潞安集團2015年費托合成車間技術員考試題庫
潞安集團2015年費托合成車間技術員考試題庫
一、選擇題
1、1#費托的原料氣來自哪個車間 B
A、氣化車間 B、淨化車間 C、熱動車間
2、1#費托的合格淨煤氣的溫度為 A 壓力為2.25~2.5MPa。
A、40℃ B、50℃ C、60℃
3、聯合壓縮機的位號是 D 。
A、R-4001 B、D-4001 C、D-4002 D、C-4001
4、1#費托是由反應及分離係統、 A 的取熱係統組成。
A、固定床反應器 B、漿態床反應器 C、開工加熱器
5、淨化工段來的原料氣首先進入 B 脫硫。
A、C4001 B、D4001 C、E4002 D、E4001
6、油品分離器V4004控壓為 B MPa。
A、0.2 B、0.4 C、0.6 D、0.8
7、分離器V4002分離出的輕油送至 C 。
A、中間罐區 B、成型機房 C、油品分離器
8、水冷器內的冷卻水走 A 。
A、殼程 B、管程
9、從反應器底部出來的合成氣走第一、二預熱器的 B 。
A、殼程 B、管程
10、第一預熱器底部氣相出口溫度應控製在 B 。
A、145℃ B、165℃ C、185℃
11、成型機房的硬蠟是經 C 送來的。
A、第一預熱器 B、油品分離器 C、硬蠟儲槽
12、氨冷器是合成氣與 C 進行換熱的。
A、混合氣 B、冷卻水 C、液氨
13、分離器頂部的氣相分為兩部分，一部分循環利用，一部分 A 。
A、作為燃料或燃燒 B、對天放空
14、油品分離器合成水送往 D 。
A、雨水係統 B、汙水處理 C、中間罐區 D、780#汙水池
15、固定床反應器通過 C 換熱係統將反應移出。
A、給水泵 B、循環泵 C、汽包
16、汽包產出的蒸汽送至 AB 。
A、蒸汽管網 B、裝置加熱用
17、固定床催化劑為 C 。
A、鐵基 B、銅基 C、鈷基
18、開工噴射器蒸汽壓力為 B 。
A、1.6MPa B、3.8MPa C、2.5MPa
19、液氨是 ABC 的物質。
A、強刺激性 B、腐蝕性 C、有毒
20、氨冷器出口溫度指標為 B 。
A、10℃ B、20℃ C、30℃
21、固定床係統氣相取樣點有 ABC 。
A、原料氣 B、循環氣 C、弛放氣
22、第二預熱器、第一水冷器的產品為 B 。
A、硬蠟 B、軟蠟 C、重油 D、輕油
23、弛放氣是從 D 頂部放至管網的。
A、E4001 B、E4002 C、V4001 D、V4002
24、循環氣流量計安裝位置在 C 。
A、壓縮機出口 B、反應器進口 C、分離器出口
25、油品分離器重油送往 B 。
A、成品罐區 B、中間罐區
26、循環水泵應用 B 調節電流。
A、進口閥 B、出口閥 C、副線閥
27、係統氮氣補入壓縮機 A 。
A、新鮮段入口 B、循環段入口
28、1#FT汽包壓力指標為 C MPa。
A、2.5 B、3.9 C、2.5~3.9
29、循環水上水壓力為 B MPa。
A、0.2 B、0.4 C、0.6
30、係統內各液位指標為50%，操作上下限為 C 。
A、10~90% B、20~80% C、30~70%
31、我工段的自調閥動力來源為 A 。
A、儀表風 B、蒸汽 C、裝置空氣
32、汽包補入水位 C 。
A、循環水 B、脫鹽水 C、除氧水
33、固定床反應器催化劑升溫時利用 B 來實現的。
A、電加熱器 B、蒸汽開工噴射器
34、1#FT反應器、汽包水循環為 A 。
A、強製循環 B、自然循環 C、以上都不是
35、汽包安全閥結構類型為 A 。
A、彈簧式 B、杠杆重錘式 C、以上都不對
36、1#FT反應器床層溫度指標為 B 。
A、200~230℃ B、230~250℃ C、250~280℃
37、調節反應器床層溫度的手段有 ABCDE 。
A、調節循環量 B、調節汽包壓力 C、調節係統壓力
D、調節氣體成分 E、調節原料氣量
38、新鮮氣量的大小是由 A 調節的。
A、壓縮機新鮮段副線閥 B、壓縮機循環段副線閥 C、原料氣自調閥
39、1#FT氣密所用N2等級為 B MPa。
A、0.5 B、 1.8
40、我工段蒸汽伴熱所用等級有 AB MPa。
A、0.5 B、1.5 C、2.5 D、3.8
41、785#精過濾的過濾原料來自 A 。
A、合成工段 B、壓縮工段 C、油品工段
42、精過濾的原料分為重質蠟重質油和 A 。
A、釜底蠟 B、輕油 C、重油
43、785#的過濾過程屬於 B 。
A、連續處理過程 B、間接處理過程
44、與預塗循環泵進行連鎖啟動的是 A 。
A、密封油泵 B、重柴泵 C、重柴輸送泵
45、氮氣加熱器的位號是 A 。
A、785-E-6302 B、785-E-6301 C、785-E-6303 D、785-E-6304
46、原料冷卻器的冷卻介質為 A 。
A、5.5MPa除氧水 B、脫鹽水 C、循環水
47、重質蠟原料罐的單罐容積為 B 。
A、30 m3 B、50 m3 C、60 m3
48、785#的釋放氣進入 A 。
A、合成尾氣係統 B、中間罐區 C、油品加工
49、精過濾係統的保熱係統維持在 A ℃ 的使用條件下。
A、150~170 B、160~180 C、180~200
50、預塗循環泵的出口壓力應該維持在 B 。
A 、0.4~0.5 B、0.3~0.4 C、0.5~0.6
51、過濾機的控製因素為壓差，當壓差達到 A MPa，結束過濾過程。
A、0.4~0.5 B、0.5~0.6 C、0.6~0.7
52、精過濾在吹除階段中，使用氮氣的流量應控製在 B 左右。
A、200 Nm3/h B、300Nm3/h C、150 Nm3/h
53、精過濾吹除的時間至少為 C 。
A、10min B、20min C、30min D、40min
54、過濾機必須 A ，才能打開預塗循環閥門進行循環。
A、高液位溢流報警 B、達到規定時間
55、確認過濾機壓力 B 時，現場方可卸渣。
A、≤0.1MPa B、降至零壓後 C、≤0.05MPa D、 ≤0.2MPa
56、預塗混合罐的位號為 B 。
A、785-D-6302 B、785-D-6305 C、785-D-6306 D、785-D-6308
57、785-PV-6301的介質為 C 。
A、重質蠟 B、氮氣 C、蒸汽 D、重質油
58、785-FV-6304調節 A 的氮氣。
A、進A、B套過濾係統 B、進C套過濾係統 C、進中間罐
59、重柴儲罐的重柴來自 ABC 。
A、784催化劑預處理單元 B、油品加工單元 C、783中間罐區
60、在助劑混合攪拌階段中，給預塗混合罐置換時，應該間隔 B 重複進行3次。
A、20~30s B、30~60s C、30~50s
61、C係統過濾的原料釜底蠟來自 A 。
A、784催化劑還原 B、780合成反應 C、782油品加工
62、精過濾現場的冷凝水應該 A 。
A、通過疏水泵送至管網 B、在現場排放
C、排入雨水溝 D、排入780#含油汙水池
63、潤滑工作應實行“三級過濾”，即 ABC 。
A、油桶 B、油壺 C、油點 D、以上都不對
64、過濾機通過切斷閥 C 將殘液輸送至旋液分離器。
A、XV6327 B、XV6322 C、XV6326 D、XV6329
65、預塗混合罐上的電機攪拌時間至少為 A 。
A、30分鍾 B、60分鍾 C、10分鍾
66、將合格產品送至罐區，應使用 A 。
A、785-P-6306A/B B、785-P-6301A/B C、785-P-6302 D、785-P-6308
67、重柴輸送泵是 C 。
A、離心泵 B、往複泵 C、LG型高速泵
68、界區外來的除氧水經液位調節閥 B 調節流量後補到汽包中。
A、FIC-29902 B、FIC-29901 C、FIC-29906
69、引風機抽送至煙囪的煙氣溫度是 A 。
A、 ≤150℃ B、 ≤200℃ C、≤180℃ D、≤200℃
70、引風機抽送至煙囪的煙氣含氧量需 A 。
A、2.5% B、5% C、3.5% D、10%
71、開工加熱器開工時需控製燃料氣緩衝罐壓力 B 。
A、≤0.2MPa(G) B、≤0.3MPa(G) C、≤0.4MPa(G)
72、輻射段頂部有 B 個中心燒嘴。
A、2 B、3 C、4 D、5
73、磷酸鹽加藥裝置是由 B 和活塞式計量泵組成。
A、脫鹽水貯槽 B、磷酸鹽貯槽 C、循環水貯槽
74、開工加熱器的鍋爐循環泵是 A 。
A、IE離心泵 B、往複泵 C、高速泵 D、
75、開工加熱器鍋爐循環泵的額定電流是 B 。
A、120A B、125A C、110A D、130A
76、往泵的軸承箱中加潤滑油，油麵應加至油標的 C 處。
A、1/4～2/3 B、1/3～2/3 C、1/2～2/3 D、2/3～3/4
77、汽包液位低於 A ，將引起燃料氣連鎖跳車。
A、10% B、15% C、20% D、30%
78、PV-29901的作用是 A 。
A、汽包出口蒸汽壓力調節 B、燃料氣緩衝罐出口壓力調節
C、進鍋爐蒸汽流量調節 D、出鍋爐蒸汽流量調節
79、開工加熱器因某些原因造成點火延誤，需要 B 。
A、直接點火 B、重新03manbetx 可燃氣含量 C、一小時後點火
80、開工加熱器往784#送時，汽包蒸汽出口壓力指標 B 。
A、2.5MPa B、6.55MPa C、3.8MPa
81.780#費托合成采用 A 係催化劑
A 鐵係 B 鈷係 C鉑係 D錒係
82.我公司費托合成的溫度條件是 C
A 220 B 230 C 270 D 300
83.費托合成氫碳比是 B
A 1.0～2.0 B 2.5～3.5 C 4.0～5.0
84.我公司2#費托反應器型式為 B
A 固定床反應器 B 漿態床反應器 C 流化床反應器
85.費托合成原料氣主要成分是 BC
A 氮氣 B一氧化碳 C 氫氣 D 甲烷
86.我公司費托合成技術來源是 C
A Sasol公司 B中石化公司 C 中科油公司 D殼牌公司
87.我公司780#費托合成裝置設計規模為年產合成油 D 噸
A 15 B 16 C 17 D 18
88.我公司采用的煤液化技術為 B
A 直接液化 B 間接液化
89.影響費托合成的主要因素有 ABCD
A 溫度 B 壓力 C 氫碳比 D 催化劑
90.輕質油分離器二安全閥個數為 C
A 1 B 2 C 3 D 4
91.費托合成反應副反應有 AC
A 水煤氣變換反應 B 甲烷轉化反應 C結炭反應 D 磺化反應
92.以下哪個區域不屬於費托崗位轄區 D
A構一框架 B 784#框架 C 101管橋 D 小費托
93.費托合成原料氣來自於 A
A 淨化車間 B 熱動車間 C 783#工段 D 空分工段
94.費托工段使用的氫氣來自於 C
A 尿素車間 B 熱動車間 C 油品車間 D 空分工段
95.以下哪個不是費托合成的產品 AB
A柴油 B 石腦油 C 重質油 D合成水
96.費托合成產品去向有 BCD
A 小費托 B 782#工段 C 783#工段 D 785#工段
97.費托合成尾氣去向有 AC
A 甲烷轉化工段 B 尿素車間 C 火炬管網 D 空分工段
98.費托合成工段不使用哪個壓力等級的蒸汽 B
A 3.8MPa B 2.4 MPa C 1.5 MPa D 0.5 MPa
99.2#費托工段副產以下哪個壓力等級的蒸汽 C B
A 3.8MPa B 2.4 MPa C 1.5 MPa D 0.5 MPa
100.儀表風正常壓力在 A 之內
A 0.5～0.7MPa B 0.3～0.5MPa C 0.7～0.8MPa
101.費托合成工段使用以下哪個壓力等級的氮氣 BC
A 0.3MPa B 0.5MPa C 1.8 MPa D 2.4 MPa
102.費托合成初次開車使用的開工油是 A
A 液體石蠟 B 航空煤油 C重柴油 D 石腦油
103.過濾係統過濾器有 C 組
A 1 B 2 C 3 D 4
104.780#開車初期，需要 A MPa為反應器升溫
A 3.8MPa B 2.4 MPa C 1.5 MPa D 0.5 MPa
105.汽包排汙方式有 AB
A連續排汙 B定期排汙 C不定期排汙
106.汽包上的現場液位計是 B
A 雷達式液位計 B玻璃板液位計 C 差壓式液位計 D 磁翻板液位計
107.下汽包上的安全閥有 B 個
A 1 B 2 C 3 D 4
108.以下哪個不是汽包壓控閥的位號 ACD
A PV1101 B PV1104 C PV1106 D PV1107
109.汽包壓控閥的02manbetx.com 狀態為 A
A FO B FC C FLO
110.汽包循環水係統使用的墊片是 A
A 波齒墊 B 纏繞墊 C 八角墊或橢圓墊 D 高壓石棉墊
111.以下哪個不是汽包液位三衝量控製要素 D
A 汽包液位 B 補水量 C 排汽量 D 汽包壓力
112.除氧水壓力等級是 D
A 3.8MPa B 4.4 MPa C 5.0 MPa D 5.5 MPa
113.汽包副產蒸汽的用途有 ABC
A 工藝管線伴熱 B 管線吹掃 C 設備保溫 D 還原升溫蒸汽
114.780#重質蠟過濾係統包括以下哪台設備 AB
A D1112 B D1107 C D1106 D E1102
115.2#費托共有壓縮機 D 台
A 6 B 7 C8 D 9
116.780#費托共有水冷器 D 台
A 5 B 6 C 7 D18
117.合成氣通過空冷器後，控製溫度不超過 C
A 30℃ B 40℃ C 50℃ D 60℃
118.一次換熱器旁路TV1104控製溫度不超過 C
A 140℃ B 150℃ C 165℃ D 170℃
119.費托反應器泄料管線反吹用氣是 D
A 熱氮氣 B 低壓蒸汽 C 原料氣 D 反吹氣
120.反吹氣加熱器加熱蒸汽壓力等級是 A
A 3.8MPa B 2.4 MPa C 1.5 MPa D 0.5 MPa
121.輕質油的常規03manbetx 項目有 ABCD
A酸值 B密度 C餾程 D鐵含量
122.入塔氣與尾氣全03manbetx 頻率是 C
A 1次/h B 1次/2h C 1次/4h
123.催化劑攪拌釜蒸汽伴熱等級為 D
A 3.8MPa B 2.4 MPa C 1.5 MPa D 0.5 MPa
124.用1.5MPa蒸汽作為設備罐體伴熱的是 AC D
A泄放緩衝罐 B油水分離器 C重蠟分離罐 D 渣蠟釜
125.以下設備不用於產品分離的是 D
A D-1103 B 、D-1107 C D-1108 D 、D-1111
126.以下哪個閥不屬於單回路控製 C
A 、LV-1101 B、 PV-1101 C、 PV-1102 D LV-1104
127.還原壓縮機排汙去向為 A
A 輕汙油罐 B 重汙油罐 C 含油汙水池
128.油水分離器進料來源是 ABCD
A釋放氣二次水冷器 B輕質油分離器 C 784#二次分離器 D 1#費托
129.重油減壓罐進料來源是 ABC
A重油分離器 B重蠟穩壓罐 C 785#釋放氣 D 784#一次分離器
130.以下哪個儀表字母有報警功能 C
A PIC B FICQ C TICA D PIC
131.780裝置入塔氣硫含量要求小於 A
A 0.05ppm B 0.1ppm C 0.2ppm D 0.5ppm
132.以下哪個泵啟動不需要暖泵 D
A循環水泵 B重油泵 C 重質汙油泵 D 合成水泵
133.以下哪個泵的暖泵介質是蒸汽 BC
A循環水泵 B重油泵 C 重質汙油泵 D 合成水泵
134.以下哪個泵啟動時需要灌泵 A、B、C、D
A 含油汙水泵 B循環水泵 C 輕油泵 D 合成水泵
135.以下哪個泵用加潤滑油 A、B、C、D
A 含油汙水泵 B循環水泵 C 輕油泵 D 合成水泵
136.以下哪個泵不是離心泵 C
A 含油汙水泵 B輕質汙油泵 C 催化劑輸送泵 D 合成水泵
137.蒸汽管線上的流量計型式為 A
A 內錐式流量計 B孔板式流量計 C浮子流量計 D 靶式流量計
138.重蠟流量計的型式為 D
A 內錐式流量計 B孔板式流量計 C浮子流量計 D 靶式流量計
139.重油分離器上的液位計型式有 C
A 導波雷達液位計 B差壓式液位計 C玻璃板液位計 D 翻板液位計
140.重油分離器液位控製回路的位號是 A
A LV-1101 B LV-1102 C LV-1103 D LV-1104
141.780-E-1107冷凝水回 A
A D-1123 B D-1124 C D-1125
142.以下哪個壓力等級冷凝液回D-1123 AC
A 3.8MPa B 2.4 MPa C 1.5 MPa D 0.5 MPa
143.780#費托合成副產品主要有 AB
A 蒸汽 B 合成廢水 C 輕質油 D 重汙油
144.為防止汽包內壁結垢，要向汽包內加入 D
A 氫氧化鈉 B 稀鹽酸 C 碳酸氫鈉 D磷酸三鈉
145.汽包液位低的原因有 ABD
A 蒸發量大 B補水不足 C汽包壓控閥失靈，壓力突降 D汽包假液位
146.以下哪個設備是換熱設備 A
A E-1106 B D-1108 C D-1107 D D-1103
147.空冷器的通風方式是 B
A 引風式 B 鼓風式 C 自然通風式
148.反應器重質蠟過濾順序控製係統包括 ABCD
A過濾 B反吹 C浸泡 D反洗
149.過濾壓差控製不超過 A
A 0.4MPa B 0.7MPa C 0.6 MPa D 0.5 MPa
150.反吹壓差控製不超過 D
A 0.8MPa B 0.7MPa C 0.6 MPa D 0.5 MPa
151.過濾反吹係統包括哪些設備 A B
A D-1107 B D-1109 C D-1110 D D-1111
152.儀表風停，可暫時用 C 代替
A 氮氣 B 蒸汽 C 裝置空氣 D氫氣
153.調節閥的02manbetx.com 狀態分為 ABC
A FO B FLO C FC
154.以下哪些02manbetx.com 可引起調節閥狀態改變 ABC
A 儀表風停 B 斷電 C 聯鎖啟動
155.D管廊0.5MPa低壓蒸汽分為 AB
A一號線 B二號線 C三號線
156.熱油泵暖泵要求泵殼與介質溫差要小於 C
A 30℃ B 40℃ C 50℃ D 60℃
157.離心泵啟動前要 ABCD
A檢查潤滑油油位 B檢查循環水投用 C盤車 D 檢查進出口閥門狀態
158.2#費托自力式調節閥有幾個 A
A 1 B 2 C 3 D 4
159.E-6401所用蒸汽是 A
A 6.0MPa B 2.4 MPa C 1.5 MPa D 0.5 MPa
160.784#一次分離器分離出產品送至 D
A 780# B 782# C 783# D 785#
161.還原反應器還原前要向反應器加約 B 的重柴油
A 25KPa B 35KPa C 45KPa D55KPa
162.還原期間，還原反應器液位不低於 D
A 50KPa B 60KPa C 70KPa D 80KPa
163.還原反應器升溫到120℃，恒溫 B 小時
A 1 B 2 C 3 D 4
164.升溫到250℃，恒溫 B 小時
A 12 B 24 C 36 D 48
165.還原升溫前，氫碳比需調製 C
A 10 B 15 C20 D 25
166.升溫至230前，氫碳比調製 D
A 30 B 40 C 50 D 60
167.還原升溫過程中，反應器所補重柴來自 D
A 780# B 782# C 783# D 785#
168.還原結束，784係統升壓用的是 C
A 氮氣 B一氧化碳 C 氫氣
169.還原結束向780壓料，維持壓差 D
A 0.7MPa B 0.6MPa C 0.5MPa D 0.4MPa。
170.還原升溫過程中，230之前，升溫速率不應高於 B
A 5℃/h B 10℃/h C 15℃/h D 15℃/h
171.還原係統升壓速率不高於 B
A 0.4MPa/h B 0.5MPa/h C 0.6MPa/h D 0.7MPa/h。
172.係統氮氣置換，要求氧含量不高於 A
A 0.5% B 0.6% C 0.7% D 0.8%。
173.化工投料前，要先進行係統 ABCD
A吹掃 B氣密 C水聯運 D熱聯運
174.含油管道吹掃用的吹掃介質是 B
A 氮氣 B 蒸汽 C 裝置空氣 D氫氣
175.催化劑輸送泵屬於 B
A 離心泵 B 柱塞泵 C 高速泵
176.攪拌釜充壓用的氮氣等級是 B
A 0.5MPa/h B 1.8MPa/h
177.渣蠟釜安全閥定壓是 D
A 1.4MPa B 1.45 MPa C 1.5 MPa D 1.55 MPa
178.水冷器用的冷卻介質是 C
A 脫鹽水 B 新鮮水 C 循環水
179.2#費托危險源有 ABCD
A 氮氣 B油蠟類易燃物 C高處墜落 D粉塵
180.我車間使用的滅火器是 D
A 二氧化碳滅火器 B 泡沫滅火器 C 水劑滅火器 D幹粉滅火器
181.機泵發生汽蝕現象時，泵的(D)將顯著下降。
A流量 B、揚程 C、效率 D、以上都是
182.低壓容器是指設計壓力(A)的壓力容器。
A、≥0.1Mpa而≤1.6Mpa B、≥0.5Mpa而≤2.0Mpa
C、≥0.1Mpa而≤1.0Mpa D、≥1.0Mpa而≤5.0Mpa
183. 油品流速與下列選項中因素無關的是(B)
A、黏度 B、密度 C、管道阻力 D、管道內徑
184、換熱器的作用是進行 A 交換的設備。
A 、能量 B、 壓力 C、介質
185、板式換熱器與管殼式換熱器相比，前者具有 ABC 的特點。
A 、傳熱效率高 B、 金屬耗量大 C、製造、檢修困難
186、選擇換熱器管材時應根據 ABC 來選用。
A 、流體的壓力 B、溫度 C、腐蝕性
187、壓力容器在正常使用壓力範圍內，無塑性變形的情況下，突然發生的爆炸稱為 C 。
A、塑性破裂 B、脆性破裂 C、疲勞破裂
188、厚度測定點的位置，一般應當選擇 ABC 部位。
A、接管部位 B、表麵缺陷檢查時，發現的可疑部位 C、液位經常波動的部位
189、開工加熱器往784#送時，汽包蒸汽出口壓力指標 B 。
A、2.5MPa B、6.55MPa C、3.8MPa
200、開工加熱器所產出的蒸汽分為 A 個工況。
A、3 B、2 C、4
201、係統吹掃的目的在於：( ABC )
A、將施工過程中遺留在管線內的焊渣、泥土和鐵鏽等機械雜質除去
B、避免機械雜質對 泵體、葉輪 衝擊和磨損
C、防止雜質在運轉過程中堵塞管線、 閥門 和設備
202.開車前必須進行氮氣置換，以出去係統中的(D)
A、烴類 B、H2S C、水 D、空氣
203.管線投用伴熱蒸汽時，要注意將蒸汽管線脫水，防止(A)
A、水擊 B、爆管 C、燙傷 D、泄漏
204.投用蒸汽伴熱應(B)
A、先開進口閥再開出口閥 B、先開出口閥再開進口閥
C、哪個先開無所謂 D、進口閥開得小一些，不開出口閥也可以
205.催化劑中毒分暫時中毒和(B)兩種情況。
A、暫時失效 B、永久中毒 C、失活 D、活性下降
206.選用一般壓力表時，要考慮壓力表的(B)和所測介質的性質。
A、材質 B、量程 C、等級 D、新舊程度
207.潤滑油“五定”包括定時、定人、定點、定量、(D)。
A、定查 B、定檢 C、定換 D、定質
208.壓力表指示的壓力為( A )。
A 表壓 B 絕對壓力 C 大氣壓力 D 真空度
209.下列那些設備頂部有安全閥( C )
A、 780-D-1101 B 、780-D-1103
C、 780-D-1106 D、 780-D-1108
210.硫化氫對健康的主要危害是(B)。
A、強烈的神經毒物，對黏膜有強烈刺激
B、低濃度對呼吸中樞呈興奮作用，高濃度產生抑製甚至麻痹作用
C、對眼和上呼吸道有刺激作用，高濃度對中樞神經係統有麻痹作用
D、對眼和呼吸道黏膜有刺激作用
211.784汽包有(C)個安全閥。
A、1 B、3 C、2 D、4
212. 在安全閥正常使用時期，安全閥與容器之間的閥門必須(A)，並加以鉛封，防止有人擰動。
A、全開 B、2/3開度 C、1/2開度 D、1/4開度
213. 下列選項中，可以滿足開停車時小流量和正常生產時的大流量的要求，使之都能有較好的調節質量的控製方案是： ( B )
A、串級 B、分程 C、比值 D微分
214. 某油品的爆炸極限範圍越寬,其火災危險(A)。
A、越大 B、越小 C、不變
215、H2S環境中最高允許濃度為 B 。
A、30mg/m3 B、10mg/m3 C、20mg/m3
216、CO是無色無味、 無臭的有毒氣體，環境中允許的最高濃度為 B 。
A、36mg/m3 B、30mg/m3 C、40mg/m3
217、在人員急救時，打開氣道的方法有： ABC 。
A、仰頭抬頸法 B、仰頭舉額法 C、推頜法
218、785#精過濾的重柴儲罐位號為 B 。
A、785-P-6306 B、785-P-6304 C、785-P-6301
219、785#過濾機操作壓力是 A 。
A、〈0.5MPa B、〈0.4 MPa C、〈0.7 MPa
220、785-FT-6302所起的作用是 A 。
A、調節重質蠟進過濾機的入口流量 B、調節重質蠟出過濾機的出口流量
C、調節合格蠟進過濾機的入口流量
221、使用氧氣呼吸器的安全規定，檢查氣瓶壓力是 B 。
A、是否>6.0MPa B、是否>8.0MPa C、是否>9.0MPa
222、所謂的缺氧環境，通常是指空氣中氧氣體積濃度低於 B 。
A、14% B、16% C、18%
223、1#FT氨冷器氣氨壓力是由 B 控製的。
A、PIC4001 B、PIC4002 C、PIC4003
224、785#使用的重柴作用有 AB 。
A、清洗 B、預塗助濾劑
298、泵軸腔內的潤滑油 C 更換一回。
A、一個月 B、三個月 C、半年
225、E4001分離器的產品為 B 。
A、重油 B、硬蠟 C、軟蠟
326、輻射段頂部有 B 個中心燒嘴。
A、2 B、3 C、4
227、壓力範圍在 C 的容器屬於低壓容器。
A、 10Mpa≤P≤100 Mp B、0Mpa≤P≤1.6Mpa C、 0.1Mpa≤P≤1.6Mpa
228、離心泵屬於 B 。
A、容積泵 B、葉片泵 C、流體作用泵
229、止回閥是依靠液體的壓力和閥盤 A 達到自動開閉通道，並能阻止液體倒流的一種閥門。
A、自重 B、方向性 C、扭力 D、自壓
230、疏水器的作用是自動排泄管路中或設備內的凝結水，而又阻止蒸汽泄漏，避免 B 現象的發生和蒸汽的損失。
A、水凝結 B、水擊 C、蒸汽泄漏 D、水汽化
231、離心泵利用 B 調節流量。
A 、入口閥 B、出口閥 C、旁路閥
232、當 B 時，離心泵易出現抽空現象。
A、泵出口壓力大 B、油品粘度大 C、潤滑油不夠
233、泵在工作時產生汽蝕，主要取決於泵的安裝高度與 C 是否合適
A、泵進出口管徑大小 B、電機功率 C、油品密度
234、離心泵電流過大是何原因 B 。
A、油罐液位高 B、葉輪卡或軸承抱住 C、泵體缺潤滑油
235、離心泵盤不動車的原因是 A 。
A、泵體內存油凝固 B、泵入口有壓力 C、盤車方向不對
236、泵出口壓力過高時，可能的原因有 A 。
A、 出口管路不暢 B、 油罐液位低 C、 電流表故障
237、離心泵入口管徑大於出口管徑是為了 C 。
A、 提高揚程 B、 增加流量 C 、提高泵的吸入性能
238、水擊現象產生的原因有 C 。
A 、流速不均勻 B、 管線太長 C、 蒸汽與管線之間溫差較大
239、壓縮機在出現 ABC 情況下，應緊急停車。
A 、冷卻水突然中斷供水 B、 各部分氣溫水溫及油溫異常升高 C、 安全閥連續起跳
240、開工加熱器開工時需控製燃料氣緩衝罐壓力 B 。
A、≤0.2MPa(G) B、≤0.3MPa(G) C、≤0.4MPa(G)
241. 往複泵在啟動之前，必須將出口閥( A )。
A、打開 B、關閉 C、半開
242. 離心泵啟動之前要先灌滿液，目的是防止( C )現象發生。
A、堵塞 B、氣蝕 C、氣縛
243、合格蠟泵的出口壓力應該維持在 B 。
A、0.6~0.8MPa B、0.8~0.9MPa C、0.5~0.6MPa
244、重柴輸送泵是 C 。
A、離心泵 B、往複泵 C、LG型高速泵
245、每次預塗往白土計量罐中加 B 。
A、一袋白土，半袋矽藻土 B、兩袋白土，一袋矽藻土 C、一袋白土，一袋矽藻土
246、開工鍋爐界區外來的除氧水經液位調節閥 B 調節流量後補到汽包中。
A、FIC-29902 B、FIC-29901 C、FIC-29906
247、鍋爐循環泵的位號是 B 。
A、J29901A/B B、J29902A/B
248、空氣經 C 加熱後送入輻射段頂部三個燒嘴處。
A、鍋爐給水盤管 B、輻射段 C、對流段空氣預熱器
249、引風機抽送至煙囪的煙氣溫度是 A 。
A、 ≤150℃ B、 ≤200℃ C、≤180℃
250、引風機抽送至煙囪的煙氣含氧量需 A 。
A、2.5% B、5% C、3.5%
二、判斷題
1、分程控製中所有調節閥的風開風關必須一致。 (×)
2、控製閥出現故障需要維修時，應先關閉其上下遊閥截止閥，然後打開副線 閥。( × )
3、氫氣著火在白天可以看到。 ( × )
4、離心泵啟動前必須盤車檢查轉子是否靈活、輕鬆，泵體內是否有異常聲音和金屬撞擊聲，檢查電機旋轉方向是否與泵旋轉方向一致，並上好防護罩。(√ )
5、我車間費托合成反應 是固定床反應。 (×)
6、費托合成反應是放熱反應，油品加氫反應是吸熱反應。 (×)
7、鈷基催化劑新更換後需要進行還原。 (√)
8、我車間的壓縮機全部是往複式壓縮機。 (√)
9、我車間共有容積為500M3的罐1個。 (√ )
10、蠟精製單元過濾前，過濾機僅需加入矽藻土即可。 (×)
11、合成車間壓力最高的容器是費托反應器。 (×)
12、離心泵經常盤車，可以檢查運動部件的鬆緊配合程度，避免運動部件長期靜止而鏽死，使泵能隨時處於備用狀態。 (√ )
13、泵正常運行中，如突然發出噪音，產生振動，並伴隨出口壓力、流量和效率降低就說明泵已抽空。 (√ )
14、當硫化氫在空氣中的濃度小於10mg/m3時，其臭味的增強與濃度的升高成正比，但當濃度超過10kg/m3之後，濃度繼續升高其臭味反而減弱。(√ )
15、帶有壓的設備泄漏著火後，物料不斷噴出。除應立即切斷進料外，還應立即打開泄壓閥門，進行緊急放空。 (√ )
16、對已凍結的鑄鐵、閥門等可以用高溫蒸汽迅速解凍。 (×)
17、裝置進行吹掃時，調節閥及泵一律參加吹掃，有副線的走副線，沒有副線的要拆入口法蘭。 (×)
18、隻要空冷冷後溫度可以控製在工藝指標的範圍內，空冷偏不偏流沒什麼大的關係。 (×)
19、裝置交付檢修前，蒸汽係統不需要進行盲板隔離，蒸汽要用於緊急情況下的滅火。 (×)
20、調節閥PV-29901的作用是調節汽包出口蒸汽壓力。 (√ )
21、重柴在過濾係統的作用為進行過濾係統的預塗準備功能。 (√ )
22、重柴供應，由重柴儲罐位號785-D-6304和重柴泵位號785-P-6303供應。 (√ )
23、785#過濾機操作壓差為<0.05 MPa。 (×)
24、原料入過濾機鐵含量應≤500 ppm，出過濾機鐵含量應≤5 ppm。(√ )
25、重質蠟原料罐, 單罐容積為50m3。 (√ )
26、預塗循環泵的泵出口壓力0.8 MPa。 (×)
27、重質蠟流量控製儀表位號為：FIC-6302A、B，顯示儀表位號為785-FT-6302A、B 。 (√ )
28、精過濾崗位的換熱器有兩個，分別是原料冷卻器和氮氣加熱器。(√ )
29、精過濾過程為連續操作過程。 (×)
30、來自780合成的重質蠟原料溫度為250℃左右 。 (√ )
31、催化劑還原階段的氮氣標準是：O2含量低於5ppm。 (×)
32、氨冷器的位號為E4004。 (×)
33、聯合壓縮機新鮮氣、循環氣混合後進入第二預熱器管程。 (×)
34、E-4001分離器的產品為軟蠟。 (×)
35、氨冷器頂部設有1個卸放安全閥。 (×)
36、係統內氧含量指標為<0.5%。 (√ )
37、費托合成原料氣總硫含量<5ppm。 (×)
38、公司780#費托采用鐵係催化劑。 (√ )
39、費托合成主要產品是重質蠟 、 重質油、輕質油。 (√ )
40、我公司780#反應器型式為固定床反應器。 (×)
41、費托合成原料氣主要成分是一氧化碳和甲烷。 (×)
42、我公司費托合成技術來源是國外公司技術。 (×)
43、我公司鐵基費托合成裝置設計規模為年產合成油 10萬噸，年操作時數為8000小時，為連續生產方式。 (×)
44、煤液化技術分為直接液化和間接液化，費托合成技術屬於煤間接液化。 (√ )
45、煤間接液化三個步驟是煤的氣化、合成、油品精製。 (√ )
46、影響費托合成的因素有催化劑、反應器、氫碳比、溫度、壓力、空速。(√ )
47、費托合成原理總的講，就是CO的加氫和碳鏈增長。 (√ )
48、費托合成反應同時發生副反應，其主要產物是甲烷、甲醇、乙醇。(√ )
49、費托崗位轄區包括 構一框架、784#框架、101管橋、102管橋、780裝置對應的D管橋部分。 (√ )
50、費托合成崗位是將淨化工段送來的溫度為 40℃、壓力為 3.0～3.2MPa的合格合成氣，經過原料氣壓縮機提壓至3.6MPa後與循環氣混合。 (×)
51、費托合成產生的合成水送往800#。 (×)
52、費托工段換熱器有空冷器、蒸汽加熱器。 (×)
53、過濾係統過濾器分為5組，共720個。 (×)
54、費托合成副產蒸汽為3.8MPa 和 1.5 MPa。 (×)
55、費托合成使用的氮氣規格為僅有1.8 MPa。 (×)
56、原料氣與循環氣混合前需經過脫硫塔脫硫處理。 (√ )
57、合成氣經過空冷器後溫度控製指標是100℃。 (×)
58、784#氫氣管線取氣點在782#氫氣管線上。 (×)
59、784#一次分離器分離出產品送至782#。 (×)
60、還原反應器壓料結束後直接停壓縮機，不需要進行反應器清洗操作。(×)
61、還原反應器還原前要向反應器加約40KPa的重柴油。 (√ )
62、還原期間，還原反應器液位不低於80KPa。 (√ )
63、還原反應器升溫到120℃，恒溫3小時。升溫到245℃，恒溫24小時。(×)
64、還原升溫過程中，反應器所補重柴來自783#。 (×)
65、真空度：以當地當時的外界大氣壓為零點計算的負壓即低於大氣壓部分，其最大值不超過一個大氣壓。 (√ )
66、真空度：以當地當時的外界大氣壓為零點計算的負壓即低於大氣壓部分。(√ )
67、絕對壓強：測得的壓強加上大氣壓強或大氣壓強減去真空度為絕對壓強。(√ )
68、反應熱：生成單位重量的反應物吸收或放出的熱量叫反應熱。(√ )
69、蒸餾：液體在一定壓力下加熱，其沸點較低的輕組分汽化然後冷凝，以達到所需要的分離程度的過程稱蒸餾。 (√ )
70、臨氫管線是管線內介質含有氫氣的管線。 (√ )
71、餾分是在餾程範圍內的餾出物。 (√ )
72、塔板效率：理論塔板數與實際塔板數之比稱塔板效率。 (√ )
73、閃點：是指可燃性液體的蒸汽同空氣的混合物在臨近火焰時，能發生短暫閃火的最高溫度。(×)
74、油品加熱到一定溫度當與火焰接觸時發生連續燃燒的最低溫度叫燃點。(√ )
75、將油品加熱，無需引火油品即能產生火焰自行燃燒的最低溫度是自然。(√ )
76、換熱器投用時，應先開通熱路路，再開通冷路，而停用時反之。 (×)
77、設備潤滑的“五定”是：定點、定時、定量、定質、定期。(√ )
78、氣缸的作用是供活塞在在氣缸內壓縮氣體，是活塞壓縮氣體的場所。(√ )
79、活塞在氣缸內往複運動一次，隻一次吸氣過程和一次排氣過程的壓縮機稱為單作用式。(√ )
80、氣閥主要由閥座、升程限製器、閥片等部件組成。(√ )
81、曲軸的作用是將原動機的圓周運動經曲軸的旋轉運動變為連杆的往複運動。(√ )
82、空速的控製是通過催化劑來實現的。 (×)
83、反應係統引氫氣置換時，反應器床層最高溫度大於200℃。(×)
84、管線投用蒸汽伴熱時，要注意將蒸汽管線脫水，防止液擊。(√ )
85、在操作過程中，一旦控製閥門失靈，應切副線進行操作。(√ )
86、設備管理的“四懂三會”內容包括：懂原理、懂結構、懂性能、懂用途;會操作、會檢修、會排除故障。(√ )
87、費托合成技術屬於煤直接液化技術。(×)
88、780裝置入塔氣硫含量要求小於0.05ppm。(√)
89、780費托合成裝置所用的蒸汽都是由界區外送來的。(×)
90、780費托合成裝置不能實現在線補加催化劑。(×)
91、輕質油泵啟動時不需要暖泵。(√)
92、FO型的調節閥是表示此調節閥是氣關閥門，02manbetx.com 狀態時是開啟的。(√ )
93、費托合成催化劑還原過程是把氧化態的催化劑還原為單質狀態或金屬絡化物狀態。( √)
94、在還原過程中，784#係統中會產生大量的蠟。(×)
95、引發事故的直接原因一般可追朔為由物的不安全狀態和人的不安全行為構成。其中，物的不安全狀態是矛盾的主要方麵，這就是為什麼政府和社會都關注大力強調加大安全經費投入之原因所在。(√)
96、生產經營規模小的危險物品的生產單位，可以不建立應急救援組織，但應當配備必要的應急救援器材、設備，並進行經常性維護、保養，保證正常運轉。(√)
97、安全閥是通過閥的自動開啟排出介質來降低容器內的過高壓力。(√)
98、安全閥與容器之間嚴禁安裝截止閥門。(×)
99、進入容器檢驗，其內部空間的氣體含氧量應在18%-23%之間。(√)
100、壓力容器一般應當於投用滿3年時進行首次全麵檢驗。(√)
三、問答題
1、過濾機泄渣時現場操作人員應注意什麼問題?
1、注意過濾機壓力，確保過濾機壓力為零。
2、確認過濾機底部是否有人在現場。
3、確認過濾機進出口管線切斷閥處於關閉狀態。
2、一次換熱器進重質油分離器的溫度控製在多少℃，可以通過那些手段調節?
答：重質油分離器溫度控製在160℃，通過調整一換的旁路閥調節，開大一換旁路增加D1103溫度。還可通過調整二換旁路閥調節，開大二換旁路降低D1103溫度。
3、780#循環水泵跳車後的現象和處理辦法?
答：現象：移熱畫麵中運行泵的顏色由綠色變為灰色，反應器溫度上升，循環水流量變為0。
處理辦法：聯係班長緊急啟動備用循環水泵，通過降低汽包壓力來維持反應器溫度恒定。
4、寫出過濾過程的7個階段
階段1:預塗混合罐的準備過程。
階段2：混合罐內的混合過程。
階段3：混合罐液體輸送和過濾器預塗循環過程。
階段4：重質蠟原料液的循環過程。
階段5：過濾器的正常過濾過程。
階段6：過濾器的原料卸空和吹幹過程。
階段7：過濾器的濾餅卸除和係統置換過程。
5、1#FT還原過程中停電如何處理?
保持係統壓力0.5MPa，切入高氮(空速1000h-1)保持氣體在催化劑床層流動，尾氣放空。
汽包給水泵及循環泵停車，關閉汽包中壓蒸汽出口閥，汽包保壓，反應器盡量保溫。
來電後恢複還原過程。
6、正常操作時反應器內溫度升降受以下條件影響：
汽包壓力變化。
原料氣流量變化。
氫碳比。
反應器係統壓力。
反應器進氣溫度。
7、循環水泵檢修時你要做什麼。
答：關進出口開倒淋泄壓，聯係電氣斷電、停循環水、放軸承箱內的油、交付檢修。
8、反應器催化劑床層溫度上升的原因有哪些?
汽包壓力升高
新鮮氣流量增大
混合氣進口溫度過高
9、固定床反應器催化劑床層溫度下降的原因?
汽包壓力降低
新鮮氣流量忽然減少
混合氣進口溫度過低
10、係統壓力降低的原因?
馳放氣流量過大
新鮮氣流量減小
11、煤液化技術分幾種?
答：煤液化技術有兩種，直接液化和間接液化。
12、什麼叫煤間接液化?
答：煤炭間接液化是首先將煤氣化製成合成氣(CO+H2)，合成氣經淨化﹑調整H2/CO比，再經過催化合成為液體燃料，其優點是煤種適應性較寬﹑操作條件相對溫和﹑煤灰等三廢問題主要在氣化過程中解決
13、煤間接液化有幾種方法?分別是什麼?
答：間接液化目前也有兩條路經，莫比爾(Mobil)法和F-T法。
14、費托合成單元的產品有那些?
答：主產品 ：輕質餾分油、重質餾分油、重質蠟
副產品：合成水(含醇、酸等有機物)、合成尾氣、蒸汽
15、費托合成油裝置由哪幾個部分構成?
答：費托合成裝置、重質蠟精製、催化劑還原等三部分構成。
16、費托合成係統由哪幾個分係統構成?
答：反應係統;分離係統;汽包移熱係統;過濾及反吹係統
17、漿態床反應器液位如何實現穩定控製?
答：漿態床反應器內的液位控製是通過改變漿態床反應器過濾器組的開關數量，以改變分離蠟的過濾量來保證反應器床層的穩定。液位的監測根據設置在反應器中的壓差計實現。
18、漿態床反應器溫度如何實現穩定控製?
答：漿態床反應器反應溫度是通過控製汽包出口蒸汽壓力來實現，當反應溫度升高時通過降低汽包蒸汽壓力來實現反應器溫度的降低，反應溫度下降時通過升高汽包蒸汽壓力實現反應器溫度的升高。
19、如何控製漿態床反應器反應壓力?
答：漿態床反應器反應壓力控製是通過尾氣排放調節閥PV-1101或HV1131控製。
20、漿態床反應器換熱汽包液位如何控製?
答：正常生產工況漿態床反應器頂部汽包液位采用三衝量控製，當汽包液麵升高，通過調節器調節減小汽包給水調節閥開度，使液麵恢複到給定值;當蒸汽量增大時，該參數作為前饋量通過調節器調節增大汽包給水調節閥開度提前加大汽包注水量，避免汽包液麵過大波動。
21、如何實現漿態床反應器入口合成氣溫度的穩定控製?
答：漿態床反應器入口溫度采用加熱蒸汽調節的方式控製，當反應器入口溫度增加時，通過調節器控製冷凝水調節閥開度調整流經加熱器(E-6103)的加熱蒸汽通過量使合成氣溫度恢複到給定值。
22、如何實現過濾壓差的穩定控製?
答：重質蠟過濾壓差由D-1112通過PV-1102AB的分程控製實現，通過控製重質蠟穩壓罐的壓力，使重質蠟穩壓罐的壓力穩定在設定值，從而實現過濾壓差的恒定。
23、如何實現合成氣進氣溫度控製：
答：合成氣進氣溫度由蒸汽換熱器E-1106通過控製冷凝水的液位，來控製蒸汽的進氣量，從而間接控製換熱後合成氣溫度。
24、正常操作時反應內溫度升降主要受哪些條件影響?
答：原料氣流量大小變化;H2/CO比例;係統壓力;汽包壓力變化;
25、合成崗位易燃易爆氣體與空氣混合爆炸範圍?
答：H2：4～74.2% CO：12.5～74.2% CH4：5～15%
26、F-T合成催化劑為什麼需要還原?
答：剛出廠的間接液化催化劑是氧化狀態的催化劑，不具備反應活性，在使用前必須對催化劑進行還原，使其處於單質狀態或金屬絡化物狀態才能發揮其活性。
27、F-T合成催化劑失活的原因有哪些?
答：硫中毒;鹵族元素中毒;催化劑表麵石蠟沉積覆蓋;催化劑表麵積碳;氧中毒;催化劑燒結
28、鐵基催化劑要求合成氣中硫含量控製指標是多少?為什麼能引起催化劑中毒?
答：鐵基催化劑要求合成氣中硫含量不高於0.05ppm。因為合成氣在經過淨化後可能仍含有微量硫化氫和有機硫化和物，它們在反應條件下能與催化劑中的活性成分生成金屬硫化物，使其活性下降，直至完全喪失活性。
29、F-T合成的影響因素有哪些?
答：影響FT合成反應速度，轉換率和產品分布的因素很多，其中有催化劑，原料氣氫碳比，反應溫度，壓力，空速和反應時間等。
30、F-T合成反應器液位不斷升高如何解決?
答：反應器液位不斷升高，說明出蠟量太少，此時，應該開更多組數的過濾器，來提高出蠟量，從而維持反應器液位恒定;增加過濾時間，增加反吹、反洗的頻次，減少過濾器堵塞的可能;降低出蠟緩衝罐的壓力，即增大過濾器壓差，提高出蠟量，但是增大過濾器壓差是對過濾器有損壞的。
31、反吹氣的作用是什麼?
答：(1)主要是反向吹掃重質蠟管線、催化劑卸料和裝填管線、過濾器管線防止堵塞。
(2)過濾係統壓差調節作用。
32、汽包為什麼要排汙?
答：汽包係統運行時,有一些雜質經給水帶入汽包內,除及少數被蒸汽帶走以外,大部分仍留在汽包內。而且由於蒸汽溶解鹽的能力大大低於除氧水,使得蒸汽離開汽包時,鹽分被濃縮留在汽包中。若不采取措施將這些雜物及高鹽分水排除汽包外,最終引起蒸汽品質變壞。所以必須進行排汙。
33、汽包排汙有幾種方法?
答：兩種，分別是定期排汙和連續排汙
34、汽包排汙各有什麼規定?
答：定期排汙每班1～2次,排汙時不得有2個或2個以上排汙點同時排汙。定期排汙閥由關、全開、全關應在1min內完成,而且全開 時間不 得大於半分鍾。排汙時應特別注意水位變化,有異常情況立即停止排汙。
35、汽包液位低的原因有哪些?
答：1)蒸發量大、補水不足
2)管線泄漏;
3)蒸汽壓控閥失靈，壓力突降;
4)汽包假液位
36、為什麼重質蠟過濾器要進行定期的反吹?
答：隨著重質蠟通過反應器內內置的過濾器的連續的排出，過濾器的壓差會逐漸的增加。壓差太大會影響反應器的出蠟，造成反應器內液位太高引起液泛現象。因此過濾器必須定期的反吹來降低過濾器的壓差。過濾器的反吹可以由時序控製或用壓差控製來啟動反吹程序。
37、簡述循環壓縮機(780-K-1102)跳車的現象及處理方法.
處理
(1)循環壓縮機(780-K-1102)跳車的原因。
(2)調整上下段汽包壓控閥，保證反應器的溫度。
(3)調整合成氣放空自調閥(780-HV-1121)和合成氣到脫碳油洗自調閥(780-PV-1101)，保證反應器(780-R-1101)的壓力。
(4)盡快開啟備用壓縮機、待壓縮機運轉正常後切入係統。
(5)調節反應係統盡快達到正常生產狀態。
38、化工裝置開工前為什麼要進行吹掃?
答：在安裝或檢修中，設備管線內進入焊渣等雜物，如不吹除，開工後就可能堵塞管道閥門，汙染催化劑等，故必須按係統進行吹掃，同時也可以檢驗係統，看流程是否暢通。
39、用蒸汽氣密完成後，為什麼要把低點排凝和放空閥打開?
答：因為蒸汽氣密後，隨著溫度的降低，蒸汽會冷凝為水，而使容器、塔、管線產生負壓，有可能被大氣壓壓癟設備。如果在冬天冷凝水不排盡會凍裂設備，所以要把低點排凝和放空閥打開。
40、泵盤不動的原因有哪些?
1)因長期不盤車而卡死;
2)物料凝固;
3)泵的部件損壞或卡住;
4)軸嚴重彎曲。
41、為什麼泵的入口管線粗，出口管線細?
答：因為泵主要靠它的壓差來吸入液體，在管線直徑相等的情況下，泵的吸入能力小於排出能力，當吸入的液體量小於排出量時，泵會產生抽空現象，所以入口管線粗一些，可以增大泵的吸入能力，減小泵入口阻力。
42、合成水的原流程及技改後的流程?
答：原流程：費托合成出的合成水經高精分離後送至中間罐合成水罐，再由中間罐區合成水泵送至氣化車間。
技改後：費托合成出的合成水送至中間罐區合成水罐，再由中間罐區合成水泵送至高精分離後進入水處理車間。各地罐的水直接進氣化車間。
43、工藝裝置檢修時，抽堵盲板要注意哪些?
答：裝卸盲板工作要設專人負責。
(1)加設盲板必須做好記錄，繪出圖表注有標誌。
(2)誰加的盲板由誰負責拆除。
(3)加設盲板的板質及厚度必須符合要求，不準隨意代用。
44、什麼是催化劑的選擇性?
答：指催化劑將原料轉化為目的產品的能力。
45、簡述投用冷換設備的步驟?
答:(1)、檢查換熱器(冷卻器)及其連接原件，法蘭是否安裝好，試壓合格。
(2)、改好流程，放淨管(殼)內的存水關閉放空閥。
(3)、先開出入口閥後關付線閥。
(4)、先進冷流，後進熱流。
(5)、熱油進換熱器(冷卻器)時要緩慢，注意防止憋壓和泄漏。
46、為什麼高壓縮比的往複壓縮機需要多級壓縮?
1)當往複式壓縮機需要將氣體壓縮到很高壓力而達到一定的壓縮比時，單級壓縮往往導致氣體溫度升得太快，單級壓縮比越大，壓縮氣體溫度升得越高。缸內的氣體與注入的潤滑油因溫度太高而結焦，影響了氣閥正常工作，加劇了活塞環的磨損。
2)餘隙內殘留的氣體的溫度、壓力越高，氣體膨脹後占去氣缸容積越大，導致容積效率減小。
3)消耗功率太大
47、什麼叫油品的凝點?
答：油品的凝點是指在規定的儀器中，按一定的試驗條件測得油品失去流動性的最高溫度。
48、煙囪為什麼會產生抽力?
答：由於煙囪內的煙氣溫度比外界空氣高，氣體密度相對較小，容易向上流動，這樣就使煙囪入口存在負壓(即抽力)。
49、壓縮機實際循環的特點?
1)任何工作腔都存在餘隙容積
2)氣體流經進氣、排氣閥必然有摩擦
3)由此產生壓力損失
4)氣體與各接觸麵間始終存在溫差
5)氣缸容積不可能絕對密封
6)閥室容積不是無限大
50、往複式壓縮機的主要優點有哪些?
1)適用壓力範圍廣，不論流量大小，均能達到所需壓力;
2)熱效率高，單位耗電量少;
3)適應性強，即排氣範圍較廣，且不受壓力高低影響，能適應較廣闊的壓力範圍和製冷量要求;
4)可維修性強;
5)對材料要求低，多用普通鋼鐵材料，加工較容易，造價也較低廉;
6)技術上較為成熟，生產使用上積累了豐富的經驗;
7)裝置係統比較簡單。
51、汽蝕的後果有哪些，其現象是什麼?
1)汽蝕使過流部件被剝蝕破壞：通常離心泵受汽蝕破壞的部位，先在葉片入口附近，繼而延至葉輪出口。
2)汽蝕使泵的性能下降：汽蝕使葉輪和流體之間的能量轉換遭到嚴重的幹擾，使泵的性能下降，嚴重時會使液流中斷無法工作。
3)汽蝕使泵產生噪音和振動：氣泡潰滅時，液體互相撞擊並撞擊壁麵，會產生各種頻率的噪音。嚴重時可聽到泵內有“劈啪”的爆炸聲，同時引起機組的振動。而機組振動又進一步促使更多的氣泡產生與潰滅，如此相互激勵，導致強烈的汽蝕共振，致使機組不得不停機，否則會遭到破壞。
4)汽蝕也是水利機械向高流速發展的巨大障礙：因為液體流速越高，會使壓力變得越低，更易汽化發生汽蝕。
52、784#向780#壓催化劑時780#應做哪些調整?
答：將反應器塔頂壓力降至2.85-2.9Mpa以保證壓差，PDI1101降至10Kpa後開始從784#向780#壓催化劑，在壓催化劑過程中將780#循環量打滿並注意反應器溫度，防止因新催化劑加入反應劇烈而導致飛溫。
53、780#係統壓力通過什麼方式控製調節?
答：通過尾氣至甲烷轉化的氣量，及尾氣至火炬調節閥開度，如果係統壓力高的可聯係調度增大尾氣至甲烷轉化的氣量。或者開大尾氣至火炬閥門，如果開大尾氣至火炬閥門後係統壓力變化不明顯則聯係現場將尾氣調節閥前手閥開大。
54、當上、下汽包1.5外送PV1104B或PV1105B突然閥芯脫落造成反應器溫度升高時你應該怎麼做?
答：立刻聯係班長安排外操去PV1104A和PV1105A處待命，及時打開PV1104A或PV1105A如果汽包壓力還不下降則要求外操開大PV1104A或PV1105A前後手閥或其旁路閥，同時聯係調度讓其注意1.5MPa蒸汽及2.4MPa蒸汽管網壓力。
55、D1106產品的來源有哪些?
答：輕質油分離器1;輕質油分離器2;釋放氣二次水冷;784#二次分離器;1#費托油品分離器。
56、原料氣壓縮機A/B出口管線為什麼要加脫硫塔跨線?
答：因為784#還原所需要的合成氣為淨煤氣要求CO和H2的含量較高，如果有原料機被迫作為循環機使用會造成784#合成氣中有效成分下降，影響催化劑還原效果。故在原料氣壓縮機出口增加脫硫塔跨線，以保證一台原料氣壓縮機作為循環機運行時催化劑的正常還原。
57、造成重油泵不打量的原因有哪些?你應該如何處理。
答：重油流程不通;部分管線內重油冷凝;D1108內有水造成啟泵後泵氣蝕;泵進口過濾網堵塞。
檢查流程，確認閥門開度;檢查重油整個流程中的伴熱;D1108內水來源可判斷由釋放氣一次水冷內漏造成，故關閉釋放氣一次水冷循環水閥門;聯係檢修清洗泵進口過濾器。
58、汽包定排的目的是什麼?目前汽包定排的頻率是多少?
答：汽包係統運行時,有一些雜質經給水帶入汽包內,除及少數被蒸汽帶走以外,大部分仍留在汽包內。而且由於蒸汽溶解鹽的能力大大低於除氧水,使得蒸汽離開汽包時,鹽分被濃縮留在汽包中。若不采取措施將這些雜物及高鹽分水排除汽包外,最終引起蒸汽品質變壞。所以必須進行排汙。頻率是每班一次。
59、輕二排液時你應該注意什麼?
答：注意油水分離器的壓力，如果有增大趨勢則聯係外操停止排液;聯係現場密切注意D1105液位降至現場液位計顯示3-5mm時即可停止排液。防止高壓竄低壓。
60、原料氣壓縮機開機前的聯鎖有哪些?
答：油壓大於等於0.35Mpa
油溫大於等於27℃
盤車器脫開
允許開車確認
如果上次停車是通過中控急停按鈕停下則需要將急停按鈕再次旋起。
61、反吹氣壓縮機開機前聯鎖有哪些?
答：油壓大於等於0.3Mpa
油溫大於等於20℃
允許開車確認
如果上次停車是通過中控急停按鈕停下則需要將急停按鈕再次旋起。
62、原料氣壓縮機的備機具備哪些條件?
答：壓縮機油壓0.4Mpa左右;油溫大於等於27℃;機體壓力0.3-0.5Mpa;油壓差小於0.1Mpa;主電機送電;回路開度100%;中控儀表顯示均正常。
63、一氧化碳壓縮機備機具備哪些條件?
答：壓縮機油壓0.4Mpa左右;油溫大於等於27℃;機體壓力20-30KPa(進口閥全開);主電機送電;回路開度100%;中控儀表顯示均正常。
64、壓縮機在空負荷試車時需要特別注意哪些參數?
答：主軸瓦溫度;油溫;油壓;油壓差;電機定子溫度;電機軸承溫度;
65、784#恒溫時當你發現汽包液位低且無法補進除氧水時，判斷是什麼原因造成的?如何處理?
答：如果是反應器溫度偏高原因可能是汽包壓力過高導致除氧水補不進784#汽包造成，處理方法：是降低汽包壓力或聯係調度提高除氧水壓力。
66、784#投用氫氣流程?
答：先聯係調度使用氫氣，再聯係782#調整新氫壓縮機做準備投用工作，最後聯係784#外操檢查氫氣流量計及調節閥是否投用且檢查氫氣流量計及調節閥的旁路閥是否關死，根據氫氣流量緩慢開啟氫氣調節閥(一般開至3-4開度即可)
67、輕一、輕二溫度可以通過哪些手段調節?
答：通過開關水冷器循環冷卻水上回水閥門開度;空冷器運行組數;通過微調一換或二換旁路也可調整輕一、輕二溫度。
68、假如外操開啟輕汙油泵後輕汙油罐滿液位不降且放空分液罐液位明顯上漲，你將如何判斷處理?
答：首先判斷輕汙油泵出口流程不通，聯係780#外操檢查泵出口閥及界區閥是否打開，782#TK402罐進口閥是否打開。如果流程正確則聯係儀表人員檢查放空分液罐及輕汙油罐液位計。如果液位計顯示均正確則需切出高精油水分離器，聯係檢修人員檢查維修輕汙油泵。
69、784#氫碳比如何讓調整?
答：180攝氏度時H/C控製在20，升溫過程中H/C逐漸增長，直至260攝氏度時控製H/C90左右，尾氣CO不低於0。1，氫碳比調整時保持氫氣流量一定，通過調整合成氣的流量調整氫碳比。
70、784#恒溫階段反應器液位下降的原因及處理辦法?
答：原因：高速泵不打量，重柴餾程偏低導致高速泵給的補油量小於反應器的蒸出量，785重柴儲罐溫度偏高。
處理方法：聯係現場檢查高速泵，聯係782#提高其重柴餾程，將一分重柴改至渣蠟釜或D6311罐聯係783#補冷重柴或向785#重柴儲罐噴淋循環水。
71、784#接近恒溫溫度時，升溫困難你將如何處理?
答：聯係開工鍋爐提壓，檢查汽包外送蒸汽、除氧水閥門是否關閉。在反應器液位不低時可以暫停給反應器補重柴。檢查784蒸汽加熱器，調節蒸汽加熱器後冷凝水罐液位，提高蒸汽加熱汽的進出口溫差。可以適當降低係統循環量。
72、安全閥的作用是?
答：安全閥是一種自動泄壓報警裝置。它的主要作用是：當鍋爐內介質壓力超過允許的數值時，能自動開啟排出一額定數量的流體以達到泄壓的目的，同時發出音響警報，警告司爐人員，以便采取必要的措施，降低鍋爐壓力。當鍋爐壓力降到允許值後，安全閥又能自行關閉，從而使鍋爐能在允許壓力範圍內安全運行，防止鍋爐超壓發生爆炸。
73、784#氫氣中斷你將如何讓處理?
答：784氫氣中斷時，首先關閉784合成氣調節閥，防止係統CO過高，催化劑中毒。關閉氫氣閥。氫氣短時間中斷時，係統保溫保壓，等待氫氣恢複後，784進氫氣、進合成氣調整氫碳比，繼續升溫還原。氫氣長時間中斷時，係統降溫、降壓氮氣置換。
74、一氧化碳壓縮機一段出口溫度偏高時你如何判斷處理?
答：首先觀察其餘幾段的出口溫度是否偏低，如果較低說明壓縮機壓縮不平衡，可以讓外操微開一回一現場閥同時微關二回一或四回一將壓縮比調平衡;檢查一段氣缸循環水是否投用暢通;檢查進口溫度是否偏高;聯係現場檢查氣閥閥片是否有密封不嚴的;最後判斷為活塞環磨損造成氣缸兩側竄氣而導致溫度升高。
75、當你發現壓縮機油壓偏低時你如何判斷處理?
答：首先檢查油溫是否偏高，如果偏高聯係外操關閉電加熱器或投用油冷器降油溫，如果油溫正常檢查油過濾壓差是否偏高，如果偏高則聯係外操切換油過濾器;聯係外操關小油泵出口旁路調節閥;聯係外操檢查油路流程是否暢通，閥門全開;聯係儀表檢查油壓表是否準確;檢查油泵是否運行正常。
76、汙水泵的開泵步驟?
答：打開含油汙水虹吸管現場放空，向含油汙水虹吸管中加入新鮮水直至現場放空見水，關閉現場放空及新鮮水閥門，檢查泵油杯油位是否在1/2-2/3，盤泵。全開泵進口閥，啟泵，根據泵出口壓力開出口。
77、簡述離心泵的開車步驟。
答： 開車步驟：
做好啟動前的準備，檢查泵冷卻水是否通暢，潤滑油液位是否處於軸承箱的2/3。
開啟入口閥門，向泵內充入液體，打開放空閥，將泵內空氣趕淨後關閉;若是熱油泵，不允許開啟放空閥，避免熱油竄出自燃。
熱油泵啟動前應緩慢預熱，是泵體與輸送介質溫差小於50℃。
準備工作結束後，全開泵入口閥門，關閉出口閥門，啟動電機全麵檢查泵的運行情況。
當泵的出口壓力高於操作壓力時，可逐步開出口閥門，注意控製流量和壓力達到工藝要求;檢查電機電流是否在額定值內。
78、汽包中為什麼要加入適當的磷酸鹽?
答：在汽包工作條件下，汽包水中的鈣鹽、鎂鹽以形成水垢，牢固地黏附在汽包內壁，水垢加快汽包內壁的電化學腐蝕，危害汽包安全、經濟運行;向汽包加入磷酸鹽，磷酸鹽與鈣鎂離子結合形成的是鬆散、呈棉絮狀的沉澱，不會形成水垢，達到軟化水的目的;同時磷酸鹽能在汽包內壁形成保護膜防止電化學腐蝕。
但是，當汽包中的PO43-的含量超過30mg/L時，容易生產磷酸鹽沉澱，黏附在汽包內壁形成水垢。
79、循環水泵開泵步驟?
答：開泵前檢查：循環水是否全部投用，油杯油位1/2-2/3，機封衝洗水是否投用且暢通。全開進口，微開出口及暖泵線暖泵30min。
盤泵，啟動泵主電機、根據電流開出口閥。
80、對P-6307做一個簡單的結構說明。
答、P-6307是LG型高速泵。 LG型高速泵為一種與高速齒輪箱一整體的立式高速泵。泵本體采用徑向剖分、單級開式葉輪的懸臂結構。軸端裝設誘導輪以提高泵抗汽蝕性能齒輪箱分一級增速和二級增速。通過改變齒輪的配對齒數使泵具有不同的齒數，齒輪箱內齒輪及軸承的潤滑均采用壓力油潤滑方式。壓力油是由裝在低速軸端的油泵產生的，經過濾機、換熱器後對各潤滑點進行潤滑。
81、結合實際談談如何啟動P-6307?
a、打開泵入口閥門，關閉泵出口倒淋閥。
b、點動主電機，壓力表上能觀察到油壓(0.3MPA以上時)(油壓應在2～3秒內的第2次或第3次反複起動主電機時出現)
c、泵出口閥不能關死，應打開一部分。按啟動電鈕起動電機，密切監視電機電流指示和泵出口壓力指示的變化，檢查端口密封的泄漏情況，察聽機泵的運轉聲是否正常。檢查機泵的振動情況，若發現電機電流超負荷或機泵有雜音，應立即停泵查找原因。
d、若啟動正常，泵出口壓力達到係統正常操作壓力時，即可緩慢均勻打開泵的出口閥門。
82、使用P-6307的注意事項有哪些?
a、注意齒輪箱的油溫、油壓，潤滑油正常溫度60℃～93℃.
b、不允許在出口閥關閉或關到很小開度下運轉，否則將導致泵體發熱，降低使用壽命。
c、運轉過程中，如發現不正常的聲音和平衡回水過熱，電機超載，應立即停車，檢查原因。
82、D1106如何調節油中含水、水中含油量。
答通過調節D1106的U形管旁路閥開度，當油中含水多時稍開旁路閥，當水中含油多時稍關旁路閥。
83、如何停P-6307，以及注意事項有哪些?
a、將泵的出口閥關到最小流量，但不允許關閉泵的入口閥。
b、按停機按鈕，關閉電機。關閉泵出口閥。
c、當泵停穩後再關閉泵的入口閥，關各冷卻水管線閥門。
84、780#卸渣步驟，管線不通怎麼處理。
答：檢查管線及攪拌釜伴熱，檢查攪拌釜攪拌、開反吹氣吹管，待攪拌釜壓力上漲停止吹管，關閉反吹氣閥門，卸渣至渣蠟釜液位30%時開攪拌釜攪拌，待距離指定卸渣液位5個液位時停止卸渣，吹管。關閉反吹閥及卸渣閥。如果吹管不通則需要檢查卸渣管線伴熱，卸渣流程及渣蠟釜上切斷閥閥位，接皮管吹反吹氣與渣蠟管線連接處並檢查卸渣反吹氣流程是否暢通。
85、泵出口為什麼要裝單向閥?
答：泵出口管線上裝單向閥是為了防止液體返回泵，防止泵倒轉。
86、單向閥有哪幾種形式?
答：單向閥有兩種：一種是升降式單向閥，另一種是旋啟式單向閥
87、什麼是空冷器?
答：空氣冷卻器是以環境空氣作為冷卻介質，橫掠翅片管外，使管內高溫工藝流體得到冷卻或冷凝的設備，簡稱“空冷器”，也稱“空氣冷卻式換熱器”，也叫做翅片風機，常用它代替水冷式殼—管式換熱器冷卻介質，在水資源短缺地區尤為突出。
88、離心泵在出口閥關死時運轉，會燒壞電動機嗎?
答：一般來說，由於離心泵在關死出口閥工況下運行時，大部分功率轉變為熱能，使泵內的液體溫度上升，發生汽化，這會導致離心泵損壞。因此，離心泵不能長期在出口閥關死工況下連續運行。
89.784還原時780#汽包投用3.8Mpa蒸汽步驟?
答：先將蒸汽導致開工加熱器的6.0蒸汽上，關閉102管橋3.8至784#東西走向閥門，打開上下汽包調節閥前閥、打開倒淋閥排液至全是蒸汽後，投用3.8蒸汽至汽水混合物調節閥，再根據升溫速率或降溫速率進行操作。
90.高精油水分離器的流程敘述，怎樣調節油水分離效果?
答：高精T11、T12、T21、T22由西向東可以串聯操作和並聯操作，通過調節排油時間來調節分離效果。
91、壓縮機產生液擊有何現象和危害?
答：當液體進入氣缸時，會產生激烈的液擊聲，氣缸和機身劇烈振動。同時，由於負荷大，會使電流增大並波動，氣缸中的液體被活塞推動，劇烈地向氣缸蓋上衝擊，可能將氣缸蓋擊碎，而其反作用力將導致活塞杆彎曲，嚴重時會使壓縮機全部損壞，威脅裝置及人身安全。
92、壓縮機產生液擊如何處理?
答：加強排凝，若液擊嚴重，可立即停機。
93、影響壓縮機排氣量的因素主要有哪些?
答：1)餘隙;2)泄漏損失;3)吸入氣體的溫度、壓力;4)吸入氣閥的阻力。
94、壓縮機的作用是什麼?
答：壓縮機的作用是：將氣體壓力的增大或者將氣體從一台設備送往另一台設備，它由蒸汽透平或電機拖動，將機械能轉變為氣體的壓力能，使氣體的體積縮小，壓力增高。
95、往複式壓縮機的工作原理是什麼?
答：活塞在做周期性往複運動時，由於活塞與氣閥相應的開閉動作相配合，從而使氣體依次實現膨脹——吸氣——壓縮——排氣四個過程。循環往複，承上啟下，將低壓氣體升壓而源源不斷地輸出。
96、簡述費托合成反應器液位不斷升高的原因，如何解決?(15分)
答：在正常生產前提下，費托合成反應器液位不斷升高說明過濾的重質蠟量少，其原因有：過濾器堵塞，過濾的過濾器組數少，過濾器前後壓差低導致過濾速度慢。
解決的方法有：增加過濾器的組數，以提高出蠟量;增加過濾時間，增加反吹、反洗的頻率，減少過濾器堵塞的可能;降低重質蠟穩壓罐D1112的壓力，以增大過濾壓差，提高過濾速度。
97、動火作業的六大禁令是什麼?
答：1)動火證未批準禁止動火;2)不與生產係統隔離禁止動火;
3)不清洗、置換合格禁止動火;4)不消除易燃物禁止動火;5)不按時做03manbetx 禁止動火;6)沒有消防措施禁止動火。
98、過濾采用助濾劑(一般為矽藻土或活性白土)預塗法進行的機理是什麼?
答：(1)利用助濾劑在過濾機絲網表麵形成濾層後的微細孔道特征，達到澄清目的;
(2)利用助濾劑本身孔容的吸附特性，使產品中的可吸附物質得到清除;
(3)利用助濾劑的可重複清理的特點，增加係統的可操作性.
99、聯合壓縮機跳車如何操作?
A、調整汽包的壓控閥PV-4003，保證反應器溫度。
B、調整係統出口壓控閥,係統盡量保壓，必要時投手動。
C、如果聯合壓縮機短時間處理好後，開聯壓機係統開始進氣，進氣時一定要緩慢，以防飛溫。
D、如果聯合壓縮機長時間停車，可按正常停車處理。
100、壓縮機排氣溫度高的原因有哪些?
A、氣缸內壓比過大
B、堵塞冷卻器或管道
C、排氣閥或活塞環漏
D、進氣溫度高
E、氣缸水夾套堵塞
F、不合適的氣缸潤滑油或給油速率
101、784#壓催化劑前的準備工作?整個流程有幾個手閥?
答：檢查伴熱，檢查流程是否暢通。784#升壓至3.3Mpa左右，784#反應器出口、780#11層2個，重柴泵上方。
102、D64201更換機封時你需要怎麼做?
答：提前將攪拌釜中的物料送完停伴熱，停氮氣、泄壓至最後現場泄壓至0Mpa。攪拌機及輔機停電。
103、壓縮機巡檢時你應該注意哪些部位的油位，分別是多少，如果油位低你需要補加什麼型號的油?
答：巡檢時需要注意注油器、稀油站、電機前後軸承油位。油位控製在1/2-2/3。電機前後軸TSA46#，注油器及稀油站L-DAB150。
104、壓縮機巡檢過程中你需要注意幾個部位的液位，如果高了你怎麼做，需要注意什麼?排液去向何方?
答：780#壓縮機中間接桶，去向重汙油罐，排汙前先將重汙油罐放空導致現場放空。
還原壓縮機入口分液罐，排至重汙油罐，排汙前檢查原料循環機中間接桶排汙閥是否關閉，重汙油罐放空閥是否打開，重汙油罐液位是否過高。
一氧化碳中間接通排至集油器，集油器現場排放
一氧化碳各個分離器排至總集油器，總集油器現場排放，分離器排放前檢查集油器至火炬或者至現場高點放空是否打開。
105、注油器加油時的三級過濾指什麼?
答：給油壺倒油壺時油壺口為第一級、倒油時油壺壺嘴第二級，注油器口為第三級。
106、原料氣壓縮機循環油係統有幾個過濾器?分別在什麼位置?怎樣判斷他們需要清洗?
答：三個、油泵進口、水冷器後、油箱進口，水冷後油過濾器通過壓差表判斷，當壓差超過0.1Mpa時清洗過濾器，油箱進口主要是當觀察到回油不暢時清洗過濾器，泵進口過濾器主要是當泵運行聲音大且油壓打不起來時則需要清洗該油過濾器。
107、一氧化碳壓縮機循環油係統有幾個過濾器?分別什麼位置、怎麼判斷需要清洗?
答：是三個、水冷後，回油箱前，進油箱時，水冷後看壓差大於0.1Map，回油箱前：開啟油泵後如果油位一直下降直至油泵出口油壓下降。回油箱時看回油情況。
108、怎樣切換油過濾器?
答：先開備用過濾器頂部排氣倒淋，開連通閥將備用過濾器內氣體排淨，關閉倒淋或回裝堵頭，全開連通閥切換。
109、反吹壓縮機油過濾器有幾個，什麼位置?何時需要清洗?
答：2個，油箱內泵進口，水冷後。油壓低時、壓差高時。
110、一氧化碳壓縮機大修前的工藝處理方法?
答：關閉壓縮機進口兩個蝶閥，關閉安全閥前後手閥後壓縮機氮氣置換合格(置換時機體壓力不得高於0.3Mpa)，機體泄壓至0，壓縮機進口、出口、1、2、3段安全閥、集油器安全閥加盲板，壓縮機主電機及油泵斷電，停填料汽缸循環水並將水排淨。交付檢修維修。
111、回路關死後造成壓縮機氣量偏低的原因有哪些?
答：壓縮機進出口閥為全開;壓縮機回路閥的旁路有開度;壓縮機氣閥壞;壓縮機活塞環磨損造成漏氣;
112、原料氣壓縮機注油器注油量是多少?注油量偏大或偏小對壓縮機有什麼影響?
答：循環原料機注油量一般為6-10滴每分鍾，注油量偏大會造成壓縮機氣缸內潤滑油偏多會損壞氣閥閥片，及輕微液擊，還會造成脫硫塔內脫硫劑上附著潤滑油對脫硫劑的脫硫效果造成影響。注油量偏低會造成支撐環、活塞環磨損最終造成汽缸壁拉毛。
113、簡述原料氣壓縮機間倒機步驟
答：1、備機按開機步驟啟動主電機;
2、微開備機循環氣進口閥向機體衝壓，聽見過氣聲即可。
3、待壓縮機進口壓力低於原料氣分液罐壓力約0.1Mpa時關閉循環氣進口閥。
4、緩慢開備用機原料氣進口閥直至全開。
5、緩慢關閉備機一回一閥門至壓縮機出口壓力與係統壓力相等
5、緩慢開備用機出口閥直至全開。
6、打開一氧化碳氣至備用原料氣壓縮機進口閥，關閉一氧化碳氣至運行機進口閥。
7、中控人員根據原料氣量緩慢關閉備用機回路，同時打開運行機回路至壓縮機出口壓力開始微降(60%左右)
8、緩慢關閉運行機出口閥直至全關，全開回路閥。
9、緩慢關閉運行機進口閥直至全關。
10、開運行機放空閥泄壓至機體壓力為0.3-0.5Mpa時停主電機。
注：3、4、5步操作時內操要根據原料氣量來調整運行機回路，8、9步操作時要根據原料氣量調整備用機回路，以保證氣量平穩。倒機前檢查確認備用機回路自調閥開關正常。
114、簡述一氧化碳壓縮機倒機步驟
答：1、全開備用機進口閥及出口第一道截止閥，及各回路閥。
2、啟動備機注油器後盤車15min脫開盤車器。
3、聯係電器調度後啟動備機主電機。
4、緩慢關閉備用機一回一閥門至一段出口壓力0.12mpa左右。
5、緩慢關閉備用機二回一閥門至二回一閥門全關。
6、緩慢關閉現場四回一手閥至全關。
7、中控根據進口壓力緩慢關閉備用機四回一自調閥，至備用機四段出口壓力略高於原料氣壓縮機進口壓力0.1Mpa後全開備用機出口閥。
8、根據調度要求調節燃料氣
9、同時緩慢打開運行機四回一自調閥至全開。
10、緩慢關閉運行機出口閥。(如出口壓力升高微開現場四回一閥門)
11、根據進口壓力緩慢依次打開一回一、二回一、四回一閥門。
12、根據調度要求投用一氧化碳壓縮機至燃料氣閥門。
115、壓縮機緊急停車步驟
答：當壓縮機發生故障時，防止事故擴大，采取緊急停機;停主電機向調度班長彙報;關出口閥;關進口閥;緩慢開放空卸壓0.1~0.2Mpa;開氮氣閥用放空置換;盤車數圈;30分鍾後停油泵注油器;處理故障。
116、784#汽包循環水泵的切換
答：由於循環水泵的開停會影響汽包水位，所以切換泵前應先建立較高的汽包液位。檢查備泵的油杯油位、檢查備泵的循環水是否投用、檢查備泵是否已暖泵，盤泵兩圈後啟動備泵，後根據流量及電流開備泵出口閥，同時關閉運行機出口閥。待運行泵出口閥全關後停循環水泵。
117、寫出氮氣單元係統工藝說明。
來自共用係統的氮氣經氮氣加熱器785-E-6302，在1.5MPa的飽和蒸汽加熱下升溫至150℃，在氮氣的出口處有一個溫度測量，被加熱的氮氣送入氮氣儲罐785-D-6309，氮氣儲罐內有加熱盤管，在1.5MPa的飽和蒸汽的加熱下可以彌補氮氣的熱損，170℃的高溫氮氣等待使用。
118、785#崗位的公用供應係統有哪些?
(1)重柴儲罐及重柴泵：界外重柴儲存至重柴儲罐，通過重柴泵為全係統提供重柴;
(2)預塗循環泵的重柴衝洗液供應係統，由1台小流量的密封油泵組成;與預塗循環泵聯鎖動作，保證預塗循環泵的正常運轉;
(3)氮氣供應係統：來自係統的氮氣，經過氮氣加熱係統後，滿足全係統氮氣需求;
(4)蒸汽保熱係統：由於本單元所處理的重質蠟和釜底蠟的物料特性，過濾單元全係統共用一個蒸汽保熱係統，保證過濾液體能夠順利流動。
(5)白土儲存：本單元內設白土儲存間和加料間，由於白土的需要量有限，所以在單元內設置小批量的儲存間，通過提升後在加料間進行白土的加料過程。
(6)原料的冷卻係統：由合成來的重質蠟和減壓釋放氣通過原料冷卻器冷卻後進入重質蠟儲罐。
119、敘述預塗準備過程(即加白土和矽藻土過程)
答：(1)向混合罐中加入30%液位的重柴
(2)打開混合罐的放空閥，待壓力卸至常壓後，打開加料閥，向混合罐中加一定的比例的白土和矽藻土
(3)關閉加料閥和放空閥，再向混合罐中補重柴，直至混合罐液位為50%左右。
(4)開攪拌電機，攪拌時間不得少於30分鍾。
120、過濾機底蓋漏的原因有哪些?應采取什麼措施?
答：原因：(1)過濾機O型圈壞 (2)底蓋處有異物導致底蓋未合嚴。
措施：(1) 對過濾機進行清空及卸渣過程
(2)關閉過濾機進出口管線切斷閥及手閥
(3)對過濾機進行更換墊片處理
(4)關閉底蓋氮氣充壓試漏
121、500立方罐接受渣蠟的操作過程及注意事項
答：(1)檢查780#反應器至500立方罐流程，確認閥門的開關狀態;
(2)進料前對管線進行吹掃，檢查管線是否通暢;
(3)打開閥門開始進料，觀察管線振動情況及500立方罐壓力情況;
(4)當液位大於5%時啟動攪拌;
(5)停止卸渣後對管線進行吹掃，防止管線發生堵塞，然後關閉所有閥門。
注意事項：(1)卸渣時一定要注意管線的振動情況，若振動過大，關小閥門，直至管線無振動。
(2)中控注意觀察罐體壓力，壓力不得超過0.8MP
(3)中控注意觀察罐體溫度，不得低於100℃。
122、敘述過濾後重質油或重質蠟鐵含量超標的原因及防範措施。
原因：1.預塗效果差 2.過濾循環時間不夠 3.過濾壓差超過400KPa，未及時更換濾餅 4.取樣時，取樣容器未置換幹淨。
防範措施：1.嚴格按照01manbetx 01manbetx 進行操作
2. 取樣時將取樣容器置換幹淨。
123、785#開車前的檢查工作有哪些?
答：1. 確認各儀表顯示是否正常;及時上報顯示不正常的儀表
2. 確認各調節閥、切斷閥處於備用狀態;調節閥、切斷閥其前後閥關閉，待使用時，再打開前後閥門
3. 確認各安全閥處於備用狀態;要求打開安全閥前後閥門或根部閥門，關閉其旁路閥
4. 確認各動設備處於備用狀態;要求電氣送電，檢查設備能正常啟動和運轉
5. 確認投用各水冷器的循環冷水;要求進水閥門全開，回水閥門根據溫度變化確定閥門開度
124、原料泵多長時間切換一次?如果長時間不切換會出現什麼問題?
答：一個月切換一次
長時間不切換，備泵的進口管線由於無物料流動，廢催化劑就會在泵進口處聚集，進而會堵塞管線
125、過濾機檢修濾網時應做些什麼準備工作?
答：1.確認過濾機處於卸渣後狀態，底蓋處於打開狀態 2.關閉過濾機所有進出口管線手閥 3.停過濾機罐體伴熱 4.聯係儀表拆除儀表附件 5.聯係電氣拆除電機電源線
126、過濾機泄渣時中控操作人員應注意什麼問題?
1、注意過濾機壓力。一定要確保過濾機在無壓力狀態下卸渣。
2、一定要確認液位報警器低報。
3、確保過濾機進出口管線切斷閥處於關閉狀態。
127.1#FT裝置的放空包括有哪些?
(1)係統放空至火炬管線或燃料氣管網。
(2)壓縮機出口管線放空至火炬和高點放空。
(3)係統放空至780#原料壓縮機進口。
(4)係統放空至甲烷轉化。
128、離心泵檢修前工藝處理步驟及試車步驟
答：工藝處理：
(1)停循環水，即關閉循環水上水及回水閥門
(2)關閉進出口閥門，緩慢打開泵體排汙倒淋，泄淨泵體內的物料
(3)聯係電氣，將電機停電
(4)處理完畢後交付檢修處理
試車步驟：
(1)做好啟動前的準備，檢查泵冷卻水是否通暢，潤滑油液位是否處於軸承箱的2/3。
(2)盤車，無異常後準備啟泵
(3)開啟入口閥門，向泵內充入液體，打開放空閥，將泵內空氣趕淨後關閉;若是熱油泵，不允許開啟放空閥，避免熱油竄出自燃。
(4)熱油泵啟動前應緩慢預熱，是泵體與輸送介質溫差小於50℃。
準備工作結束後，全開泵入口閥門，關閉出口閥門，啟動電機全麵檢查泵的運行情況。
(5)當泵的出口壓力高於操作壓力時，可逐步開出口閥門，注意控製流量和壓力達到工藝要求;檢查電機電流是否在額定值內。
129、反應器溫度的調節及影響反應溫度的因素有哪些?
正常調節：
(1)循環氣進料溫度波動，調節第一入塔預熱器溫度設定，控製出塔循環氣溫度;
(2)反應器溫度升高或降低，調整汽包壓力。
(3)影響反應溫度的因素
F-T反應是強發熱反應，反應熱能否及時移出對F-T反應影響較大，若調節不及時會使催化劑發生燒結而失活。在正常生產中本崗位操作人員隨時通過反應器進出口溫度變化，及時調節，嚴格控製反應溫度在工藝指標範圍內，正常操作時反應器內溫度升降受以下條件影響：
(1)汽包壓力變化;
(2)原料氣流量變化;
(3)氫碳比;
(4)反應器係統壓力;
(5)反應器進氣溫度;
130、反應器床層溫度快速上升的原因及處理措施
原因：
(1)汽包壓力升高;
(2)新鮮氣流量增大;
(3)混合氣進口溫度過高;
處理措施：
(1)開大汽包蒸汽出口調節閥PV-4001開度，降低汽包溫度;
(2)如果是新鮮氣流量突然增大，分析原因降低新鮮氣流量，調節汽包壓力降低床層溫度，如果是有計劃加大負荷，在增加負荷時要緩慢增加，防止反應器溫度過快增加，防止飛溫;
(3)開大調節閥TV-4001開度，使混合氣進氣溫度降低。
131、開工鍋爐的產品蒸汽主要分為三個工況，分別是?
答：6.0MPa飽和蒸汽去784#、6.0MPa過熱蒸汽去氣化車間、2.43MPa飽和蒸汽去管網。
132、簡述1#FT反應器的取熱係統。
(1)反應器通過汽包換熱係統將反應熱移出。
(2)從汽包V-4001來的高溫高壓水通過循環水泵P-4001送入固定床反應器R-4001下端殼程入口，移出反應器管程反應放出的熱後，汽水混合物從反應器殼程出口返回汽包V-4001。蒸汽在汽包V-4001內分離後，一部分送入蒸汽管網。
(3)從外管網來的5.5MPa除氧水，經汽包液位調節閥進入汽包，以保證汽包水的溫度和液位。
(4)汽包水經連續排汙管線和定期排汙管線排汙，防止結垢並保持汽包液位穩定。
133、淨煤氣流量怎麼調節?
淨煤氣流量的由淨煤氣流量調節閥FV-4001和聯合壓縮機新鮮段一回一調節閥HV-4001共同調節。
控製方式
(1)當淨煤氣管網壓力為2.4--2.6MPa時，全開FV-4001，通過調節HV-4001調節流量。關小HV-4001，淨煤氣流量增大，開大HV-4001，淨煤氣流量減小;
(2)當淨煤氣管網壓力為2.6--2.8MPa時，全開HV-4001，通過調節FV-4001調節流量。關小FV-4001，淨煤氣流量減小，開大FV-4001，淨煤氣流量增大。
134、汽包的液位怎麼調節?
汽包V4001液位正常生產工況采用三衝量控製，當汽包V4001液麵升高，通過調節閥LICA-4001調節減小汽包給水調節閥LV-4001開度，使液麵恢複到給定值;當蒸汽量增大時，該參數FI-4003作為前饋量通過調節器LICA-4001調節增大汽包給水調節閥FV-4001開度提前加大汽包注水量，避免汽包液麵過大波動。
135、第一預熱器的液位怎麼調節?
第一預熱器E4001液位為單回路控製，當LIC-4002發生變化時，調節閥LV-4002開度發生相應的變化，使LIC-4002回到給定值。如LV-4002的開度為100%，而E4001的液位仍高於目標值，可少量開啟旁路使液位回落。
136、合成氣進第二預熱器溫度怎麼控製?
合成氣進第二預熱器溫度控製為單回路控製，當進入第二預熱器的氣體溫度偏高，TV-4001開度減小，增大循環氣通過第一預熱器的氣體流量，使TIC-4001回到設定值;
注意：TI-4001的調節直接影響到反應器進口溫度TI-4007，應綜合考慮T-4001和TI-4007來調節。
137、新鮮氣中斷的現象及處理措施
現象：
當來自淨化單元的原料氣突然中斷，應立即采取措施防止係統壓力和反應器溫度過快下降，以及氣量突然中斷對聯合壓縮機造成損害。
處理措施：
(1)停止進氣
1)壓縮機新鮮段一回一調節閥HV-C4001開至100%， FV-4001關至0，外操關淨煤氣界區閥;
2)聯係782#和784#，關高壓氫氣關高壓氫氣跨線單向閥前閥、後閥，界區閥，停進高壓氫氣;
(2)係統保壓
關閉調節閥PV-4003及前後閥，係統盡量保壓;
若壓力下降速度過快，在壓力低於氮氣管網壓力後可聯係調度進氮氣保壓;
(3)反應器保溫
監視床層溫度下降趨勢，必要時投用HV-4001和蒸汽噴射器進過熱蒸汽，防止反應器床層溫度過快下降;
(4)短期停氣係統維持
若原料氣短時間恢複，盡量維持現狀，等待調度通知;
(5)恢複供氣後進氣
再次進氣打開FV-4001時，原料氣進氣要緩慢，密切注意反應器溫度，防止反應器溫度過高而造成飛溫;
5)長期停氣係統停車
若原料氣停很長時間，根據調度命令按照正常停車程序處理。
138.反應器飛溫現象
現象及飛溫的判斷依據：
在無任何動作的情況下，反應器列管內熱電偶反映的任意一點溫度在短時間內發生明顯變化，即應密切觀測飛溫跡象。如熱點升溫速率達到1℃/分鍾即應準備采取措施處理，如果快速升溫，速率達到3-5℃/分鍾，則現場和中控人員以最快的速度按照各自分工就位。
139.係統壓力明顯降低的原因及處理方法
(1)故障原因：
1)馳放氣流量過大;
2)新鮮氣流量減小;
3) 現場發生嚴重泄漏;
4)高壓串低壓;
(2)處理方法：
1)關小分離器頂部調節閥PV-4003開度，使係統壓力保持在要求的狀態;
2)關小聯壓機新鮮氣側一回一調節閥，使係統壓力回升;
3)現場查找漏點，聯係檢修處理;
4)觀察低壓係統壓力變化，關閉高壓串入低壓閥門;
140.反應條件正常硬蠟產量明顯減少的原因及處理方法
(1)故障原因：
進第二預熱器合成氣溫度過高，硬蠟產品被帶入下一分離器;
(2)處理方法：
關小調節閥TV-4001開度，使進第二入塔預熱器合成氣溫度降低到規定的140--145℃。
141.聯合壓縮機空負荷試運轉時應檢查哪些項目?
(1)機器運轉平穩，運轉中應無異常音響和振動;檢測氣缸頭的軸向振動值，其它部位可直觀檢查，無顯著振動為合格。
(2)潤滑油係統工作是否正常，潤滑油供油壓力0.3～0.4 MPa、溫度應滿足機組冷卻要求。
(3)冷卻水係統工作是否正常，水壓穩定。供水壓力0.35 MPa、溫度32 ℃應符合機組(除汽缸外)冷卻要求。
(4)主軸承的溫度必須在50℃以下，各填料處活塞杆表麵的溫度、十字頭滑道主受力麵的溫度均不應超過65℃，符合機器使用說明書的要求。
(5)填料法蘭處活塞杆溫度不超過100℃;
(6)電動機溫升、電流不應超過銘牌中的規定;電動機的電流、電壓穩定，不應有突然變化。
(7)電氣、儀表設備應工作正常;
(8)機器各密封部位無泄漏，無漏水、漏氣、漏油現象。
(9)空負荷試運轉結束，應按下列步驟停機：
(10)按電氣技術01manbetx 01manbetx 停止電動機運轉;
(11)關閉進出水總管閥門，排淨機組和管道內的存水;
(12)空負荷試運轉過程中，應每隔30分鍾做一次試運轉記錄。
142.聯合壓縮機無負荷試車的步驟
1、在油、水、電機、電氣等部分均經單獨運行，並消除了在試運行中發生的故障後，方可進行壓縮機的無負荷試運行。
2、拆卸氣缸吸、排氣閥及入口管道，在各級吸、排氣閥腔口上裝60目的金屬濾網，將各級氣缸清理幹淨，同時複測各氣缸的餘隙值。
3、複查電動機、壓縮機各連接件及鎖緊件是否緊固，手動盤車複測十字頭在滑道前、中、後位置處滑板與滑道的間隙值。
4、按規定注入清潔的潤滑油，從機身視油板觀察，潤滑油應在兩紅線之間。
5、啟動稀油站主輔潤滑油泵，調整壓力達到規定要求。
6、開啟冷卻水係統，應運行正常。開啟冷卻水係統全部閥門，進水壓力應符合規定要求。
7、手動將壓縮機盤車2～3轉，如無異常應按電氣01manbetx 01manbetx 進行電動機啟動前的準備。
8、再次啟動壓縮機運行2—5分鍾，仔細檢查壓縮機各部件的聲響、振動和溫升情況，停車時測量壓縮機的惰軸時間。檢查各部位有無過熱、振動異常等現象，發現問題停機後應查明原因，及時排除。排除問題後重新啟動試運。
9、確認一切正常後，重新啟動壓縮機進行壓縮機空負荷運轉，使壓縮機運動密封麵達到嚴密貼合及運動機構摩擦處達到更好配合，空負荷運轉時間為8小時。
143.反應器飛溫處理措施有哪些?
反應器床層發生“飛溫”現象後，最重要的是反應快速、措施到位，盡快將溫度控製住，降下來。
(1)加大循環氣量
中控人員迅速將聯合壓縮機循環段一回一調節閥HV-C1002開度關小,加大循環氣流量，利用循環氣將反應熱移出;
注意：① 由於第一預熱器和第二預熱器殼程與管程的壓差不能超過0.4MPa，故調整循環氣量的同時還要保證兩個預熱器的殼程進口壓力與管程進口壓力之差不超過0.4MPa，即反應器進出口壓差PDI-4008不超過0.35MPa;
② 如果調節閥失靈，現場手動關小調節閥HV-C1002;
(2)汽包係統調整
加大循環量的同時，汽包係統進行相應調整：
1)加大汽包壓控閥PV-4001開度，汽包快速降壓;
2)加大汽包液控閥LV-4001開度，加大補水量，以保證汽包液位;
注意：自調閥不能使用時，現場要保持一直有專人負責開關旁路閥，一旦發生飛溫可快速開大旁路閥迅速降溫;
(3)停進新鮮氣(淨煤氣)
加大循環量的同時，停止進新鮮氣：
1)全開聯合壓縮機新鮮段一回一調節閥HV-C1001;
2)全關新鮮氣流量調節閥FV-4001;
因為情況緊急，可先停氣處理，再報告調度和車間領導;
(4)降低反應器進口溫度
加大循環量同時，全開溫控閥TV-4001盡量降低反應器進口溫度：
(5)係統卸壓
如果調整循環量不能抑製飛溫，則迅速按下緊急卸壓按鈕，PV-4003全開(DCS畫麵顯示閥門開度仍為卸壓前開度)，係統卸壓至一定壓力(根據反應器溫度確定)後手動給PV -4003開度為95%～100%，再按複位按鈕使調節閥PV-4003可控，調節PV-4003開度控製係統降壓速度;
(6)進中壓氮氣
係統壓力降至低於1.5MPa後，充入惰性的中壓氮氣維持循環量，移熱降溫：
1) 投用PV-4004，開中壓氮氣入壓縮機新鮮段閥門;
2) 逐步加大PV-4004開度，中壓氮氣經壓縮機新鮮段進入係統內;
3) 減小壓縮機新鮮段一回一調節閥HV-C1001開度，加大中壓氮氣氣量
144.氨冷器液位如何調節?
氨冷器E4005液位為單回路控製，當LIC-4006發生變化時，調節閥LV-4006開度發生相應的變化，使LIC-4006回到給定值。假如LV-4006的開度為100%，而E4005的液位仍低於目標值，可少量開啟旁路使液位回到給定值;如LV-4006的開度為0%而液位仍高於給定值可稍開氣氨調節閥開度，使液位回落。
145、開工加熱器汽包壓力超高安全閥起跳的原因及處理。
汽包壓力超高安全閥起跳的原因：(1)、調節閥PV-29901故障;(2)、界區外蒸汽用量減少。
處理措施：(1)、關閉PV-29901前後閥門，開旁路閥;處理調節閥故障，若處理不了，則停車;(2)、調節輻射段頂部燒嘴，減少汽包產汽量。
146、如何保護好催化劑?
答：A、升溫還原期間，嚴格控製升溫速率，及時排放還原水，還原結束時，應維持短時間的輕負荷生產。
B、生產期間，必須精心操作，嚴格控製原料氣中的有毒氣體。
C、停車時，嚴格控製升降溫速率，檢修期間塔內應維持微正壓以防空氣進入，必要時通入氮氣維持。
147、開工加熱器燃料氣中斷的現象及處理方法
答：現象：(1)汽包壓力持續下降 (2)爐膛溫度降低
處理方法：查明原因，分別處理：
1、聯係調度，本崗位作停車處理，關閉去界外蒸汽閥門;
2、關閉PV-29902前後閥門，用旁路恢複供燃料氣，重新點火恢複生產，並聯係儀表消除故障，或關閉HIC-29902前後閥門，用旁路恢複燃料氣重新點火恢複生產，並聯係儀表消除故障;
3、聯係儀表、電氣排除快開閥動作故障，恢複燒嘴供氣，重新點火恢複生產。
148、鍋爐循環水中斷原因及處理。
答：原因：(1)鍋爐循環泵因潤滑不良，機械故障，動力電源中斷或電器故障跳車;
(2)鍋爐循環泵進口過濾器堵;
(3)鍋爐循環泵回流閥門開啟度過大。
處理：(1)鍋爐循環泵跳車流量中斷，將造成輻射段盤管幹鍋燒壞的危險，故應立即緊急停車並立即報告調度;立即緊急切斷燃料氣。
(2)若是循環泵過濾器堵，則應立即開啟備用泵，恢複循環流量;
(3)若是循環泵回流閥開度過大，則應立即關小，恢複循環量。
149、開工加熱器什麼情況下緊急停車。
答：在生產中如果鍋爐給水泵，鍋爐循環泵故障不能投運，鼓風機、引風機跳車、係統斷電、斷燃料氣、汽包帶水嚴重、儀表空氣中斷、係統發生著火、爆炸等重大事故時，應緊急停車。
150、1#FT還原過程中停電如何處理?
(1)保持係統壓力0.5MPa，切入高氮(空速1000h-1)保持氣體在催化劑床層流動，尾氣放空。
(2)汽包給水泵及循環泵停車，關閉汽包中壓蒸汽出口閥，汽包保壓，反應器盡量保溫。
(3)來電後恢複還原過程。
