要遵守前述規定。斜巷采用小絞車運料時,必須執行小絞車司機及把鉤工的01manbetx 01manbetx ,並由相應工和進行操作。
   10、運料前,要先和工作麵人員、刮板輸送機司機聯係好,使用地點必須有人取料或有人跟隨取料。
   11、向刮板輸送機放料時,木板梁、金屬鉸接頂梁要平麵朝下,大頭在後;金屬網卷放入刮板輸送機鏈板中;摩擦式金屬支柱、單體液壓支柱柱筒朝前,柱鎖、柱閥朝上。
   12、放料間距:1.5米以下的坑木、1.3米以下的摩擦式金屬支柱不得小於3米;1.5~2.5米的坑木、1.3~2.0米的摩擦式金屬支柱不得小於5米;2.5~3.2米的坑木及2.0米以上的摩擦式金屬支柱、單體液壓支柱不得小於8米;金屬網卷不得小於5米;成捆的柱帽、楔子、小杆、荊條、竹子笆不得小於2米。
   13、從刮板輸送機上取料事先要選擇好取料的地點及存放的位置;取料時,應站在刮板輸送機邊采空區一側,麵朝刮板輸送機運料方向下方,稍彎腰,做好取料準備。
   14、取料時,必須拿料的後端,抬起拖出溜槽。嚴禁靠著棚子和迎麵對著來料,抓拿料的前端。
   15、取木料時,用手提起木料運行方向的後端三分之一處,將料拖出溜槽外,斜放入人行道,放穩並擺設整齊。
   16、取鉸接頂梁時,抓住頂梁後端提起,先放入人行道內,然後將絞接頂梁放在適當地方。
   17、取金屬網時,用手將金屬網後部抓起,拖出溜槽外,放到人行道內,並擺齊放穩。
   18、2米以上木料及1.5米以上摩擦式金屬支柱及單體液壓支柱,必須要停止刮板輸送機後取出,並擺齊放穩。嚴禁開機時取料。金屬支柱要立放整齊。
   19、運煤運料同時進行時,溜槽內煤的高度為溜槽的1/5~2/3為宜。
   20、外運回收材料或破損材料時,平巷各台刮板輸送機應該單獨操作,在每台刮板輸送機的機頭機尾處都必須有專人看守和倒料,當一台刮板輸送機長超過40米時,中途必須有人看管。
   21、運料前要檢查所用的繩索是否結實,若有破損應立即處理或更換。
   22、自上往下運料時,要站在料的旁邊,不準超過材料前端,也不得站在柱子的正前麵。
   23、下料前必須檢查周圍支架、腳手架、拉條是否齊全牢固,發現不安全情況及時處理;下料時,在其傳料線下方不得有人通行或工作。
   24、工作麵要存料時,必須在其下部打好柵欄,碼放的材料不得超過柵欄高度。
   25、急斜工作麵運料時,應在準備班自上而下由運料工上遞下接傳料,分次分段備料堆碼。每分段的料應橫放於支柱上,放置牢靠和擺設整齊,不得影響通風、行人和運煤。嚴禁從上口一次放料到下口。
   26、用繩拉料時要拴緊大頭,距頂端至少0.3米,不得拴活扣。
   27、在緩傾斜工作麵由下往上拉料時,2人相距不得少於10米。傾斜及急斜工作麵不得2人同時背扛材料,否則應采取可靠的安全措施
   六、收尾工作
   1、收工前將卸空的材料車、礦車推到不阻塞其他車輛的運行及影響行人與通風的指定地點。
   2、檢查、清點儲料場的存料品種、規格、數量,向下班運料工或區(隊)值班人員彙報。


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