選煤廠安全生產技術操作規程彙編
第一章 安 全 總 則
一、全廠人員必須認真學習並嚴格執行與自己工作有關的《崗位責任製》、《安全01manbetx 01manbetx 》、《交接班製度》。
二、工作人員必須經專業技術培訓，考試合格，取得崗位證後，方可持證上崗。
三、熟悉本崗位設備的性能、原理、構造，應會維護、會保養、會操作、會處理一般性故障。
四、所有進廠工作人員，必須穿戴規定的勞動保護用品，包括安全帽，安全鞋等，女工必須把長發盤進帽內。
五、嚴禁酒後上崗，工作時間內不準睡覺。
六、嚴格執行交接班製度
七、上班時，要集中精力工作，不準做與工作無關的事;不準打鬧;不準擅自脫離工作崗位，如有急事請假，崗位必須有同等資質的人代管。
八、崗位人員未經值班主任及操作員的允許，不得擅自啟動或關閉任何設備，如工作需要必須與集控員、值班主任聯係，取得同意後進行。
九、嚴格禁止橫跨或乘坐皮帶運輸機、刮板運輸機等，運送工具、備件等，一定要橫跨運輸機時，要通過人行過橋。
十、嚴禁用手或身體其它部位觸動設備運轉部分，運輸中嚴禁用掃帚等工具清掃膠帶運輸機滾筒。
十一、對安全設施要經常檢查並保證完好無缺，當人身或設施安全受到威脅時，應立即停止工作，並立即報告。
十二、在停機檢修或要求工人到機器上工作時，必須嚴格按停送電製度執行。
十三、嚴禁由廠房高處向下拋扔物品。
十四、高空作業或清掃煤倉時，必須係安全帶，並有專人監護。
十五、進入廠房內嚴禁煙火。
十六、不準亂動或濫用通訊工具進行與工作無關的聯係。
十七、廠內消防器材專人管理，任何人不得將器材挪作它用，使用完滅火器後立即報告、更換。
十八、外來參觀人員必須經相關領導同意後由專人陪同參觀，同時應嚴格遵守安全規定。
十九、除維修外，現有設備的防護裝置必須放在原定的位置，維修時拆除的防護件要重新安裝好，然後才能啟動設備。
二十、禁止廠區內亂扔雜物，工作現場都應保持幹淨整潔，做到定期檢查。
二十一、發生人身02manbetx.com 或重大設備02manbetx.com ，應立即報告值班主任或主管，並由值班主任或主管及時向選煤廠領導和地麵部領導彙報，並逐級上報。
第二章 選煤工藝作業安全技術01manbetx 01manbetx
第一節 集控操作員安全技術01manbetx 01manbetx
一、具備組織和指揮生產的能力，熟悉生產管理，並經專業技術培訓，通過考試，取得合格證後，方可持證上崗操作。
二、須知
1、選煤工藝流程圖、機械聯係圖、閉鎖關係，各主要作業的工藝作用。
2、主要作業機電設備名稱、性能、構造、技術特征，設備編號。
3、風、水、電係統的工作情況，能合理的調配，確保生產使用。
4、選煤作業各生產區域的防塵、防爆、防水、防火等有關報警聯係，彙報有關人員排除故障。
5、選煤作業通訊及信號聯係，對外各單位的通訊聯係。
6、選煤作業各主要工藝參數，控製方法及產品數、質量指標要求。
三、開車前的準備工作
1、檢查詢問係統設備是否按計劃檢修完畢，了解臨時安排的或搶修的檢修項目是否完成和驗收，核對檢修停電工作票是否交回。
2、調出報警屏幕觀看設備報警，有無影響起車設備，通知各崗位操作人員檢查設備，做好起車準備並須得到反饋，確認正常。
3、根據工藝要求，對關鍵設備的設定值進行合理調整，同時檢查控製室操作日誌記錄，發現問題及時彙報值班主任或工長。
4、詢問、記錄各產品倉位。
5、查看合格介質桶液位情況，要特別注意合格介質桶是否有放空現象。要詢問、記錄濃縮機的操作扭矩和清水層。
6、查看合格介質液密度，詢問補充介質情況，隨時做好係統補加介質準備。
7、按指定的原煤量配比，選擇好合適的原煤給料機，按需求設定總給煤量。
8、檢查各生產係統模擬盤、操作控製盤指示燈及自動數碼顯示器是否良好，PID控製器工作是否正常。
9、若生產係統停車時間超過6h以上，應通知操作工提前做好合介泵放底流及合介桶的鼓風攪拌工作，以確保各介質泵啟動後順利上料。
10、電話通知暗道崗位工所開給煤機的編號和所帶給煤量。
11、開車準備完畢後，通知值班主任，如無變化，即可進入起車狀態。
四、開車
1、首先向各崗位發出三次起車預警信號後，由對講機呼叫各崗位現場工作人員作好起車準備。
2、集控員按逆煤流順序逐台設備手動起車;同時用對講機通知崗位人員現場觀察設備運轉情況。
3、等起到暗道皮帶時，集控員根據電腦顯示情況調整係統參數，待一切正常後把所有係統打到聯鎖狀態，啟動給煤機，調節給煤量。
4 根據在線灰分儀的顯示，及時調整入廠原煤量及分選密度，確保各產品質量符合規定。
5、生產係統正常運行，必須在聯鎖集控狀態下進行。
6、係統起車未帶煤之前或生產中處於短時間緊急處理故障，需旁路起車或旁路運行時，操作人員精力要集中，一旦起車進入正常後，給煤前或故障排除後立即將轉換開關打到聯鎖狀態。如故障排除時間過長，係統應停止給煤，處於空負荷狀態下運行，必要時停止係統設備運轉，待故障排除後再重新啟動設備。
7、及時確認各報警內容，並將報警內容及時通知有關人員進行檢查處理。
五、停車
1、隻有當出現非常緊急情況，才可以按下控製電腦上的緊急停車按鈕，進行緊急停車。
2、正常停車時，按順煤流方向手動停車。
六、操作注意事項
1、煤泥水係統根據實際情況確定起車時間，必要時可以提前起車，若因故障係統不能正常運轉時，應停止係統加煤，並及時彙報值班主任。
2、停車後需單開有關設備時，先解除聯鎖，再就地起車。
3、係統緊急停電後，送電時應先考慮馬上啟動濃縮機底流泵;起濃縮機時，了解現場扭矩變化情況。
4、與各崗位密切配合，對各項指令都要迅速做出反應，確保安全生產。
第二節 膠帶運輸機司機安全技術01manbetx 01manbetx (通用)
一、開車前的準備
1、現場操作中首先要與集控室操作員聯係，檢查有關報警，特別是強製保護報警是否消除。
2、現場要檢查皮帶安全保護設施是否有效，是否有跑偏，擦邊，拉線開關是否複位有效，接頭是否開膠，溜槽是否堵塞，翻板位置是否正確。
3、檢查皮帶上、下周圍是否有障礙物，是否有人工作，冬季還應檢查各轉動件有無凍結現象。
4、檢查減速機油位是否在基準線以上，執行機構油位是否在上下限之間，否則應添加合格的潤滑油。
5、檢查皮帶托輥有無脫槽、斷裂或卡死情況，如有應及時處理。
6、檢查皮帶清掃器擋板、擋皮磨損和漲緊程度是否狀態良好，計量皮帶稱重托輥架周圍是否清潔，如有煤塊卡住秤架，應及時清除，確保稱重準確。
二、運轉
1、發出開車信號正常情況下，皮帶運輸機應空車啟動，不得強製超載帶負荷起車，集控室起車時，必須待現場操作工允許後，方可啟動。
2、檢查皮帶是否有跑偏、撕裂、過載和打滑現象，注意觀察皮帶的跑偏、失速、溢煤保護裝置等是否靈敏可靠。
3、檢查各運轉部件的溫度不得超限，不得有雜音，各導向滾筒、托輥應運轉正常，各軸承、減速箱和執行機構必須使用規定牌號的油和油脂，油位保持正常。
4、皮帶下部落煤最高不得接觸下托輥下緣。各重錘處積煤應及時清理，保證皮帶拉緊有效。
5、嚴禁在皮帶運轉時用鍬、掃帚等清理滾筒、托輥，嚴禁開車調整皮帶清掃器、壓輥和在皮帶上取煤。
三、停車
1、正常情況下，皮帶運輸機需將運送物料全部拉空後方可停車。
2、冬季皮帶運輸機長期停機時，要安排定期運轉。
3、停機後需檢修時，必須按照停送電製度執行。
4、當發生人身意外傷害或皮帶02manbetx.com 時，可立即就地按緊急按扭或拉線停車，停車後及時彙報集控室及有關領導。
5、當未接到停車通知而需緊急停車時，如後續設備不能閉鎖而繼續供料時，應立即彙報集控室，當班主任處理。
6、做好停車後的設備檢查和清掃、保養。
第三節 MMD破碎機司機安全技術操作規程
一、操作前準備
1、接班時，司機必須詳細檢查破碎機的完好情況，發現問題及時彙報。
2、檢查設備潤滑油脂情況。
3、檢查破碎機內有無鐵器、雜物，人絕對不得進入破碎機。
4、檢查現場安全情況及隱患，確認無誤後方可開車。
5、試車時接到集控室的試車信號後方可按下啟動按鈕，進行試運轉。
二、操作
1、破碎機必須空載起動，必須檢查、清除破碎機內的物料，檢查和清除時必須就地閉鎖，辦理檢修工作票並嚴格執行“停電掛牌”製度後，派專人監護方可進行處理。
2、崗位司機聽到開車信號後，精心操作，觀察設備的啟動運轉情況。
3、嚴格執行巡回檢查製度，做到勤檢、勤查，經常檢查電機、減速器及各部位有無異常，溫度是否超限。定時做好動態巡回檢查記錄。檢查時嚴禁觸碰各轉動部位。
4、每班要檢查齒輪箱、液力偶合器、黃油桶油位，保證充足的油量供給。
5、班中發現異常情況，必須立即停車，就地閉鎖並斷開現場可視開關，辦理檢修工作票並嚴格執行停送電製度後，方可處理。
6、破碎機經長期停用和經過檢修(電工或鉗工)應先將電機點動1-2次，確認電動機轉動方向無誤後，才能正式啟動破碎機。
7、檢修班要檢查齒牙的磨損情況。
8、當破碎機發生卡堵02manbetx.com 時，應立即停車，就地閉鎖，辦理檢修工作票並嚴格執行停送電製度後，派專人監護方可進行處理。
9、正常停車時，應等上皮帶開空，破碎機內碳塊破碎幹淨後方可停車。
三、安全注意事項
1、檢查牙板螺絲，必須先停電閉鎖，辦理檢修工作票後，並派專人監護方可工作。
2、進入破碎機內檢修時，必須注意：1)首先必須辦理檢修工作票，清理幹淨溜漕內的積物，並留人監護。2)將破碎機停電、閉鎖，斷開現場可視開關，並派專人監護。3)將配電櫃上鎖並掛牌，鑰匙由檢修人員隨身攜帶，檢修完畢後，再由檢修人員交還崗位司機和電工。4)人員進入時，必須采取有效可靠的防止齒輥轉動的措施。
3、破碎機必須在密閉狀態下工作，運轉中不得打開破碎機箱蓋，更不準站在破碎機上。
4、破碎機空載運行不得超過15分鍾。
四、收尾工作
1、對設備進行換油或檢修後，要將廢油、廢棉紗及時回收到指定地點，不得亂扔、汙染環境。
2、做好停車後設備的檢查與保養。
3、認真清理設備及崗位環境衛生，為交接班作好準備。
4、在現場向接班司機詳細交代本班設備運轉情況、出現的故障、存在的問題，按規定認真填寫交接班記錄。
第四節 振動給煤機司機安全技術操作規程
一、開車前的準備
1、交接班時認真聽取上班運行情況彙報，查看記錄，做到心中有數。
2、檢查各部位緊固件、聯接件是否齊全、牢固，各傳動部分是否靈活、可靠。
3、檢查槽箱、槽梁、筋板等剛性焊接結構是否完好，有無開焊磨損。
4、檢查支承彈簧吊掛有無歪斜、變形或斷裂。
5、檢查彈性聯軸節是否撕裂破損，如有損壞應及時更換。
6、檢查電機、電控信號、通迅照明、接地保護是否完好、可靠。
7、檢查安全防護裝置是否可靠。
二、開車
1、接到開機預告信號後，司機應在控製按鈕處監視設備啟動情況，如發現異常立即停機。
2、根據所需煤量確定開車台數和闡板開啟度，運行中不得觸碰轉動部位和處理故障。
3、各運轉部位的聲音必須正常，振幅在規定的範圍內。
4、各軸承溫升不得超過60℃。
三、停車
1、正常情況下停車時，先關閉閘門。
2、發現下列情況應立即停車處理，處理時要按規定辦理停送電手續，並按下禁起按鈕：
(1)振動機槽箱堵塞。
(2)聲音突然異常。
(3)電機、激振器軸承溫升超限。
(4)有發生事故危險的其它情況。
3、檢修及處理振動機故障必須辦理停送電手續，嚴格執行停送電製度。
4、清理溜槽內的積煤隻許在停機、停電情況下進行，嚴禁人員進入溜槽清煤。
5、停車後應做好設備的檢查、保養與清潔工作。
第五節 振動篩司機安全技術操作規程
範圍 博後篩、脫泥篩、脫介篩、自清篩、高頻篩
一、開車前的準備
1、檢查入料、出料溜槽及篩下漏鬥是否暢通，安全設施是否齊全。
2、檢查篩板壓條、固定螺栓、激振器螺栓、電機座螺栓是否鬆動。
3、檢查上、下層篩麵是否有雜物，篩麵是否有堵塞或磨損嚴重，博後篩篩條有無斷裂，膠墊磨損、篩縫間隙是否超過規定要求。
4、檢查各段噴水管是否暢通，閥門是否打開，噴嘴是否正常。
5、檢查激振器油位是否正常，各軸承、萬向軸是否潤滑良好，彈簧是否有斷裂痕跡現象。電機三角帶是否完好，鬆緊是否合適。
6、檢查脫介篩排料管是否暢通。
二、運轉
1、篩子必須在無負載起車，待振幅達到穩定後方可給料。
2、分級篩應根據產品限上率，限下率的要求，調整篩上物料量及其分布狀況，保證產品合格。
3、脫泥、脫介篩開啟後應及時打開噴水，並根據物料層厚度，適當調節噴水量，使噴水沿篩麵呈均勻分布狀態，以保證脫介、脫水及脫泥效果。
4、檢查激振器運轉是否正常，三角帶是否脫落，各運轉部位是否有不規則噪音，溫度是否正常，激振器溫度不應超過環境溫度以上60度。
5、檢查篩上物料有無偏載、跑水、串介等異常情況，若有應采取相應的措施。
6、檢查入、排料溜槽有無物料積存現象，篩下各段漏鬥是否有存水、串水、存介現象。
7 檢查彈簧上有無鐵屑，以判斷彈簧是否斷裂。
8、任何局部問題都必須立即排除，避免導致主要結構上的故障。
三、停機
1、正常情況下篩子應在無負載狀態下停車，切不可帶料停機
2、無論在任何情況下，隻要發生人身傷害事故或重大設備事故，應先停止設備運轉後再同集控室及有關崗位聯係。
3、檢查噴水管是否停止噴水。
4、做好停車後的設備檢查和保養。
第六節 重介分選槽司機安全技術操作規程
一、開車前的準備：
1、檢查分選槽內及排料溜槽有無雜物、積存介質，如有則需預先清理幹淨。
2、檢查排料刮板有無彎曲，刮板脫水孔堵塞是否嚴重。
3、檢查各運轉部件是否靈活可靠，潤滑是否良好。
4、檢查溢流槽脫水篩板是否完好，篩板孔是否暢通。
5、檢查水平流閥門開啟程度是否合適，上升流管是否堵塞。
二、運轉啟動順序
1、啟動沉物刮板運輸機，達到穩定速度。
2、啟動介質泵，使懸浮液給入分選槽內並有恒定溢流。
3、給煤。
4、調整水平流、上升流流量。
5、運轉過程中要經常檢查各運轉部件有無異常響聲。
6、觀察槽中煤塊運動情況和懸浮液表麵運動情況，必要時根據原煤性質變化作必要的調整。
7、注意檢查刮板有無彎曲，如有較大的彎曲應及時停機處理。
8、當溢流槽口出現浮物堆積時，則應立即清理並適當加大懸浮液的循環量。調整上升流和水平流的關係。
三、停機
1、停機順序
⑴先停止分選槽的入料並使刮板將槽內全部物料拉空。
⑵停止給介泵，但刮板機繼續運轉。
⑶全開上升流閥門，使槽內懸浮液全部回到介質桶內，並用清水衝洗槽內積介，使槽內無介質水後，最後停止刮板運轉。
2、槽中懸浮液已發生沉澱不能收回介質桶，短時間停車可不停刮板機和介質泵，可在介質泵停機後，及時處理好上升流堵塞，應始終保持上升流暢通。
3、做好停車後的設備檢查和保養。
第七節 介質泵司機安全技術操作規程
範圍 合介泵、濃介泵、稀介泵
一、開車前的準備：
1、檢查電機和泵體緊固螺絲是否鬆動，手動盤車無卡死現象。
2、泵盤根、三角帶鬆緊是否合適，安全罩是否完好。
3、若泵停轉超過6h，則應該向合格介質桶內鼓風，每次鼓風要保持足夠的風壓，使介質桶充分攪拌，每次鼓風時間不少於5 min。
4、為了確保泵上料正常，在開泵前可與集控室及上下崗位密切聯係，待得到允許後，可啟動泵觀察上料情況，如果一次不上料，可停泵，采用再次攪拌鼓風，適量用循環水加壓衝頂的辦法，且不可頻繁啟動泵(稱坐泵)來達到上料。
5、短時間停車時可不用鼓風，但泵啟動後要密切注意上料情況。
二、運轉
1、接到開車信號後，將入料閥門全打開，啟動泵，密切注意泵上料情況。
2、泵運轉中要經常檢查有無異常振動和響聲，三角皮帶有無翻轉或斷裂，皮帶輪有無錯位現象，軸承溫度是否正常。
3、泵運轉一段時間後，應根據盤根的使用情況，均勻調整到有少量滴水為止。
4、注意桶內液位的平衡，避免泵產生負荷不均情況，嚴防出現泵吸空現象。
5、介質泵出現不上料時，應采取短時間用衝水加壓的方法打通入料管及衝洗泵，應避免多次啟動，尤其是大功率電機拖動的泵。
6、運行中發現泵上量長時間過大或過小時，及時報告有關人員，以便進行技術測試和調整。
7、根據合格介質桶的液位，做好介質的補充。
三、停機
1、正常停機時，合介桶要保持適當的液位，其它物料桶要盡量排空，停止電機運轉。
2、運行過程中的就地緊急停機應立即向控製室彙報停泵原因。
3、長時間停泵或備用泵，應徹底清洗泵，關閉入料閥門，放底流，必要時對泵做防腐蝕處理，以備完好再用。
4、做好停車後的設備檢查與保養。
第八節 離心脫水機司機安全技術操作規程
範圍：立式離心脫水機，臥式離心脫水機
一、開車前的準備工作
1、檢查各部件是否正常，機座、防振裝置、電機地腳螺絲有無鬆動，三角帶是否齊全，各安全防護罩是否安全可靠。
2、檢查潤滑油位是否正常，有無漏油現象。
3、檢查篩籃內有無積存物料，篩籃有無破損，離心液管道有無堵塞。
4、透過檢查門，查看篩籃是否有磨損情況。
二、運轉
1、啟動順序：油泵電機—30秒—旋轉電機—10秒--振動電機。
2、離心機運轉過程中，應經常檢查是否有異響、搖晃或過熱，三角帶的漲緊情況，如有異常則應停車檢查。
3、經常檢查潤滑油油位和油壓，檢查流量開關指示是否正常。
4、每月檢查振動電機和篩籃的固定螺栓的擰緊力矩，確保其符合力矩要求，磁性濾油器必須每月或者當指針接近紅色之前清洗一次。
5、檢查產品水份是否合格，如水份過大應檢查來料或停機檢查篩籃，如因不平衡造成機器振動，打開觀察門，檢查篩籃是否鬆動，篩籃如有堆積物排不淨，要清掃篩籃。
6、檢查入料口、排料口和離心液管道是否有堵塞現象，檢查離心液中是否有跑粗現象，以判斷篩籃磨損情況。
三、停車
1、正常情況下離心機停機需待篩籃內物料排淨後方可停車。
2、停車時應先停止振動電機和旋轉電機，待機器停止轉動後再停止油泵電機。
3、運行中需停車檢查故障時，可先與集控室聯係，使係統停止給料，拉空後再停機，
4、在停車前，一定要確保排淨該設備所有物料。
5、停車後，對篩籃和入料溜槽管路進行清理，確保暢通。
6、做好停車後的設備檢查和保養。
第九節 離心式水泵司機安全技術操作規程
範圍 包括清水泵、澄清水泵、煤泥泵、清掃泵、渣漿泵等。
一、起車前的準備
1、檢查電機和泵體緊固螺絲是否鬆動，安全設施是否齊全可靠，入料閥門、排料閥門的開啟狀態。
2、檢查盤根、三角帶鬆緊是否合適。
3、檢查管路、泵內是否有堵塞現象。必要時用清水衝洗。
4、抽入式清水泵開啟時需注水排出泵內空氣方能啟動泵，泵啟動後再緩緩開啟泵的排水閥門。
二、運轉
1、泵起動後，要經常檢查有無異常及響聲，三角皮帶有無翻轉或斷裂，皮帶有無錯位現象。
2、泵運轉一段時間後應根據密封盤根的使用情況，均勻調整壓蓋，直到密封處有少量滴水為止。
3、運行中如發現泵出料長時間過大或過小應報告有關人員或與有關崗位人員聯係，必要時進行測試和調整。
4、泵在運轉過程中出現不上料時，可采用加水頂衝稀釋的辦法處理，盡量避免使用停停開開(稱坐泵)的方式處理。
三、停車
1、接到停車指示後，自動或手動停機，並檢查確認電機確已停轉。
2、停機前先關閉排水閥門後，再停止運轉。
3、長時間停車則應關閉入料閥門並放淨泵內積水和煤泥，或衝洗管路，清水泵除外。
4、運行過程中的就地緊急停機應立即向集控室和有關崗位報告。
第十節 磁選機司機安全技術操作規程
一、開車前的準備
1、檢查電機、減速機各部螺栓是否緊固，安全罩是否有效，
2、檢查磁偏角有無變化、滾筒表麵有無破損現象。
3、檢查入料管、排料管、滾筒底部槽體是否有堵塞，必要時使用高壓水衝洗，清理。
二、運轉
1、應啟動滾筒後再入料。
2 、運轉中經常檢查電機、減速機及鏈條、鏈輪的工作狀況，測聽聲音、溫度是否正常，運轉是否平穩，各料管是否有漏料，出現異常，及時處理。
3、各台磁選機入料要均勻，通過量要適中，入料分配管有堵塞時應及時清理，使入料隨滾筒全寬給入， 避免出現局部衝擊和“翻花”現象，尾礦溢流量要達到25%以上，以保證最佳磁選效果。
4、發現入料中有大顆粒或塊煤、滾筒表麵介質打循環，應03manbetx 原因，通知有關崗位，采取相應措施
5、按潤滑要求做好設備的潤滑維護。
6、避免鐵器及其它硬物接觸滾筒表麵，保持滾筒表麵光潔。
三、停機
1、正常情況下需將料箱及磁選機槽內介質全部回收後方可停車。
2、檢查料箱、槽體，若有殘雜物料或大顆粒，應清理。
3、停車後的設備檢查和保養。
第十一節 煤泥攬拌桶司機安全技術操作規程
一、開車前的準備工作
1、進行核對性的檢查，檢查各潤滑點油量是否充足，油質是否符合標準，傳動裝置的三角帶是否齊全，有無脫槽、跳槽現象。
2、檢查管路是否暢通，閥門是否靈活可靠。
3、檢查設備各部位螺栓是否齊全、緊固。
二、啟動及試車
1、情況不明，禁止啟動設備。
2、啟動過程中，密切注視啟動情況，啟動中有振動、聲音異常、溫度超限，立即停機處理。
三、運行及調整
1、運行情況下，任何人不得觸碰轉動部位和處理故障。
2、監視電動機及聯軸器等運轉部位的聲音、溫度及振動情況。
3、注意掌握入料量大小，以能滿足壓濾機入料泵上料量為原則，正常情況下，不允許攪拌筒跑溢流。
4、運行中發現靠背輪，聲音突然異常，電機溫度超限等，應立即停機處理
第4 條 停機
1、長時間停機，應放掉桶內存料，以防堵塞。
2、停機後，做好設備的保養與衛生工作。
第十二節 分級旋流器(組)司機安全技術操作規程
一、開車前的準備
1、檢查入料管和排料管是否暢通;
2、檢查旋流器是否暢通，磨損程度如何;
3、檢查各入料閥門是否打開，壓力表是否完好，各管路是否暢通、底流嘴的磨損情況。
二、給料
1、給料泵在正常供料情況下，旋流器底流應呈傘形噴射，若底流口出現繩狀，應調節入料閥門，檢查底流口有無大塊物料堵塞;
2、檢查壓力表指針是否在規定範圍之內，一般壓力旋流器組應保持在100-130KPa之間;旋流器保持在210-240KPa之間
3、各台旋流器分料均勻，可根據來料的大小確定開啟台數。
4、檢查旋流器溢流口工作情況，溢流中不得含有粗顆粒。
5、巡回檢查，及時發現堵塞情況，當旋流器內發生堵塞時，可用短棒等工具自底流口捅入，也可用清水管衝洗內部，必要時可拆卸底口疏通，但不許用重錘敲擊，以防破壞耐磨層。
6、根據旋流器的溢流、底流狀況確定其磨損程度，及時更換易損件。
三、停車
1、當旋流器給料泵停止供料後，應檢查底流口是否有堵塞，如有堵塞應及時處理;
2、檢查旋流器各部件螺絲的緊固情況。
3、做好停車後的設備維護保養工作。
第十三節 濃縮機司機安全技術操作規程
一、除停電和濃縮機本身需檢修外，濃縮機耙子必須處於常開狀態。
二、在初始起動或放料清理後啟動耙子時,應在沉澱池未進水前開始運轉設備,並檢查扭矩控製器報警和斷電設定是否正確,確認正常後方可入料.
三、密切關注濃縮池內煤泥的沉澱狀況和耙架扭矩指示,一般情況下，應采取低耙位和低扭矩作業，當出現自動報警時,應立即適當提耙,並通知相關人員,03manbetx 原因,采取相應措施,防止出現過載.
四、由於力矩控製裝置過載而切斷電機後,不要調節力矩控製開關企圖保持機器繼續運轉,而應采取濃縮池放料清理等措施後,濃縮機方可再次投入運行,在放料清理前,應采取電機間斷反轉或手動反轉的方式，釋放控製彈簧的儲能,直到力矩指示讀數為“0 ”
五、降耙時必須密切注意扭矩的變化，一次降耙不宜超過15cm，如需繼續降耙時，需觀察扭矩變化，待耙子旋轉一周後再行降耙。
六、適當調節絮凝劑的用量,保持循環水清潔,搞好洗水平衡.
七、按規定的油種、油量、注油點保持設備潤滑良好，運行中檢查各運轉部位、減速機構、軸承等部位溫度、聲音是否正常，檢查螺栓、螺母的緊固和易損件的磨損情況，出現異常，及時彙報處理。
八、上濃縮機架橋時，必須將安全帽係牢。濃縮池內嚴禁進異物。
第十四節 快速壓濾機司機安全技術操作規程
一、開車之前的準備和檢查
1、檢查壓濾機屏幕上有無(油壓、油位、電源等)報警，各限位開關位置是否合適、運作是否靈敏，有關閥門位置是否正確;
2、檢查濾布是否平整，濾板之間煤餅是否卸淨，各軟管(風、液)是否緊固，濾板托滾和拉鏈是否完好;
3、液壓係統管路是否有泄漏、壓力表是否打開、油位是否合適;
4、必須保證其風壓、水壓及藥量;
5、檢查攪拌桶的液位，並及時打料。
6、檢查隔膜泵入料閥是否打開，放料閥是否關閉;
二、開車操作
壓濾係統連鎖起車後，在壓濾機上可有自動和手動兩種控製方式，可通過：“AUTO---MANUAL”來選擇。
1、“man”手動，可以通過按控製櫃上“man”按鈕，來繼續壓濾機的各個工作環節，如果其間出現報警，當確認後可以按“man”取消報警。
(1)、“ready”壓濾機處於待命狀態;
(2)、“close”關閉。在關閉過程要密切注意油缸和濾板，特別是頭板的移動情況，遇有異常即按“emergency stop ”急停按鈕，如果在設定的時間裏不能關閉，將出現報警“not close”，這時應檢查限位開關;
(3)、“fill wet”注漿
(4)、“filter wet”加壓過濾;
此時隔膜泵、液壓管工作應正常，無異常聲音，隨著時間的延長，煤泥管壓力從0bar逐步增加到6bar 以上，濾液收集桶中液位逐步降低，當液位探頭測不到水麵時，加壓過程完畢，如果濾液桶有黑水，說明濾布破損，同時觀察液壓係統有無泄漏，油溫、油壓是否正常;
(5)、“drain”排泄濾板槽中的水分;
(6)、“dry”吹風幹燥，排去濾餅中多餘的水分;
(7)、“open”在打開之前，應確認卸餅刮板已開動，打開過程中應密切注意油缸及濾板特別是頭板的移動是否正常，如果在規定的時間裏不能打開，係統報警“not open”，此時應檢查限位開關和設定時間;
(8)、“unload”卸餅，分次將煤餅卸完。卸餅中除觀察小油缸和濾板移動外，同時觀察卸餅和成餅情況，確認每塊煤餅必須卸除幹淨，如果某塊沒有打成、出黑水，說明相應的入料軟管堵塞，且在下次循環前必須疏通。
三、停機
1、停車後檢查壓濾機的各個部位，發現問題及時彙報並處理。
2、長時間停車應關閉煤漿泵的入料閥，清水球形閥，對泵、壓濾機進行清洗，清洗後將泵放料閥打開，壓濾機停機後應處於打開狀態。
四、安全注意事項
1、工作人員必須要穿戴規定的勞保用品，檢修維護前必須停電上鎖，驗電。
2、在關閉過程中如人身或其他物體受到擠壓，可以通過下麵方法緊急打開。首先按“mergency”按鈕，然後按“man”，再按“open”按鈕將壓濾機打開。
3、液壓係統維護必須在卸壓後進行;
4、安全保護設施需要定期檢查，處於完好狀態;
五、日常維護
每周對下麵內容進行檢查：
(1)、檢查清理濾網，保證油箱中油質合格，如有必要則更換;
(2)、檢查油泵的不正常聲音和磨損情況。
第十五節 空壓機司機安全技術操作規程
一、一般規定
司機應熟悉所操作空壓機的結構、性能、工作原理、技術特征，能獨立操作。
二、操作前準備工作
1、起動前的準備和檢查，要求做到：
(1)供氣管路及閥門無破損、泄露;
(2)各緊固件齊全、完好、上緊無鬆動，壓縮機各控製元件正常;
(3)潤滑油油量合適，油路暢通，油質潔淨;
(4)檢查電機、風扇、儀表、電控櫃、隔聲罩、按鈕、指示燈、通訊、照明、接地保護及安全防護裝置是否完好、可靠，環境是否存在不安全隱患。
三、操作
1、檢查視油鏡潤滑油油位正常後，起動壓縮機;
2、運行期間檢查各運行參數是否正常，發現以下情況要進行停機處理：
(1)排氣溫度高溫故障報警;
(2)排氣壓力高壓故障報警;
(3)油氣分離器濾芯報警信號(dp1>0.7bar);
(4)壓縮機排氣壓力達不到額定壓力;
(5)管線壓力高於卸載壓力設定值;
(6)油耗過量;
(7)發生其它危害人身、設備安全的情況。
3、空壓機正常運行後，司機應定期巡回檢查。如發現異常現象，應及時彙報處理，巡回檢查內容如下：
(1)電動機和空壓機轉動聲音正常，無異響;
(2)檢查監控器指示燈燈光是否閃爍報警;
(3)油氣分離罐壓力不低於3.5bar;
(4)排氣溫度不高於113℃;排氣溫度超過96℃時，應檢查冷卻係統和安裝環境;
(5)潤滑油油位處於視油鏡中線位置附近，則油量正常;
(6)電壓、電流等數值正常。
四、停機
1、緊急情況下可按下緊急停機開關，並切斷所有電源。當出現下列情況之一時，應緊急停機：
(1)空壓機或電動機有故障性異響、異震;
(2)電動機冒煙、冒火或電動機電流表指示超限;
(3)潤滑油油位低於視油鏡最下限;
(4)保護裝置失靈;
(5)其他嚴重意外情況。
(6)要認真填寫並保存好各種記錄。
第十六節 煤泥刮板運輸機司機安全技術操作規程
一、開車前準備
1、檢查刮板機減速器、電機等所有螺栓、螺釘是否緊固。
2、檢查首尾輪與鏈環的齧合情況，鏈板螺絲是否緊固。調整拉緊裝置，使鏈條鬆緊適宜。
3、檢查鑄石板有無破裂、損壞現象。
4、檢查各注油點潤滑是否良好，減速器油應按規定牌號添加潤滑油，不得隨便更換。
二、啟動與運行
1、正常時應空載啟動，待運行正常後再裝運物料。
2、巡回檢查電機、減速器聲音、溫度是否正常，電流表指示有無異常。
3、檢查刮板機運轉情況，有無飄鏈、卡鏈、刮幫及扭斜現象，出現問題要停機處理。
4、刮板機運行中出現斷鏈時，應立即停車更換，運行中嚴防刮板機倒轉。
三、停車
1、正常時待物料卸完再停機。
2、做好停車後的設備檢查、保養及清理工作。
第十七節 除塵器司機安全技術操作規程
一、操作前準備
1、開車前，司機應對設備進行全麵檢查，確認無誤後，方可開車。
2、檢查各吸灰處護網有無破損。
3、檢查各零部件是否齊全完好。
4、檢查各連接法蘭密封及緊固情況。
5、檢查電機底座螺絲及風葉罩緊固情況，各緊固部位螺絲緊固情況。
6、檢查各軸承座及其它潤滑部位油質、油量。
7、檢查各運轉部位有無卡堵，確保運轉靈活可靠。
8、檢查崗位護欄、護罩及其它安全防護設備是否安全可靠。
9、檢查崗位上消防、通訊以及其它設施是否完好有效。
10、檢查灰鬥存灰情況，不許存滿，不許放空。
11、做好檢查、檢修記錄及彙報工作。
二、操作
1、除塵器必須是在需要除塵的設備運行帶載之後，再開啟除塵器。
2、做好運行中巡檢工作，發現異常立即停車處理，並向集控室及車間值班主任彙報。定時做好巡回檢查記錄。
3、檢查設備有無異響、異味。
4、檢查各管路連接處有無泄漏。
5、檢查電機及各軸承座發熱情況。
6、檢查各緊固部位有無鬆動。
7、觀察各部件除塵情況，保證除塵情況良好。
8、觀察排放氣體衛生情況。
9、本班運行結束停車檢查設備。
三、安全注意事項
1、嚴禁用手觸碰轉動部位。
2、需停車處理故障時，根據故障情況，嚴格做好停電、閉鎖工作，嚴格執行停送電製度，否則不得處理故障。
四、收尾工作
1、做好排灰工作。
2、認真清理崗位衛生，執行“四無”、“五不漏”標準。
3、做好運行記錄及交接班記錄。
4、對設備進行換油或檢修後，要將廢油、廢棉紗及時回收，不得亂扔、汙染環境。
第十八節 電磁除鐵器司機安全技術操作規程
一、開車前檢查
1、認真聽取上班運行情況彙報。
2、檢查各部位螺栓是否緊固、齊全。
3、檢查皮帶是否跑偏、破損。
4、檢查除鐵器外殼接地是否可靠。
二、啟動及運行
1、先送上控製櫃電源。
2、起動傳動皮帶。
3、待自卸皮帶運轉平穩後，起動電磁除鐵器，勵磁電流表指針應緩緩上升到額定值，即除鐵器已投入運行。
4、控製櫃專為傳動電機配有過負荷、斷相、短路的綜合保護，若皮帶中途停止運轉，應查明原因排除故障後方可再次投入運行。
5、運行中，人不許站在皮帶卸料端作業和停留，以免被卸下鐵器砸傷。
三、停車
1、先停除鐵器，後停傳動帶。
2、最後斷開控製櫃電源。
3、停車後，做好設備的檢查、保養與清潔工作。
第十九節 絮凝劑製配、添加係統司機安全技術操作規程
一、操作前準備
1、檢查粉末箱裏絮凝劑是否充足，且無結塊、受潮。
2、檢查加熱漏鬥裏篩麵有無雜物，文丘式管，上部噴頭有無堵塞雜物，否則應清理。
3、檢查各液位傳感器探頭是否清潔，兩探頭之間有無雜物。
4、檢查探頭，傳感器是否完好清潔。
5、檢查所有閥門、管路、引線是否完好，有無損傷，電磁閥、電動閥工作是否正常。
6、觀察噴頭供水壓力表讀數，判斷給水管內是否有水，水壓是否充足(>150Kpa)，確認正常後方可開始製備藥劑。
7、檢查相關設備、線路、管閥、照明、電控是否完好，確認無誤後方可開始藥劑製備與填加。
二、操作
1、手工製配
(1)在AJW控製麵板上把“DUTY Selection”旋鈕轉至“manual”位置。
(2)通過按“F4”鍵選擇主菜單中“manual operation”，這就允許在顯示屏裏選擇單台設備單個啟、停，F1鍵為停止，F2鍵為啟動。
(3)如果製配混合桶(mixing Tank)是空的直接進行第四步，否則當溶液儲藏箱(Storage Tank)液位下降到探頭E4以下時，把轉移閥(Transfer valve)打開，把製配桶裏溶液轉移到儲藏箱，同時密切注意製配桶裏液位，當液位下降到低液位探頭E1時，立即關閉轉移閥。
(4)啟動風機(blower)，打開電磁水閥(Solenoid Valve)放水直到製備桶液位達到中間探頭E2。
(5)啟動攪拌器(agitator)，接著啟動螺旋給料機(Screw feeder)，此時自動模塊裏計時鍾開始自動計時。
(6)一旦計時器裏設定時間到達，給料機停止給料。
(7)製備桶裏液位達到高探頭E3時，關閉調節水閥，接著停風機，攪拌器至少再運行30分鍾，直至絮凝劑充分溶解後停止攪拌。
(8)當儲藏箱裏有空餘地方時，打開轉移閥門，把剛製備的絮凝劑溶液放到儲藏箱，接著重複以上步驟。
2、自動製備
(1)選擇旋鈕至“auto”，即按自動模塊中設定好的程序自動製備、儲藏。
(2)在控製麵板上檢查低液位指示。
(3)檢查加熱漏鬥狀況及文丘裏有無堵塞，篩麵有無雜物。
(4)檢查螺旋給料機，確信無堵塞。
(5)檢查AJW噴頭的有機玻璃罩、噴水及噴頭端口是否清潔。
(6)檢查液位探頭是否清潔，兩探頭之間有無短接現象。
(7)檢查自動製備係統運行是否按規定步驟進行。
(8)保持地麵清潔、幹燥，不要使絮凝劑受潮。
3、加藥
(1)把加藥泵控製麵板上選擇開關旋至“manual”(手動)位置，接通電源，即可通過調節調速旋鈕改變加藥量。
(2)調整：當濃縮機溢流濃度大時可調大轉速，否則應調小轉速，兩台加藥泵正常時隻開動一台，每周一上午切換一次，備用泵出、入口閥應關閉。
(3)自動加藥：接通電源，在控製麵板上選擇旋鈕至“auto”，The Alcotech tc係統即根據傳感器檢測量到入料的沉降時間與標準的設定時間比較輸出一個4—20mA的控製信號去自動控製加藥泵的轉速，從而達到自動調節加藥量的目的。
(4)傳感器、探頭清潔、無短缺。
(5)取樣桶清潔，探頭豎直。
(6)真空泵、電磁閥工作正常，真空度正常。
(7)取樣管應插入濃縮機液位以下，且無破損，無堵塞。
(8)閥門不堵、不髒，無損壞。
三、安全注意事項
1、檢查現場安全及隱患，確認無誤後方可開車。
2、在運轉中嚴禁處理故障。
3、檢查設備和清掃衛生時嚴禁靠近轉動部位。
4、嚴格執行停送電製度，禁止單人處理故障，處理故障時最少兩人，一人監護。
5、上下絮凝劑操作平台時，須緊扶樓梯，以免滑跌。
四、收尾工作
1、當係統停運後，停止加藥，及製藥係統(置選擇按鈕於off)。
2、認真填寫運行記錄，認真做好設備及地麵清潔工作。
第二十節 煤倉瓦斯抽風機司機安全技術操作規程
一、操作前的準備
1、風機送電前要檢查空開操作機構是否靈活可靠。
2、檢查主回路及控製回路是否完好。
3、檢查風道是否堵塞。
4、檢查電機是否完好。安全保護裝置是否齊全、靈敏、可靠。
5、各項檢查完好確認無誤後，方可啟動。
二、操作
1、塊倉風機：正常送電時合上空氣開關，風機起動後要檢查風機有無異常聲音，正常後方可離開。
2、煤倉瓦斯抽風機必須保證不間斷運轉，加強對瓦斯抽放裝置的檢修維護，保證無故障運行。
3、煤倉上司機必須隨時監測倉口瓦斯濃度，如瓦斯濃度超限(0.5%)，必須及時打開窗戶對流，並聽取集控室及值班主任指揮;如瓦斯濃度大於1%，崗位司機必須果斷停車，停止生產和其它一切作業活動，然後彙報集控室、值班主任和地麵部，由當班集控員上報礦調度，並采取有效措施。
三、安全注意事項
1、無停運報告，任何人不得擅自停風機。倉上司機如發現風機停機等特殊情況，必須及時彙報集控室和車間值班主任，保證得到及時恢複和處理。
2、煤倉上燒焊、明火作業等提前審批專項安全技術措施並打燒焊報告，並對作業人員進行貫徹學習後方可工作，工作中必須認真執行措施中的有關規定。
3、煤倉上司機及其它工作人員，無審批專項措施和報告，嚴禁攜帶煙火。
4、倉上司機及其它人員作業時，須小心謹慎，禁止拋擲物品，避免撞擊產生明火。
四、收尾工作
1、清點工具、材料、配件、儀器儀表，並清理現場，做好檢查記錄。
2、檢查完畢，一切正常後，方可離去。
第二十一節 TBS司機安全技術操作規程
一、操作前準備
1、檢查主箱體，壓力室等部位是否漏水，上升水流管是否暢通，溢流槽是
否有煤泥堆積。
2、檢查箱體上的外圍設備: 衝洗門的嚴密情況，排料閥是否位於壓力箱的
正中央下，箱體支撐是否變形，開裂。
3、檢查平台上的護欄及人行扶手是否緊固安全，檢查平台上安裝的各執行器，
密度儀是否有鬆動，偏斜或螺栓鬆動等情況。
4、檢查TBS電控箱及儀表工作參數設置：
5、電源配給： 220V
6、旋鈕位置: 製動/手動
7、設定值和工作顯示值。
8、流量計在集控屏幕上的顯示值。
9、密度值在集控屏幕上的顯示值。
二、操作
1、啟動TBS，先給上升水流：3123循環泵開啟，觀察上升水量，調節閥80-100m
³/h,待水流平穩溢出，開啟3119煤泥泵，觀察入料濃度(即旋流器3120A、3120B溢流濃度，看溢流有無跑粗，底流濃度情況)，依情況設定煤泥水泵電機工作頻率。
2、調節TBS溢流至弧形篩的分配閥門，使三個弧形篩的入料量均勻。
3、觀察TBS控製器上顯示儀表，設定選定密度值(約在1.38±0.01)。
4、觀察運行情況，當實際顯示值等於或大於設定值時，檢查高頻篩上有無排料。
5、現場放置約長3米的探杆，隨時檢查TBS桶內的分選物料的鬆散度，以確定TBS桶內物料的分選情況。
6、要經常檢查和觀察高頻篩麵的物料情況，當發現排料中斷或排量比正常生產時偏小或偏多時，立即檢查桶內物料情況和控製儀表上的實際值情況，即時檢查和處理。
7、運行中嚴密觀察上升水流，供水壓力，溢流流量，入料密度，底流排料情況。
8、如發現某一底流閥排料連續進行，可考慮底閥是否有大粒度雜物支卡，要打在手動排料方式，進行一定量的排放，如手動排放仍得不到處理時，可考慮TBS全部放水清理。
9、TBS正常時一般置於“自動”狀態，隻有當排料卡、堵或排料異常時才置於“手動”狀態，短時間手動排料。
10、停TBS時，首選停止入料3119入料泵，停止3123循環泵;TBS的控製狀態可保持工作位置。
三、注意事項
定期檢查工作情況、定期清理桶內雜物，定期檢查排料，保證產品符合技術質量指標要求。
第二十二節 重介旋流器司機安全技術操作規程
一、開車前的準備
1、開車前應檢查入料分配桶、入料管、壓力表、旋流器本體、溢流箱是否損壞，有否漏水、漏煤及堵塞現象。
2、係統內各儀表靈活、準確、指示應處於相應位置。
3、檢查旋流器易損部件(底流口、入料管)的磨損情況。
二、正常操作
1、由集控室按順序開車。
2、通過壓力表檢查入料壓力，正常入口壓力應為180—220kPa.
3、及時調整分選密度，以確保質量指標達到合格要求。
4、當煤質發生變化時應及時調整分選密度或壓力，保證產品質量和矸石灰分達標。
三、停車後應做的工作
1、接到停車信號後，先停止給料，由集控室集中停車。
2、檢查重介係統管道、閘門及各處溜槽有無堵塞、磨損等，發現問題及時處理。
3、由機修工檢查旋流器底流嘴和耐磨層的磨損程度。
4、利用停車時間進行設備的維護保養，處理運行中出現的和停車後檢查出的問題。
第四章 機動車輛作業安全技術操作規程
第一節 推煤機司機安全操作規程
一、駕駛員必須遵守交通規則。
二、駕駛員必須有正式的駕駛執照或是經過培訓並得到認可的操作人員，熟悉推煤機使用說明書，並按照其中進行使用、維修和保養。
三、不得將車停在斜坡上檢修。維修保養時應停止發動機，將鏟放下，並用木塊墊牢，嚴禁在大鏟懸空時探身進入大鏟下進行檢查或修理。
四、要正常檢查柴油機、柴油箱等油位是否正常，燃油係統檢查或加油時，要注意防火。
五、要經常檢查各操縱杆位置、行程是否正常，動作是否靈活、可靠，兩側履帶漲緊要適度。
六、寒冷天氣使用防凍液時，應注意防毒。
七、冬季切記放淨水，以免凍裂發動機、機器油冷器等。
八、給熱水加水時，身體躲開水箱嘴，防止熱氣噴出燙傷。
九、柴油機起動前，主離合器操縱杆必須向前傾，使主離合器分離，變速操縱杆放在“空檔”位置。
十、起動後，必須等柴油機水溫達55攝氏度以上，油溫達45攝氏度以上，再慢慢向後拉主離合器操縱杆，使主離合器結合。起步前注意觀察周圍環境，通知其他人員。
十一、駕駛室隻允許一人操作，非工作人員不得入內。
十二、推煤機開動時，駕駛室不準堆放任何物體，以免影響操作或無意中碰撞操縱杆而造成事故。
十三、運輸行駛中，鏟刀不宜提升過高，一般以距離地麵400mm左右為宜。
十四、在水泥馬路路麵行駛時，必須緩速行駛，不得急速。
十五、推煤機行駛和作業中，應避免不適當的高速和急轉彎。
十六、行駛和作業中，應經常注意儀表是否正常，各處有無“三漏”現象，有無不正常的聲響或敲擊。
十七、在推煤過程中必須經常檢查鏟刀的完好情況以及發動機排氣狀況，不可蠻幹。
十八、陡坡作業時，要注意安全。從高處向下推煤或集料台堆裝時，要有專人指揮;下坡時切勿將離合器“分離”。
十九、在推煤機下麵排除故障時，柴油機一定要熄火，鏟刀應落地或用可靠物體墊好，切不可用推土換向閥“封閉”狀態控製鏟刀，以防發生人生事故。
二十、推煤機不得近火停靠，更不許在冬季用火燒烤、消融推煤機的任何部位。
二十一、離開車輛時，必須將推煤鏟降到地麵，鎖好車門。
二十二、上班期間，決不允許幹非本職工作。
第二節裝載機司機操作安全技術規程
一、駕駛人員必須有正式的駕駛執照,或是經過培訓並得到認可的操場作人員,熟悉車輛說明書及發動機說明書,並按照其中規定進行使用、維修、保養.
二、動臂下嚴禁站人
三、轉彎時必須減速,禁止急轉彎和急刹車,在雨雪天氣不得高速行車,並注意避免在斜坡上轉向.
四、嚴禁發動機熄火時下坡、轉向,以免液壓轉向失靈發生事故.
五、裝載後鏟鬥不得超過運輸位置高速行車,.
六、裝載時不允許貨物重心偏置.
七、不允許超負荷作業行駛.
八、坡道停車除拉緊手刹外,車輪要用三角木墊好.
九、隨時注意儀表讀數是否正常.
十、駕駛室隻許一人操作
十一、鏟鬥內嚴禁載人升降(如工作需要,必須經有關人員批準,采取安全措施後方可進行作業).
十二、運行時駕駛室外嚴禁載人.
十三、熄火時鏟鬥必須落地.
十四、駕駛員必須遵守交通規則.
第五章 起重、起吊作業安全技術操作規程
第一節 起重工安全技術操作規程
一、上崗必須按勞保規定穿戴好勞動保護用品。
二、工作前，應認真仔細檢查所有工具、設備是否良好，否則嚴禁使用。起吊地點及通道、道軌上不得有障礙物，不得有人員逗留。
三、多人操作，應有一人負責指揮，起重工均應熟悉有關手勢等聯係信號。
四、根據物件重量、體積、形態、種類，采用適當的搬運、起吊方法，吊運物件時必須保持重心平衡，搬運大型物件，須有明顯標誌(白天掛紅旗，晚上懸紅燈)，嚴禁聯接螺栓孔、部件配合麵作為起吊點，棱角處應用軟物襯墊。
五、不許超負荷吊裝，以及超負荷使用各類起重工具。
六、各種物件起重前，應先試吊，將物件吊起離地麵100毫米左右，確認可靠，方可吊運，物件起吊到位後應及時放下，嚴禁長時間懸吊作業。
七、工作中禁止用手直接校正已被重物漲緊的吊繩和吊具，發現捆綁鬆動或吊運工具發生異樣、異響，必須立即停止吊運，落地進行處理。
八、任何情況下，嚴禁用人體重量來平衡吊運重物或用人力支撐物件起吊，不準站在物件上吊運，嚴禁有人在起重物下麵停留或通過，起吊過程應設專人警戒。
九、使用三角架應先綁紮牢固，杆距相等，杆腳固定牢靠，不可斜吊。
十、使用千斤頂，必須上下墊牢，隨起隨抽墊木，兩個以上千斤頂同時頂升重物，千斤頂應放在重物對稱位置，動作協調。
十一、使用滾杠，兩端不易超出工件底麵過長，防止壓傷手腳，滾動時應設監護人員，人員不準在重力斜傾方向一側操作。
十二、使用絞磨時，地錨要牢固，跑繩一端由磨芯下半部引出重物聯結，另一端由磨芯下部引出，由有經驗的人拉緊，跑繩繞在磨芯上的圈數一般為3--7圈，絞磨應有逆止機構，操作人員要精力集中。
十三、使用倒鏈時，吊掛要牢靠，不得超載，嚴禁增加拉鏈人數，一般三噸以下導鏈由一個人拉，五噸以上十五噸以下，由兩人拉。
十四、卸下吊運物件要墊好襯物，平穩堆放，不得將物件壓在管線上或堵塞通道。
十五、登高作業必須遵守《登高作業安全操作規程》。
十六、嚴禁將有電纜通過或有滑線電纜的鋼梁、水泥梁作為起重支承點。不得隨意在鋼梁、設備及樓板上焊接吊環和打吊裝孔，必要時，要經過有關部門和技術人員批準後方可進行，吊環要焊接牢固可靠。
十七、廠房內的吊裝孔，每層之間必須有可靠邊的安全自動裝置，各吊裝孔必須有牢固的欄杆。臨時性的吊裝孔、眼，必須設置臨時欄杆，並加醒目標誌，以防行人跌落。
十八、嚴禁工作人員隨吊裝物和吊鉤一起上下吊運。廠房內吊裝孔下嚴禁行人。嚴禁斜拉重物。
十九、嚴禁從提升孔向各層往下扔東西，地麵衝水嚴禁將雜物衝到提升孔落下，以免傷人。
二十、嚴禁在運行的管道、帶電運轉機械設備以及不堅固的建築物或其他物體上固定滑輪、葫蘆、卷揚機等作為起重物的承力點。
二十一、各種起重工具都需符合安全技術標準要求，經常檢查，定期維護。電動葫蘆、千斤頂等大修後，必須到相關資質單位作檢驗合格後方可繼續使用。
二十二、各種起重設備的起重噸位，必須有明確、醒目的標誌牌。信號裝置，安全自動裝置、卷揚限位裝置、行程限製裝置、緩衝裝置、自動聯鎖裝置等必須靈活可靠;工件重量超過50Kg時，應使用鋼絲繩、鋼絲繩的安全係數不得小於3.5倍。
二十三、各種起重設備必須有專人負責維護保養，定期檢查，建立設備檔案，各零部件不得任意拆卸、更換。必須更換時，必須經主管部門同意。
二十四、吊鉤、吊環禁止補焊，有下列情況時應予於更換：
1、表麵有裂紋、破口。
2、危險斷麵及鉤環變形。
3、掛環處斷麵磨損超過原高度的10%。
自製起重機應符合國家勞動部門《起重機械安全管理規程》中技術要求。
二十五、鋼絲繩子有下列情況之一者應當報廢：
1、鋼絲繩被燒壞或斷一股。
2、鋼絲繩子表麵鋼絲被腐蝕、磨損達到鋼絲直徑的40%以上。
3、受過死角擦扭，部分受壓變形。
4、鋼絲繩子在一個撚距內的斷絲根數達到下表的撚列數值的。
鋼絲繩子最初安全係數 6*19+1
互撚製的 6*37+1
互撚製的 6*67+1
互撚製的 18*19+1
互撚製的
6以下 12 22 36 36
6以下 14~16 26~30 38~40 38~40
第二節 橋式吊車司機安全技術操作規程
一、操作前的準備
1、使用吊車前，要檢查、確認設備的安全保護設施(接地裝置、安全罩，行程限位等)完整有效。
2、使用前，必須檢查操作盒各按鈕是否靈活可靠。
3、檢查吊繩是否安全可靠，嚴禁使用有死彎和斷絲的繩索起吊重物。
4、起吊重物前，起吊繩索部位的棱角處要采取保護繩扣的措施，使其不被卡斷。
5、操作前，要了解熟悉現場環境，吊車停留位置及即將行車起吊位置環境等。
二、操作：
1、起吊重物時要隨時發出開車聲光信號，以通知周圍工作人員警惕注意。
2、起吊重物下麵嚴禁站人、放物，更不準行人通過。
3、起吊大型重物時，必須由專人指揮。
4、起吊重物不得超過吊車的允許起重能力。
5、起吊重物時，要嚴禁斜吊、斜拉重物。
6、起吊前，先進行試吊，將重物吊起離地麵100mm左右，確認可靠後，方可吊運。
7、被吊重物不準從人員頭頂上通過，隻準從通道通過，並時刻觀察前進方向有無障礙物，否則要停止操作或及時躲避。
8、重物被吊起行走時，不準離地麵過高，防止脫落而造成意外。
9、不允許用吊車長時間吊著重物停留。
10、工作中禁止用手直接校正已被重物漲緊的繩索、吊具等，發現捆綁鬆動及吊運工具發生異樣、異響，必須立即停止吊運，並落地進行處理。
11、起吊重物時不準斜吊，更不準用吊車、吊鉤拉重物。
12、較大起重物體起吊時，要有拉繩，防止左右擺動，造成事故。拉繩人員要選擇安全位置操作。
13、鉤頭沒有安全檔板或在操作時不采取保護繩扣不脫鉤的措施，不準使用吊車。
14、吊車的操作盒不準與其它物體相撞，以防按鈕開關損壞，發生誤動作或意外。
15、吊車工作時，不使用的鉤頭要移至上部，以防鋼絲繩纏繞損壞鋼絲繩或鉤頭。
16、吊車運行時禁止人員在橋架和小車上。
17、禁止在吊車拋投物品。
18、起重機或小車接近極限位置時，必須減速慢行。
19、電源電壓降低時，不準開動起重機。
20、導線有裸露漏電、或護罩擦罩不全時不準開動起重機。
21、在吊運較大總成件時，吊車隻許用慢檔。翻動各大總成件時，應采用兩吊鉤，兩人配合操作應盡量避免用吊車翻動大總成件。
22、操作者必須遵守起重機製造廠家的有關規定。每次操作後要作運行記錄。記錄運行情況、存在問題。
三、檢修：
1、電氣控製設備隻允許專人進行維護。
2、檢修時，若使用手持照明，隻允許用36V以下手持照明設備。
3、在橋架上檢修時，必須斷電，人員在有防護裝置的地點安全作業。
4、所有通電設備必須有接地措施。
4、橋架及主要結構件至少每年進行一次全麵檢查。
5、各部件檢修方法及檢修周期根據廠家的有關規定執行。
6、各部件的潤滑和換油周期根據廠家規定執行，如鋼絲繩、減速箱等。
7、對發生損壞的部件，要及時修理或更換，使其符合標準，如鋼絲繩、製動器等。
8、檢修後，橋架上不允許遺留任何雜物。
9、起重設備為特種設備，大修必須由有資質的單位進行。每次檢修要作好記錄。
第三節 電動葫蘆司機操作規程
一、操作前的準備
1、對鋼絲繩進行全麵檢查，不合格的嚴禁使用。
2、檢查各種保護裝置是否齊全、完整、有效，各部位螺栓有無鬆動。
3、檢查吊鉤、壓繩卡是否完好、牢固。
4、檢查行走限位塊是否完整、牢固。
5、對提升機構、運行機構、電器裝置、軌道進行詳細檢查。
6、檢查發現問題及時進行處理，否則不許起吊。
7、起重工作前，應認真檢查工作場地，以及所用的工具、設備性能是否良好、可靠。
二、操作
1、先將電動葫蘆行走至起吊物上方。
2、點動下鉤按扭，確認無誤後，開始放鉤。
3、快接近起吊物時要點動，緩慢操作。
4、待物件捆綁牢固，重心平穩，方可掛鉤操作，開始起吊時要點動試吊。
三、安全注意事項
1、操作過程要有專人指揮，操作者要熟悉各種手勢、信號、旗語等，在不明情況時，嚴禁操作啟動。
2、嚴禁超噸位起吊物件，起吊時要有人觀察，人員找好退路，確保退路暢通。
3、嚴禁有人在起重物下麵停留或通過。嚴禁有人在起重物上站立，或人物一起吊運，不許斜吊，不許吊固定或掩埋不明物體。
4、嚴禁在運行管道、帶電運轉機械設備以及不堅固的建築物或其它物體 固定滑輪、葫蘆等作為起吊物的承力點。
5、吊鉤、吊環禁止補焊，有下列情況應予以更換：
(1)表麵有裂紋、破口的;
(2)開口度比原尺寸增加15%的;
(3)扭轉變形超過10°的;
(4)危險斷麵或吊鉤頸部產生塑性變形的;
(5)掛繩處斷麵磨損超過原高度10%的。
6、鋼絲繩有下列情況之一者必須報廢：
(1)鋼絲繩被燒壞或斷一股的;
(2)鋼絲繩表麵被腐蝕或磨損達到鋼絲繩直徑40%以上的;
(3)受過死角擦扭，部分受壓變形的;
(4)鋼絲繩在一個撚距內的斷絲根數達到規定數值的。
四、收尾工作
1、起吊完畢，將吊鉤收至安全高度。
2、把行車和操作按鈕盤移到安全位置，切斷電源。
3、對設備進行換油或檢修後，要將廢油、廢棉紗及時回收，不得亂扔，汙染環境。
第六章 登高作業安全技術操作規程
本規定適用於洗煤廠各工種登高作業。
一、凡離地麵(樓板)兩米以上稱登高作業，所有登高作業者不論什麼工種，什麼地點，什麼時間，不論專職和臨時工均應執行規程。
二、凡患有高血壓、心髒病、癲癇病、手腳殘病、深度近視等人員，不得從事高空作業。登高作業前不準飲酒。高空作業時，不準少於二人，應一人檢修，一人監護。
三、登高作業前，應先檢查使用的登高工具和安全用具，如安全帽、安全帶、梯子、跳板、腳手架、安全網等，若有不符合要求的應禁止使用或拒絕登高作業。
四、登高作業地點，應劃出安全禁區並設置明顯的標誌，並有專人截人，禁止無關人員進入。
五、地麵兩米以上操作，必須佩帶安全帶，戴安全帽，穿軟底鞋，不許穿拖鞋、硬底鞋和塑料鞋等易滑的鞋。
六、用梯子登高，中間不得缺層，並立牢固，支靠在固定體上，梯腳要有防滑措施，登到工作高度時，應用一腳鉤入橫檔，站穩後才能操作，梯子靠放斜度不小於30°，使用人字梯必須掛鉤。
七、必須正確使用安全帶(高掛低用)，鉤子應鉤在牢固的物體上，若無固定物體掛鉤時，應采取臨時措施。
八、現場監護人員不得隨便離開工作崗位，堅決製止違章、冒險作業。
九、必須清理登高作業下方場地，禁止堆放雜物。
十、進行高空焊接或氣割，必須先移開下方的易燃物品，如不能移開時，應采取可靠的防護措施。
十一、上下作業時，工具應放入工具袋裏，傳遞物品要用吊繩，禁止上下拋擲工具或器材。
十二、站立在腳板上工作時，不應站在腳板兩端，避免腳板翹起，使人從高空墜落。
十三、高空作業時，不應把工具、器材等放在腳手架或建築物邊緣，防止墜落傷人。
十四、在廠房內進行高空作業時，特別要注意周圍環境。如電纜、電線、各種機械設備、管道、支架等。如有危害工作人員安全的現象，應立即排除或停止作業。
十五、操作時嚴禁說笑打鬧，必須聽從地麵指揮人員。
十六、工作結束，必須清點所帶工具和安全用具，不得遺留在作業點上。
十七、若有六級以上強風和雷雨時，禁止露天登高作業，若因搶險搶修等需要，須采取有效的安全措施;遇冰雪時，應有防滑措施。
十八、徒工在沒有師傅帶領下，禁止單獨登高作業。
十九、不得在支撐橫杆以外的跳板端部作業。
二十、高處作業時，必須有工具袋或用於存放工具和小型零件的籃筐。傳遞物件必須用吊繩拴牢，禁止拋擲。
第七章 機修作業安全技術操作規程
第一節 維修鉗工安全技術操作規程
一、一般規定
1、上崗前必須按規定載好安全帽、穿好防砸鞋、備好必備的勞動保護用品。否則不準上崗作業。
2、參加檢修的人員必須按項目分攤，各攤必須明確檢修負責人、技術負責人、安全負責人，停送電負責由檢修負責人指定。檢修中必須各負其責，分工合作，確保項目在安全的前提下，保質保量的完成。
3、參加檢修的各工種人員，應嚴格按照本工種安全技術操作規程作業。較大的維修項目，必須製定安全措施，由項目負責人統一指揮，安全負責人監督檢查到位進行。
4、工作前必須檢查所用的工具，起吊設備要可靠，嚴禁超負荷、帶病違章作業。如發現有損壞要立即修好或更換，不得勉強湊合使用。安全負責人要把關驗收。
5、工作前要檢查工作環境、場地的安全情況，周圍如有危險或障礙，應在處理後方可工作。
6、設備檢修時，必須嚴格執行選煤作業設備檢修申報規定，填寫“設備檢修卡”，辦理停送電手續，嚴格執行停送電製度，停電上鎖程序;辦理停電時，除對本部設備辦理停電手續外，還應(視情況)對與之相關的上、下設備進行停電。流體設備、管道應釋放所有壓力;重要、危險部位和進入設備內部，要設專人監護。
7、設備檢修完工後應清理工作現場，不得將雜物或工具遺留在設備內。須經檢查確認無誤後，方可通知有關人員進行試車。試車時必須按程序交回停電票，現場解鎖後，方可點動試車;試車發現有隱患，需要再次檢查、檢修時，必須再次辦停電。
8、維修人員必須熟悉所檢修的機械設備的原理和構造，檢修中一定要嚴格遵守經批準的設備檢修工藝進行檢修，如有變動、更改時，必須經主管批準，不得任意變更或變動。
9、多人抬一工件時，要有專人喊口號，做到行動統一，起落一致。使用肩扛時，使用左、右肩要一致。使用起重設備或人力抬扛部件時，應檢查繩索是否合格，捆綁是否牢固，人員用力是否一致。
10、使用易燃品清洗零部件時，要遠離火源，嚴禁吸煙。在室內清洗時，門窗要打開，空氣要流暢。
11、明火烘烤凍結的液體管路時，應有可靠的防火措施，完工後要立即徹底熄滅火源。
12、現場使用合格的照明燈具。檢查設備內部，應用行燈或手電筒、防爆區禁止使用非防爆照明，其它區應使用安全電壓的電源照明。檢查容易傾斜的部件，必須支撐牢固。
13、所有檢修完後，對使用主要配件的型號，規格，數量，技術特征，要作好記錄。
二、常用工具使用注意事項：
1、手錘錘把應用硬木製成，柄尾應逐漸加粗，錘頭錘柄結合處要打楔子，工作時禁止使用鬆動、破頭、手柄有裂紋的手錘工作，擊錘時嚴禁戴手套，應注意揮錘範圍內的安全。起錘正前方嚴禁行人和有人工作。
2、鏨子、衝子等錘擊部分不得有飛邊毛刺，否則應及時在砂輪上磨掉，嚴禁用鋒鋼製作扁鏟，以免崩碎傷人，銼刀、刮刀應裝木柄，不許使用無柄銼刀、刮刀，手柄上不得有油汙，以免滑脫傷人。
3、虎鉗應安裝牢固，鉗口應有齒紋，裝夾工件不得用力過猛，以防損壞虎鉗，鬆緊虎鉗時不得用錘打扳把，裝夾大工件時應小心，以防發生砸傷事故。
4、使用扳手時，扳手與螺帽應接觸緊密，接觸部分不得粘有油脂。扳手不得加套筒使用，也不可用扳手當錘頭使用。
5、手鋸鋸割行程和壓力不要過大，以免鋸條折斷傷人，鋸割硬材料速度宜慢，壓力要大;軟材料速度稍快，壓力宜小;材料快斷時，壓力要輕，速度要慢，行程要小，並用手扶件，以防落地傷人。
6、電動工具：操作手電鑽、手持砂輪、電吹風機等電動工具時，要戴絕緣手套或站在絕緣台上，電動工具外殼要有可靠的接地，嚴禁雨雪雷天在露天場所使用電動工具。
7、刮刀木柄應完好，不得有裂紋、鬆動。刮削時，刮刀及工件的刮削麵不得用油，手上不得有油和汗漬，工件邊緣處要輕刮，禁止以身體重量壓向刮刀。
8、清除鐵屑不得用嘴吹，要用刷子清除。
9、使用千斤頂或壓力機作業時應注意：
⑴、檢查千斤頂或壓力機是否靈敏可靠，其能力是否與工作要求相符。
⑵、千斤頂座部應墊穩固後，再頂起重物。
⑶、頂起重物或頂出物件時，要找好支撐點或重心，接觸麵要立穩牢固，嚴防頂壞、壓壞或頂斜、壓斜。
⑷、千斤一次不準頂過高，油壓千斤頂不得橫向使用。
三、拆卸設備應注意事項：
1、操作者必須事先了解設備的結構、性能、裝配關係、配合性質，以便確定拆卸順序和方法，做到拆前心中有數，嚴禁盲目從事。
2、拆卸應按裝配相反的次序進行，應在專人指揮下有計劃、有步驟地拆，切不可亂拆。拆卸下的零件應按裝配順序標記。
3、拆卸時不可亂敲加工表麵，以免損壞零件表麵，拆卸困難時要研究措施，並請示有關負責人，禁止強拆硬打，在必須拆壞一些零件時，應設法保存價值較高、製造較困難的零件，拆下的零件要有秩序放好，不可亂堆、亂放、亂扔，以免弄壞丟失，堆放時要注意配合麵的防護，防止砸傷。
4、拆卸較複雜的設備或易產生移位、而又無定位裝置的零件時，要作好記號，以免裝配困難浪費時間。
5、拆卸皮帶輪、飛輪、聯軸節、齒輪、滾動軸承等過盈量較大的零件時，應采用適當的拆卸工具，如拔輪器、壓力機等，嚴禁生敲硬砸。
6、檢修工作中。拆下的零碎部件應妥善放置，不得丟失。檢修機械零部件的結合麵時，應吊平墊穩，手不得伸入其間。
7、拆卸淬火零件時，不許用錘敲打，必須使用銅棒或銅錘。
8、拆卸的所有零件均應清洗和清理，如暫不裝配應塗潤滑劑，以防生鏽，並妥善保存。
9、標明零件的故障和缺陷，確定更換件，零件有嚴重的損磨，配合表麵幾何形狀超出形狀公差範圍較大時，必須更換，嚴禁湊合使用，若無條件更換時，應請示有關負責人，酌情處理。
四、裝配應注意事項：
1、裝配的順序與拆卸順序相反，並應按檢修質量標準進行。
2、螺紋聯結裝配時應注意：
⑴、方形工件分布在四角上的螺釘或圓形工件分布在圓周上的螺釘應對稱交叉，逐漸擰緊。
⑵、在衝擊、振動載荷工作的螺紋聯結及運動部分的螺紋聯結防鬆裝置必須可靠。
3、滾動軸承裝配時應注意：
⑴、安裝前應把軸承、軸、孔及油孔等用煤油或汽油清洗幹淨，需要黃油潤滑的要塗上清潔的黃油。
⑵、滾動軸承上標有型號的端麵應裝在可見部位，以便將來查看和更換。
⑶、裝配時要注意清潔，避免汙物和硬質顆粒掉入軸承，以防擦傷滾動表麵。
⑷、裝配時，應在配合較緊的墊圈上加力，以防滾動體與滾動麵產生凹痕，甚至損壞軸承。
⑸、加力時，必須均勻分配在墊圈的四周，以防歪斜和塞住，損壞軸承配合表麵。
⑹、軸承端麵應與軸肩或孔的支承麵貼緊。
4、裝配淬火零件時，不得用手錘直接敲打，需要敲打時應墊木板或使用銅棒敲打。
5、裝配過盈量較大的配合件時，方法要得當，當采用熱脹法裝配時，應合理考慮加溫方法，溫度、介質、加熱溫度不得過高，以免過熱退火，影響使用壽命。
6、閉式機箱，如減速箱、齒輪箱等，檢修裝配完畢必須仔細檢查，不得將任何雜物遺留在內，新潤滑油必須油質清潔，油量適當，牌號正確。
五、試車驗收：
1、設備檢修結束應清理現場，認真檢查運轉部分有無遺留物件，不得將無關的零件、工具等物品遺留在機腔內。
2、試車前應先盤車檢查(可以盤車的設備)，檢查是否有卡阻現象，檢查無誤後，由停送電負責人送交停電牌，電工送電後，現場解鎖，然後空試車，空試車正常後加負荷試車，試車中間應密切注意設備的聲音、溫度有無振動衝擊等異常現象，注視各種儀表(電壓表、電流表、壓力表)等指示是否正確。試車中如發現異常聲音和異常氣味及振動要立即停車處理，完工後方可交工。
3、經試車合格後，移交崗位司機，大型設備的試車、驗收、移交有關機電負責人必須在場。驗收不合格，司機有權拒絕開車。
六、潤滑作業：
1、開始潤滑前要先將運轉設備停機(在特殊情況下例外)，對有壓力部位要經過釋壓使用其與大氣壓力平衡後方準注油。這一條對於皮帶滾筒的注油例外，皮帶滾輪可以在運轉時進行潤滑。
2、注油應按廠家維修運行手冊規定，按時按指定規格，按量注換油脂。取換的油樣必須做好記錄，以備存查、03manbetx 運行情況之用。
3、注油取油要用指定的專用工具，油脂和用具都必須保持清潔，不含水與雜物，合乎注油部位要求指標。
4、所注入的油脂及部位要按注油周期表進行加注，並做好記錄。
5、注油前後各油箱、管、管口及蓋等，必須擦拭幹淨。
6、油脂貯存、運送要嚴守防火要求，如有冰凍不得用明火烘烤。
7、取用油脂的專用工具如缸、桶、管、嘴、針、棒等應分別歸類，並應明確標示，避免混用。
七、設備安裝
1、設備安裝施工前，必須編製安全技術措施，並向施工人員詳細講解、交底。
2、機座就位時，不得用手直接清理墊鐵或基礎上的雜物，移動部件、調整墊鐵、盤動轉動機件時，應防止擠、壓傷人。
3、清洗機件，應用無鉛汽油或煤油。清洗點嚴禁煙火，廢油，破布、棉絲應集中存放在有蓋的桶內，由專人負責清除。
4、凡有可能在地麵進行裝配後吊裝的工作，應盡量在地麵進行。
5、施工用的組合支架及平台、組件、臨時加固和臨時就位的固定方法，應有設計並經審批。
6、在管道支架和對口連接未完成前，不得割去或拆除加固件。
7、維修工在進行維修工作時，嚴格執行停送電製度。
8、車間(包括工作現場)多工種同時作業時，工種之間要考慮必要性的防護措施，防止發生意外，特別是進行氣焊作業時，嚴格按氣焊有關規定作業。
9、更換、清洗下來的廢油，不放隨地倒掉，也不許排入水溝或皮帶上。要用容器收集，注入廢油回收桶。
第二節 鉚工安全技術操作規程
一、車間及工作場地應保持清潔，材料、工具不可亂放。
二、使用起重設備時，執行《起重工安全操作規程》，要詳細檢查，專人指揮，禁止在起吊重物下站立或通行。
三、高空作業執行《登高作業安全操作規程》。
四、施工中使用的手提行燈，電壓不得超過36伏。
五、在現場檢修或更換溜槽、漏鬥、罩子等，帶班人員必須事先和集控室聯係，辦理停送電手續，停電後方可開始工作，工作結束應辦理檢修終結手續，填寫檢修記錄。
六、多人抬一工件時，要有專人喊口號，做到統一行動，起落一致。
七、鉚工範疇的設備拆裝，應有專人負責，不得亂拆亂卸，各行其事，對較大的工作物件必須放平墊穩，豎立的工件要有可靠支撐，防止歪倒傷人。
八、鉚工用的各種錘把，必須用無節疤、無裂紋的硬木製作，並嵌入鐵楔(隻準加一個)，工作時禁止使用鬆動、破頭的手錘、大錘、刻子工作，擊錘時應注意揮錘範圍內的安全，嚴禁任何人在打錘前後2.5米內通行。打錘者不準戴手套。
九、截料快斷時要輕打，以防飛出傷人。
十、打鉚釘時應戴手套工作，鉚接時手指不得伸入孔內。
十一、鉚槍要有防飛出裝置，鉚槍不準對著人，以免造成人身事故。
十二、投擲熱鉚件時，要注意周圍人員，以免引起燙傷。
十三、受打擊之工具，在冬季應先使其稍熱。
十四、大小錘、平錘應無卷邊、傷疤，平錘、壓錘、扁錘、衝子等工具的頂部嚴禁淬火。
十五、鏟、剁、鉚等作業不準對著人操作。風動工具停止使用時，應立即關閉風門，將鏟頭取出。
十六、使用撬杠壓工件時，手指不要放在撬杠下，防止壓滑砸手。在撬起的工件下麵墊物時，手指應放在墊物的兩側，禁止放在墊物的上下方。
十七、加熱爐周圍5米範圍內，不得存放易燃易爆物品。
十八、協同焊工作業時，應遵守《焊工作業安全技術操作規程》。
第三節 車工安全技術操作規程
一、工作前：
1、按勞保規定穿戴保護用品，將衣袖鈕扣紮緊，不準穿涼鞋進入工作場地。
2、檢查機床及工作場地周圍有無障礙物，並清除。
3、檢查機床轉動部分、防護罩及電氣保護、接地是否完整、可靠、安全。
4、檢查各操作手柄是否放在指定位置。
5、檢查卡盤和保險裝置是否緊固可靠。
6、按機床潤滑表加足規定牌號的油量，空轉試車1-2分鍾並察看油窗， 正常後方可開始工作。
二、工作中：
1、工作中要精力集中。
2、工件、刀具裝卡要牢固、可靠，卡盤扳手要隨手取下，滑道麵上禁止放工件、刀具及其它雜物。
3、嚴禁戴手套操作，切削易產生飛濺的工件時，要戴護目鏡。
4、高速切削時，嚴禁開反車製動，機床周圍不得站人。以防切屑飛濺傷人。卡盤要裝緊，並上好保險塊。
5、車削鑄鐵、氣割料工件時，導軌上的潤滑油要擦去，工件上的雜質應去除，以免研壞床麵導軌。
6、車削細長工件，在床頭前麵伸出長度超過直徑的4倍以上時， 應按工藝規定用頂尖、中心架或跟刀架支扶;在床頭後麵伸出時，應加防護裝置的警告標誌;加工偏重工件，須加平衡塊。
7、在車床上用銼刀光磨零件時，要右手在前。注意不要使卡盤攪住衣服，碰傷手臂，銼刀須有木把，以防紮手。
8、用砂布打光工件外圓時，操作者應按上條規定的姿勢，用手拉緊砂布兩頭進行打光。禁止用手指夾持砂布打磨內孔。
9、為保證絲杠精度，除車螺紋外，不得使用絲杠進行自動走刀。
10、床頭下邊鐵屑隨時清理，不得積壓過多，清理時要用刷子、鉤子等專用工具，不準直接用手抓嘴吹。
11、切削中發生帶狀切屑時，車刀上必須有斷屑和卷屑裝置，必須采用斷屑器(卷屑台等)進行斷屑。
12、裝卸卡盤和重量較大的工件時，要用木板保護床麵，必要時多人操作，以免失手傷人或碰傷床麵。
13、不得使用太鈍或幾何形狀不正確的刀具，刀具必須正確安裝。
14、卡緊工件時，不得使用加長套管。
15、使用尾座頂尖，套筒伸出長度不能超過總長的1/3。
16、加工12mm以下長工件時，伸出主軸的長度不許超過200mm， 加工長工件時，床頭不許站人。
17、切斷大、重工件或材料時，應留有足夠的加工餘量。
18、卡爪伸出卡盤長度，不得超出卡爪總長的三分之一。
19、停車時不得用手握工件或把住卡盤來刹車。
20、機床開動時不準做以下工作：
⑴、不準離開工作崗位，必須離開時要停車、關燈。
⑵、不準測量工件，不準裝卸工具、卡具，不得用棉絲擦試。
⑶、不準用手直接接觸卡盤或工件。
⑷、不準腳踏絲杠、光杠、床麵和搖把等，不得將身子靠在機床上。
⑸、運轉中不準操縱離合器和變換速度，改變方向時必須停車。
⑹、電機、齒輪變速箱工作狀況異常，不準繼續開車，應立即停車檢查處理。
⑺、不準隔著車床傳遞工件。
三、工作後：
1、工、卡、量具要擦淨放好，關閉總電源。
2、擦試機床，清除鐵屑，清理工作場地。
第四節 鑽工安全技術操作規程
一、工作前：
1、按規定穿戴勞保用品，紮緊衣袖鈕扣，不準穿涼鞋進入工作場地。
2、檢查機床及工作場地周圍有無障礙物並清除。
3、檢查機床各部位及電氣焊保護接地是否完好、可靠、正常。
4、檢查機床各操作手柄是否在指定位置。
5、檢查鑽床油箱、油位是否正常。
6、按機床潤滑圖表加足規定牌號的油量，空轉試車1-2分鍾， 確認正常後方可開車。
二、工作中：
1、精力要集中，不得離開工作崗位，必須離開時應停車。
2、嚴禁戴手套操作機床。
3、鑽孔前工作台麵上不準放置刀、量具及其它物品。鑽通孔時要有墊塊，以免損壞工作台。
4、變速或裝卸鑽頭時，必須停車。
5、不準在刀具未停穩時，翻轉或裝卸工件。
6、鑽頭要鋒利，幾何形狀要正確，鑽頭要卡緊。
7、緊固壓板和卡具時，鬆緊力要平衡，不準在扳手上使用加長套管。
8、工件必須可靠地固定在工作台上，使用模具鑽孔時，工件和模具均必須固定。
9、禁止在運行中測量工件、擦試機床，察看工件時，頭部要遠離。
10、孔快要鑽完時，要減少進給量。
11、清除鑽屑要用刷子，不得用手抓、嘴吹。
12、從主軸上退卸刀具時，應使用專用工具，禁止直接敲擊鑽頭、鑽杆或卡箍。
三、工作後：
1、給機床外露部分加油，將各操縱手把放置零位。
2、工、卡量具擦淨放好，關閉總電源。
3、擦試機床，清除鐵屑，清理工作場地。
第五節 管工作業安全技術操作規程
一、一般要求：
1、工作前應穿戴好所需勞保用品，並檢查使用工具是否完好。發現問題應及時修理或更換。
2、必須熟悉工作範圍內的設備、用途、性能、要求、汽水管路及其控製係統。
3、場地應保持整潔，材料、配件工具等應存放整齊。
4、登高作業必須執行《登高作業01manbetx 》。
二、常用工具使用注意事項：
1、割刀：使用管刀切割時，要逐步旋緊帶柄螺杆，使切割滾輪將管壁滾軋斷，切割時用力要均勻。
2、代絲：絲扣要完整，表麵應光滑，絲扣的鬆緊程度要適當，絲扣套好後，應逐漸鬆脫鬆口柄，加大管扣的錐度，提高連接時嚴密性。
3、管鉗：根據管徑選用管鉗，工作中應注意管口脫滑。
4、壓力鉗：根據管徑選用壓力鉗，擰緊時不要用力過猛，防止夾扁管子或使其變形。
三、煨管的方法：
1、冷煨管法：
管子的起弧度數應根據以下公式決定：
OB=0.0174aR， 其中 OB---起弧數;
a ---管子的彎曲角度(度);
R ---管子彎曲半徑(毫米)。
管子留出的直管數應根據實際而定，以防造成浪費。
2、熱煨管法：
⑴、煨管前應先選好煨管場地、煨管平台，用8#鐵絲做成樣板，並準備一個冷水器。
⑵、管子加熱前必須用小石子和砂子打實，河底砂石為最好。
⑶、石子和砂子應在鐵板上炒幹，防止加熱時因潮濕而抱團或水分較大時使管子破裂。
⑷、灌砂時，先將管子一頭堵死，灌砂時用手錘沿管外由下至上轉圈敲擊，錘頭應平落於管壁，致砂子不下壓和發出實音為止，然後堵緊管子，方可加熱。
⑸、管子煨好後，將冷卻後方可清除砂子，用手錘敲擊管子時，發出清脆聲音為止。
⑹、管子加熱：
a、管子加熱長度L=0.2094aR，加熱正常溫度為900--1050℃，加熱部為櫻桃色(紅中透黃)最適宜，管內砂石應燒透，防止取出管後管溫很快降低。
b、加熱溫度不夠時，易將管子煨癟，溫度過高時易使管子變質，煨時易產生裂紋。
c、加熱時經常翻動，使管子受熱均勻，爐燃燒不均勻時，不得將管子架上。 d、加熱時為增強管子受熱溫度，在爐上蓋上一張廢鐵板。
四、煨管時由工作負責人或有經驗的工作人員擔任指揮並用樣板比量，用冷水器澆灑冷水，控製管子的彎曲角度的變化。
五、為保證煨管質量，煨管時應注意：
⑴、煨製有縫管時，管子的焊縫位置應在側麵的45°處，避免焊口煨管時在承受過度拉拽或擠壓而開焊。
⑵、煨管應盡量一次完成，於平台放平，防止管子翻棱。
⑶、煨管時防止管子冷卻收縮，應根據管子的回彈力而增大3-4°。
六、管子的幾種接法：
1、熟鐵管：有短絲接法、法蘭接法、焊接法。
⑴、短絲接法時，將帶外螺紋的管頭或管件纏好麻絲，用手擰入內螺紋管件中的2-3扣左右，如果是閥門類，控製件擰緊應適當，不可過大防止撐裂。
⑵、法蘭盤接法，應找平其平麵，緊絲時應對稱緊固。
⑶、焊接法時管子要幹燥、對齊，管應找直。
2、鑄鐵管、承插口聯結：
⑴、檢查管子是否破裂，如有應截去或更換。
⑵、檢查管道是否有汙物，用帶破布的鐵絲在管內拖拉數次，清洗承插口處。
⑶、填麻時應在管上纏繞三圈以上鑿實麻層深度，應與整個環形間隙深度的1 /3-1/2。
3、水泥口接法：
⑴、水泥口水泥標號不低於400號，填充時反複打實，冬季用熱水調合， 插口加熱、打好口後應注意保溫，水泥接口幹燥時間在48小時以上方可使用。
⑵、石棉水泥口，石棉與水泥配合比為石棉30%，水泥為70%，石棉軟而短(國產4-6級石棉絲即可)，將其鬆軟曬幹，用水(石棉與水泥重量10 左右)與水泥混合，接法與上相同。
4、鉛口填塞法：
⑴、冷卻法：用杆狀、條狀、絲狀的硬鉛填入，其成本較高。
⑵、熱塞法：將溶化的鉛液澆入承軸插口處，其外部用密封圈把環形間隙封好，留澆鑄口，化鉛與澆鉛處必須十分幹燥，否則易放炮傷人，防止放炮可在模中裝入少量機油或用粗石棉繩代替油麻做第一道填料，鉛未冷卻前嚴禁送水。
七、管道檢修時要做到：
1、地溝開挖前，必須經主管部門同意並搞清地下管網布置情況，避免觸及電纜或其它管道。
2、在地溝、地下室進行維修工作至少應有兩人，工作時要將井蓋打開，確認無毒、無有害氣體方可入內。井蓋入口外應設專人監護。停止工作或作業完畢必須及時將井蓋蓋好。
3、檢修時，閥門必須關閉嚴密，並掛上“有人工作，嚴禁開啟”的警示牌，或設專人監護，必要時加鎖。
4、禁止在有壓力的管道上檢修，如必要時，經降壓後方可進行工作。
八、使用扳牙套扣時，上刀、退刀用力要均勻，兩人動作要一致，用力不得過猛。
九、管道停運後，應全麵檢查，做好防腐、防凍措施，對控製件應進行清洗，不合格者更換。
第六節 砂輪機操作工安全技術操作規程
一、砂輪有下列情況之一者，不準使用：
1、沒有出廠合格證或成份、粒度、尺寸以及額定線速度不符合要求。
2、輕敲檢查，聲音嘶啞。
3、受潮，有裂紋或碰撞傷痕，中心孔鉛套鬆動或軸孔配合過鬆過緊。
二、砂輪兩側夾盤直徑相等，且不宜小於砂輪的直徑的三分之一，夾盤端麵要平整，在夾盤與砂輪之間必須加軟墊，並均勻緊固夾盤。
三、砂輪機的防護罩和排塵裝置應完整。防護罩與砂輪外圓的間隙應在20-30毫米之間。
四、安裝好的砂輪必須進行5分種空轉試驗， 無明顯振動和其它問題後方可使用。
五、砂輪旋轉方向應與軸螺紋旋向相反，正對砂輪旋轉方向不許站人。
六、不得用遠離砂輪機的開關來操縱砂輪機的開停。
七、除修整刀具刃麵外，一般不宜用砂輪的側麵磨削，對厚度小於20毫米的砂輪，禁止使用其側麵磨削，砂輪的圓表麵出現不規整時，應及時修整。
八、磨削時，要握牢工件，並緩慢接近砂輪，用力不可過猛，不準兩人同時在一個砂輪上磨削，也不許一個人同時磨兩個工件。
九、細小工件，必須用工具夾持，不準直接用手拿，不準磨馬金、紫銅、木頭等軟工件。
十、磨削工件時，必須戴防護眼鏡，不準帶手套。
第八章 焊工作業安全技術操作規程
第一節 焊工作業應遵守的安全通則
一、電焊工、氣焊工必須經身體檢查，培訓和考試合格，發給操作證後，方可操作。
二、焊工應按有關規定使用勞動保護用品。
三、在焊接和切割場所，必須有消防設施;嚴禁在附近吸煙。
四、焊接壓力容品的焊工必須持有國家有關部門頒發的壓力容器焊接合格證。有壓力的容器及帶電設備，嚴禁直接燒焊。
五、有殘存油脂或可燃氣體、液體的容器應先用蒸氣或熱堿水衝洗幹淨後，方可焊接或切割。
六、密封的容器嚴禁焊接，若要焊接必須消除容器密閉狀態(敞開口、旋開蓋、管子兩頭開口)，再進行工作。
七、禁止在儲有易燃、易爆品的房間焊接，在自燃品附近焊接和切割時，安全距離保證在5米以上。
八、在有易燃、易爆品的場所及附近焊接或切割時，必須填寫燒焊報告，經消防部門審批和配合下進行，且有安全措施。在煤塵較嚴重的工作現場和設備上進行焊割作業時，應嚴格執行在選煤作業禁火作業的有關規定，清除現場積塵，灑水的安全情況下進行焊割作業。
九、在有瓦斯可能集聚的返煤地道、地麵煤倉上、倉內施焊時，同樣要預先審批燒焊報告，編製措施，加強通風，現場經瓦檢員驗定瓦斯含量，在安全檢查員監督下進行燒焊。瓦斯濃度大於0.5%時，禁止焊接和切割。
十、施工現場應有足夠的照明和良好的通風，行燈照明一般采用36伏。
十一、在焊接、切割密閉空心工件時，必須留有出氣孔。在金屬容器內(如水箱、溜槽等)施工，應設監護人員，並有通風措施，焊工應穿幹燥的工作服和絕緣膠鞋，以防漏電。禁止在已刷好油漆或噴過塑料的容器內焊接。禁止將行燈變壓器、漏氣焊炬帶入容器內。
十二、電焊機接地(零)線、電源線及工作回路線不得搭在易燃、易爆物品上，不得接在管道及設備上代替接地線或工作回路線。電焊機繞組絕緣不得有焦化、脆化、破損等缺陷，其絕緣電阻不得小於1兆歐。
十三、焊接處於移動或懸空狀態的物件時，應支墊該物，不允許借助吊繩子懸吊、杠杆支墊。
十四、焊工高空作業，要嚴格執行高空作業操作規程。對割焊下的物件要選擇合適落點，防止砸壞設備電纜橋架及燒壞電纜線路。下層地麵要設置圍欄，防止行人通過時被掉落物件砸傷。地麵要設人監護。下麵的易燃、易爆物品必須移出10米之外。
十五、在生產現場氣焊、氣割時，氧氣瓶、乙炔瓶上要掛“10米之內嚴禁煙火”的警告牌，或留專人監護。乙炔瓶與氧氣瓶之間的距離至少應在5米以上。
十六、在割焊工作發生回火時，應先關閉乙炔氣體閥門。在水泥地麵上切割或焊接時，應防止地麵爆裂傷人。焊接電纜不要與氧氣瓶接觸，以防電纜皮破損裸露或接頭鬆動而產生火花引起氣瓶爆炸。
十七、雨雪天氣或五級以上大風天氣，禁止進行露天焊接作業。必需時，焊接作業應采取搭蓬、遮擋等可靠安全措施後方可進行。
十八、在潮濕的地方工作時，應穿絕緣膠鞋，並采取相應的防止觸電措施。
十九、焊接有色金屬時必須戴口罩。
二十、檢修廠內生產係統設備時，要執行檢修登記製度。設備斷開電源後，嚴格執行停送電製度方可開始工作，工作結束要辦理作業終結手續。
二十一、焊接、切割工作結束或暫停工作時，要仔細檢查場地周圍，滅絕火種，切斷電源、氣源，確認沒有起火危險後，方可離開現場。
第二節 氣焊、割操作工安全技術操作規程
一、工作前要詳細檢查乙炔瓶、割槍、焊槍、氧氣帶、乙炔帶等有無破裂，如有損壞漏氣，必須及時修理，不得勉強使用。各氣瓶連接處、膠管接頭、回火防止器、減壓器等不許沾染油脂。
二、氧氣管、乙炔管不得通過走道，必要時可架起通過。
三、氧氣瓶、乙炔瓶使用時的放置地點，應該符合下列要求：
1、夏季不要放在日光曝曬的地方。
2、不要放在易受撞擊的地方。
3、和明火的距離應在10米以上。
4、供暖期間同暖氣片的距離應大於2米。
5、和防止氣瓶受熱的熱擋板的距離應大於100毫米。
四、氧氣瓶、乙炔瓶要輕裝輕卸，防止震動，嚴禁曝曬或沾染油汙，安裝壓力表時，要站在側麵，不準麵對瓶口，受凍時嚴禁用火烤，應用溫水解凍。
五、乙炔管、氧氣管不得與電焊線、電源線混在一起。
六、工作的地方應有水槽，以便冷卻焊炬及割炬的噴嘴使用。
七、氣焊時，氧氣瓶、乙炔瓶要垂直放，不得橫放在地上使用。
八、點火、閉火時，均應先開關乙炔門，再開關氧氣門，開關動作要慢，不得弄上油汙。
九、當焊炬由於強烈受熱發生“乒乓”的聲音時是表示回火，必須關閉氧氣門，將焊炬放入冷水中冷卻。
十、清理噴嘴時，最好用黃銅絲進行。
十一、工作完畢後，要嚴格檢查各種開關是否關好，乙炔瓶、氧氣瓶要放在指定位置。
第三節 電焊工安全技術操作規程
一、電焊機在使用前應仔細檢查，焊機外殼必須可靠接地，各接線點應接觸良好，初次級線包絕緣要符合要求，必要時可讓電工檢查。不得用路軌、廠房鋼結構、鋼絲繩、機電設備相對轉動部件代替零線。
二、焊機應放在避雨、通風較好的地方。
三、電焊機應裝有安全保護罩，以防觸及裸露帶電部分而觸電。
四、拉合電源刀閘時，應戴幹燥的手套，防止觸電和弧光燒壞皮膚。
五、焊機的導線不能太長，工作場地固定時，應設法架起，二次導線最好采用專用焊接電纜線，特別連接焊鉗的一段，必須采用有專用電纜線，焊接導線不要纏在工件上，更不要被工件壓住，導線不應放在氧氣瓶或乙炔瓶近旁，應遠離熱源，距暖氣片、火爐等發熱體兩米以外。
六、雨天不準在沒有頂棚的外露場所工作，以防觸電。
七、電焊鉗握柄應有可靠的絕緣，禁止使用損壞或無絕緣柄的焊鉗工作。
八、工作完畢必須關掉電源。
第四節 氧氣瓶使用安全注意事項
一、氧氣瓶應有手底座、防震橡皮圈和安全帽，並標有“氧氣”二字明顯標誌，不準與其它氣瓶放在一起。
二、搬運氧氣瓶時，應先將安全帽戴好擰緊，要輕拿輕放，禁止拋鄭或滾動，不準與易燃品、油脂一起搬動。
三、在冬季應特別注意，不得碰撞和震動氧氣瓶，以防脆裂。
四、夏季要防止氧氣瓶在陽光下曝曬。
五、使用氧氣瓶時，不可將瓶內的氣體用完，至少要留有1`2個氣壓的氣體。
六、在連接氧氣表(減壓器)之前，要用專用的扳手將氧氣瓶閥門微開，放出一些氧氣，吹淨瓶口汙物和雜質，隨後關閉。操作時工作人員應站在氣口側麵，並閃開。開氣時，氣門不可朝下。
第五節 乙炔氣瓶使用安全注意事項
一、乙炔氣瓶使用、運輸和存放環境溫度不超過40℃，乙炔瓶不得靠近熱源和電氣設備，夏季防止爆曬，與明火距離一般不小於10m。
二、工作地點不固定、移動較頻繁時，應裝在專用小車上，應盡量避免將乙炔瓶和氧氣瓶放在一起。
三、使用要注意固定，防止傾倒，嚴禁臥放使用。
四、使用時，必須裝設專用的的減壓閥及回火防止器，開啟閥門時，操作者要站在閥口的側麵，動作應輕緩。
五、乙炔瓶存放時，應垂直放置，防止傾倒，嚴禁與氧氣瓶等易燃品同時存放。
六、儲存應設有專人管理，並在醒目處設有“乙炔危險”，“嚴禁煙火”的標誌。
第九章 主要單機檢修安全技術規程
第一節 磁選機維修作業安全技術操作規程
一、到集控室辦理停電檢修報告，彙報檢修內容。
二、嚴格執行選煤作業機械維修01manbetx 的各項規定。
三、停車前，通過對設備聽、看、摸、檢查滾筒轉動有無卡堵、磨碰槽體，滾筒減速機有無雜音。
四、執行停送電製度。
五、檢查減速機是否漏油、鏈子和鏈條磨損情況，軸承與端蓋的間隙，滾筒角度是否調整到最佳狀態。
六、更換上滾筒時，一定要係好安全帶，防止滑倒。
七、吊運滾筒時，要檢查吊鏈、繩扣是否合適，保證安全可靠。
八、行車吊運滾筒時，滾筒與人不能同乘。
九、安裝滾筒前，一定要清理槽體內部的雜物，防止螺絲或其它東西卡住。
十、檢修完畢後將磁偏角調整到合適位置。
十一、試車正常後，報集控室。
第二節 泵維修作業安全技術操作規程
一、到集控室辦理停電檢修報告，彙報檢修內容。
二、嚴格執行選煤作業機械維修01manbetx 的各項規定。
三、確認泵存在問題需檢修時，一定要執行停送電製度。
四、清理檢修設備地麵附近的雜物，防止人員滑倒。
五、檢查吊鏈有無滑鏈現象，吊車行車是否平穩。
六、更換總成件時，手推小車上的物件一定要放穩，防止總成件跌下傷人。
七、安裝時，一定要把泵總成放平。
八、安裝好後，葉輪間隙一定要按規定間隙調好，防止竄軸。
九、檢查皮帶輪罩子是否安全可靠。
十、檢修完畢，通知集控室。
第三節 分選槽維修作業安全技術操作規程
一、到集控室辦理停電檢修報告，彙報檢修內容。
二、嚴格執行選煤作業機械維修01manbetx 的各項規定。
三、執行停送電製度。
四、拆裝鏈子前，把分選槽清理幹淨，拆除鏈子時，要有專人指揮，分選槽內嚴禁有人，鏈條要分段拆除，以18節一段。拆裝鏈子往下放時一定有人在下麵樓層看護，防止碰傷他人。
五、安裝鏈條時，從機尾部將單鏈條緩慢下放，人員用吊帶引入機頭。
六、安裝刮板時避免上下交叉作業。
七、電焊氣割時遵照《焊工作業安全技術操作規程》執行。
八、吊運襯板、鏈子時，檢查吊鏈吊環是否安全可靠。
九、安裝襯板時，一定要壓平、壓實，防止襯板鼓起卡鏈子。
十、檢修完畢後，清點工具，不要遺忘在槽內。
十一、清理現場，解鎖，送電，
十二、先點動電動機，觀察確認無卡阻時再連續運轉試車。
十三、正常後，通知集控起車。
第四節 離心機維修作業安全技術操作規程
一、到集控室辦理停電檢修報告，彙報檢修內容。
二、嚴格執行選煤作業機械維修安全規程的各項規定。
三、準備好合格的所需工具及專用工具。
四、起吊工件時按照《起重工安全技術操作規程》執行。
五、拆卸部件時所用工具一定要拿牢避免掉入設備內部。
六、使用電動工具時嚴格執行《臨時電源管理辦法》。
七、拆卸安裝部件時要做到輕拿輕放，嚴禁碰撞損壞部件。
八、緊固部件時，螺絲緊固扭距要按照說明書要求的扭距緊固。
九、檢修結束後，清點工具，清點材料、配件數量，防止遺留在設備內部。
十、試車時先啟動潤滑油泵，再點動主電動機，確認正常後開啟。
十一、檢查篩籃運轉時有無雜音，潤滑係統是否正常，振動部件有無撞擊固定部件的現象。
十二、所有不同牌號，不同標號的油脂、潤滑油不可混用。
十三、完工後清理現場回收舊零部件。
第五節 原煤破碎機維修作業安全技術操作規程
一、到集控室辦理停電檢修報告，彙報檢修內容。
二、嚴格執行選煤作業機械維修安全規程的各項規定。
三、執行停送電製度。
四、檢查破碎輥上是否有雷管、或其它殘留物，並妥善處理。
五、動用電焊前，應用水衝洗幹淨破碎輥。
六、上方來料設備要停電上鎖，並設專人看護，下方設備要設置防護，避免火星掉落，引起設備損壞(皮帶)，防止煤塵著火等火災事故發生。
七、使用電焊機焊接轉動部件時，接地線接到焊件處，防止電流通過軸承。
八、人進入機箱內緊固齒板時，用木板或者道木放在兩破碎滾之間以防破碎滾轉動傷人。
九、起吊工件時按照《起重工安全技術操作規程》執行。
十、電焊氣割時遵照《焊工作業安全技術操作規程》執行。
十一、更換齒輥軸承,電動機，減速器時要有專人指揮。
十二、更換軸承時先移去上方溜槽，溜槽移動時下方嚴禁站人。
十三、軸承安裝加熱溫度要均勻，用油煮時，容器底部要墊起，加熱溫度不得超過110℃。
十四、使用液壓工具時工作人員要站在側麵以防油管或工件斷裂傷人。
十五、部件安裝前要清理幹淨各結合麵。
十六、部件安裝時禁止人員將手深入結合麵內。
十七、試車時先啟動潤滑油泵，再點動主電動機，確認正常後開啟(空車連續運行不得超過15分鍾)。
十八、檢查潤滑係統是否正常。
十九、檢查齒輥運轉時有無雜音，各部件軸承溫度是否正常。
二十、檢修完工後，清點工具，檢查遺忘在破碎機內的鐵器，清理工作現場，通知集控，結束檢修工作。
第六節、更換皮帶作業安全技術操作規程
一、到集控室辦理停電檢修報告，彙報檢修內容。
二、嚴格執行選煤作業機械維修安全規程的各項規定。
三、選擇合適的起吊工具將配重吊起。使用打磨機，碘鎢燈，電吹風時嚴格執行《臨時電源管理辦法》規定。
四、用膠將新舊皮帶粘連在一起。
五、將各種清掃器、襯板調整到適當的高度。
六、點動電動機將新皮帶斷續帶入機架，在新舊皮帶連接處及容易卡住的地方安排監護人。
七、點動皮帶機轉一周，接頭開到便於膠接的地方，前後夾板固定牢固，用吊鏈將皮帶拉緊後固定在機架上(預先考慮留有足夠餘量)，進行剝頭等工藝。
八、剝頭時注意分層次序，不要劃傷下層;打磨時注意操作均勻到位;用汽油清洗皮帶時，周圍5米內不得有明火，不得用碘鎢燈烘烤，清洗遺留物要妥善處理;
九、塗阻燃膠後用碘鎢燈烘烤或電吹風烘幹，烘烤距離不小於200mm,烘烤要均勻。
十、粘接頭對齊後用手錘將皮帶接頭由裏向外依次打勻，打擊時要避免對麵站人。
粘接完成後將皮帶漲緊。
十一、退舊皮帶時要專人指揮，點動電動機斷續運轉，舊皮帶逐漸退出防止皮帶卷起傷人。
十二、皮帶退出後，清掃器、襯板恢複原位。
十三、鬆緊度調整好以後，設備開鎖、上電，準備試運轉。
十四、開車調試，調整皮帶無跑偏後，彙報集控室檢修結束方可使用。
十五、清理現場，清點工具。
第七節、篩分機械維修作業安全技術操作規程
一、到集控室辦理停電檢修報告，彙報檢修內容。
二、嚴格執行選煤作業機械維修安全規程和各項規定。
三、在檢修篩子時，嚴格執行停送電製度。
四、起吊工件時按照《起重工安全技術操作規程》執行。
五、電焊氣割時遵照《焊工作業安全技術操作規程》執行。
六、更換激振器時，將各螺栓拆除並全部清理幹淨，用足夠噸位的起吊設備將激振器吊下更換。
七、更換或安裝連接盤時，禁止用手指驗證兩孔相錯位置。
八、安裝三角帶時，三角帶長度要一致，應將三角帶整組掛上後，再調整漲緊適度。
九、篩上各部需要燒焊時，對聚胺脂篩板一定要采取防火措施。
十、更換入料箱時嚴禁下方站人，工作人員要聽從統一指揮。
十一、更換篩板時，去掉篩板的數量不得超過2塊，去掉後及時恢複，以防孔洞掉人。
十二、進入篩子下部必須設置腳手架，進入人員必須掛安全帶，並有專人監護。
十三、在倉上檢修篩子燒焊時嚴格執行《燒焊報告》。
十四、檢修完畢，清點工具清理現場。
十五、送交停電牌，送電解鎖，試車時人員不得站在激振器正前方。
十六、測量激振器溫度，觀察篩子振動是否正常，有無異常聲響，正常後彙報集控，方可運行。
第十章 電氣維修作業安全技術操作規程
第一節 用電安全須知
一、所有用電設備的司機，值班電工及電氣維修工，必須了解電氣設備的性能、技術特征及電氣安全基本知識，熟悉使用操作及檢修方法，電氣維修人員還必須熟悉全廠供電係統。
二、電氣設備必須實行包機使用，專人維修。對使用設備要經常進行檢查，值班電工要巡回檢查，發現不良征兆或異常現象，必須及時向廠值班人員彙報，影響安全運轉時，應停機處理並作好檢查記錄。
三、操作工要經常注意自己工作場所的電氣設備和線路，發現特殊情況應立即向維修電工彙報，不準擅自主張動手處理，若可能造成人身事故或重大機電事故時，任何人都可以立即切斷電源停止運轉，並及時報告維修電工進行處理。
四、在操作電氣開關時，手把上膠木應完整，絕緣要好，必須將手擦幹，地板上要鋪絕緣膠皮或設有絕緣台。在操作高壓設備時，還必須穿符合規定的絕緣鞋和戴絕緣手套，推拉刀閘開關時，麵部不要正對開關，以免發生電弧燒傷。
五、檢修或遷移任何電氣設備時，事先必須切斷電源，並用同電源電壓相適應的驗電筆檢驗無電後，將導體接地。高壓電氣設備還要將導體完全放電，切斷電源後應將開關手把加鎖，並懸掛“有人工作，禁止合閘”的停電牌，一台設備必須掛一個停電牌，隻有執行這項工作的人員，才有權取下牌子送電，嚴禁預約停送電。
六、所有設備要按照設計要求，配備可靠的熔斷管和繼電保護裝置，並要按期試驗整定，確保動作靈敏、可靠。
七、36V以上的電氣設備外殼、鎧裝電纜的鋼帶鋁皮、橡膠電纜的接地芯線或屏蔽套，均須接地。從任何一個局部接地裝置處所測得總接地網的接地電阻，不得超過4Ω。接地線不能用鋁線，不能串聯接地，禁止把電機地腳螺絲當外殼接地螺釘使用。
八、電纜、照明線、信號線的聯結，必須使用配電箱或接線盒，不準出現雞爪子、明接頭。發現電纜外皮破損、漏電應更換或處理後，方準送電。
九、各配電室及用電設備要有充足的照明設施，總配電室要設有事故照明。
十、電氣設備或供電係統發生事故跳閘時，應由立即報告集控員，待原因查明，排除故障，並通過安全電器實驗後，方可送電。
十一、任何人發現有裸露導線或斷線時，在沒有弄清是否有電時，不準觸動。如果有人觸電，首先切斷電源或使用絕緣物體將導體挑開，方準進行搶救。
十二、電氣設備、電纜、電線不得遭受淋水或滴水的侵蝕，打掃衛生時嚴禁將水灑到設備上，嚴禁在電機上晾曬衣物，嚴禁在電纜上懸掛任何物品。電氣設備附近不準存放其它物品。
十三、一切容易碰到的裸露電氣設備帶電部分都必須加遮攔，防止碰觸危險。
十四、各配電室必須要有完整的、符合實際的供(配)電係統圖。各配電室電纜要掛標誌牌。
十五、所有電氣設備的檢修、內部清理必須由電工進行操作，不是電工又沒有經過專門訓練的人員，不能任意拆卸或檢修電氣設備。
十六、選煤廠機修班主任，負責電氣的技術人員，要經過培訓掌握觸電後的搶救與人工呼吸等技術。
第二節、電工通用安全操作技術規程
一、通則：
1、選煤作業電氣工作人員應執行有關上級電業部門的現行規程和廠《安全技術操作規程》中的統一規定及本規程的各項規定。
2、電工需穿沒有鐵釘的防砸鞋，戴絕緣安全帽和必配的勞動保護用品。
3、嚴禁非電氣工作人員安裝、檢修各種電氣設備。
4、電氣工作人員必須認真執行工作票製度、倒閘操作票製度。對部分停電檢修、帶電作業較為複雜的倒閘操作，雙電源倒閘操作，及非電氣工作人員在電氣場所工作，應執行專人監護製。監護人必須承擔因監護不到位而造成事故的責任。
5、電氣設備的檢查、維修和調整工作，必須由專職的、有經驗的、經過專門培訓合格的電氣維修工進行。
6、嚴禁往電氣設備、電纜鉤、電纜線路亂丟棉紗、木材及其他易燃、易爆物品。發現電氣設備起火，應迅速切斷電源，使用幹粉滅火器、二氧化碳滅火器、砂子撲救，嚴禁用水和泡沫滅火器滅火。
7、變(配)電所及各高壓工作場所，必須配備絕緣安全用具、登高作業用具，攜帶式電壓和電流指示器、臨時接地線等器具，這些器具必須定期到有資質的單位就行試驗，並且必須保證工具的合格性。
8、所有絕緣安全工具應定期進行耐壓試驗，並做好記錄。這些工具隻能用於高壓操作，不允許作其它任何用途，不使用時要由專人負責妥善保管。
9、防雷接地裝置電阻不得大於10Ω，每年要進行兩次檢查(春秋兩季)。接地裝置的外露部分要經常檢查、清掃，緊固其聯結部分。
10、高壓設備導電部分發生接地故障時，如為室內，人員不得接近地點4~5米以內;如為室外，人員不得接近接地點8~10米以內。
11、高壓配電設備可單人巡視，但不得進入遮欄內。高壓開關櫃進行檢修時，必須斷電鎖定後，方可進行操作，且不得單人進行操作。在開關檢修前，要進行驗電並掛接地線。
12、低壓開關櫃進行檢修時，必須斷電上安全鎖，嚴禁帶電作業。開始工作前，要作驗電檢查。
13、接掛臨時電源或進行強製性操作時遵守下列規定：
⑴、超過5.5KW的電機不得用刀閘開關直接操作。
⑵、跌落熔斷器可合斷空載線路、空載變壓器和小負荷電流。
⑶、隔離開關隻能在無負荷時分合電路。
14、驗電器每六個月要進行耐壓試驗，隻能使用試驗合格並未超期的驗電器。
15、使用高壓驗電器或其它拉杆連動機構進行各種操作時，應戴絕緣手套，穿絕緣鞋。
16、高空作業必須使用安全帶，傳遞物品時，禁止上下拋扔，必須用絕緣安全袋傳遞。
工作要按規定程序進行。
17、在高壓帶電體附近工作時，要符合下列要求：
⑴、帶電部分隻能位於工作人員的一側。
⑵、工作人員伸直身體部分與帶電體最小距離：6KV時應在0.7m以上;35KV時應在1m以上。
18、拉開設備電源要按下列程序：
⑴、拉開斷路器、隔離開關，鎖定，並掛上“有人工作，禁止合閘”的警示牌。
⑵、用合格的驗電器驗電。
⑶、用臨時線放電。
⑷、掛接地線或合上接地刀閘。
19、檢修完畢，接通設備電源按下列步驟進行：
⑴、全體人員撤出並清點人數。
⑵、拆除全部臨時接地線或分斷接地刀閘，清除所有工具。
⑶、打開安全鎖，取下“禁止合閘”警示牌。
⑷、按程序送電。
20、任何情況下，隻要接觸導電體，必須首先用合適的驗電器驗電。
二、電氣設備鎖定程序：
電氣設備鎖定必須遵守國家電力行業及礦有關規定，選煤作業還應遵守下列規定：
1、用於電氣設備的安全鎖必須打有專門標記，而且不準用於其他目的。領用的安全鎖要統一編號造冊登記，設有專人保管。
2、電氣人員和選煤作業各工種人員在進行設備檢查或檢修及清理時，必須嚴格執行選煤作業設備檢修停電上鎖程序。
3、檢修工作中，若需要打開電纜時，需將各相芯線短路並綁上“禁止通電”警示牌。
4、凡進行過“打開電纜頭”作業步驟的地方，檢修完畢後，必須通電試運轉，檢查相序是否正確。
第三節 6KV配電室高壓操作規程
一、一般規定
1、必須經培訓考試合格，方可持證上崗，無證不得上崗。
2、嚴格執行《電業安全規程》、《煤礦機電設備檢修質量標準》及《煤礦機電設備完好標準》的有關規定和標準，掌握觸電急救的方法，並具有電氣防、滅火的知識。
3、熟悉本配電係統的供電情況及負荷分配情況。
4、會看原理圖及實際接線圖。
5、熟悉設備的構造、原理、性能、應會維護，會操作，會保養，會排除一般性故障。
6、電工進行維護時不得少於2人，其中一人監護，嚴禁單人作業、單人處理故障。
所有值班人員必須熟悉選煤廠6KV配電室的高壓配置：
601(G1)櫃、610(G11)櫃為6000V1#、2#電源進線櫃;
602(G2)櫃----------供電氣樓篩分車間變壓器;
603(G3)櫃----------供塊廠房變壓器;
604、607(G5、G8)櫃---------PT互感器櫃;
605、606(G6、G7)櫃---------聯絡櫃;
608(G9)櫃----------供裝車皮帶高壓電機啟動櫃;
609(G10)櫃---------供塊倉下變壓器;
611(G12)櫃---------供末廠房變壓器。(共11塊櫃，G4櫃移自主井供101皮帶。)
7、所有電氣管理人員都應熟悉選煤廠6KV室的供電方式：
電源來自亞美大寧礦井35KV變電站6KV室。
1#回路：由35KV變電所的606#櫃，引至廠6KV配電室601#(G1)櫃。
2#回路：由35KV變電所的616#櫃，引至廠6KV配電室的610#(G11)櫃。
8、所有電氣管理人員都應熟悉運行方式：
高壓正常運行時為雙電源、分段運行，同時投入601和610櫃，采用熱備。
當任一回路電源故障時，可切除故障進線櫃，操作母聯櫃，進行全廠供電。
9、在檢修停送601、610任一進線櫃時，由選煤廠提出，經地麵部電氣主管申請，到礦機電部辦理工作票後，方可進行停送電工作。
二、 操作前的準備
1、操作高壓時，必須執行倒閘操作票製度。
2、操作前必須戴好絕緣手套、絕緣靴，準備等電位級的驗電器和接地棒，並認真檢查，確認完好後方可使用。
三、操作
1、正常送電
A：一段母線送電：
a)首先確定605、606母聯櫃均未合上。
b)將601(1#電源進線櫃)進行全麵檢查，在無隱患、無問題的的情況下，觀察斷路器處於分閘指示位置時，搖入開關小車，到位後，合上控製電源開關，儲能、旋轉合閘旋鈕，使真空斷路器合閘。此時斷路器指示牌處於“合”的狀態，綠燈滅，紅燈亮，I段母線得電。
c)送上604PT櫃，觀察線、相電壓等參數值是否正常。
d)送上電氣樓變壓器(602)櫃。
e)送上塊廠房變壓器(603)櫃。
B 二段母線送電：
a)將610(2#電源進線櫃)進行全麵檢查，在無隱患、無問題的的情況下，觀察斷路器處於分閘指示位置，搖入開關小車，到位後，合上控製電源開關，儲能、旋轉合閘旋鈕，使真空斷路器合閘。此時斷路器指示牌處於“合”的狀態，綠燈滅，紅燈亮，Ⅱ段母線得電。
b)送上607PT櫃，觀察線、相電壓等參數值是否正常。
c)送上塊倉下變壓器(608)櫃。
d)送上末廠房變壓器(611)櫃。
2、單電源、母線聯絡供電：
高壓聯絡開關分合閘：選煤廠高壓配電櫃采用兩路兩段獨立供電方式。聯絡開關處於分斷狀態。當一段高壓電源因故停電時，聯絡開關可搖入至送電位置，實現聯絡供電。如果故障排除後，恢複送電，聯絡開關則要先分斷。操作程序：
a)首先確定另一回路電源側和負荷側刀閘都必須拉開(真空斷路器)搖出。
b)搖入母線聯絡606小車。
c)送上605母聯斷路器。儲能、合閘，兩段母線聯通。
d)依次送上供各用電變壓器的斷路器。
3、出現設備的事故性跳閘的，首先必須查明事故的原因，處理完確認無誤後，方可送電。
4、任一設備需檢修時，見到工作票後，方可停電。見到工作票返回時，方可送電。嚴禁電話、預約停送電。
注：停電的操作順序：先停該櫃的真空斷路器，後拉負荷側刀閘，最後拉電源側刀閘。
5、出現因供電而引起的事故，在有可能事故擴大的情況下，可先停電，後向廠集控、主管領導報告。
6、操作高壓時應注意
a)高壓操作時，必須兩人，一人操作，一人監護。
b)禁止帶負荷拉或合刀閘。
c)操作刀閘時應果斷迅速。
7、操作高壓時應做好如下記錄：
a)所有操作人員在接到審批後的工作票時，應首先填寫倒閘操作票，按照倒閘操作票填寫的順序，一人操作，一人監護的程序工作。
b)更換高壓控製櫃控製電源(220V)的一次側熔斷器時，必須至礦35KV變電所辦理停電手續，待停電後進行。
c)操作完畢應做好記錄。
d)高壓櫃事故跳閘時，操作人員應把事故類型(過流、速斷)及原因，在事故記錄本上認真填寫清楚。
四、收尾工作
a)清點工具、材料、配件、儀器儀表，並清理現場，做好檢查、檢修記錄，拆除短路地線。
b)檢修好的設備以項目負責人驗收合格後，填寫好檢修記錄。
c)檢修完畢後，經試運轉一切正常後方可離去。
第四節、低壓配電室操作規程
選煤廠低壓配電室為無人值班配電室，由電工負責配電室維護、停送電等管理工作。操作規程及安全注意事項如下：
一、操作前的準備
1、檢查低壓開關櫃的隔離開關、斷路器的位置是否處在正常位置。
2、檢查低壓聯絡開關是否在要求位置。
3、檢查各種指示牌、警示牌是否懸掛正確。
4、檢查各種工具、儀表是否齊全、完好、合格。
5、檢查各種消防器材合格，配備數量充足。
二、停送電操作程序
1、高壓停送電原則：
⑴、停電：停電時先停低壓，後停高壓。先停分盤，後停總盤。
⑵、送電：送電時先送高壓，後送低壓;先送總盤，後送分盤。
2、低壓停送電原則：
⑴、停電：先停弱電，後停強電;先停動力，後停照明;先停分盤，後停總盤;
⑵、送電：先送總盤，後送分盤，先送照明，後送動力，先送強電，後送弱電。
3、低壓總開關櫃停送電操作：
⑴、停電時，先停空氣斷路器，再拉(分)隔離開關。
⑵、送電時，先送(合)隔離開關，後送空氣斷路器。
4、組合式低壓總開關櫃停送電操作：
⑴、停電時，先電動分閘(或手動)，再用搖把搖出斷路器。
⑵、送電時，用搖把將斷路器搖入至位，電動儲能，手動合閘。
5、低壓抽屜櫃開關停送電操作：
1、停電前，先檢查接觸器是否分斷，必須在分斷後進行下麵操作。⑵、將斷路器操作手把由合閘位置搬成分閘位置。
2、對分閘手把上鎖。
3、掛“有人工作，不準送電”停電牌。
4、送電時，先送(合)隔離開關，後送空氣斷路器。
6、電容補償櫃停送電操作：
⑴、停電時：
手動位置，將萬能轉換開關旋轉，逐級退出至零位，待補償接觸器全部分斷後，旋轉總開關手把，分閘。
自動位置，將萬能轉換開關由自動轉換到零位，旋轉總開關手把，分閘。
⑵、送電時：
手動補償：旋轉總開關手把，合閘。視情況轉換補償開關逐級補償。
自動補償：旋轉總開關手把，合閘。轉換補償開關至自動位置。
7、聯絡開關分合閘：
低壓聯絡開關分合閘：低壓聯絡開關日常必須在分斷位置並上鎖，由專人負責保管鑰匙。低壓聯絡開關使用時，必須經電氣負責人批準，在確保受電方無電的情況下(有具體措施)，才能合閘。如受電方巳具備原送電條件，應將聯絡開關立即分閘上鎖。
三、操作時應注意的安全事項：
1、停送電時，必須嚴格遵守停送電工作製度，並履行停送電工作票，高壓停送電操作還應使用“倒閘操作票”。
2、嚴格執行“誰停電，誰送電，誰負責”的原則。
3、嚴禁帶電作業、嚴禁約時停送電。
4、停送電工作必須堅持停電掛牌製度。
5、低壓設備及線路拉合閘時，應穿絕緣鞋，側身操作，不要麵向被操作的設備。
6、拉閘後執行工作之前，應在開關處掛“有人工作、禁止合閘”的指示牌。凡停電進行檢修的電氣設備，檢修後要認真作好檢修數據記錄。
7、在多電源供電的設備或線路上工作時，要分別拉開各路分閘，在各供電支路上均應加封地線(短路接地線)，使工作點處於多組接地線中間。
8、雷電時，不準進行倒閘操作和更換保險絲工作。
9、任何情況下，隻要接觸導電體，必須首先用合適的驗電器驗電。
10、使用高壓驗電器或其它拉杆連動機構進行各種操作時，應戴絕緣手套，穿絕緣鞋。
11、凡進行過“打開電纜頭”作業步驟的地方，檢修完畢後，必須通電試運轉，檢查相序是否正確。
12、遇有突然停電時，必須先檢查，經確認無問題後，方可送電。
提示要點：
1、廠內所有的電氣設備，應實行定期檢查。
2、經常檢查廠內的變壓器、電動機、電纜等設備的運行情況，溫升等不得超過規定。
3、對保險絲、繼電器等安全裝置，不得隨意加大或拆除。
4、電器儀表類，應放在不濕、不熱、不受外界磁場、電場幹擾之處，由值班電工巡視檢查。
5、凡避雷設備及接地設備，均應於每年雷雨季節前進行檢查和測試。
6、不得帶電檢修、帶電遷移電氣設備和電纜。
7、金屬設備電氣外殼，必須可靠接地，接地電阻不得大於4Ω。
8、工作臨時中斷或每班工作前，必須重新驗電和檢查接地是否可靠。
9、2米以上操作為高空作業，必須執行選煤廠有關高空作業操作規程。
10、超過36V的手提行燈和移動的電氣設備，應有可靠接地。
11、晶體管元件等焊接時，烙鐵不能超過45W，集成元件焊接時烙鐵不能超過25W，時間要盡量短，焊接CMOS集成電路時，應用內熱式電烙鐵(外熱式外殼要接地)。
第五節 倒閘操作安全技術操作規程
一、高壓設備上停送電時，必須填寫倒閘操作票，嚴格按程序操作。
二、在高壓設備及線路上進行倒閘操作時，必須有兩人進行。一人監護，一人操作，操作人員應穿好絕緣靴，戴好絕緣手套，並使用合格的操作工具。
三、停電拉閘操作必須按照開關、負荷側刀閘、母線側刀閘的順序依次操作，送電合閘操作應按與上述相反的順序進行。嚴禁帶負荷拉合閘。
四、低壓設備及線路拉合閘時，應穿絕緣鞋，側身操作，不要麵向被操作的設備。
五、低壓設備停送電，要按停送電製度執行，操作原則如下：
1、停電：先停分盤，後停總盤，先停動力，後停照明，先停弱電，後停強電。
2、送電：先送總盤，後送分盤，先送照明，後送動力，先送強電，後送弱電。
六、拉閘後立即在開關處掛“有人工作、禁止合閘”的指示牌。
七、在多電源供電的設備或線路上工作時，要分別拉開各路分閘，在各供電支路上均應加封地線(短路接地線)或接地刀閘，使工作點處於多組接地線中間。
八、雷電時，不準進行倒閘操作和更換保險絲工作。
九、故障線路在未檢查出原因時，不準強行送電，以防止引起重大事故。
第六節、6KV高壓檢修作業安全技術操作規程
高壓盤(櫃)的檢修：
一、停電
1、高壓盤(櫃)檢修前，必須執行“停送電製度”辦理停電工作票、倒閘操作票;並必須由兩名以上已取得選煤作業電氣工作合格證人員進行，一人操作，專人監護。
2、確認所檢修設備號，準確找到所要檢修設備的開關櫃(電源)。
3、拉開總進線櫃斷路器，掛安全警示牌，上好安全鎖。
4、將真空斷路器控製開關打到分閘位置，確認真空斷路器在分開位置;搖出真空斷路器小車，合接地刀閘。
二、檢修：
1、裝卸高壓可熔保險器，應戴護目鏡和絕緣手套，必要時使用絕緣夾鉗，並站在絕緣墊或絕緣台上。嚴禁帶電裝卸保險。
2、檢查、檢修各操作機構是否靈活，可靠，瓷瓶是否有裂紋等。
3、檢查、檢修繼電保護、二次線路是否完好，檢查保護整定是否符合計算規定。
4、檢查測量儀表、指示儀表。
三、配電設備的清掃、檢查、檢修：
1、高壓配電設備的清掃，清潔檢查，必須停電進行。
2、檢修人員應在指定的範圍內工作，距離帶電體的距離小於0.7米， 應增加遮攔隔離，遮攔與帶電體的距離不得小於0.35米。
3、檢修清掃開關，必須將它的前級開關斷開後，方可工作。
4、清掃人員必須做到隨時注意安全操作，不得損壞任何零部件。
5、工作人員檢修完畢，必須清理現場，所有的安全設施如地線、掛牌遮攔等拆除後，方可送電。
四、送電：
1、工作結束後，應拆除接地線、清理現場，清點工具，清點人數，確定無誤。
2、拆除安全警示牌，解鎖，再次檢查。
3、送總進線櫃，將檢修後的設備送電，正常後可結束工作，彙報檢修結束。
五、高壓設備不停電工作
1、高壓設備不停電工作，隻限於下麵幾項：
⑴、變壓器取油樣;
⑵、用高壓的鉗形電流表測量電流;
⑶、抄錄設備銘牌;
⑷、更換電壓互感器二次保險。
2、高壓設備不停電工作至少有兩人進行。
3、帶電工作隻許在地麵或牢固的架子上進行，帶電部分隻能在工作人員的前麵或一側，如工作人員身體各部位活動最大範圍與帶電部分的距離小於0.7 米時，不許帶電工作。
4、在設備外殼上工作時，應先檢查設備保護接地是否良好，當線路上發現有停電現象時，應停止工作，保持現狀，待查明原因，確定與本工作無關時，方可繼續工作，若是由本身工作所引起，應保留現場，並立即通知值班電工，以便及時處理。
第七節 6KV電機檢修作業安全技術操作規程
一、停電：
1、在檢修電機前，必須辦理停電檢修報告，按停電程序進行停電。
2、此項工作必須由已獲得選煤作業電氣合格證的電工人員進行操作，專人監護，一人操作。
3、確認應檢修的設備名稱及設備號。
4、拉閘後，打開門確認高壓動觸頭與靜觸頭三相全部脫開，紅色隔離絕緣板已落下。
5、用接地線將負荷側放電，堅持先驗電後放電的原則。
6、用高壓驗電器在有電的同一級電壓的導體上檢驗其性能完好後，然後檢查動觸頭是否帶電。
7、鎖上開關，掛上安全警示牌。
8、現場啟動，檢驗啟動不了，然後將現場按鈕壓下，並可靠閉鎖，方可檢修電機。
二、正常檢修：
1、檢修高壓電機和啟動裝置時，應做好以下安全措施：
⑴、檢查周圍環境安全，清除設備積塵，及起吊裝置的安全可靠。
⑵、打開電機接線裝置時，需再次放電、驗電。
⑶、拆開後的電纜頭，必須三相短路接地，並避免浸入水中。
⑷、做好防止其帶動的機械(如水泵)引起電機轉動的措施，並在閥門上懸掛“禁止操作，有人工作”的標誌牌。
⑸、檢修工作至少有兩人進行。
2、電動機的引出線和電纜頭，以及外露的轉動部分，均應裝設牢固的遮欄或護罩。
3、電動機或啟動裝置的外殼均應接地，禁止在運行中的電動機的接地線上進行工作。
4、工作尚未全部結束，而需送電試驗電機或啟動裝置時，應收回全部停送電工作票，並通知有關機械部分檢修人員後，方可送電。
三、送電：
1、檢修工作完成後，送電前由負責人再次檢查，清理現場，清點工具，清點人數。
2、現場按鈕複位，開鎖、摘牌、送電。
3、如需試車，須與調度、集控室彙報，確認後方可啟動電機進行試車。
第八節 變壓器的運行與維護安全技術操作規程
一、變壓器在安裝與大修完畢後，正式送電運行前，必須進行電器試驗和試運行，以檢查安裝或檢修的質量。
二、開始送電時，應在空載情況下，瞬時試送三次，聲音、電流正常後，再正式送電試運行。
三、試運行，需空載運行4小時;帶負荷運行8小時，確認無問題後，方可轉為正式運行。
四、變壓器的合閘、拉閘與變換分接頭：
1、在合變壓器電源開關前，電工檢修負責人須仔細檢查變壓器，高低壓開關及供電線路完好時，可由值班電工進行合閘操作。
2、變壓器需要拉閘停電時，由選煤廠集控通知全廠。設備停止運行，辦理停送電工作票後，切斷配電所低壓側總開關後，到廠6KV配電所拉閘; 檢修需要拉閘時，應由檢修負責人向廠6KV配電所交送停電工作票，然後拉閘，待放電、驗電、掛上地線，並掛上停電標示牌後，方能開始檢修。
三、如需改變供電電壓，調整變壓器分接頭時，應辦理停電工作票。必須先切斷電源，變壓器停運後，再調整分接頭位置，然後應測量線圈直流電阻，檢查回路的完整性與三相電阻的一致性。調整變壓器分接頭，至少兩人進行。
四、檢修變壓器必須可靠斷開變壓器的低壓側及高壓側。
五、運行中的檢查：
1、檢查變壓器的外部及瓷套管是否清潔，有無破損裂紋、放電痕跡與其他現象。
2、檢查油枕油位是否在規定的油麵線內，變壓器有無漏油現象。
3、測聽變壓器運行聲音是否正常，嗡嗡聲是否加大，有無新的音調發生。
4、檢查變壓器運行中溫度是否正常，最高溫度不超過75℃。
5、觀察電流表指示是否正常，是否超負荷運行，不得超過額定負載的5%。
6、檢查變壓器周圍有無雜物。
7、檢查電纜與母線有無異常現象。
第九節 低壓配電、二次線路檢修安全操作技術規程
一、低壓配電盤(櫃)的檢修：
1、在停電的低壓配電盤、配電箱和電源幹線以及低壓電動機和照明回路上工作，應填寫檢修工作票，並須至少有兩人進行，有專人負責。
2、在停電的低壓配電裝置和低壓導線上工作前，必須將檢修設備的各個方麵電源斷開，取下可熔保險器，在刀閘操作把手上掛“禁止合閘，有人工作”的標誌牌，工作前必須驗電。
3、更換保險器必須停電，操作時應穿絕緣鞋。
二、在繼電保護、儀表等二次回路上的工作
1、不論直接在高壓回路上或經過儀表變壓器的表計和繼電器，一切檢查、調整、拆卸、修理和安裝等工作均應遵守下列規定：
⑴、在高壓遮攔內或在導線帶電部分小於安全距離0.7米以內進行工作， 應填寫檢修工作票，並履行停電和裝設地線手續。
⑵、對連接於電流互感器或電壓互感器二次線圈並裝在通道上或配電盤上的繼電器和保護裝置，可以不斷開所保護的高壓部分，但要采取相應的安全措施。
⑶、在全部或部分帶電盤上進行工作，應將檢修設備和運行設備以明顯的標記隔開。
⑷、在保護盤上或附近進行鑽孔等振動較大的工作時，應采取防止運行中設備掉閘的措施。
⑸、繼電保護裝置做傳動試驗或一次通電時，應通知值班電工和有關人員，並派人到現場監視，方可進行。
2、所有電流互感器和電壓互感器的二次繞組應有永久性的保護可靠的接地。
3、在帶電互感器二次回路上工作時，應采取下列安全措施：
⑴、嚴禁將電流互感器二次側開路。
⑵、短路電流互感器二次繞組，必須使用短路片或短路線，短路應妥善可靠，嚴禁用導線纏繞。
⑶、嚴禁在電流互感器與短接端子之間的回路和導線上進行任何工作。
⑷、工作時必須認真、謹慎，不得將回路永久接地點斷開。
⑸、工作時必須有專人監護，使用絕緣工具，並站在絕緣墊上。
4、在帶電的電壓互感器二次回路上工作時，應采取下列安全措施：
⑴、嚴格防止短路或接地，應使用絕緣工具，戴手套，必要時，工作前停用有關保護裝置。
⑵、接臨時負載，必須裝有專用的刀閘和可熔保險器。
5、在現場工作時，凡遇到異常情況或開關跳閘時，不論與本身工作是否有關，應立即停止工作，保持現狀，待查明原因，確定與本工作無關時方可繼續工作，若異常情況是本身工作所引起，應保留現場並立即通知值班電工，以便及時處理。
6、在繼電器保護、儀表等二次回路上的工作必須至少由兩個人進行。
第十節 電纜檢修作業安全技術操作規程
一、電力電纜停電工作應填寫檢修工作票，工作前必須詳細核對電纜名稱，標示牌是否與工作票寫的符合，安全措施正確可靠後，方可開始工作。
二、挖掘電纜工作應製定相應現場施工措施。
三、鋪設電纜時，應有專人指揮，電纜走動時，嚴禁用手搬動滑輪，以防壓傷，移動電纜盒必須停電進行。
四、製做環氧樹脂電纜頭和調配環氧樹脂工作過程中，應製定有效的防毒和防火措施。
五、鋸電纜以前，必須與電纜圖紙核對是否相符，並確切證實電纜無電後，用接地的帶木柄的鐵釺釘入電纜芯後，方可工作。扶木柄的人應戴絕緣手套站在絕緣墊上。
六、施工負責人必須查明全部人員是否已經撤離工作地段，清點工具儀表是否齊全，再拆除接地裝置和警告牌，安好防護裝置，清理好工作現場，然後交回工作票，再通知有關人員送電。
七、在電力電纜上的工作必須至少由兩個人進行。
第十一節 電氣檢測儀表安全技術操作規程
一、鉗形電流表
1、在高壓回路上使用鉗形電流表的測量工作，應由兩人進行，一人監護，一人測量，並填寫工作票。
2、使用鉗形電流表時，應注意鉗形電流表的電壓等級，測量時戴絕緣手套，站在絕緣墊上，不得觸及其它設備，以防短路或接地。觀測表計時，要特別注意保持頭部與帶電部分的安全距離不小於0.3米。
3、測量低壓可熔保險器和水平排列低壓母線電流時，測量前應將各相可熔保險器和母線用絕緣材料加以保護隔離，以免引起相間短路，同時應注意不得觸及其他帶電部分。
4、在測量高壓電纜各相電流時，電纜頭線間距離應在0.3米以上，且絕緣良好，測量方便，方可進行。當有一相接地時，嚴禁測量。
5、鉗形電流表應保存在幹燥的室內，使用前要擦試幹淨。
二、搖表測量絕緣
1、使用搖表測量高壓設備絕緣，應由兩人擔任。
2、測量用的導線，應使用絕緣導線，其端部應有絕緣套。
3、測量絕緣時，必須將被測設備從各方麵斷開，驗明無電，確實證明設備無人工作後，方可進行，在測量中禁止他人接近設備。
4、在測量絕緣前後，必須將被測設備對地放電。在測量線路絕緣時，應取得對方允許後方可進行。雷電時，嚴禁測量線路絕緣。
5、在帶電設備附近測量絕緣電阻時，測量人員和搖表安放位置必須選擇適當，保持安全距離，以免搖表引線或引線支持物觸碰帶電部分;移動引線時，必須注意監護，防止工作人員觸電。
6、測量電纜、電容器及具有較大容量的設備等部分絕緣電阻後，必須將被測部位的導體間及時實行放電。
7、使用電氣測量儀器、儀表，必須選用與被測參數相適應的型式、量程的儀器、儀表。使用前應先了解並掌握其使用方法，以免損壞儀表、儀器或造成測量值不準確。
第十二節 配電室設備運行與維護安全技術操作規程
一、運行中的檢查：
1、檢查各配電盤的外部零件是否齊全，有無雜物。
2、測聽各配電盤的運行聲音是否正常，有無異響。
3、觀察各回路電流表指示是否正常，是否超負荷。
4、檢查母線瓷瓶是否清潔，有無破損裂紋、放電痕跡與其他現象，刀閘接觸點有無發熱、燒傷現象。
5、檢查各電纜頭有無發熱現象。
6、檢查配電室內有無雜物、危險物，是否有向配電室噴水的管路接頭。
二、配電所的安全注意事項：
1、配電所內嚴禁存放易燃物品，並按規定配有足夠的滅火器具。
2、配電所內嚴禁其他非配電設備通過(如水管、暖氣管、物料溜槽等)，頂板、牆壁不準漏水，以避免因非配電所設備的問題，造成配電所事故。
3、6KV配電室必須配備合格的相應絕緣等級的絕緣靴、 絕緣手套、試電筆、絕緣棒、接地棒等絕緣操作工具。
4、所有配電盤必須由專人管理。
5、配電室不準生火，並經常注意防濕、防塵工作。
6、檢修電纜、電線時，嚴禁明線頭和明接頭。
7、檢修380V電容器和連接電容器的電氣裝置時，應注意停電、驗電和放電。
8、電氣維修工禁止擅自調整電氣安全裝置和保護整定值。有問題報電氣負責人核驗後調整;在確實影響開車並在短時間內無法徹底解決的緊急情況下，報電氣負責人和地麵部電氣主管同意後，低壓係統可采取臨時安全措施開車，但事後應及時采取有效措施恢複。
9、電氣線路需改動，應經電氣負責人和地麵部電氣主管批準，新裝端子須加裝清晰的端子號，並附加改動後的圖紙。
10、檢修工作結束後應立即清點工具、材料及剩餘的零部件，恢複現場。
11、檢修工作結束後，若需帶動機械試運轉，必須由值班司機進行操作。
第十三節 具有雙回路(或低壓聯絡)配電設備的操作
一、選煤廠6KV室由雙回路兩段母線供電變為單回路供電的操作：
選煤廠6KV室采用雙回路供電，601(G1)櫃、610(G10)櫃分別為1#、2#進線電源櫃，來自亞美大寧礦35KV變電所：606線、616線;605、606G 為母線聯絡櫃。檢修廠6KV室任意一段母線，必須做到：
1、到機電部辦理停電手續，經礦調度批準後通知35KV變電所，停送被檢修母線段電源。
2、斷開605、606母聯開關。
3、把所檢修的配電櫃：開關分斷，斷路開關搖出。
4、把本段母線上進線櫃G或電壓互感器二次側自動開關1ZK-4ZK斷開，嚴防反送電。兩段母線同時檢修，兩路電源必須同時到礦35KV變電所辦理停電。
二、選煤廠低壓聯絡電源：
1、電氣樓低壓配電室N5：與塊廠房低壓配電室互為備用電源;
2、電氣樓低壓配電室N5：與裝車係統低壓配電室N11互為備用電源。
3、低壓聯絡電源的操作：
⑴、各配電室的低壓聯絡開關，正常時要處於停電位置，並懸掛停電牌、上鎖;有在需要轉換時，經電氣負責人批準，才允許值班電工取牌，開鎖操作。
⑵、操作時，檢查兩方聯絡開關，確認均在停電位置時，先斷開受電側母線進線總開關，然後合送電側聯絡開關，再合受電側聯絡開關。
⑶、由備用回路恢複到正常回路時，要先斷開受電側聯絡開關，再斷開送電側聯絡開關，然後合送受電側母線進線開關。
第十四節 雙電源定相安全技術操作規程
一、雙電源供電場所在檢修改變接線後，必須進行定相工作。
二、定相工作必須至少有三人參加，兩人操作，一人(或兩人)監護。
三、操作人員必須戴絕緣手套，穿絕緣靴，絕緣用具必須合格完好。
四、定相所用的驗電器、定相器等，必須事先檢驗完好，定相用的導線，必須用絕緣完好的硬導線，導線與人、設備外殼及地麵等的距離必須大於最小安全距離0.7m的要求。
五、凡參加定相工作的人員，應由有經驗的電工擔任。
六、兩線同相，指示燈不亮，兩線異相，指示燈亮，定相應反複多相測定後才能確定。
七、定相時，一回路送電，另一回路反送至定相點，在定相點有一回路應有明顯的斷開點(隔離開關)
第十一章 監測儀表安全技術操作規程
第一節 在線測灰儀操作規程
一、操作前的準備
1、操作前，必須清理儀表箱外積塵，然後再進行操作。
2、在操作接受箱內的設備時，必須先辦理停電票和備齊所需工具，停掉灰分儀的電源，再進行操作。
3、操作現場控製櫃內電器設施時，一定要先停電，再操作，嚴禁帶電操作。
二、操作
1.檢修時，關閉放射源的操作為：現場將放射源密封箱外的操作柄，由右側搬向左側到位即可，打開時方向相反。
2.應經常監測、調整穩蜂器檢測點的電位.
3.每天應查看標準測定的灰份數據，根據數據判斷灰份儀工作是否正常和穩定。
三、安全注意事項
1.設備如果如果長時間停止時，應關閉放射源。
2.放射物質警示牌要懸掛完好，保證懸掛醒目。
3.如果檢修C型架，需要起吊時，一定要選好起吊點，人員站位要合適，保證檢修安全。
4.設備要保持幹淨，不能有積煤、積水、以免影響灰分的計量。
5.距離放射性探頭2m以內，不許進行電焊，應暫將電源關掉。
四、收尾工作
1.檢修完後，要先送電試車，保證檢修後的灰分儀工作正常。
2.清點工具，收拾幹淨現場.
3.填寫好記錄。
第二節 電子皮帶稱操作規程
一、操作
1、停電數據丟失後，按照積算器菜單提示重新輸入間隔、零點及其它一些參數。
2、發現稱不準確時，首先檢查積算器，接線是否衝地麵進水，如果是，則要及時進行防水處理。
3、查看測速滾筒上方皮帶是否平整，如有障礙稱架的地方，要及時進調整。
二、校驗操作
1.檢查皮帶稱積算器內參數是否正確，如不正確，則需要重新輸入。(參數包括：皮帶一圈長度、速度、皮帶傾角、稱的型號、鏈碼規格、試驗時間)。
2.計算試驗噸和試驗流量。
試驗噸=試驗時間*皮帶速度*鏈碼重量(公斤/米)/1000
試驗流量(t/h)=試驗噸/試驗時間*3600
3.開啟空皮帶校驗零點。
4.辦理工作票，停電掛牌,拉掉兩個以上的閉鎖,然後在皮帶上放好鏈碼或掛碼。
5.開啟皮帶，校驗間隔。
6.記錄數據。
三、安全注意事項
1、保持稱體、儀表上的無積煤、積水、保證計量準確。
2、在積算器內接線操作時，嚴禁帶電作業。
3、嚴禁向積算器衝水，以防燒毀。
4、用鏈碼校驗時，一定要捆綁好鏈碼，以防損壞皮帶。
5、皮帶運行過程中，嚴禁檢修皮帶稱。
6、焊接時，關閉皮帶稱電源。
四、收尾工作
1、校驗完後,收拾好鏈碼,清理現場。
2、每次操作完後，一定要將積算器的門上緊，以防進灰或水。
