不管大風凜冽、漫天狂雪，還是烈日炎炎、滂沱大雨，一年365天，每到早上7：30，哈爾烏素露天煤礦的觀禮台總會出現一個熟悉的身影，他就是勞動模範、明星員工、多次被集團公司授予“安全先進個人”榮譽稱號的哈爾烏素露天煤礦工務隊副隊長黃悅林。他，樸實無華，有著準能人特有的剛毅和不屈，有著一顆永不停歇的進取心，有著對煤炭事業的滿腔熱忱，不僅這些，他還有著礦山三十餘年的生產作業現場經驗。 注重自身修養，提升專業水平 1991年7月畢業於伊敏河技工學校輔助設備專業的黃悅林，被分配到黑岱溝露天煤礦後，紮根煤海，勤學奮進，立誌成才，將滿腔熱忱獻給了準格爾這片烏金之地。
在黑岱溝露天煤礦黃悅林開過履帶推土機、輪式推土機、平路機、前裝機等6種設備，2008年1月哈爾烏素露天煤礦正式成立，此時已有著17年現場作業經驗的黃悅林因為業績突出，被選調去哈礦工作，先後擔任工務隊的運行工長和白班工長，2010年底被提拔為哈礦工務隊副隊長至今。
三十多年來，黃悅林一直工作在生產第一線，為打造世界一流露天煤礦忘我奉獻，他為自己能參與這樣一個龐大的工程項目建設感到自豪和欣喜，也為自己承擔的重任感到心情沉重。他暗自許下了一個承諾：“一定要發揮自己的才智，刻苦勤奮，為露天煤礦的建設，為準能的事業做出自己的貢獻。”
剛剛畢業的黃悅林就不怕苦、不怕累，勤動腦、愛思考，讓書本知識在實踐中得到充分應用，讓自己的業務能力在工作中得到充分鍛煉，技術水平在生產中得到充分提升。那時候，交通還很不方便，每天去現場至少需要步行一個半小時的路程，就這樣，他每天至少走三遍，幾天下來，一雙新鞋早就不成樣子，索性也就那樣了。除此之外，住宿和飲水才是苦不堪言，簡易的板房就是他的“小家”，靠天吃水可謂“家常便飯”，但就是在這樣艱苦的環境下，黃悅林從未想過離開這裏，因為他說，他愛這裏!他要把一生獻給這裏!他是這樣說的，也是這樣做的。白天，他勤懇的工作在現場，晚上，他苦學知識，翻閱資料了解設備“脾性”，僅半年時間他就能熟練的操作設備，為煤海事業貢獻力量。 加強生產組織，提升生產效益 2個億，是集團公司在2021年工作會上向哈爾烏素露天煤礦提出的降本增效“硬指標”，它既是任務，也是一次難得的考驗，僅2020年輪胎成本為1.2092億元，這個關乎運輸隊的考核指標，讓黃悅林坐不住了。
2021年2月9日，距離除夕隻剩兩天，作為與運輸成本最密切相關的兩個區隊，黃悅林迅速組織工務隊與運輸隊的管理人員、技術人員在會議室內討論節支降耗工作，最終達成考核數據共享、互相監督考核和加大獎懲兌現措施3項共識，通力合作，共同降低全礦輪胎成本，2021年將完成1.1654億元的輪胎指標考核，黃悅林深知，隻有區隊和橫向班組之間形成相互配套考核舉措，才能有效降低輪胎成本，進而提高卡車輪胎使用壽命。黃悅林針對不同卡車型號，協助運輸隊對1萬公裏至8萬公裏輪胎裏程細化處罰標準，1萬以下輪胎裏程考核為4500元，3萬至4萬公裏之間輪胎考核裏程為2500至3000元之間，7萬至8萬公裏之間輪胎考核裏程為500至1000元之間。並在此基礎上，黃悅林提出工務隊將從每月工資總額中提取10000元輪胎專項獎作為激勵措施，按照比例推算，工程質量優異的職工最高可拿到獎勵15000元，此舉極大的調動了一線作業人員參與節支降耗的信心。
目標設定，黃悅林經常性的主動聯係生產技術部、調度室，通過優化采礦方案、分時段保證上煤，保證全年道路通暢，不對卡車輪胎在成傷害。截至2021年10月31日，工務隊聯合運輸隊年初達成的關於降低輪胎成本協議，同比2020年節約輪胎100條，直接節約成本約1.72億元，遠超年初既定任務目標。 抓好現場管理，打造優質工程 黃悅林是出了名的“摳”，5號煤層、端幫殘煤回收是礦裏重視的一項重要工作，殘餘煤的回收也是考驗職工技術的一個措施，殘餘煤回收的過程中如果夾雜高嶺土及碎石塊，會大大降低煤質，為加強煤質管理及殘餘煤回收的過程，黃悅林根據生產實際出台了相應管理措施，截至2021年11月28日，在黃悅林合理安排履帶推土機及協助采掘隊做好道路工程的情況下，根據礦調統計量累計回收5號煤層殘餘煤1899700噸，創造了極為可觀的經濟效益。
同時，經過長時間的觀察和不斷的思索，黃悅林得出結論，要抓好各項工作，關鍵在於抓好工程質量的考核和薪酬的分配工作，並且各項工作都要有製度做支撐。在他的帶領下，製定了《本安管理考核辦法》《排土場管理標準和要求》《采場管理標準和要求》《道路工程管理標準和要求》《職工績效考核製度》等多項管理製度，截至2021年12月31日，工務隊共修築生產坡道43條，其中7月份單月完成生產主坡道7條，其中5條上煤主幹道，3條平盤銜接坡道，平均2.5天/條，創工務隊單月坡道修築記錄。麵對這些成績的取得，黃悅林說道：“這都是弟兄們幹出來的”。
“忠於平凡工作，保持平靜心態，甘於平淡生活。”這是黃悅林常常激勵自己的話，同樣也鼓舞著露天礦中的年輕人。多年來，他憑著對工作一絲不苟的專注，以勤於思考、求真務實的工作態度，勇於創新的工作作風，為全礦員工樹立了榜樣和典範。黃悅林就是這樣一個敢想、敢幹、肯吃苦的“開路先鋒”帶領著隊伍一路“過關斬將”，為露天礦的建設鋪設了一條條鏗鏘有力的“運煤大道”。
新的一年已然到來，黃悅林也表達了自己的心願，他希望2022年，在礦黨政的大力支持下，力保安全生產無02manbetx.com 、零傷害，力爭全年奮鬥目標圓滿完成，為建設好新時代的美麗礦山而作出應有的貢獻，用初心守護礦山。
