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瓦斯檢查員崗位標準操作流程

作者:狗万manbet官网 2013-01-27 10:51 來源:狗万manbet官网

    瓦斯檢查員崗位標準操作流程

    一、崗位(工種)描述
    我是通風隊瓦檢員***,* * * *年*月經棗莊安全培訓中心特殊工種培訓合格,我的特殊工種證有效期是* * * *年*月到* * * *年*月,現持證上崗。
    二、崗位作業環境(對象)描述
    我使用的儀器主要有光學瓦斯檢定器 , 其測量範圍是0—10%, 光學瓦斯檢定器由電路係統、光路係統、氣路係統三部分組成。 采煤工作麵檢查瓦斯的地點主要有:工作麵風流、工作麵回風隅角、工作麵回風流等。工作麵風流、回風隅角瓦斯牌板吊掛在回風巷距工作麵煤壁20米內的頂板良好處;工作麵回風流瓦斯牌板吊掛在回風巷距離回風出口以裏10-15米的頂板良好處。瓦斯檢查牌板填寫內容包括檢查地點、瓦斯濃度、二氧化碳濃度、一氧化碳濃度、溫度、檢查日期、班次、時間、次數、瓦斯檢查員姓名等。瓦斯檢查牌板要隨著檢查點位置的變化而及時移動。(工作現場存在重大隱患時,必須對安全隱患及防控措施描述、緊急避險、應急處置措施進行描述)。
    三、工作前安全確認
    1、下井前攜帶好礦燈、自救器和定位卡,佩戴好安全帽和勞動防護用品,不穿化纖衣服,不攜帶煙草和點火物品入井。
    2、帶齊光學瓦斯檢定器、一氧化碳便攜儀(去采煤工作麵或回撤麵的瓦斯檢查工必須攜帶)、瓦斯氧氣兩用儀、瓦斯杖、膠皮管、 溫度計、瓦斯檢查手冊、手表 等其他規定工器具。
    3、對攜帶的光學瓦斯檢定器各部件進行檢查,保證零部件完整,檢查吸收管內裝的藥品是否失效,發現藥品變色、失效,要及時更換藥品,電量不足的,要更換電池,作為一名合格的瓦檢員,要對自己使用的儀器儀表會正確使用, 並能及時處理存在的問題。帶好隨身攜帶的工具,進入待測的工作地點。
    四、操作流程手指口述
    1、下井後,首先在規定地點與上一班瓦斯檢查員進行現場交接班 。
    2、檢查瓦斯要按規定順序巡回檢查。 采掘工作麵瓦斯檢查次數每班不少於2次,相隔時間3-5小時 且間隔時間要均勻。
    3、到達工作麵後要對作業地點進行全麵安全檢查。首先,要觀察頂板、巷幫支護情況、安全出口的暢通情況及通風情況。要時刻注意頂板安全。
    4、對工作麵的瓦斯檢查,應在距工作麵煤壁、頂板、底板各20厘米範圍內的風流中進行,回風隅角瓦斯檢查在端頭支護截密集處進行,回風流檢查在回風巷距離回風出口以裏10米處的風流中進行。
    5、測定瓦斯濃度時,應在巷道風流的上部進行, 檢查二氧化碳濃度時,在靠近巷道底板20厘米處,首先 檢查瓦斯濃度,然後拿掉二氧化碳吸收管,檢查混合氣體的濃度,混合氣體的濃度減去瓦斯的濃度,再乘以0、95,就是該處的二氧化碳濃度。
    6、測量溫度時,溫度計要離開人體或其他發熱體0、5米以上,待測量5分鍾後 讀數 ,記下 數據。
    7、測量一氧化碳濃度時,使用一氧化碳便攜儀直接測定。
    8、檢查完瓦斯、二氧化碳、一氧化碳等氣體濃度及溫度後,將檢查結果及時記錄在瓦斯檢查手冊上,並告訴現場工作人員,班組長(放炮員)在檢查手冊上簽字。
    9、嚴格班中彙報製度,對管轄範圍內的通防設施、局部通風機運轉情況進行檢查,發現問題及時處理,不能處理的要及時向通防隊或通防科值班人員彙報。
    10、嚴格執行現場交接班製度,嚴格按章作業,遵守勞動紀律,全麵完成區隊交辦的各項工作和任務。
    五、安全預想
    1、檢查氣體時注意頂板、兩幫支護情況,防止矸石、物料滑落傷人。
    2、運輸巷檢查氣體時,要注意行車不行人,行車時嚴禁檢查氣體。
    3、瓦斯檢查時,要嚴格按規定操作,發現不安全因素,要先消除02manbetx.com 隱患,再進行檢查。
    六、避災路線(根據現場實際描述)
    七、崗位危險因素描述
    經過排查03manbetx ,我的崗位主要有9項危險因素
    1、檢查失誤,攜帶不合格的儀器下井,造成測量結果錯誤,不能真實反應現場瓦斯濃度。
    2、未認真檢查現場頂板、巷幫情況,出現掉矸、掉頂,發生人身傷害。
    3、未在現場交接班,造成空崗 。
    4、未按規定巡回路線檢查,假檢、漏檢,現場情況不能得到及時處理。
    5、沒有執行“一炮三檢”和“三人聯鎖放炮”製度, 引起瓦斯02manbetx.com 或其他02manbetx.com
    6、 局部通風機停風後未及時撤人、設柵欄、揭示警標,導致人員未及時撤離,造成瓦斯02manbetx.com
    7、記錄手冊、瓦斯檢查牌版 填寫不一致、不真實,導致現場人員無法掌握真實數據。
    8、 對於邊遠 地點 檢查瓦斯時,如一人作業存有礦燈熄滅、風門壓力大難以打開等危險因素,會造成人員迷失、被困等事故。

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