10月18日，川南煤業公司魯班山北礦在1438風巷使用蓄電池單軌吊機車進行41支架首次運輸取得了圓滿成功。截至目前已經成功運輸30架41支架，剩餘60架41支架運輸工作也將按計劃有序進行。
本次支架運輸工作使用的蓄電池單軌吊機車為DX80/48P防爆特殊型蓄電池單軌吊車。該機車具有良好的通過能力，它可以依靠布置在巷道頂部的懸吊單軌係統行駛從而不受巷道底板限製。同時，其具備能量回饋功能，它在平路或上坡時依靠蓄電池供給能量來完成牽引工作，在下坡時可以將重力勢能轉變成電能並向蓄電池供電。而且該機車轉彎半徑小，爬坡能力強，從而可以在複雜的巷道條件運行。此外，該機車也預留了遠程監控及操控功能，它可以通過局域網或INTEL網絡實現遠程監控和操控，司機在機車周圍遙控操作保證了運行中的視野，從而讓運行更安全。
為確保此次工作安全順利進行，古敘煤田公司及魯班山北礦各級領導高度重視，組織各業務部門、廠家代表召開重點工程專題會，對1438風巷頂板等關鍵部位進行全麵的現場勘查和專項風險辨識評估。魯班山北礦礦長譚遠兵強調工作中必須以“睡不著覺”的精神高度重視安全，一要確保運輸支架時前麵跟車人員必須佩戴口哨指揮機車;二要確保後麵采用遙控板操作的司機必須站位合理安全，不得站到軌道正下方;三要確保在裝載支架地點的人員必須站在安全距離足夠的地點。工作開展前，礦多次組織單軌吊司機進行理論和實操培訓;信息辦與生產部每班落實專人現場蹲點指導，並在廠家技術人員的指導下有序組織人員及時解決現場問題，確保了施工進度和質量。同時，信息辦收集彙總了單軌吊車安裝設計、方案、專項風險辨識、安全技術措施和貫徹學習記錄、錨杆錨索設計及拉拔力試驗記錄、設備技術資料及聯調聯試等技術資料，歸檔後裝訂成冊以備後續工作中參考。
據悉，目前單軌吊機性能良好，機車司機操作規範，頂板管控成效顯著，各項措施、方案和設計落實紮實，共同保證了此次41支架首次運輸工作的圓滿成功。下一步，魯班山北礦將會繼續不斷采取措施保障蓄電池單軌吊機車在井下的安全運行，並將進一步推動井下運力提升和安全生產工作。
