建設礦“必知必會教材“安全規程

總經理十個不安全不準生產

1、沒有作業01manbetx 、不按01manbetx 施工的不準生產。
2、特殊作業地點無措施、有措施不落實的不準生產。
3、采掘工作麵無班長以上領導現場指揮的不準生產。
4、沒按規定配齊瓦檢員專盯員的不準生產。
5、作業現場隱患不處理，違反“總經理令”，有嚴重違章
行為的不準生產。
6、檢測瓦斯傳感器失靈的不準生產。
7、係統不穩定，采掘工作麵風量不足的不準生產。
8、采掘工作麵瓦斯應抽未抽、瓦斯超限的不準生產。
9、全煤上山和工作麵貫通瓦斯超限的不準生產。
10、已停工的工作麵不經聯合驗收的不準生產。

總經理：王洪木

總 經 理 令

為深刻吸取02manbetx.com 教訓，強化現場管理,落實責任，加大總經理命令的執行力度，特下發下列規定，請各單位認真貫徹執行。
1、瓦檢員必須執行“一炮三檢”，實行三人連鎖放炮製，放炮期間，瓦檢員與放炮員必須在同一區域內工作，瓦檢員不在現場不許放炮。
2、礦井中嚴禁放明炮、糊炮和明火放炮。
3、各礦采煤麵、掘進麵必須按規定配齊專職瓦檢員，所有采煤麵配齊專職安監員及班長、組長。嚴禁出現假檢、漏檢、空班脫崗現象。
4、掘進工作麵嚴禁掐風筒，風筒出口距工作麵不準超過作業01manbetx 規定，必須使用防炮崩風筒，長度不得低於9米；放炮員、班組長必須配帶並使用便攜。
5、采掘工作麵放炮必須使用炮泥、水炮泥，封泥長度必須符合《煤礦安全01manbetx 》規定。高沼氣礦井、低沼氣礦井高沼氣工作麵及全煤上山麵必須正向裝藥。
6、監測探頭必須按規定設置和懸掛，監測數據必須準確、真實。嚴禁包蒙探頭和降低顯示值。
7、嚴禁局部通風機循環風。嚴禁不合理串聯風，特殊情況由集團公司總工程師審批。
8嚴禁局扇采煤。嚴禁一機供多頭。
9、掘進工作麵貫通時，礦主管掘進係統領導、通風係統領導及通風區、井區有關人員必須跟班貫通，貫通施工必須在白班進行。
10、采煤工作麵瓦斯絕對湧出量大於5立方米/分鍾，上隅角瓦斯大於1.2%；掘進工作麵瓦斯絕對湧出量大於3立方米/分鍾，必須進行瓦斯抽放，每個瓦斯抽放鑽場鑽孔個數不得少於8個，孔徑不得小於94MM。
上述各項管理規定，各單位必須認真落實。
1-4項，違反規定的，每季發現一條，行政區長撤職，係統礦長警告；累計發現兩條，係統礦長免職，礦長警告；累計發現三條，礦長免職。監察及舉報人員獎勵2000元/次。
5-9項，每發現一條，係統區長撤職，區長警告；累計發現兩條，區長撤職，係統礦長警告；累計發現三條，係統礦長免職。監察及舉報人員獎勵500元/次。
10項，每發現一次不抽瓦斯超限的，係統礦長警告；累計發現二次不抽瓦斯超限的，係統礦長免職，總工程師警告；累計發現三次不抽瓦斯超限的，總工程師免職。
免職後的幹部，一年內不得再用。
此令自公布之日起施行。
總經理：王洪木
二OO八年三月二十六日

入 井 須 知

1、新工人必須經過培訓，並經過考試合格後持證上崗，
2、必須經過規程學習，並掌握工作區域內的安全生產狀況做到心中有數。
3、應知道水、火、瓦斯、煤塵等02manbetx.com 的危害，並掌握預防措施及避災路線和避災方法。
4、入井前要吃飽睡好、嚴禁飲酒、不帶煙帶火、穿戴標準的工作服（嚴禁穿戴化纖衣服）、安全帽、礦燈、礦靴、自救器。
5、入井時自覺遵守《入井檢身製度》；攜帶鋒利工具及長工具時，要套好護套，用手握實，切勿伸出車外防止傷人，運送火工品時，千萬不能與上下班人員同時乘車。
6、嚴格執行“行車不行人”製度，嚴禁蹬車、扒車和違章乘坐，井下行走人行道。

井下作業人員入井作業通用流程

1、 全礦所有井下作業人員入井前不得飲酒、不穿化纖衣物、不攜帶引火物，睡眠充足，保持精神飽滿、精力充沛的狀態，參加安全教育、接受工作任務。
2、 領取礦燈及自救器並檢查是否完好。帶好工具或材料按照安全規定排隊乘坐人車。在井下運輸巷道行走時遵守安全行走規定，注意各種信號，隨手關風門。
3、 進入工作麵或作業地點前，先檢查沿途巷道及設備；進入工作麵或作業地點先檢查通風、頂板﹙敲幫問頂﹚設備完好等安全狀況後進行現場交接班；在工作麵及作業地點進行作業時，遵守作業規程及井下各相關工種01manbetx ，無證人員嚴禁操作。特種作業人員必須嚴格執行崗位責任製，在工作麵或作業地點巡回檢查安全質量及安全監督﹙軌道管線質量、通風狀況、支護情況、設備狀況、人員三違等工作麵一切隱患﹚。隱患整改情況及重大隱患要在井下用電話向調度室彙報或班中向主管領導報告。
4、 小班工作完畢後，在井下現場交接班﹙工作量、當班未整改隱患等﹚之後由值班段長、班組長帶隊集中升井。沿途遵守井下安全行走規定，在人行道一側行走、不走軌道中間、注意各種信號、隨手關閉風門，沿途嚴禁扒乘礦車或坐小皮帶。乘坐人車升井時要遵守乘坐安全規定。
5、 升井排隊交礦燈、自救器，集中參加收班會。
“三零”安全生產管理奮鬥目標
一、安全生產“三零”目標
1、工人達到零違章。
2、班組達到零隱患。
3、段隊達到零02manbetx.com 。
二、安全管理“三零”目標
1、培訓零死角。
2、安、瓦檢員零缺位。
3、幹部零違章指揮。
三、培訓工作“三個天天”
1、全體職工天天自學。
2、班前培訓天天講課。
3、小班班長天天考問。

延伸六七八級培訓
安全培訓工作的總體目標是：通過井區五級培訓、段隊六級培訓、小班七級培訓、八級員工個人自學的培訓形式，實現我礦從業人員全員接受培訓的格局。
1、井區段隊（六級）培訓工作中心抓物態：段隊培訓為我礦延伸培訓的中心。首先要求段隊長加強自身學習，重點掌握領會上一級工作要求、本井區工作場所生產環境、工作區域內安全工作重點，熟知規程及本段各工種“必知必會”知識，負責本段隊各班工人對安全知識的培訓學習和考問，現場講授安全生產知識，帶頭並監督全段員工兌規作業，做到段隊“零02manbetx.com ”。
2、井區小班（七級）培訓工作中心抓環境：要求小班班長在認真學習本崗位“必知必會”知識的同時，組織督促全班員工入井前學習本崗位專業知識和一通三防等相關知識，作業時的注意事項（包括頂板、瓦斯、煤塵等），帶領全班兌規作業，堅決做到“零隱患”。
3、員工個人（八級）培訓工作中心抓人因：在班長的帶領下認真學習本崗位及相關專業知識，做到“班前共同學、班後自己學”，增強處理危險情況和自我保護能力，不違章，不冒險，不心存僥幸。作業時相互監督、相互提醒，遇到特殊構造絕不蠻幹，真正把所學知識運用到實際工作中去，減少零打碎敲事故的發生，時時做到“零違章”。

安全生產常識

1、在井下巷道中行走時注意事項？
答：要走人行道，不在軌道中間行走，不隨意橫穿電機車軌道、絞車道，攜帶長件工具時，要注意避免碰傷他人和觸及架空線，當車輛接近時要立即進入躲避硐室暫避。
2、井下怎樣預防煤塵積聚？
答：煤層注水，濕式打眼，使用水炮泥，噴霧，灑水，衝洗巷幫。
3、煤礦工人安全生產主要權利有哪些？
答：1）有批評、檢舉、控告的權利。 2）有拒絕違章指揮和強令冒險作業的權利。 3）在發現直接危及人身安全的緊急情況時，有停止作業、撤離現場的權利。
4）有安全教育培訓權利。
4、煤礦工人安全生產主要義務是什麼？
答：1）有遵守安全生產法律法規和規章製度的義務。 2）有愛護生產設施設備，正確使用勞動防護用品的義務。 3）有及時報告和處理險情，參加搶險救災的義務。 4）有接受煤礦安全生產教育和培訓的義務。
5、井下作業時，要隨時注意哪些事項？
答：要有自我保護意識，作業前要認真檢查作業地點的頂板、煤壁、支架等，對危及自身及他人的不安全隱患及時處理掉，再進行作業。
6、自救器的用途是什麼？
答：其主要用途是，在井下發生火災、瓦斯、煤塵爆炸、煤與瓦斯突出或二氧化碳突出事故時，供井下人員佩戴脫險，免於中毒或窒息死亡。
7、怎樣正確佩戴過濾式自救器？
答：1）取下自救器。 2）打開自救器的上部外殼。 3）從下部外殼中取出自救器。 4）戴好口具。 5）戴上鼻夾。 6）戴好頭帶。
8、怎樣預防瓦斯事故發生？
答：防止瓦斯積聚和出現火源。
9、井下發生事故後，在避災過程中，應注意什麼？
答：要保持鎮靜，沉著應對，不要驚慌，不要亂喊亂跑，要遵守紀律，聽從指揮，決不可單獨行動。
10、緊急避災撤離事故現場時，要注意什麼？
答：要迎著風流，向進風井口撤離，並沿途留下標記。
11、井下工作地點瓦斯濃度達1％時怎麼辦？達到1.5％時怎麼辦？
答：達到1％時，停止煤電鑽打眼。達到1.5％時，停止工作，切斷電源、撤出人員，進行處理。
12、斜井串車提升有什麼規定？
答：嚴禁蹬鉤工跟車蹬鉤，巷道內行車不行人，堅持使用路燈開閉製。
13、井下電氣設備操作有什麼規定？
答：應由機電專業人員進行操作，嚴禁非機電人員操作。
14、電氣設備過負荷有什麼害處？
答：容易造成設備燒毀，電纜著火，容易引起瓦斯煤塵事故和重大火災。
15、進入掘進工作麵時應做到什麼？
答：檢查風筒距工作麵的距離是否空頂，進行敲幫問頂，檢查工作麵瓦斯。
16、采煤工作麵作業人員必須掌握哪些安全知識？
答：1）通往采麵的上、下巷路線。2）牢記本工種的作業規程和01manbetx 。 3）本工作麵的避災路線圖。
17、怎樣敲幫問頂？
答：用鎬或鋼釺等工具敲擊工作麵已暴露而未加管理的岩（煤）體，使其發出回音來探明岩（煤）體內部是否鬆動，斷裂或離層。
18、為什麼通過風門時要隨手關好風門？
答：通過風門時，要立即隨手關好，不能將兩道風門同時打開，以免造成風流短路，造成瓦斯積聚。
19、乘座人車時應遵守哪些規定？
答：1）人車停穩前不準搶上搶下，要按順序上下車，掛好防護鏈。 2）人車運行時，嚴禁往外探頭或將身體其它部位露出車外，嚴禁扒跳車。 3）嚴禁蹬兩車連接處或車頭處，嚴禁把火藥，電管，長件物品帶入車內。
20、井下避災自救應遵守哪五條原則？
答：滅災：將事故消滅在初始階段。
　　護己：用器材保護自己。
　　撤離：用最快的速度撤離災區。
　　躲避：躲避到硐室待援。
　　報告：上報災情。
21、瓦斯、煤塵爆炸事故如何避災自救？
答：1）位於上風側人員，迎著風流撤退。 2）位於下風側人員，戴好自救器或用濕毛巾捂住口鼻，頭要盡量低，快速逃到新鮮風流區和地麵。遇有衝擊波及火焰襲來時，應屏住呼吸，背向衝擊波俯臥在地板上或水溝內。
22、下井為什麼要圍毛巾？
答：便於擦汗，創傷急用，避災急用，可用於止血，包紮，遇有毒氣時，浸濕捂住口鼻用。
23、井下睡覺的危害是什麼？
答：一是不能及時發現險情，醒後短時間內大腦容易反應遲鈍和錯亂。
二是因井下空氣潮濕，易使身體受潮氣侵蝕而得病，井下睡覺是違規行為。
24、礦井水災事故如何避災自救？
答：戴好自救器，人往高處走，快速進入上水平和出井，來不及逃離時，抓住頂梁，貼在頂板，等待救援。
25、頂板事故如何避災自救？
答：冒頂遇險時要靠煤幫，岩壁貼身站立或到木垛處避災。
冒頂遇險後要立即發出呼救信號。
26、什麼是礦工自救？
答：就是當井下發生災變時，在災區或受災變影響的區域的每個工作人員進行避災和保護自己的行為。
27、什麼是礦工互救？
答：就是在有效地進行自救的前題下，沒有受傷的礦工妥善地救護災區受傷人員的行為。
28、礦工急救必須遵守的“三先三後”原則是什麼？
答：1）對窒息或心跳呼吸剛停止不久的傷員，必須先複蘇，後搬運。 2）對出血的傷員，必須先止血，後搬運。 3）對骨折的傷員，必須先固定，後搬運。
29、如遇水災來不及撤離險區時如何避災自救？
答：應有組織地沿著預定的避災路線，迅速撤至上一水平，實在來不及撤至上一水平時，應選擇一個獨頭上山暫避待救。躲在獨頭上山的人員，要保持冷靜，靜臥休息，減少體力和氧氣的消耗，可輪流值班，觀察水情變化和向外發出聯絡信號。
30、井下火災事故如何避災自救？
答：1）查清火災地點。 2）位於上風側者，戴好自救器或用濕毛巾捂住口鼻，迎著風流快速撤退。 3）位於下風側者，戴好自救器或用濕毛巾捂住口鼻，沿最近風量最小的避災路線躬身快速逃離災區。
31、七項申報製度內容有哪些？
答：1）通風係統調整。2）瓦斯排放。3）掘進貫通。4）采麵回收。5）新麵開工。
6）井下風電焊。7）地麵下大型設備和材料、施工特殊工程，要有針對性措施，由機電、安全副總審批，在調度會上提前申請，經批準後方可執行生產。
32、十二項追查製度內容有哪些？
答：1）無計劃停電追查製度。2）停風機追查製度。3）瓦斯超限追查製度。4）超前回收追查製度。5）瓦斯誤報追查製度。6）燒毀電機追查製度。7）停產整頓追查製度。8）誤透追查製度。9）對“三違”嚴格追查製度。10）在用巷道或采掘麵出現冒頂事故的嚴格追查製度。11）斜井人車保護失效追查製度。12）機電保護失效追查製度。
33、“三零”安全目標管理的內容有哪些？
答：1）小班崗位個人做到零違章操作；小班班中做到零隱患作業；小班段隊做到零事故生產。 2）安全培訓做到零死角；安（瓦）檢員配備做到零缺位；各級幹部做到零違章指揮生產。
34、三個天天製具體內容是什麼？
答：職工個人天天班後自學“必知必會”卡片內容；井區段隊天天上好班前大課；小班班組長天天對員工考問輔導。
35、根據《勞動法》，在哪些情況下，用人單位不得辭退職工？
答：勞動者有下列情形之一的，用人單位不得辭退職工;
　　1）患職業病或者因公負傷，並被確認喪失或者部分喪失勞動能力的;
　　2）患病或者負傷，在規定的醫療期內的;
　　3）女職工在孕期、產期或者哺乳期內的;
　　4）法律、行政法規規定的其他情形。

36、入井前的注意事項是什麼？
答：1）每個人在入井前，一定要睡足、吃飽、休息好。2）入井前絕對不許喝酒。3）嚴禁攜帶引火物品入井，如香煙、火柴、打火機等。4）入井前要穿好工作服、膠靴，脖子上圍條毛巾。5）每一入井人員必須要戴安全帽和礦燈，並且隨身攜帶好自救器。
37、井下安全行走應該注意什麼？
答：1）在井下各種運輸巷道行走時，不能走軌道中間，要走人行道一側。 2）通過風門時，要隨手關好，不能把兩道風門同時打開，以免打亂風流，造成漏風和瓦斯積聚引起事故。
38、礦井通風的基本任務是什麼？
答：為井下作業人員提供足夠的新鮮空氣。把井下有害氣體及礦塵稀釋到安全濃度以下並排出礦井。保證井下有適宜的氣候條件（溫度、濕度與風速）以利於工人勞動和機器運轉。
39、巷道片幫、冒頂的征兆主要有哪些？
答：岩石有新產生的裂隙或斷裂，用長把工具撞擊時，發現沉悶的咚咚聲；岩石發出清脆的斷裂聲；有小塊岩石掉落，煤巷裏出現碎煤從支架上方頂板處落下。
40、什麼叫采煤工作麵初次放頂？
答：一般情況下，工作麵自開切眼回采推進到離開切眼8~25m時，直接頂開始垮落。這種回采以來直接頂第一次大麵積垮落的現象叫做工作麵初次放頂。
41、采煤工作麵事故多發區主要有哪些？
答：采煤工作麵事故多發區主要有上下安全出口、上下端頭、煤壁區和回柱放頂區。
42、工作麵上下出口發生冒頂事故的主要原因是什麼？
答：工作麵上下出口發生冒頂事故的主要原因有兩個方麵：1）受工作麵超前壓力影響；2）超前替換棚造成已經破碎的頂板更加破碎。
43、工作麵回柱放頂區冒頂的主要原因是什麼？
答：工作麵回柱放頂區冒頂的主要原因是：
1）在放頂區內，因頂板切割而形成的大塊遊離岩塊在回柱時失穩旋轉推倒采場支架；
2）在金屬網假頂下回柱時，如網上有大塊岩石，會發生岩塊失穩推倒支架。
44、炮泥的作用是什麼？
答：炮泥是裝藥時用來封實炮眼口的，其作用在於增加眼內炸藥爆炸時眼口抵抗力，防止炮眼內炸藥爆炸時形成的高壓氣體從眼口噴泄出來，從而達到理想的爆破效果和實現安全爆破。
45、采掘工作麵的進風流中氧氣和二氧化碳的濃度有什麼規定？
答：據《煤礦安全規程》規定，采掘工作麵的進風流中氧氣濃度不得低於20%，二氧化碳濃度不得超過0.5%。
46、采掘工作麵和機電硐室的空氣溫度不得超過多少攝氏度？
答：據《煤礦安全規程》規定，生產礦井采、掘工作麵的空氣溫度不得超過26℃，機電硐室的空氣溫度不得超過30℃。
47、礦井瓦斯爆炸的條件是什麼？
答：礦井瓦斯爆炸的必要條件：一是瓦斯濃度，其次是點火源，第三是足夠的氧氣。 瓦斯濃度在5%—16%範圍內遇火則發生爆炸； 瓦斯的點燃溫度為650℃-750℃；當井下空氣中氧氣含量低於12%時，則瓦斯遇火也不發生爆炸。
48、井下發生瓦斯、煤塵爆炸後怎樣自救？
答：迅速背向空氣震動的方向，臉向下臥倒，頭要盡量低些，用濕毛巾捂住口鼻，用衣服等掩蓋住身體，盡量減少肉體外露。在爆炸的一瞬間，要盡可能屏住呼吸，防止吸入大量的高溫有害氣體。同時，按照操作方法迅速戴好自救器沿避災路線盡快進入新鮮風流，如巷道破壞嚴重，又不知撤退路線的情況下，就要設法到較安全的地方暫時躲避，安靜，耐心的等待救護。躲避的地方要頂板堅固，沒有有害氣體和水患，並且要時時注意附近情況的變化。發現有危險時，就要轉換地方。避災中，要沉著冷靜，遵守紀律，聽從指揮。
49、煤與瓦斯突出無聲預兆有哪些？
答：1）煤層結構變化，層理紊亂，煤層由硬變軟、由薄變厚，傾角由小變大，煤由濕變幹，光澤暗淡，煤層頂、底板出現斷裂，煤岩嚴重破壞等。2）工作麵煤體和支架壓力增大，煤壁外鼓、掉渣、煤塊壓出等。3）瓦斯增大或忽小忽大，煤塵增多。
50、煤與瓦斯突出有聲預兆有哪些？
答：煤爆聲、悶雷聲、深部岩石或煤層的破裂聲、支柱折斷等。
51、一般來說，煤塵爆炸的上限和下限濃度各為多少？爆炸力最強的濃度為多少？
答：煤塵爆炸的下限濃度為30~50ｇ/m3，上限濃度為1000～2000ｇ/m3，其中爆炸力最強的濃度為300～400ｇ/m3。
52、掘進打眼的防塵有哪三種？
答：掘進打眼的防塵有以下三種：1)風鑽濕式鑿岩；2）幹式鑿岩捕塵；3）濕式電鑽鑿岩。
53、個體防塵的主要措施是什麼？
答：佩戴防塵口罩。
54、礦井火災的危害是什麼？
答：1）井下發生火災後，產生大量的有害氣體。2）引起瓦斯、煤塵爆炸。3）產生火風壓。4)產生再生火源。
55、外因火災的形成條件有哪些？
答：1）一定數量的可燃物質；2）有足夠數量的氧氣；3）火源具有一定的溫度和足夠的能量。
56、發生外因火災的原因有哪些？
答：1）出現明火2）不安全的放炮方法3）機械摩擦、撞擊、輸送帶打滑、切割夾矸或頂板冒落產生火花；4）電器設備損壞，電流短路或漏電；5）瓦斯煤塵爆炸，產生再生火源。
57、如何預防外因火災？
答：1）預防明火；2）井下硐室內不準存放汽油、煤油或變壓器油；3）預防放炮引火；4）預防電器引火；5）預防摩擦撞擊火花。33、預防自燃火災的方法有哪些？
答：預防自燃火災的方法有預防灌漿、注灑阻化劑、均壓通風和注入惰性氣體等。
58、井下常用的滅火方法有幾種？
答：（1）直接滅火法；2）隔絕滅火法；3）綜合滅火法。
59、自燃發火的征兆有哪些？
答：1）巷道中出現霧氣或巷道壁出“汗”； 2）出現火災氣味，如煤焦油味、煤油味等；
3）人體不適，如頭痛、悶熱等；4）火區流出的空氣和水溫度增高。
60、發生火災事故時如何避災自救？
答：首先要查清火災地點。位於上風側者，戴好自救器或用濕毛巾捂住口鼻，迎著風流快速撤離。盡量避開可能產生的火風壓造成風流逆轉所帶來的危害；位於下風側者，戴好自救器或用濕毛巾捂住口鼻，沿最近、風量最小的避災路線躬身快速逃離災區。
61、井下急救的注意事項是什麼？
答：對窒息（呼吸道完全堵塞）或心跳、呼吸剛停止不久的傷員，必須先複蘇，後搬運；對出血的傷員，必須先止血，後搬運；對骨折的傷員必須先固定，後搬運。
62、現場創傷急救技術包括哪些？
答：包括人工呼吸、心髒複蘇、止血、創傷包紮、骨折臨時固定和傷員搬運。
63、常用的人工呼吸有幾種？
答：（1）口對口呼吸法（2）仰臥壓胸法（3）俯臥壓背法
64、對骨折人員如何進行急救？
答：對骨折者，首先用毛巾或衣服作襯墊，然後就地取用木棍、木板、竹芭片等材料做成臨時夾板，將受傷的肢體固定後，抬送醫院。對受擠壓的肢體、不得按摩、熱敷或綁電纜皮，以免加重傷情。
65、如何對觸電人員進行急救？
答：1）立即切斷電源 2）人工呼吸 3）胸外心髒按壓 4）強心藥的使用 5）傷口的處理。6）局部電擊傷。
66、怎樣預防塵肺病？
答：濕式鑿岩，使用水炮泥，噴霧灑水，淨化風流，佩戴防塵口罩。
67、井下避災的基本原則是什麼？
答：1）積極搶救，力爭將事故消滅在初期階段或控製在最小範圍，最大限度的減少損失。
　　2）安全撤離，當無法搶救事故時，井下礦工應設法安全撤離。
3）妥善避難，當無法撤離時，遇險人員應在災區內努力改善生存條件，等待救援。
68、井下發生透水事故時，井下人員應按什麼方向撤出災區？
答：往高處走，沿著上山方向迅速進入上一個水平，並沿預定的避災路線撤離災區。
69、透水前的預兆有哪些？
答：1）煤壁（或巷道壁）“掛紅”； 2）煤壁（或巷道壁）“掛汗”； 3）巷道空氣變冷； 4）煤層發潮、變暗；5）巷道產生霧氣；6）頂板來壓，底板鼓起或產生裂隙出現滲水；7）有“嘶嘶”的水叫聲；　8）有臭味。
70、發生煤與瓦斯突出事故時，應怎樣撤離？
答：應以最快的速度佩戴好自救器，然後迎著新鮮風流方向、迅速向井口撤離。

七台河分公司安全檢查重大隱患標準

一、采煤係統
重大隱患
1、采麵初次放頂懸頂麵積超過作業規程規定時不采取放頂措施，正常回采懸頂走向5米，傾斜長度20米，切頂線不采取特殊支護措施。
2、采煤工作麵過斷層，破碎帶，舊巷，老空無措施或不落實措施。
3、采煤工作麵兩口，兩巷失修嚴重，行人不暢通（斷麵小於設計20%），發生冒頂，片幫危險情況不及時進行處理。
4、煤層傾角15?以上，機組，溜子沒有防跑，防滑措施。溜子尾部沒有戧壓支柱。煤層傾角25度以上，采煤工作麵無“三防”措施或不落實。
5、采煤工作麵倒柱、缺柱、失效柱（包括留底煤不穿柱鞋）超過50棵。上下巷共超前支柱不足和上下端頭加強柱不全，采煤工作麵空頂作業5米，超前回收及滯後支護，采麵（10米範圍內）支柱迎山不當，光頭柱超30棵兩端頭特殊支護措施不落實。
6、泵站壓力低於15mpa或壓力表失靈。不使用合理配比的乳化液，支柱初撐力不夠。
7、回采工作麵不按規程放炮，裝藥不用炮泥，不使用電管兜，放炮線長度小於作業規程規定。
8、非正規采煤未經局總工程師批準，施工條帶上山（全煤）寬度大於3米。
9、采煤下巷無人行道累計長度達20米以上。采麵煤柱尺寸不夠，通風行人小川尺寸小於作業規程規定。
10、托偽開采工作麵支護措施不可靠，不落實。
特別重大隱患
1、煤工作麵發生一次推倒壓垮切頂柱一排15組的冒頂事故，缺柱超過總數的10%以上。
2、采煤工作麵局部懸頂200平方以上不采取特殊支護措施。
3、采煤工作麵傾角25度以上，機組溜子無防滑、防跑措施或不落實。
4、風機采煤，采煤工作麵隻有一個出口，采煤上巷不能行人，前進式采煤未經局總工程師批準。
5、工作麵明火放炮，動力放炮或放糊炮。
二、掘進係統
重大隱患
1、過斷層、見煤點、破碎帶斜交或走向3米無特殊支護或支護不可靠。
2、上、下山作業平巷存車點無防跑裝置或不可靠，耙鬥機缺道卡、護攔、支腿，小型絞車無四壓兩戧和地錨或不可靠。
3、上、下山40米之內必須設躲避硐室，小斷麵超前掘進超過3米無支護。
4、上山坡度在17%0以上反向拉車滑輪無雙向固定或不可靠。
5、工作麵50米內錨杆失效10棵以上，巷道錨杆失效50棵以上，掘進巷道迎頭不使用前探刹杆（梁），巷道迎頭沒使用兩棵以上臨時支護，巷道嚴重失修或無支護5米以上。
6、施工巷道使用半截夾板，少上螺絲三付以上。
7、幹打眼，消塵措施不可靠。
8、放炮線長度低於《作業規程》規定，明火放炮，動力線放炮，放炮器失爆，火工品管理混亂、殘炮處理不符合《煤礦01manbetx 》規定，不使用火藥、電管兜。
9、不使用防炮崩風筒或放炮掐風筒。
特別重大隱患
1、探放水無措施或措施不落實。
2、全煤上山使用煤電鑽打眼。
3、巷道貫通、預透無措施或措施不可靠、不落實。
4、冒頂長度3米以上，冒高是巷道中高一倍以上的。
5、遇特殊地質構造沒有針對性補充措施或不落實的。
三、機電係統
重大隱患
1、井下電器設備失爆1台以上（含36v以上小型電器）。
2、漏電、無漏電保護或檢漏不投、假投、失效、無試驗記錄或不合格。
3、帶電作業（含帶電搬遷），高壓操作無絕緣工具。各類司機無證上崗。
4、井下電纜不合理接頭2個，工作麵電纜有不合理接頭，電纜與風筒混掛。
5、接地保護不設或不合格，煤電鑽、照明、信號不使用專用綜保或保護失效。
6、提升絞車、壓風機、高防保護開關不全或失效。變壓器無排氣孔、溫度計。開關掛籠頭，整定值不合理，甩保護。
7、移動壓風機、充電機設在回風流中，無瓦斯斷電報警裝置。
8、無風電閉鎖或不合格。
9、液壓聯軸節不使用易熔塞，機械傳動部位無防護罩（含小絞車無護板）。
10、機房、機電峒室無滅火器材或不合格。移動壓風機、柴油機車無滅火器或不合格。
11、井上、下供電沒分開，井下供電變壓器中性點接地。
12、采掘機截割部離合器失效。
特別重大隱患
1、明火操作或工作麵電纜有明頭。
2、工作麵設備失爆1台。
3、提人絞車保護不全或失效，不使用動力製動，立井不使用低頻製動。製動係統不可靠。
4、采區、采掘工作麵無供電設計開工。
5、移動壓風機保護不全或失效，無司機看管未經培訓上崗。
四、運輸係統
重大隱患
1、人車信號不可靠，不按規定做各種試驗。運行時平道閉鎖沒打開或超員。
2、小礦車聯接裝置不合格10%以上（一次檢查台數）。
3、無棚、無鈴（笛）、照明不符合要求、或閘失效。
4、提升絞車大繩磨損、斷絲超限，勾頭無雞心鐵，插接長度不夠，不按規定做試驗。
5、小絞車聲光信號，四壓兩戧不全，大繩係扣，反向拉車沒有反拉器或不合格，缺少固定繩卡子或失效。
6、絞車道（井口門，有提升任務的片盤口，有作業的下山）無防跑車裝置、無路燈開閉製或不合格。
7、行車片盤無信號硐室或打點器不入硐室。
8、架線高度達不到《規程》規定，絕緣子不設或失效，架線末端不設軌道絕緣或失效，主運巷行車主要岔口無閉鎖信號。
9、提升絞車不帶電下放（含調度絞車無可逆開關）。
10、絞車道、主運道使用半截夾板、缺螺絲3付以上。井下使用11Kg以下輕軌。
11、鋼帶機皮帶破損麵積超過0.5m3。
特別重大隱患
1、斜井人車閘失效。
2、立井罐門、罐簾、罐內、外阻車器搖台不齊全、不可靠，五閉鎖不齊全、不可靠。
3、鋼帶機保護不全或不可靠。
4、重點麵蓄電池機車無瓦斯報警斷電裝置。
5、扒車、蹬車、跳車、坐火箭、人車掉道、放飛車。
五、通風係統
重大隱患
1、通風係統不合理、不穩定、不可靠，礦井通風能力不足。
2、串聯風無措施或措施不落實，風門無聯鎖，無計劃停風機、停風不撤人，拖欠通風設施，永久設施臨時設。
3、擴散風（獨頭超5m），老塘風（采止線回風、老塘入回風），負破積水封斷麵1/3以上，掘進工作麵存貨封斷麵1/3以上。
4、掘進開門不設局扇，開門10m內不使用防炮崩彎頭風筒，風筒出口距工作麵大於10m，風量小於設計規定，無防炮崩風筒或長度小於9m，局扇無消音器、防護罩或失效。
5、瓦斯超限，瓦斯積聚，瓦檢員數量不足，空班、漏檢、假檢、瓦檢員不會檢查瓦斯和二氧化碳。
6、積塵厚5mm麵積2m?以上，運煤道轉載點、煤倉口無噴霧，采掘機無內外噴霧，采掘麵無淨化通風，地麵靜壓水池容水體積不符合規定，不能保證防塵管路有水。
7、全煤上山及半煤上山無專職瓦檢員、無探頭、便攜、防炮崩風筒或開門無防炮崩彎頭，防炮崩風筒出口無特殊固定措施，無兩雙兩自動或不作定期轉換試驗的。
8、監測探頭位置、數量、報警點、斷電點不符合教程規定，顯示誤差大於+0.1%，高瓦斯礦井采煤上隅角不設監測探頭。
9、入井幹部（包括班、段長）放炮員、電鉗工、水泵工、煤倉工及重點瓦斯區域的采煤機司機、壓風工、絞車工不帶便攜，機車及采掘機無車載斷電儀，入井工人累計超3人不隨身攜帶自救器。
10、瓦斯抽放不符合規程及公司規定要求，突出煤層防突措施不落實。
特別重大隱患
1、重點麵串聯通風，局扇循環。
2、瓦斯超限作業，無風微風作業。
3、理研不能檢查瓦斯。
4、嚴重積塵厚度10mm，連續長度10m以上。
5、井下帶煙、帶火、吸煙或有煙頭。
6、支風門。
7、采掘麵瓦斯絕對湧出量超5m3/min、3m3/min不進行抽放造成瓦斯超限的。
六、安全培訓
重大隱患
1、礦（廠）、井區（車間）無安全培訓機構，無負責人主抓；無管理、考核、獎罰製度；無年度培訓計劃、教材、檔案、台帳、試卷、場所。
2、國家二、三級調學培（複）訓不到位2人以上；考核不合格不得證、替學代考者及培訓期間嚴重違紀；台帳管理分類不清。
3、礦（廠）、井區（車間）四級全員培訓，新工人培訓達不到100%；未按規定實際脫產培訓；新工人不簽定師徒合同；未實現一人一檔管理。
4、四級培（複）訓、新工人培訓、井區季度考試卷無瓦斯突出預防、瓦斯管理、自救器使用、重大災害生存避災等知識；試卷內容不管用。
5、礦、井區班前大課無針對性隱患問題，無整改責任人、整改時間，輔導的每日一題與隱患問題整改無關不實用；工種卡片內容不管用2題以上。
6、井區（車間）安全知識、“必知必會”培訓每周少於兩題，時效性差，無考核記錄；現場考問“必知必會”不合格累計2人以上；核對檔案、試卷未培訓2人以上。
7、特種作業人員、入井從業人員累計2人以上未持證（卡）上崗；未實行培訓報告備案製度（每月末上報一次，由主管領導簽字生效）。
8、三、四級培訓中心無教學管理製度；教學設施、設備發生轉讓、借調未經公司主管領導聯合審批，缺失一台套以上。
9、未按規定時間上報各類培訓報表，影響公司彙總上報。
特別重大隱患
1、利用班前教育代替四級全員脫產培訓。
2、安全培訓有死角，未實行培訓定期報告製度和私自用工。

關於礦井和工作麵停產整頓12條規定

1、礦井超通風能力生產。
2、礦井通風係統不合理、不穩定、不可靠。
3、礦井無備用主扇、或備用主扇不完好。
4、礦井瓦斯防治及防滅火措施不落實、不可靠，存在重大危險。
5、在一次檢查中發現3處以上嚴重失爆設備。
6、采麵缺柱20％以上。
7、采麵無2個暢通的安全出口。
8、掘進工作麵連續空頂作業5米以上。
9、瓦斯超限作業。
10、石門揭煤無措施或不落實。
11、在衝擊地壓的工作麵無措施或不落實。
12、付井或主要回風道冒落，影響通風行人。

采煤工必知必會必做

安全操作流程
一、必問：
上個班工作情況及存在的問題，本班應注意的事項。
二、必看：
作業地點頂板、煤壁、支護及周圍環境是否存在安全隱患。
三、必查：
1、工作麵是否缺柱、有無倒柱、失效柱，排、柱距是否符合要求，支柱是否達到初撐力。
2、工作麵有無瞎炮、殘炮。
四、必做：
1、持證持卡上崗，現場交接班。
2、嚴禁打眼與裝藥平行作業，執行一炮三檢和三人聯鎖放炮製。
3、回柱前兩人作業，觀察頂板，退路暢通，不超前回柱和滯後打柱。
崗位基本知識
1、采煤三防措施是什麼？
答：防倒繩，防滑木，防矸石竄入。
2、什麼是積塵點？
答：煤塵堆積連續長度超過5米，厚度超過2毫米。
3、總經理令中關於礦井中放炮是如何規定的？
答：礦井中嚴禁放明炮、糊炮和明火放炮。
4、采煤工作麵易發生局部冒頂的地點有哪些？
答：放頂線、煤壁線、上、下出口、地質構造變化區域。
5、采煤工作麵回柱放頂時，有哪些要求？
答：兩人作業，一人監護頂板，一人回柱，選好退路，做到先打後翻。
6、礦井瓦斯達到多少嚴禁打眼、爆破或撤人？
答：瓦斯濃度達到1%時，嚴禁打眼和爆破，達到1.5%時必須停電撤人。
7、井下放糊炮的危害是什麼？
答：1）糊炮產生的火焰，極易引燃沼氣和煤塵。
2）糊炮振動大，造成粉塵飛揚。
8、采煤工作麵片幫冒頂有哪些征兆？
答：頂板連續發生斷裂聲，掉渣增多，片幫增多，大量木支柱折斷。
9、采煤工作麵冒頂時，避災自救措施有哪些？
答：1）迅速撤到安全地點 2）貼幫站立或到木垛處避災 3）發出呼救信號積極配合營救。
10、采煤係統重大危險源有哪些？
答：1）不打臨時柱 2）提前摘柱 3）采後備不可靠 4）上下出口支護不可靠 5）支柱無防倒措施 6）三防設施不全。
11、什麼叫局部瓦斯積聚？
答：瓦斯濃度達到2%，體積在0.5立方米以上的瓦斯積聚現象。
12、發生瓦斯、煤塵爆炸事故，如何生存避災？
答：要迅速背向空氣震動方向，臉向下臥倒，並用濕毛巾捂住口鼻，同時要迅速帶好自救器，選擇有水的地方躲避。

掘進工必知必會必做

安全操作流程
一、必問：上個班工作現場情況及存在問題，本班應注意的事項。
二、必看：頂板、兩幫、錨杆及支護情況。
三、必查：
1、風筒末端距工作麵距離 ，風、水管是否到位，鑿岩機、 釺頭、釺杆完好狀況。
2、放炮線長度、有無瞎炮、殘炮。巷道中心線、腰線位置。
四、必做：
1、持證持卡上崗，現場交接班。
2、嚴禁打眼與裝藥平行作業，執行一炮三檢和三人聯鎖放炮製，炮前炮後灑水降塵。
崗位基本知識
1、掘進工作麵炮眼布置有幾種？
答：三種，掏槽眼、輔助眼、周邊眼。
2、巷道中心線、腰線的作用各是什麼？
答：中心線是控製巷道掘進的方向線；腰線是控製巷道掘進的坡度線。
3、井下怎樣預防頂板冒落？
答：一、敲幫問頂 二、打木楔 三、振動觀察。
4、掘進工作麵綜合防塵措施有哪些？
答：濕式鑿岩、爆破噴霧、衝刷岩幫，水炮泥爆破、裝岩灑水、淨化風流和加強通風等措施。
5、打錨杆前應采取哪些安全措施？
答：先敲幫問頂，如處理浮石、活矸可能發生危險時，設臨時支護。
6、掘進工作麵放炮時嚴禁掐風筒，為什麼？
答：掐風筒容易造成工作麵瓦斯積聚，引起瓦斯事故。
7、巷道片幫冒頂的征兆主要有哪些？
答：岩石有新的裂隙或斷裂，有小塊岩石掉落，長把工具敲擊有沉悶的咚咚聲。
8、人力裝岩應注意什麼？
答：監護頂、幫情況，在臨時支護下進行。嚴禁空頂作業。
9、井下發生透水事故時，如何避災？
答：往高處走，沿上山方向進入上一個水平，沿預定的避災路線撤離。
10、什麼叫局部瓦斯積聚？
答：瓦斯濃度達到2%，體積在0.5立方米以上的瓦斯積聚現象。
11、采掘工作麵瓦斯達到多少嚴禁打眼和爆破或撤人？
答：瓦斯濃度達到1%時，嚴禁打眼和爆破，達到1.5%時必須停電撤人。
12、掘進係統重大危險源有哪些？
答：1）錨杆失效串皮2）空頂距超規定無臨時支護3）工作麵雞窩頂、抽條石4）過斷層、破碎點、見煤點無特殊支護措施5）臨時軌構件不全6）平巷推車放飛車 。

放炮員必知必會必做

安全操作流程
一、必問：
上個班工作情況及存在的問題，本班應注意的事項。
二、必看：作業地點頂板、兩幫、支護情況。
三、必查：
1、火工品是否放到火藥箱內，火藥、雷管有無分放，上雙鎖。
2、是否按程序領藥、裝藥、放炮。
四、必做：
1、持證持卡上崗，現場交接班。
2、嚴格執行一炮三檢和三人聯鎖放炮製。剩餘火工品準確、及時返庫。
崗位基本知識
1、總經理令對放炮員放炮時是如何要求？
答：放炮期間，瓦檢員與放炮員必須同在一區域內工作，瓦檢員不在現場不許放炮。
2、“三人聯鎖製”中三人指哪三人？
答：班組長、放炮員、瓦檢員。
3、、井下放糊炮的危害是什麼？
答：1）糊炮產生的火焰，極易引燃沼氣和煤塵。2）糊炮振動大，造成粉塵飛揚。
4、什麼是正向起爆？
答：就是起爆藥卷位於柱狀裝藥的外端，靠近炮眼口，雷管底部朝向眼底的起爆方法。
5、總經理令對放炮和裝藥是怎樣規定的？
答：采掘工作麵放炮必須使用炮泥、水炮泥，封泥長度必須符合《煤礦01manbetx 》規定。高沼氣礦井、低沼氣礦井高沼氣工作麵及全煤上山麵必須正向裝藥。
6、炮眼自爆的原因是什麼？
答：1）雜散電流。2）井下交流電源一相接地。3）雷管腳線與漏電電纜接觸。4）雷管受到擠壓或衝擊。
7、炮眼深度大於1米時，封泥長度為多少？
答：為0.5米。
8、怎樣處理瞎炮？
答：在距瞎炮至少0.3米處另打同瞎炮平行的新炮眼，重新裝藥放炮。
9、放炮員在運送火藥過程中注意哪些事故？
答：1）不能與人員混運。2）火藥和電管必須分開運輸。3）嚴禁用刮板、皮帶運輸火藥。
10、放炮時有哪些危險源？
答：1）放炮線長度不夠2）裝藥不使用木質炮棍3）不使用炮泥氺炮泥4）違章處理瞎炮5）裝藥後腳線不扭接。
11、采掘工作麵瓦斯達到多少嚴禁打眼和爆破或撤人？
答：瓦斯濃度達到1%時，嚴禁打眼和爆破，達到1.5%時必須停電撤人。
12、井下發生瓦斯、煤塵爆炸事故時，如何生存和避災？
答：要迅速背向空氣震動方向，臉向下臥倒，並用濕毛巾捂住口鼻，同時要迅速帶好自救器，選擇有水的地方躲避。

電鉗工必知必會必做

安全操作流程
一、必問：
上個班設備使用情況、有無異常，本班應注意的事項。
二、必看：
1、作業地點頂板、支護及周圍環境是否存在安全隱患。
2、設備運行情況。
三、必查：
1、工具、儀器是否齊全可靠。
2、作業地點瓦斯濃度。各種保護。
3、查清所工作線路負荷及用電單位。
四、必做：
1、持證持卡上崗， 兌規作業。掛好停電作業牌，驗電、放電，執行停送電製度。
2、檢修後進行試運行，當班情況向下班交待清楚。
崗位基本知識
1、井下高壓電動機、動力變壓器的高壓控製設備應具備那些保護？
答：短路、過負荷、接地和欠壓釋放保護。
2、井下由采區變電所、移動變電站或配電點引出的饋電線上應具有哪些保護？
答：短路、過負荷和漏電保護裝置。
3、低壓電動機的控製設備應具有那些保護？
答：短路、過負荷、單相斷線、漏電閉鎖保護及遠程控製裝置。
4、三全的內容是什麼？
答：防護裝置全，絕緣用具全，圖紙資料全。
5、接地保護的作用是什麼？
答：防止發生人身觸電事故。
6、發現電器設備著火時應如何處理？
答：必須迅速切斷電源，使用滅火器及沙子滅火，並迅速彙報調度室。
7、兩雙兩自動的內容是什麼？
答：兩雙是雙風機和雙電源，兩自動是自動斷電，自動換機。
8、三專兩閉鎖的內容是什麼？
答：專用變壓器、專用開關、專用線路；兩閉鎖是風電閉鎖、瓦斯電閉鎖。
9、什麼叫電氣設備失爆？
答：即隔爆外殼失去耐爆性或隔爆性
10、發現有人觸電怎麼辦？
答：發現有人觸電，應立即切斷電源，使觸電人脫離電源，並進行急救。
12、電鉗工作業中有哪些重大危險源？
答：1）帶電檢修 2）檢修設備無檢修標牌 3）明火操作 4）電纜漏電 5）機械傳動部分無防護罩 6）開關接線室無隔離板。

軌道工必知必會必做

安全操作流程
一、必問：
問清安裝、拆撤地點現場情況及應注意事項。
二、必看：
1、巷道兩幫、頂板、支護情況。
2、工作環境及現場作業條件。
三、必查：
1、拆道前檢查巷道是否有應運出的物料和設備。
2、使用的工具、起道器、信號等是否安全可靠。
四、必做：
1、持證持卡上崗，穿帶好安全保護用品，工具齊全。
2、使用專用運鐵車，抬運輕軌時必須專人指揮按要求操作。
3、鋪設輕軌、釘道釘、軌道對接嚴格按鋪軌順序及標準進行。
崗位基礎知識
1、每節鋼軌有哪幾種不同軌枕間距？
答：接頭軌枕間距、過渡軌枕間距、中部軌枕間距
2、軌道維修有什麼規定？
答：嚴禁軌道維修與提升平行專業。
3、井下發生瓦斯、煤塵爆炸事故時，如何生存和避災？
答：要迅速背向空氣震動方向，臉向下臥倒，並用濕毛巾捂住口鼻，同時要迅速帶好自救器，選擇有水的地方躲避。
4、軌距的間距是怎樣規定的？
答： 600毫米、﹢5毫米、﹣2毫米。
5、使用起道機時應注意什麼？
答：鋼軌頂起後要隨起隨墊，作業人員的手腳不準伸入軌底或軌枕下麵。
6、地輪注油的周期為多少？
答：每半個月注油一次。
7、裝運軌道時應注意什麼？
答：用專業軌道車，每回運送的數量不得超過規定。
8、插抓式人車對枕木有什麼規定？
答：枕木必須露出三分之一。
9、鋼軌卸車時應注意什麼？
答：每端隻可有一人，兩人相互照應，用力一致；在移動時，要先移動一端，嚴禁兩端同時移動。
10、釘道釘時應注意什麼？
答：保證兩人作業互不碰撞，移動位置時注意碰傷別人。
11、采掘工作麵瓦斯達到多少嚴禁打眼和爆破或撤人？
答：瓦斯濃度達到1%時，嚴禁打眼和爆破，達到1.5%時必須停電撤人。
12、什麼是積塵點？
答：即煤塵堆積連續長度超過5米，厚度超過2毫米。

信號把鉤工必知必會必做

安全操作流程
一、必問：
上班安全生產情況，本班應注意事項。
二、必看：
1、巷道及軌道線路有無安全隱患。
2、下料車的捆綁情況是否符合規定。
三、必查：
1、通訊、信號是否靈敏可靠。
2、行車報警裝置、連接裝置、保險繩、鉤頭和接頭齊全完好。
3、鋼絲繩有無異常，阻車器是否靈活可靠。
四、必做：
1、持證持卡上崗，穿帶好安全保護用品，通訊工具齊全完好。
2、熟悉井巷的基本情況。做好人車落閘實驗填好記錄。
3、運送特殊設備、材料必須有安全提升措施。
崗位基本知識
1、傾斜井巷必須設置什麼信號裝置？
答：設置行車不行人的信號裝置。
2、把鉤工應做到哪“三準”？
答：看準、聽準、發準信號。
3、斜井超數量提車會出現什麼後果？
答：嚴重時會出現燒壞電機或段繩跑車事故。
4、摘掛鏈時要注意什麼？
答：要把插銷徹底從保險鎖中抽出，掛鏈時要把插銷插到底，保險銷頭卡入保險鎖卡口處。
5、運送爆破材料時，車輛允許速度是多少？
答：不得超過1米/秒。
6、信號工交接班時要查看什麼？
答：查看50米內鋼絲繩磨損、斷絲情況。
7、空、重車或材料與岩石車是否可以混提？
答：嚴禁空、重車或材料與岩石車混提。
8、運送爆破材料時，電雷管和火藥可否同時運送？
答：嚴禁同時運送。
9、斜井提升時，礦車之間必須用什麼連接？
答：必須用三環鏈，嚴禁用鋼絲繩代替。
10、為什麼不能在車場變坡點處摘掛車鏈？
答:身體站在軌道外側200MM外空間較寬敞一側掛鏈。
采煤班段長必知必會必做
安全操作流程
一、必問：
1、上班安全生產、工程質量情況及問題的整改處理情況。
2、員工崗位知識和設備操作的熟練程度。
二、必看：
頂板及支護情況、上下出口情況， 監測儀，噴霧降塵設施。
三、必查：
1、現場交接班，隱患排查及整改。
2、員工持證持卡、火工品管理。
四、必做：
1、兌規作業，嚴格執行小班驗收評估各項標準。
2、掌握重點部位、落實好安全生產、工程質量、文明生產和隱患整改 。
崗位基本知識
1、班段長在作業中第一職責是什麼？答：杜絕“三違”保證職工在安全條件下生產。
2、風機出現故障突然停風如何處理？
答：切斷電源，撤出人員，設置柵欄警標，嚴禁人員入內，彙報調度。
3、經理令中規定佩帶便攜的人員有哪些？
答：放炮員、班組長必須佩帶並使用便攜。
4、總經理令對放炮裝藥是如何規定的？
答：采掘工作麵放炮必須使用炮泥、水炮泥，封泥長度必須符合《煤礦01manbetx 》的規定。高沼氣礦井、低沼氣礦井高沼氣工作麵及全煤上山麵必須正向裝藥。
5、總經理令中監測探頭安設和使用有哪些要求？
答：必須按規定設置和懸掛，監測數據必須準確、真實。嚴禁包蒙探頭和降低顯示值。
6、采煤工作麵易發生局部冒頂的地點有哪些？
答：放頂線、煤壁線、上、下出口、地質構造變化區域。
7、采掘工作麵瓦斯達到多少嚴禁打眼和爆破或撤人？
答：瓦斯濃度達到1%時，嚴禁打眼和爆破，達到1.5%時必須停電撤人。
8、《煤礦01manbetx 》對開工前的要求是什麼？
答：開工前，班組長必須對工作麵頂板、支護、瓦斯、煤塵進行全麵檢查，確認無危險後，方準作業。
9、《煤礦安全規程》對爆破前設警戒的要求是什麼？
答：爆破前，班組長必須親自布置專人在警戒線和可能進入爆破地點的所有道路上擔任警戒工作。
10、《煤礦安全規程》對爆破前清點人數的規定是什麼？
答：爆破前，班組長必須清點人數，確認無誤後，方準下達起爆命令。
11、《煤礦安全規程》對爆破後的規定是什麼？
答：爆破後，待炮煙被散盡，放炮員、瓦檢員、班組長必須首先巡視爆破地點，如有危險情況，立即處理。
12、如何預防瓦斯爆炸？
答：加強通風，保證井下瓦斯不超限，發現超限，及時處理，杜絕火源。

掘進班段長必知必會必做

安全操作流程
一、必問：
1、上班安全生產、工程質量情況及問題的整改處理情況。
2、員工崗位知識和設備操作的熟練程度。
二、必看：
1、頂板、支護、兩幫情況。
2、風水管、電纜吊掛，監測儀，噴霧降塵設施情況。
三、必查：
1、絞車四壓兩戧、鋼絲繩、閘皮、絞車連接裝置和一坡三檔情況。
2、現場交接班，隱患排查整改及中、腰線位置，風筒出口距離。
四、必做：
1、兌規作業，嚴格執行小班驗收評估各項標準。
2、掌握重點部位、落實好安全生產、工程質量、文明生產和隱患整改 。
崗位基本知識
1、總經理令中對瓦檢員和放炮員放炮時是如何要求的？
答：瓦檢員必須執行“一炮三檢”，實行三人聯鎖放炮製。放炮期間，瓦檢員與放炮員必須同在一區域內工作，瓦檢員不在現場不許放炮。
2、總經理令中關於礦井中放炮是如何規定的？
答：礦井中嚴禁放明炮、糊炮和明火放炮。
3、風機出現故障突然停風如何處理？
答：切斷電源，撤出人員，設置柵欄警標，嚴禁人員入內，彙報調度。
4、總經理令中對掘進工作麵供風有何規定？
答：掘進工作麵嚴禁掐風筒，風筒出口距工作麵不準超過作業規程規定，必須使用防炮崩風筒，長度不得低於9米；放炮員、班組長必須配帶並使用便攜。
5、總經理令中關於放炮和裝藥有哪些要求？
答：采掘工作麵放炮必須使用炮泥、水炮泥，封泥長度必須符合《煤礦安全規程》規定。高沼氣礦井、低沼氣礦井高沼氣工作麵及全煤上山麵必須正向裝藥。
6、總經理令中關於掘進貫通時有哪些要求？
答：掘進工作麵貫通時，礦主管掘進係統領導、通風係統領導及通風區、井區有關人員必須跟班貫通，貫通施工必須在白班進行。
7、如何預防瓦斯爆炸？
答：加強通風，保證井下瓦斯不超限，發現超限，及時處理，杜絕火源。
8、公司下發掘進專業特別重大隱患內容是什麼？
答：1）探放水無措施或措施不落實。 2）全煤上山使用煤電鑽打眼。 3）巷道貫通、預透無措施或措施不可靠、不落實。 4）冒頂長度3米以上，冒高是巷道中高一倍以上的。
5）遇特殊地質構造沒有針對性補充措施或不落實的。
9、《煤礦安全規程》對爆破前設警戒的要求是什麼？
答：爆破前，班組長必須親自布置專人在警戒線和可能進入爆破地點的所有道路上擔任警戒工作。
10、放炮時有哪些危險源？
答：1）放炮線長度不夠2）裝藥不使用木質炮棍3）違章處理瞎炮4）短線放炮 5）裝藥後腳線不扭接。
11、采掘工作麵瓦斯達到多少嚴禁打眼和爆破或撤人？
答：瓦斯濃度達到1%時，嚴禁打眼和爆破，達到1.5%時必須停電撤人。
12、小班驗收評估檢查內容有哪些？
答：1）圖牌板齊全 2）支護 3）軌道 4）一坡三擋 5）隔爆設施 6）失爆設備保護 7）設備上架、持證、佩戴便攜 8）一炮三檢、三人連鎖 9）敲幫問頂、臨時支護 10）濕式鑿岩放炮噴霧。

機電、運輸班段長必知必會必做

安全操作流程
一、必問：
1、員工的思想動態及工作中的建議和意見。
2、員工崗位知識和設備操作的熟練程度。
二、必看：
1、作業地點是否存在安全隱患，現場條件是否符合作業標準。
2、設備運行和完好情況。
三、必查：
1、員工精神狀態及持證持卡情況。
2、現場交接班及兌規作業情況。
四、必做：
1、持證持卡並與員工同升井同入井。
2、落實、監督現場安全隱患的整改工作。
3、掌握現場條件，落實好工作量，部署好下一班工作任務。
崗位基本知識
1、井下高壓電動機、動力變壓器的高壓控製設備應具備那些保護？
答：短路、過負荷、接地和欠壓釋放保護。
2、井下由采區變電所、移動變電站或配電點引出的饋電線上應設哪些保護？
答：短路、過負荷和漏電保護裝置。
3、低壓電動機的控製設備應具有那些保護？
答：短路、過負荷、單相斷線、漏電閉鎖保護及遠程控製裝置。
4、三全的內容是什麼？
答：防護裝置全，絕緣用具全，圖紙資料全。
5、接地保護的作用是什麼？
答：防止發生人身觸電事故。
6、發現電器設備著火時應如何處理？
答：必須迅速切斷電源，使用滅火器及沙子滅火，並迅速彙報調度室。
7、兩雙兩自動的內容是什麼？
答：兩雙是雙風機和雙電源，兩自動是自動斷電，自動換機
8、三專兩閉鎖的內容是什麼？
答：專用變壓器、專用開關、專用線路；兩閉鎖是風電閉鎖、瓦斯電閉鎖。
9、什麼叫電氣設備失爆？
答：即隔爆外殼失去耐爆性或隔爆性
10、發現有人觸電怎麼辦？
答：發現有人觸電，應立即切斷電源，使觸電人脫離電源，並進行急救。
11、公司下發的機電專業特別重大隱患內容是什麼？
答：1）明火操作或工作麵電纜有明頭 2）工作麵設備失爆1台 3）提人絞車保護不全或失效，不使用動力製動，製動係統不可靠 4）采區、采掘工作麵無供電設計開工。
12、公司下發運輸專業特別重大隱患內容是什麼？
答：1）斜井人車閘失效2）鋼帶機保護不全或不可靠3）重點麵蓄電池機車無瓦斯報警斷電裝置4）扒車、蹬車、跳車、坐火箭、人車掉道、放飛車。

小絞車司機必知必會必做

安全操作流程
一、必問：現場交接班時必須問清絞車運行狀態、扣件等安全狀況。
二、必看：
1、頂板、兩幫、錨杆及支護情況 。
2、工作環境及現場操作條件。
三、必查：
1、絞車的穩固、地籠、地錨、閘帶、傳動機構、各部螺絲狀況。
2、、信號、按鈕、點柱、防護罩、阻車器、一坡三擋、鉤頭、鋼絲繩齊全完好。
四、必做：
1、持證持卡上崗，穿帶好安全保護用品，工具齊全，現場交接班。
2、嚴禁多拉、多放、打飛輪、放飛車。
3、“行人不行車、行車不行人”，嚴格執行開、停、放製度。
崗位基礎知識
1、小絞車有幾部分組成？
答：由滾筒裝置，製動閘工作閘，底座、電動機等組成。
2、小絞車的閘帶餘厚不得超過多少mm？
答：不得過3mm。
3、小絞車的信號裝置的要求是什麼？
答：聲光兼備，清晰可靠。
4、小絞車司機操作的基本要求是什麼？
答：嚴格執行《煤礦安全規程》和01manbetx 。
5、操作要求中“四勤”是什麼？
答：勤聽、勤看、勤摸、勤檢查。
6、三不開的內容是什麼？
答：信號不明不開，沒有看清上下鉤不開，起動狀態不正常不開。
7、絞車運行時，電動機處殼溫度不得超過多少度？
答：不得超過70度。
8、絞車壓柱柱頂的柱密不小於多少毫米？
答：不小於100毫米。
9、巷道片幫冒頂的征兆主要有哪些？
答：岩石有新的裂隙或斷裂，用長把工具敲擊時有沉悶的咚咚聲，岩石發出清脆的斷裂聲，有小塊的岩石掉落。
10、井下發生透水事故時，如何避災？
答：往高處走，沿上山方向進入上一個水平，沿預定的避災路線撤離。
11、什麼叫局部瓦斯積聚？
答：瓦斯濃度達到2%，體積在0.5立方米以上的瓦斯積聚現象。
12、采掘工作麵瓦斯達到多少嚴禁打眼和爆破或撤人？
答：瓦斯濃度達到1%時，嚴禁打眼和爆破，達到1.5%時必須停電撤人。

變電所運轉工必知必會必做
安全操作流程
一、必問:
上班設備運行、檢修以及采取的措施、處理結果和變更情況。
二、必看:
1、安全用具、通訊、消防器材是否齊全完好。
2、設備運行情況、變壓器聲音溫度及各種儀表的指示情況。
三、必查：
1、停電申請票和工作票及停送電負責人。
2、接地線接觸情況。警示牌和遮欄裝設情況。
四、必做:
1、持證持卡上崗，現場接班，兌規作業。
2、監護本班維修人員操作，填寫好記錄。
崗位基本知識
1、硐室入口必須懸掛哪種警示牌？
答：懸掛“非工作人員禁止入內”的警示牌。
2、停送電時運轉工應做哪些工作？
答：先向調度室彙報，問清問題，待故障排除經領導同意後方可送電。
3、常用的防爆高壓開關有哪兩種？
答：高壓防爆配電箱和礦用隔爆型智能高壓真空配電箱。
4、高壓開關有哪兩種合閘方式？
答：有手動和自動合閘兩種方式。
5、PB3-6GA型高防開關具有哪三種保護方式？
答：有短路、過負荷、欠壓釋放保護等。
6、低壓漏電裝置多長時間做一次跳閘試驗？
答：每天做一次試驗。
7、變電所每隔多久巡回檢查一次？
答：每隔一小時檢查一次。
8、變電所運轉工必須隨時注意開關的哪種保護工作狀態？
答：必須注意斷電保護和漏電保護。
9、饋電開關停電時是如何規定的？
答：切斷開關後，實行閉鎖，在手柄上掛“有人作業禁止合閘”警示牌。
10、饋電開關送電時是如何規定的？
答：先取下停電警示牌，解除閉鎖，操作手柄合上開關。
11、停送電是任何規定的？
答：停電：先停低壓，後停高壓。送電：先送高壓高防總控，後送高壓分控；再送低壓總控，後送低壓分控。

壓風機司機必知必會必做

安全操作流程
一、必問：
上班設備檢修、運行情況及本班相關注意事項。
二、必看：
1、檢查外部構件是否齊全、緊固，傳動部分是否靈活，有無卡阻現象。
2、冷卻水暢通，水量、水質、水壓是否符合規定。
3、各種記錄。
三、必查：
1、各機件運行時有無異常聲響與振動，特別注意氣閥的聲響。
2、注意觀察壓力表計數是否正常，排氣壓力不超0.75MP。
3、觀察各部油位是否正常，無漏油現象。
4、觀察PLC溫度顯示情況，排氣溫度不超過103度。
四、必做：
1、持證持卡上崗，準時進入現場接班。
2、必須無負荷啟動，按規定的操作順序正確啟動、停止。
4、室內清潔，填寫好記錄
崗位基本知識
1、壓縮係統主要由哪幾部分組成？
答：由電動機、空壓機、風包、輸氣管道等組成
2、安全閥釋放的壓力應為空氣壓縮機額定工作壓力的多少倍？
答：1.1倍。
3、移動螺杆壓風機如何停機？
答：先將控製手把轉至缷載位置，20～30秒後壓力降至0.4MP後按停止按鈕。
4、機器每運轉2000小時要注意些什麼？
答：檢查安全閥的可靠性。
5、風冷式壓風機是怎樣維護？
答：關機時檢查油氣桶潤滑油是否正常；機組運轉時檢查各儀表狀況。
6、移動螺杆壓風機如何啟動？
答：確認各係統正常後，在空載位置按啟動銨鈕，待係統壓升至0.4MP以上，將控製手把轉至加載位置。
7、壓風機是否允許帶負荷啟動？
答：壓風機應在空載下起動。
8、為什麼水冷壓風機要設涼水池？
答：防止壓風機工作時冷卻水溫度過高損壞機體。
9、冷卻水泵是在開動壓風機前開還是後開？
答：開動壓風機前開冷卻水泵。
10、壓風機運轉時發現壓力表、電流表指示超限怎麼辦？
答：立即停機進行檢查原因。
11、為什麼每天必須排放風包中的油水？
答：為保證用風負荷正常運轉。
水泵司機必知必會必做
安全操作流程
一、必問：
1、上班設備檢修、運行情況及本班相關注意事項。
2、正常湧水量。
二、必看:
1、安全用具、通訊、消防器材是否齊全完好。
2、工作及備用和檢修的水泵、管路是否完好。
3、各種記錄。配電設備及水倉水位情況。
三、必查：
1、水泵及配電設備，吸水井水位情況。
2、工具、備件等是否齊全合格。設備各部件、係統完好情況。
四、必做：
1、持證持卡上崗，兌規操作，填好記錄
2、開泵前後必須做好請示和彙報工作。
崗位基礎知識
1、水泵運行中要日常維護應做到哪五點？
答：勤、查、精、看、聽。
2、水泵運行中的滑動軸承溫度不得超過多少度？
答：不得超過65℃。
3、水泵長期停用應做到哪些？
答：應對水泵施以油封。
4、水泵運行中的滾動軸承溫度不得超過多少度？
答：不得超過75℃。
5、采區水倉容量能容納多少小時的采區正常湧水量？
答：4小時
6、水泵開泵前為什麼要將閥門關閉？
答：為了降低電機的啟動電流
7、正常情況下在什麼時間開泵排水？
答：正常情況應在用電低峰時排水。
8、水泵發生電火時如何處理？
答：立刻切斷電源，用幹沙或滅火器滅火。
9、水泵的主要參數時什麼？
答：流量、揚程、效率。
10、井下避災自救的原則是什麼？
答：井下自救應遵守的原則是“滅、護、撤、躲、報”五原則。
主扇司機必知必會必做

安全操作流程
一、必問：
1、上班設備運行、檢修以及采取的措施、處理結果和變更情況。
2、本班相關注意事項。
二、必看：
1、安全用具、通訊、消防器材是否齊全完好。
2、軸承溫度、螺絲鬆緊、潤滑油及儀表靈敏情況。
3、各種記錄。
三、必查：
1、主電動機、主體風筒及輔助設備的連接部位。
2、各轉動部位有無堵塞現象。葉輪、葉片有無裂紋和開焊摩擦現象。
四、必做：
1、持證持卡上崗，現場交接班。
2、停送電時，必須穿戴好絕緣靴、手套。
3、每月啟動一次備用主扇。填寫好記錄。
崗位基礎知識
1、主扇分哪幾種？
答：分為軸流式和離心式兩種。
2、檢查測量儀表時電源電壓不應超過額定電壓的多少？
答：不應超過±5％
3、主扇司機每隔多久巡檢一次？
答：每隔一小時巡檢一次，發現異常及時上報。
4、主扇司機倒扇和反風操作在多長時間內完成？
答：在10分鍾內完成操作。
5、主扇司機運行中突然停電應如何操作？
答：如電源停電後立即恢複,應按啟動運轉規定重新啟動,不必等通風機停止運轉。
6、主扇司機必須按時做哪些工作？
答：及時巡回檢查設備，填寫好各種記錄。
7、主通風機反風有哪些要求？
答：有時間要求和風量要求。
8、什麼情況下可以打開防爆門？
答：當主要通風機停止運行時，可以打開防爆門利用自然通風。
9、什麼情況使用砂子滅火？
答：砂子不是導體，可用來撲滅電氣設備、電纜、皮帶及油類火災。
10、如何使用幹粉滅火器？
答：使用時將膠管噴嘴對準燃燒的物體，然後打開開關，將機筒內的幹粉通過噴嘴向起火物體噴粉，並不時翻到振動機筒防止堵管。

機電維修工必知必會必做

安全操作流程
一、必問：
1、問清本次工作所涉及到的相關工作麵及場所，注意事項。
2、供電係統、設備性能、保護裝置有無變動。
二、必看：
1、檢修和運行記錄。周圍環境是否安全。
2、工作現場有無障礙物是否安全。作業前是否關閉檢修設備的電源、水源等，是否懸掛警示牌。
三、必查：
1、各種工具是否完好，更換的零部件是否齊全可靠。
2、油量、油質、部件連接情況。
3、連接裝置，各部螺栓、彈簧墊圈是否齊全穩固，電氣間隙、防爆性能及接地裝置是否符合標準。
四、必做：
1、持證持卡上崗，穿戴好保護用品。
2、兌規作業。瓦斯濃度達到1%時嚴禁送電試車。
崗位基本知識
1、維修工檢修主要電氣設備前應有哪些相關程序？
答：必須填寫停電申請單，經領導簽字同意。
2、井下由采區變電所、移動變電站或配電點引出的饋電線上應具有那些保護？
答：短路、過負荷和漏電保護裝置
3、低壓電動機的控製設備應具有那些保護？
答：短路、過負荷、單相斷線、漏電閉鎖保護及遠程控製裝置。
4、電纜護套進入接線室入線嘴應為多長？
答：應為5—15毫米。
5、機電設備的三大保護是什麼？
答：漏電保護、接地保護、過流保護。
6、發現電器設備著火時應如何處理？
答：必須迅速切斷電源，使用滅火器及沙子滅火，並迅速彙報調度室。
7、檢修高壓電器時，維修工應做到哪幾點？
答：維修工必須戴絕緣手套，穿絕緣靴，站在絕緣台上操作。
8、三專兩閉鎖的內容是什麼？
答：專用變壓器、專用開關、專用線路；兩閉鎖是風電閉鎖、瓦斯電閉鎖。
9、維修工作業中有哪些重大危險源？
答：1）帶電檢修；2）檢修設備無檢修標牌；3）明火操作；
4）電纜漏電；5）機械傳動部分無防護罩；6）開關接線室無隔離板；
放燈工必知必會必做
1、交接班時應做到哪些？
答：現場交接，核對礦燈數，填好升入井人員領燈記錄，搞好文明生產。
2、礦燈管理編號專用嗎？
答：礦燈使用必須專人專用。
3、過濾式自救器礦燈在什麼情況下不能發放？
答：出現亮度不夠、燈線破損、燈鎖失效、燈頭密封不嚴、燈頭圈鬆動、玻璃破裂、自救器損壞漏氣等情況時嚴禁發放，發出礦燈應最低連續使用11小時。
4、使用礦燈應注意些什麼？
答：嚴禁拆開、敲打、撞擊，用後立即收回。
5、交接班後幾小時未交燈應上報礦調度室？
答：2小時。
6、礦井用燈須裝有短路裝置嗎？
答：礦燈必須裝有可靠的短路保護裝置，高瓦斯礦井應裝有短路保護器。
7、礦燈室有哪些防火器材？
答：應有可靠的滅火器及防火河沙。
8、員工入井領燈時，應出示什麼憑證？
答：必須交領燈證方可領燈，交燈後將燈證取走。
9、工人本人專用燈損壞不能用時怎麼辦？
答：可發放備用燈。
10、燈架是否有空位就可放置礦燈進行充電？
答：燈架與礦燈必須對號檢修充電，嚴禁亂放。
11、發放礦燈時主要檢查什麼？
答：檢查電是否充足，燈是否完好，燈牌與礦燈對號。
12、回收礦燈時主要檢查哪些部位？
答：檢查電纜、燈頭圈、燈鎖、蠟封、燈盒及自救器是否完好。
主提升司機必知必會必做

安全操作流程
一、必問：
1、上班工作和運行情況。
2、設備的故障缺陷，采取的措施及變更情況，應注意的事項。
二、必看：
1、各種通訊、信號是否靈敏可靠。
2、電壓表、電流表指示情況。
三、必查：
1、電動機聲響、溫度是否正常。
2、減速機壓蓋螺絲是否鬆動，油路有無滴、漏現象。
3、盤型閘開閉情況。
四、必做：
1、持證持卡上崗，著裝整齊，現場交接。
2、兌規操作。當班運轉、設備維修情況向接班司機交待清楚。
崗位基礎知識：
1、提升機“三知”的內容是什麼？
答：知設備的結構、性能和原理。
2、提升機“四會”的內容是什麼？
答：會操作，會維修，會保養，會排除故障。
3、主提升司機工作中的“五嚴”指的是什麼？
答：嚴格執行交接班製度，嚴格執行01manbetx ，嚴格執行要害場所管理製度，嚴格執行巡回檢查製度，嚴格進行崗位練兵。
4、在什麼情況下防過速裝置自動斷電並使保險閘發生作用？
答：當提升速度超過最大速度15％時，發生作用。
5、提升機的檢查工作分為哪幾步？
答：分為日檢、周檢和月檢。
6、提升機“三不開”的內容是什麼？
答：1）信號不明不開 2）沒看清上下信號不開 3）啟動狀態不正常不開。
7、施閘時操作手柄的行程不得超過全程的多少？
答：不得超過全程的四分之三。
8、提升機房滅火用具有哪些？
答： 2－4個滅火器，0.2m3防火砂。
9、絞車工作業中有哪些主要危險源？
答：1）工作中感覺到耳鳴、頭暈、視力模糊； 2）用口喊等方式作為開機信號聯係； 3）儀表指示波動大； 4）人車速度超過4米／秒； 5）保護不全。

電機車司機必知必會必做

安全操作流程
一、必問：
上班機車運行、軌道線路道岔架線情況，本班應注意事項。
二、必看：
1、軌道、道岔、架線是否完好。
2、辨清聲光信號，看好前後行人和車距。
三、必查：
1、燈、鈴、閘、撒沙製動裝置是否齊全可靠。
2、集電弓是否靈活，閘瓦與輪踏麵間隙，接觸麵積
3、礦車、連接裝置、車數、物料捆綁情況。
四、必做：
1、持證持卡上崗，按操作程序操作，嚴禁蹬車。。
2、發現隱患及時停車處理，做好行車記錄。
四、崗位基本知識:
1、如何起動電機車？
答：先鳴笛，然後鬆開手閘，勻速起動。
2、機車行駛到岔口、彎道或交彙處時司機應注意什麼？
答：必須減速、鳴鈴示警。
3、電機車運輸信號有幾類？
答：分固定信號和移動信號兩種。
4、機車刹閘後在軌道上滑行時怎麼辦？
答：應迅速鬆閘緩解，然後重新施閘。
5、運行中停電如何處理？
答：立即將控製器手把打回“零位”，製動停車並落下集電弓待送電正常後再運行。
6、電機車在潮濕的軌道上行駛易打滑怎麼辦？
答：使用撒沙裝置向軌道麵撒幹沙增加粘著力。
7、電機車司機離開座位時應做到哪些？
答：斷開電動機電源、搬緊車閘並取下控製器把手，但不得關閉車燈。
8、機車正常運行時任何調速？
答：必須用控製器調速，不得用車閘調速。
9、機車運行減速時，司機禁止如何操作？
答：禁止拉下集電弓減速，禁止將操作手把未回零位時施閘。
10、需要緊急停車時，司機應如何操作？
答：必須將控製手把轉至零位，電閘與手閘並用，並連續均勻向軌麵撒砂。
電機車修理工必知必會必做
安全操作流程
一、必問：
在線機車運行情況，庫存機車完好程度，出現的故障和原因。
二、必看：
1、維修地點安全狀況和機車、零部件庫存情況。
2、上班工作、檢修記錄和機車事故處理記錄，
三、必查：
1、機車各部件，燈、鈴、閘、撒砂裝置否安全可靠。
2、機車防爆情況，起吊裝置完好程度，炭刷型號是否相同。
四、必做：
1、持證持卡上崗，配齊工具。
2、在線維修必須落下集電弓，切斷電源，前後設製警戒。
3、大修必須按程序進行拆裝。檢修後進行試運轉並做好記錄。
崗位基本知識：
1、檢修電器部分應注意哪些？
答：必須進行驗電後方可進行。
2、超限礦車應如何處理？
答：必須下線進行維修。
3、運輸特別重大隱患對重點麵蓄電池機車是如何規定？
答：重點麵蓄電池機車必須設有瓦斯報警斷電裝置。
4、電機車完好標準中對機車照明是如何規定的？
答：照明燈齊全明亮，有效光距不小於40米。
5、礦車行走時輪對擺動是什麼原因？
答：軸承損壞或踏麵磨損。
6、檢查和維修電機車作業應在什麼地方進行？
答：應在維修硐室或專用線上進行。
7、同一礦車上，舊軸承的徑向間隙差任何規定的？
答：不得大於0.1mm。
8、電機車完好標準中對軸承箱與導向板間隙是如何規定的？
答：沿行車方向不大於5mm,沿車軸方向不大於9mm。
9、同一輪對兩輪踏麵直徑差不得超過多少？
答：不得超過2mm。
10、檢查和維修電機車頂蓋時應注意什麼？
答：必須切斷電源，並使接觸網接地。

大井翻車工必知必會必做

安全操作流程
一、必問：
上班設備運轉情況，清楚本班工作量和安全注意事項。
二、必看：
1、工作現場是否存在安全隱患，各種設備運轉情況。
2、礦車是否變形、是否超高，車內有無雜物及大塊矸石。
三、必查：
1、通訊、信號是否靈敏可靠。
2、滾籠各部裝置是否正常。絞車大繩有無磨損，斷絲。
四、必做：
1、持證持卡上崗，保護用品及工具佩帶齊全。
2、按操作程序操作，嚴格遵守排矸數量，勻速推車。
3、做好交接班記錄，整理好工作現場和工具。
崗位基本知識：
1、正常翻車時，信號是怎樣規定的？
答：翻車前向籠下發出翻貨點，接到回點後開始翻車，翻到規定數量後，向倉下發出開車點，三麵翻空車回來後，接到翻車點再向下翻車。
2、岩石超出礦車鬥應怎麼辦？
答：會導致礦車進不去翻籠或卡住，必須將超高岩石打碎或搬到一邊。
3、發現變形車應怎樣處理？
答：發現礦車變形，要甩到一邊，嚴禁進入翻籠。
4、倉下檢修或長時間處理事故時，司機應如何處理？
答：長時間檢修或處理事故必須找維修工把電源停掉，掛停電作業牌。
5、翻車前礦車插銷應放在什麼位置？
答：摘鏈後，再把插銷插入保險銷內再翻車。
6、推入翻籠內的礦車中不得有哪些物品？
答：長木杆、廢枕木、長索類物品及大塊岩石等翻籠翻不出的物品。
7、當維修工在翻籠內檢修時，翻車工怎樣配合？
答：在旁邊放警戒，禁止翻籠附近存放礦車。
8、向翻籠內推車時速度應為多少？
答：速度每秒不得大於1米。
9、翻車機向排矸車一次翻幾車？
答：翻3個一噸礦車矸石，允許少翻不準多翻。
10、鋼絲繩怎樣插接？
答：插接長度是鋼絲繩直徑的1000倍。

放倉工必知必會必做

安全操作流程
一、必問：
詢問上一班的生產、安全及設備運轉情況,了解本班應注意事項。
二、必看：
1、觀察巷道頂板及兩幫有無裂隙或脫落跡象，錨杆是否鬆動。
2、作業場所有無雜物。倉咀有無淋水倉體是否下沉，倉口螺絲是否脫落鬆動。
三、必查：
1、倉存情況。如倉內有淋水，必須查明倉內積水情況。
2、堆煤保護、通訊、信號完好情況。
3、擋、接貨板、清掃器、放倉杆、轉軸、尾輥狀況。
四、必做：
1、持證持卡上崗，穿戴好勞動保護用品，工具、儀表齊全。
2、有淋水或堵倉先製定措施。放倉時貨量均勻適當，精力集中。
3、做好記錄、向下班交待好設備情況。
崗位基本知識：
1、瓦斯爆炸三個條件是什麼？
答：瓦斯濃度在5%-16%；引爆火源溫度650-750度；氧氣濃度達到12%以上。
2、什麼是礦井突水？
答：煤礦在正常生產中，大量地下水突然集中通往井巷的現象。
3、如何預防瓦斯爆炸？
答：加強通風，保證井下瓦斯不超限，每班至少檢查2-3次，發現超限，及時處理，杜絕火源，樹立 “微風作業就是事故”的安全理念。
4、采區煤倉的上口必須安設哪項保護設施？
答：煤倉上口必須安設篦子，防止大石頭堵倉。
5、煤倉上口應設哪些通風消塵設施？
答：必須設風水管路並配有20米長的軟帶且上齊水幕。
6、放倉工入井必須配帶那種儀器？
答：放倉工入井必須配帶便攜。
7、在井下行走時應注意哪些事項？
答：走人行道，識別各種信號，注意機車；在主巷道攜帶長吧金屬工具時，隻能手拿，不能肩扛，覺不能違章蹬車。
8、井下避災自救的原則是什麼？
答：井下避災自救的原則是“滅、護、撤、躲、報”五原則。
9、作業地點20米範圍內瓦斯達到多少不允許作業？
答：達到1分時不準作業。
運輸電鉗工必知必會必做
安全操作流程
一、必問：
上個班設備使用情況、有無異常，本班應注意的事項。
二、必看：
1、作業地點頂板、支護及周圍環境是否存在安全隱患。
2、設備運行情況。
三、必查：
1、工具、儀器是否齊全可靠。
2、查清所工作線路負荷及用電單位。
四、必做：
1、持證持卡上崗，保護用品工具齊全。
2、兌規作業。掛好停電作業牌，驗電、放電，執行停送電製度。
3、檢修後進行試運行，當班情況向下班交待清楚。
崗位基本知識：
1、什麼是兩齊？
答：電纜懸掛整齊，設備清潔整齊。
2、三全的內容是什麼？
答：防護裝置全，絕緣用具全，圖紙資料全。
3、什麼是三堅持？
答：堅持使用檢漏繼電器，堅持使用煤電站照明和信號綜合保護裝置，堅持使用風電瓦斯電閉鎖。
4、什麼是四有？
答：有過流和漏電保護裝置，有螺絲和彈簧墊，有密封圈和擋板，有接地裝置。
5、井下照明和信號裝置應用那些保護？
答：應用短路、過載、漏電保護和照明信號綜合保護裝置。
6、什麼是電氣間隙？
答：指兩個裸露導體之間的最短空間距離。
7、井下高壓電動機、動力變壓器的高壓控製設備應具備那些保護？
答：短路、過負荷、接地和欠壓釋放保護。
8、低壓電動機的控製設備應具有那些保護？
答：短路、過負荷、單相斷線、漏電閉鎖保護及遠程控製裝置。
9、發現電器設備著火時應如何處理？
答：必須迅速切斷電源，使用滅火器及沙子滅火，並迅速彙報調度室。
10、三專兩閉鎖的內容是什麼？
答：專用變壓器、專用開關、專用線路；兩閉鎖是風電閉鎖、瓦斯電閉鎖。
11、發現有人觸電怎麼辦？
答：發現有人觸電，應立即切斷電源，使觸電人脫離電源，並進行急救。
12、電鉗工作業中有哪些重大危險源？
答：1）帶電檢修；2）檢修設備無檢修標牌；3）明火操作；4）電纜漏電；5）機械傳動部分無防護罩；6）開關接線室無隔離板。
運輸軌道工必知必會必做
安全操作流程
一、必問：
問清安裝、拆撤地點現場情況及應注意事項。
二、必看：
1、巷道兩幫、頂板、支護情況。
2、工作環境及現場作業條件。
三、必查：
1、拆道前檢查巷道是否有應運出的物料和設備。
2、使用的工具、起道器、信號等是否安全可靠。
四、必做：
1、持證持卡上崗，穿帶好安全保護用品，工具齊全。
2、使用專用運鐵車，抬運輕軌時必須專人指揮按要求操作。
3、鋪設輕軌、釘道釘、軌道對接嚴格按鋪軌順序及標準進行。
崗位基礎知識：
1、每節鋼軌有哪幾種不同軌枕間距？
答：接頭軌枕間距、過渡軌枕間距、中部軌枕間距
2、軌道維修有什麼規定？
答：嚴禁軌道維修與提升平行專業。
3、軌縫是如何規定的？
答：井下不大於5mm，焊縫無裂縫；地麵夏季不大於7mm，冬季不大於10mm，無三處以上連續瞎縫。
4、軌距的間距是怎樣規定的？
答： 600毫米、﹢5毫米、﹣2毫米。
5、使用起道機時應注意什麼？
答：鋼軌頂起後要隨起隨墊，作業人員的手腳不準伸入軌底或軌枕下麵。
6、地輪注油的周期為多少？
答：每半個月注油一次。
7、裝運軌道時應注意什麼？
答：用專業軌道車，每回運送的數量不得超過規定。
8、插抓式人車對枕木有什麼規定？
答：枕木必須露出三分之一。
9、鋼軌卸車時應注意什麼？
答：每端隻可有一人，兩人相互照應，用力一致；在移動時，要先移動一端，嚴禁兩端同時移動。
10、釘道釘時應注意什麼？
答：保證兩人作業互不碰撞，移動位置時注意碰傷別人。
11、軌枕間距是如何規定的？
答：軌枕間距符合設計，誤差±50mm。
12、什麼是積塵點？
答：即煤塵堆積連續長度超過5米，厚度超過2毫米。

帶式輸送機司機必知必會必做

一、必問:
1、設備運行情況及出現的問題，采取措施和遺留的問題以及本班的注意事項。
2、通訊信號是否暢通，操作按鈕是否靈敏可靠。
二、必看：
1、運轉記錄及連接裝置。
2、看清聽準信號，按開停信號操作。
3、經常查看電動機、減速機溫度是否超過規定及有無異常聲響。
三、必查：
1、通訊信號係統、操作按鈕是否靈敏可靠，減速機有無滲、漏油現象。檢查運轉環境，以及拉緊裝置是否有效。
2、聽到停機信號後，是拉貨正常停機應將皮帶上的貨拉淨後停機。
四、必做：
1、點動試車、空轉一周。必須按照開、停機信號進行操作。
2、司機必須站在機頭2-3米的安全地點，觀察皮帶運轉情況。
3、發現皮帶跑偏，打滑必須立即停機處理。
4、及時清理機頭、機尾、電減機等處浮貨，保證通風散熱。
5、聽到停機信號後，必須將皮帶上的貨拉空，由後向前方向依次逐台停機。
6、停機後必須關閉噴霧裝置，整理好責任區衛生。
崗位基本知識
1、帶式輸送機主要由哪幾部分組成？
答：主要由驅動裝置、膠帶、托輥、支架、張緊裝置、儲帶裝置等組成。
2、皮帶機停機前應做到什麼？
答：應先將皮帶上麵的貨拉完後方可停機。
3、帶式輸送機逆止器有哪幾種形式？
答：有帶式和滾柱逆止器2種。
4、輸送機使用液力偶合器傳遞動力有什麼優點？
答：提高設備的使用壽命。啟動平穩，節省電能。能起過載保護。多電動機傳動，各電動機負荷均勻分配。
5、帶式輸送機通常采用什麼聯軸節？
答：通常采用液力聯軸節、柱銷聯軸節。
6、刮板機實行“四檢”內容是什麼？
答：班檢、日檢、周檢、月檢。
7、工作中應做到“三知”、“四會”的具體內容是什麼？
答：知設備結構、設備性能、安全設施作用原理。會操作、會維修、會保養、會排除故障。
8、如何保證帶式輸送機安全運行？
答：1）機頭、機尾必須設防護欄 2）嚴禁乘坐和跨越運輸機 3）啟動前要發啟動信號，點動後正式啟動 4）清掃、檢修或更換托輥時應停機 5）安裝維修質量必須達到標準。

瓦檢員必知必會必做

安全操作流程
一、必問：
上班工作情況、安全重點及本班相關注意事項。
二、必看：
1、瓦斯檢查儀器是否靈敏可靠。
2、監測儀、探頭、便攜懸掛是否合理正常。
3、戧壓柱、信號、一坡三擋、火工品、放炮器使用情況及放炮線長度。
三、必查：
1、通風設施、工作麵風量，瓦斯、煤塵情況。2、頂板兩幫支護情況。
四、必做：
1、持證持卡上崗，熟知卡片內容；帶齊工具；密碼交接。
2、嚴格監督檢查現場施工情況；執行“一炮三檢”；現場情況及時彙報。
崗位基本知識
1、什麼是“三人連鎖“放炮製？
答：放炮員、瓦檢員、班組長三人以換牌連鎖的方式進行放炮的安全製度。
2、風機出現故障突然停風如何處理？
答：切斷電源，撤出人員，設置柵欄警標，嚴禁人員入內，彙報調度。
3、什麼是一炮三檢？
答：裝藥前、放炮前、放炮後檢查放炮地點附近20米內的瓦斯。
4、什麼是瓦斯積聚點？
答：0.5m3空間內，瓦斯濃度達到2%或2%以上的地點。
5、如何處理冒落空間內的瓦斯？
答：1）充填隔離；2）擋風板引風；3）風袖導風。
6、瓦斯爆炸的條件有哪些？
答：1）瓦斯濃度5-16%；2）引爆火源溫度650-750度；3）空氣中氧氣不低於12%。
7、對盲巷有何規定？
答：必須設置柵欄、揭示警標，柵欄往裏1米處瓦斯達到3%，必須在24小時內進行通風或封閉。
8、掘進工作麵放炮線的長度不得小於多少米？
答：不得小於75米。
9、兩雙兩自動的內容是什麼？
答：兩雙是雙風機和雙電源，兩自動是自動斷電，自動換機。
10、什麼是三專、兩閉鎖？
答：三專指專用開關、專用變壓器、專用電纜。兩閉鎖是風電閉鎖瓦斯電閉鎖。
11、冒頂前的預兆？
答：有明顯響聲，頂板下沉量急劇增加，煤層中炮眼變形頂板出現裂隙或淋水增大，支架壓力猛增瓦斯湧出量增加、漏頂。
12、井下發生瓦斯、煤塵爆炸事故時，如何生存和避災？
答：要迅速背向空氣震動方向，臉向下臥倒，並用濕毛巾捂住口鼻，同時要迅速帶好自救器，選擇有水的地方躲避。
13、瓦檢員在工作中主要有哪些危險源？
答：1）存在不合理串聯風 2）瓦斯超限不采取措施 3）風門不連鎖、支門 4）無風、微風、循環風不采取措施 5）不按規定設雙風機、雙電源或雙風機不能自動轉換 6）掘進工作麵一機供多頭或擅自停開局扇。

保安工崗位必知必會必做

安全操作流程
一、必問：
問清施工地點安全重點及本班工作任務及相關注意事項。
二、必看：
1、作業地點是否存在安全隱患。
2、現場條件是否符合作業標準。
三、必查：
1、通風機構件齊全，高壓是否漏風，是否循環風。
2、通風機安設、吊掛、轉彎處、接頭是否達標。
3、風筒末端距工作麵是否超距。
四、必做：
1、持證持卡上崗，穿帶好安全保護用品，工具齊全。
2、兌規作業，注意頂板、兩幫情況。
崗位基本知識
1、通風設施分哪幾類？
答：按用途不同分3類：1）引導風流的設施 2）隔斷風流的設施 3）控製風流的設施。
2、通風設施按使用期限、用途劃分為哪兩種？
答：永久設施、臨時設施。
3、密閉前瓦斯有何要求？
答：不得有瓦斯積聚。
4、密閉前支護有何要求？
答：密閉前5米內支架完好，無片幫、冒頂。
5、調節風窗的位置設在什麼位置？
答：要設在上方。
6、風門前後各5米範圍內巷道有何要求？
答：支護良好，無雜物、積水、淤泥。
7、密閉內有水的如何處理？
答：密閉內有水的要設反水池或反水管。
8、密閉的牆麵有何要求？
答：牆麵平整（1米內凹凸不大於10毫米，料石勾縫除外），無裂縫（雷管腳線不能插入）、重縫和空縫。
9、密閉前應設什麼設施？
答：密閉前要設柵欄、警標、說明牌板和檢查箱（入排風之間的擋風牆除外）。
10、瓦斯爆炸的條件有哪些？
答：1)瓦斯濃度5-16%；2)引爆火源溫度650-750度；3)空氣中氧氣不低於12%。
測風工崗位必知必會必做
安全操作流程
一、必問：
上班情況、安全重點、有無風量異常、風流不穩定情況及本班注意事項。
二、必看：
1、作業地點是否存在安全隱患。
2、現場條件是否符合作業標準。
三、必查：
1、設備、儀器是否完好，通風係統是否合理，風門密閉是否完好
2、局扇是否循環風，出口風量情況，有無微風、無風作業地點。
四、必做：
1、持證持卡上崗，嚴格按操作規程進行測風。
2、熟練掌握考問卡內容。當班工作情況及時向調度彙報。
崗位基本知識：
1、什麼叫礦風氣候條件？
答：是指礦井空氣的溫度、濕度和風速三者的綜合狀態。
2、通風機的基本參數有哪些？
答：通風機的基本參數有：通風機的風量、風壓、功率、效率和轉速。
3、風表在測量線路上移動時注意什麼？
答:移動速度要均勻。
4、采用側身法測風時風表如何使用？
答：在測風斷麵內應背靠巷道壁站立，持表將手臂向風流垂直方向伸直，風表葉片必須迎向風流，葉輪平麵與風流垂直。
5、測定風速的儀表有哪些種類？
答：機械翼式風表、電子翼式風表、熱效式風表三大類。
6、局部風量調節有幾種？
答：增阻調節法、降阻調節法、增加風壓調節法三種。
7、風表測量巷道平均風速方法有哪些？
答：迎麵法、側身法兩種形式。
8、礦井通風阻力包括哪兩大類？
答：包括磨擦阻力和局部阻力。
9、主要進、回風巷的風速不得大於多少？
答：不得大於每秒8米。
10、工作中有哪些隱患源？
答：1）測風時附近100米內放炮 2）附近頂板破碎或支護質量差 3）注意運輸道的車輛 4）在傾斜巷道測風站穩。
11、瓦斯爆炸的條件有哪些？
答：1)瓦斯濃度5-16%；2)引爆火源溫度650-750度；3)空氣中氧氣不低於12%。
12、冒頂前的預兆？
答：有明顯的響聲，頂板下沉量急劇增加，煤層中炮眼變形頂板出現裂隙或淋水增大，支架壓力猛增瓦斯湧出量增加、漏頂。

瓦斯抽放工必知必會必做

安全操作流程
一、必問：
問清施工地點，安全重點及本班工作任務以和相關注意事項。
二、必看：
1、作業地點是否存在安全隱患。
2、現場條件是否符合作業標準。
三、必查：
1、所用設備、工具的完好情況。
2、施工現場有無車輛、電纜及用電設備。
四、必做：
1、持證持卡上崗，穿帶好安全保護用品，工具齊全。
2、嚴格按操作規程和設計要求作業。現場存在隱患時必須先處理後作業。
3、熟練掌握考問卡內容。當班工作情況及時向調度彙報。
崗位基本知識
1、管路檢查工作要求多長時間檢查一次抽放係統？
答：要求每天檢查一次抽放係統。
2、如需進入柵欄內工作，必須攜帶什麼儀器？
答：必須攜帶便攜式甲烷報警器。
3、抽放管路離地高度不小於多少米？
答：抽放管路離地高度不小於0.3米。
4、封孔時套管必須用什麼材料？
答：用鋼管式抗靜電硬質塑料。
5、封孔長度，岩石孔不小於多少米，煤孔不小於多少米？
答：岩石孔不小於2-5米，煤孔不小於4米。
6、對抽放管路的要求是什麼？
答：無破損、無泄漏、無積水，要吊高或墊高，離地高度不小於0.3米。
7、對瓦斯管路的閥門如何保護？
答：經常清理和潤滑。
8、進入柵欄內工作應注意什麼？
答：兩人前後同行，並隨時檢查巷道內瓦斯等氣體，氣體超過規定時，應停止進入。
9、工作中有哪些隱患源？
答：1）違章蹬車 2）頂板 3）瓦斯超限4）煤壁片幫 5）管路漏氣或與帶電體接觸。

監測維修工崗位必知必會必做

安全操作流程
一、必問：
1、工作麵傳感器使用情況。
2、監測設備運行情況。
3、各種電氣設備開停傳感器的工作情況。
二、必看：
1、線路的敷設、吊掛情況。
2、設備的安設是否利於觀察、調試、檢驗、更換。安放地點上方有無淋水、頂板及兩幫情況。
三、必查：
1、安裝方法是否符合規程的規定。
2、是否具備甲烷斷電儀和甲烷風電閉鎖裝置的全部功能。
3、各項功能、零配件、防爆性能是否齊全符合要求。
四、必做：
1、持證持卡上崗，兌規作業。
2、及時處理各種故障、排除隱患，在8h內對2種設備調校完畢。
崗位基本知識
1、高瓦斯礦井、煤與瓦斯突出礦井必須裝備什麼係統？
答：必須裝備礦井安全監控係統。
2、礦井安全監控係統主要由哪幾部分組成？
答：主要由傳感器、分站、電源、微機、調製解調器、服務器、打印機等組成。
3、瓦斯爆炸的條件有哪些？
答：1)瓦斯濃度5-16%； 2)引爆火源溫度650-750度； 3)空氣中氧氣不低於12%。
4、井下分站允許電源波動範圍是多少？
答：範圍是+10%，-20%。
5、礦井監測監控係統有哪2類？
答：礦井監測係統分為礦井安全監測係統和礦井生產監控係統2類。
6、什麼叫瓦斯報警器？
答：瓦斯報警器是以報警的方式就近監視礦井某一地區瓦斯濃度的儀器。
7、采煤工作麵采用串聯風時，被串工作麵進風巷甲烷傳感器應設置在什麼位置？
答：應設在入風口以裏10-15米處。
8、通風安全監測係統由那幾部分構成？
答：通風安全監測係統主要由監測傳感器、井下分站、信息傳輸係統和地麵中心站等部分組成。
9、井下分站安設的要求有那些？
答：井下分站應安設在頂板完好、無淋水、無震動、易於觀察新鮮風流中，離地高度不小於300mm。
10、探頭懸掛標準？
答：甲烷傳感器應垂直懸掛，距頂板不得小於300MM, 距巷道側壁不小於200MM。
11、掘進工作麵探頭的報警點、斷電點、複電點各是多少？
答：報警點≥1%、斷電點≥1.5%、複電點＜1%。
12、工作中有哪些隱患源？
答：1）工具、儀器不完好 2）不按措施操作 3）監測係統不進行斷電試驗 4）故障不排除、不處理。

監測值機員必知必會必做

安全操作流程
一、必問：
1、了解上班未處理的情況，掌握設備的完好情況。
二、必看：
嚴格兌規作業，發現異常情況按彙報程序及時彙報，並做好記錄。
三、必查：
1、各點彙報瓦斯變化及處理情況。
2、本班設備運轉、使用情況，接到通知、彙報、反映情況，向接班人交待清楚。
四、必做：
1、接班人員必須提前10分鍾到崗，做好班前的一切準備工作。
2、保持機房環境整潔，保證監控機散熱、防腐蝕。
3、正確使用和啟動監測係統。
崗位基本知識
1、無線傳輸必須具備哪兩個軟件？
答：KJF2000N監控軟件和數據轉換程序兩個軟件。
2、我礦監控係統常見甲烷傳感器按量程分哪幾種？
答：有0－4％CH４，0－10％CH４兩種。
3、調製解調器的功能是什麼？
答：是把模擬信號轉換成數字信號。
4、KJFS－1是指什麼裝置？
答：是指數據通信接口裝置，接收地麵中心站的信號以移頻鍵控信號，向井下分站發送；接收井下分站信號數據，並傳送給地麵中心站計算機，具備本安與非本安電路安全隔離的作用。
5、瓦斯監測曲線包括哪兩種？
答：包括趨勢曲線和實時曲線。
6、實時數據、運行數據、趨勢數據儲存時間是多少？
答：實時數據為一周，運行數據為一個月，趨勢數據為一年。
7、常見傳感器有哪幾種？
答：有甲烷、一氧化碳、風速、溫度、風機開停、饋電傳感器等。
8、礦井監控係統軟件的性能要求有什麼？
答：有實時性、數據處理精度、死機率、鍵盤響應、中文功能、自檢功能、信息輸出、存儲功能和生成功能。
9、監控界麵模擬量測點顯示“斷線”可能原因有哪些？
答：該路探頭沒有下井安裝；該路探頭負漂超過設定值；該路探頭的信號線斷路、短路或探頭電纜斷線；該路探頭被人摘掉；該路探頭本身有問題。

安監員必知必會

安全操作流程
一、必問：上班工作情況、安全重點及本班相關注意事項。
二、必看：1、工作麵的各種隱患和問題。2、監測儀、探頭、信號是否合理正常。
三、必查：1、工程質量、頂板、兩幫支護、防塵設施等情況。
2、戧壓柱、一坡三擋、火工品、放炮器使用情況及放炮線長度。
四、必做：
1、持證持卡上崗。與小班工人同上同下，同在工作麵上。
2、嚴格監督檢查現場施工情況； “一炮三檢”；現場情況及時彙報。
3、工作麵質量和隱患問題及整改情況必須在現場交接清楚，認真填寫隱患、現場寫實單交到信息科，進行信息反饋，隱患閉合。
4、認真做到監督整改，發現特別重大隱患立即停下來，做到不整改不生產，不安全不生產。
崗位基本知識：
1、安監員的職責與權限是什麼？
答：監督兌規整改隱患，狠抓“三違”，做到隱患不整改不生產，不安全不生產，對不聽從製止的，安監員有權進行處罰和上報。
2、采空懸頂多少需要采取加強支護措施？
答：走向5米×傾向20米。
3、全煤上山貨堵斷麵多少以上給予停產整頓？
答：貨堵斷麵1/3以上，導致接不上去風筒。
4、過斷層、破碎帶、見煤點、斜交巷道走向3米，要有什麼樣的支護？
答：要有特殊支護，支護必須可靠。
5、抽放鑽場抽放鑽孔個數不得少於幾個？孔徑不得小於多少毫米？
答：鑽孔不得少於8個，孔徑不得小於94毫米。
6、煤礦安全檢查員的職責？
答：依照國家礦山安全法律，法規和煤炭行業安全規程規定，對煤礦進行安全檢查。
7、雙“三零”的內容？
答：我礦：職工個人零違章；小班零隱患；段隊零事故。
公司：培訓零死角；安（瓦）檢員零缺位；幹部零違章指揮。
8、什麼是“三個天天”學習製？
答：小班個人天天班後自學；小班段隊天天上好班前大課；小班班組長天天對員工考問輔導。
9、采煤特別重大隱患
1)采煤工作麵發生一次推倒壓垮切頂柱一排15組的冒頂事故，缺柱超過總數的10％以上。2)采煤工作麵局部懸頂200m2以上不采取特殊支護措施。3)采煤工作麵傾角25度以上，機組溜子無防滑、防跑措施或不落實4)風機采煤，采煤工作麵隻有一個出口，采煤上巷不能行人，前進式采煤未經局總工程師批準。5)工作麵明火放炮，動力放炮或放糊炮。
10、掘進特別重大隱患
1)探放水無措施或措施不落實2)全煤上山使用煤電鑽打眼。3)巷道貫通、預透無措施或措施不可靠，不落實。4)大冒頂長度3米以上，冒高是巷道中高一倍以上的。5)遇特殊地質構造沒有針對性補充措施或不落實的。
司爐工必知必會
1、司爐工上崗前應做到哪些？
答：必須經過培訓考試，取得當地安全監察機構簽發的合格證，才準獨立操作鍋爐。
2、出渣的方式有哪兩種？
答：人工除渣和設備除渣兩種。刮板除渣機是工業鍋爐上使用最廣泛的一種機械除渣設備。
3、鍋爐給水設備最常使用的是哪種泵？
答：電動離心泵
4、鍋爐結有水垢時有哪些危害？
答：使鍋爐受熱麵的傳熱性能變差，造成燃料浪費。影響鍋爐安全運行，導致垢下金屬腐蝕，降低鍋爐出力，降低鍋爐使用壽命。
5、鍋爐點火升溫總的要求有哪些？
答：要求爐溫上升緩慢，並盡量使鍋爐各部件溫度均勻上升。點火前，先打開鍋爐的風、煙道擋板，進行自然通風或啟動引風機通風 ，並準備好足夠的木材和引燃物。
6、衝洗水位表時應注意哪些？
答：不允許兩個水位表同時進行衝洗。並且操作須緩慢，注意人的臉部不能正對水位表。
7、鍋爐給水時應注意哪些？
答：鍋爐水位的變化會使汽壓、汽溫產生波動，甚至發生滿水和缺水事故。因此，給水的時間和方法要適當。手燒爐不要在添煤和清爐時給水，要錯開時間。鍋爐的正常水位一般在水位表的中間，在運行中應隨負荷大小進行調整。
8、鍋爐正常運行時的爐膛負壓是多少？
答：一般應維持20~30PA。
9、什麼叫鍋爐通風？
答：鍋爐運行時，必須不斷地供給爐膛燃燒所需要的空氣，同時把燃燒後產生的煙氣不斷地排出爐外，這個過程叫做鍋爐通風。
10、熱水鍋爐從點火到升溫至正常供水溫度，司爐人員應注意哪些？
答：密切監視鍋水的溫度與壓力，根據實際情況隨時進行調節。
11、正常停爐時的順序？
答：先停止供給燃料，然關閉送風機，最後關閉引風機，但不可立即停泵。
12、鍋爐定期檢驗包括哪幾種？
答：外部檢驗、內部檢驗和水壓試驗三種。
小井翻車工必知必會必做
安全操作流程
一、必問：上班工作情況及本班相關注意事項。
二、必看：確認排矸車到位，不灑貨，方準翻車。
三、必查：各部裝置、礦車等是否完好，鋼絲繩是否破損超限。
四、必做：
1、礦車摘、掛鏈時，待車停穩後進行，使用專用工具操作。
2、將本班設備運輸情況及故障、隱患交接清楚，保管好工具。
崗位基本知識：
1、翻車時不準穿戴哪些物品 ？
答：不準穿寬鬆衣服，不準攜帶與翻車無關的物品。
2、礦車升井要做到什麼 ？
答：使用防跑裝置，防止跑車傷人 。
3、翻車前應注意些什麼？
答：翻車前應檢查行走路線，是否有活動枕木，檢查信號是否靈敏可靠，護欄是否損壞。
4、甩車時應注意什麼？
答：礦車摘掛鏈時，必須待車停穩後進行，並使用專用工具。
5、翻車後應注意些什麼 ？
答：翻車後要把礦車防護裝置鎖好，檢查礦車、礦車銷子是否損壞。
6、發現變形車應怎樣處理？
答：發現礦車變形，要甩到一邊，做好標記，嚴禁上道。

巷修工必知必會必做

安全操作流程
一、必問：工作地點相關注意事項。
二、必看：1、工作環境及現場作業條件。2、頂板、兩幫、錨杆及支護情況。
三、必查：1、檢查頂板是否完好，發現問題及時處理。
2、檢查當班所用工具是否齊全。
四、必做：1、持證、卡上崗，兌規作業。
2、嚴格執行執行一炮三檢和三人聯鎖放炮製。
3、隨時注意觀察頂板，發現問題及時處理，情況嚴重立即撤離。
崗位基本知識：
1、巷修工準備放頂時有何要求？
答：必須按照規定措施嚴格執行放頂。放頂時，要保護好區域內的各種設備和設施。
2、瓦斯爆炸的條件有哪些？
答：1）瓦斯濃度5-16%；2）引爆火源溫度650-750度；3）空氣中氧氣不低於12%。
3、進入掘進工作麵應做到什麼？
答：敲幫問頂，檢查工作麵瓦斯，檢查風筒距工作麵距離，檢查是否空頂。
4、采掘工作麵瓦斯達到多少嚴禁打眼和爆破或撤人？
答：瓦斯濃度達到1%時，嚴禁打眼和爆破，達到1.5%時必須停電撤人。
5、打錨杆前應采取哪些安全措施？
答：先敲幫問頂，如處理浮石、活矸可能發生危險時，設臨時支護。
6、井下怎樣防治頂板冒落？
答：一、敲幫問頂，二、打木楔，三、振動觀察。
7、井下頂板冒落有哪些征兆？
答：主要有：頂板、支架發出聲響；頂板掉喳；煤壁片幫；頂板出現裂縫；頂板脫層；直接頂漏頂等。
8、發生煤塵爆炸的主要原因有哪些？
答：1）井下積塵；2）跑車；3）放明炮、糊炮、不用炮泥放炮；4）使用非煤礦安全炸藥、段發雷管放炮；5）局部火災；6）瓦斯爆炸。
9、巷道片幫冒頂的征兆主要有哪些？
答：岩石有新的裂隙或斷裂，有小塊岩石掉落，長把工具敲擊有沉悶的咚咚聲。
10、發生瓦斯、煤塵爆炸事故，如何生存避災？
答：要迅速背向空氣震動方向，臉向下臥倒，並用濕毛巾捂住口鼻，同時要迅速帶好自救器，選擇有水的地方躲避。

機修廠電焊工必知必會

1、在作業地點的風流中瓦斯濃度不得超過多少？
答：不得超過0.5%
2、施工時，氧氣瓶與乙炔瓶間距是多少米以上？
答：5米以上。
3、施工時風帶長應是多少距離？
答：10米以上。
4、施工前作業地點應做好哪些準備工作？
答：作業地點有專人負責灑水，工作地點應備有2台滅火器。
5、哪些地點不得從事電焊，氣焊和噴燈焊接等工作？
答：井下和井口房內不得從事電焊、氣焊、和噴燈焊等工作。
6、作業前必須做到哪些？
答：檢查所攜帶的各類儀器、儀表、工具及零件是否符合要求。
7、什麼情況下必須停止突出危險區內的一切工作？
答：在有煤與瓦斯突出危險的礦井中進行電焊、氣焊和噴燈焊接時，必須停止突出危險區內的一切工作。
8、風焊工工作前必須做到哪些？
答：風焊工工作前應將乙炔、氧氣、膠管、風燈、減壓閥等進行全麵細致檢查，務必安全可靠。
9、什麼是一通三防？
答：一通：礦井通風。三防：防瓦斯、防煤塵、防滅火。
10、風焊工工作後必須做到哪些？
答：工作後應將所有閥門關閉，把膠管整理好，清理現場，做到現場沒有留下火種，方可離開。
11、膠管發現燃燒時應做到哪些？
答：膠管發現燃燒時應及時將燃燒段的氣路切斷，將氧氣瓶乙炔氣瓶的閥門關閉。
12、風焊時注意什麼？
答：焊咀不要對著人，作業時要保護好眼睛，以免火星漸到眼睛裏。
機修廠車工必知必會

1、用銼刀打光工件時注意事項？
答：用銼刀打光工件時應先將刀架退至安全位置，操作者麵向卡盤，右手在前，左手在後。表麵有鍵槽、方孔的工件禁止用銼刀加工。
2、卡盤的作用是什麼？
答：卡盤的作用是用來裝夾工件、帶動工一起旋轉。
3、什麼叫加工表麵？
答：工件上經刀具切削後產生的新表麵叫做加工表麵。
4、切削熱主要由什麼傳導出來？
答：切削熱主要由切屑、工件、刀具及周圍介質傳導出來。
5、機床起動時注意事項？
答：工件、刀具、夾具必須裝卡牢固，浮動刀具將引刀部分伸入工件後方可啟動機床。
6、常用的刀具材料有哪幾種？
答：常用的刀具材料有高速鋼和硬度合金兩種類型。
7、車削工件時應注意什麼？
答：對刀調整必須緩慢，當刀尖離工件加工部位40-60mm時，應改用手動或工作進給，不準快速直接吃刀。
8、軸類零件用兩頂尖裝夾的缺點是什麼？
答：頂尖麵積小，承受切削力小，給提高切削用量帶來困難。
9、加工偏重工件時注意事項？
答：加工偏重工件時應加配重，配重件必須堅固、牢靠，使用的螺栓應用雙螺母。
10、按照粗、精加工分開的原則，把機械加工過程可劃分幾個階段？
答：可劃分為粗加工、半精加工、精加工及光整加工四個階段。
11、用砂布打光工件時注意事項？
答：用砂布打光工件時，操作者麵向卡盤，右手在前，左手在後，兩手拉緊砂布兩頭進行打光，禁止用手指夾持砂布打磨內孔。
12、車工清理工作現場的注意事項？
答：清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗設備、照明以及主設備的運轉部分。
電氣維修工必知必會

1、電氣工作人員的一般規定？
答：從事電氣工作人員應經過安全技術培訓和考試合格，發給“電工操作證“並經過觸電急救訓練方可獨立工作。
2、接電前注意事項？
答：禁區止用手觸模或用其它摸索方法，試探設備是否帶電。
3、發現有人觸電應該怎麼處理？
答：發現有人觸電時，首先要盡快使觸電者脫離電源，然後根據觸電者的具體情況采取相應的急救措施。
4、電動機定子繞組一般分幾種？
答：定子繞組一般分為單層繞組和雙層繞組兩種。
5、電動機使用的絕緣材料有哪些主要要求？
答：（1）要有足夠的電氣絕緣強度；
（2）要有足夠的機械強度；
（3）要有一定的耐熱強度。
6、異步電動機各項繞組的電源引出線應如何規定？
答：各相繞組的電源引出線比此應該互隔120度電角度。
7、什麼叫繞組接地？
答：三相繞組的任何一點（或一點以上）與鐵芯或機殼相通時，叫繞組接地。
8、怎麼樣改變三相異步電動機的旋轉方向？
答：把兩個引出線端子互倒接於原來的電源就改變了電動機的旋轉方向。
9、三相異步電動機進行耐壓試驗的標準是什麼？
答：電動機額定電壓的2倍加上1千伏試驗時間是1分鍾。
10、三相異步電動機的轉速和什麼有關係？
答：三相異步電動機的轉速取決於電源的頻率和相對數。
11、同步電動機由哪幾個基本部分組成？
答：由靜止的定子和轉動的轉子兩個基本部分組成。
12、三相異步電動機的調速，通常采用什麼方法？
答：采用變頻調速、變極調速、改變轉差率調速。

煤礦井工崗位危險源識別

第一部分 井工公共危險源
1、上崗前危險源
1）錄用沒參加體檢或體檢不合格人員。
2）沒參加安全培訓或培訓不合格。
3）沒簽定用工合同，沒經過新工人崗前培訓，不簽師徒合同。
4）有加班及兼職人員。
5）錄用退休人員。
2、入井前危險源
1）沒有吃好、休息好。
2）入井前飲酒。
3）有思想包袱，精神恍惚，注意力不集中。
4）穿化纖衣物。
5）攜帶煙草和點火物品。
6）不佩戴安全帽，不穿礦靴。
7）不隨身攜帶礦燈或自救器。
8）礦燈、自救器不完好。
9）井下隨意敲打拆卸礦燈。
10）沒有熟練掌握自救器使用方法。
11）不參加班前安全學習和教育，不了解當班工作地點的安全生產情況。
12）特殊工種人員特殊裝備佩帶不齊。
13）各種證件攜帶不全。
3、乘人車危險源
1）不在候車硐室候車。
2）乘車時搶上搶下、擁擠打鬧、無秩序上下車。
3）尖銳物件、長物件沒有包紮或捆綁好。
4）人車超員。
5）任意兩車空間站人。
6）車門保險鏈不掛或沒掛好。
7）將頭、手、腳或長物件伸出車外。
8）跳車、蹬車、扒車。
9）不聽從管理人員管理。
10）攜帶危險物品乘車。
11）人車沒定期作落閘試驗，或不拔閉鎖銷子。
12）乘坐沒有安全保障的人車。
4、井下行走時危險源
1）在兼做運輸絞車道巷道內行人不執行“行車不行人”製度。
2）在運輸巷道行走時不走人行道。
3）沒有熟記井下信號和安全標誌，隨意穿越絞車道。
4）在有架線巷道中攜帶長物件扛在肩上。
5）有機車通過時不停止行走和躲避。
6）穿越立井或斜井井底，無措施。
7）進入設有柵欄或警示牌的區域巷道。
8）斜井、主井行人、坐火箭
9）手扶電纜行走。
5、進入工作麵危險源
1）不進行交接班。
2）不及時準確掌握巷道、工作麵的安全情況。
3）不執行敲幫問頂製度。
4）有浮石、罩頭、片幫煤不及時處理。
5）特殊工種作業人員不攜帶便攜。
6）無班長、安檢員、瓦檢員開工。
7）特殊作業人員不持證上崗。
8）瓦斯超限作業。
9）有隱患不處理。
10）不兌規作業。
11）有“三違”現象，周圍人員不勸說，不製止，監管人員不作為。
6、升井危險源
1）當班隱患未處理或當班安全隱患未向下班人員交接清楚。
2）對當班有水、瓦斯、煤突出預兆和其它特殊情況不交接或交接不清楚。
3）急於升井，工作粗糙、馬虎。
4）不清點人數、集體升井。
5）升井走絞車道。
6）升井登車、登皮帶。
7）升井後不及時回家。
第二部分 井工崗位危險源
1、主提升司機崗位危險源
1）司機不經過培訓，不持證上崗。
2）司機不熟各種信號，不按規定信號操作。
3）司機無信號動車。
4）各緊固部件鬆動，聯接件不齊全，不牢固。
5）低頻製動，動力製動不可靠。
6）減速器的溫度過高，聲音異常，防護罩不牢固。
7）各種保護裝置及電氣閉鎖不靈敏，不可靠，聲光和警鈴都不靈敏，不可靠。
8）鋼絲繩磨損超限，或鋼絲繩不定期檢查。
9）絞車帶隱患運行。
10）司機操作時，注意力不集中與他人閑談，開車時接打電話。
11）司機不輪換操作，每人連續操作時間超過1小時，換人時不停車。
12）副司機不執行監護操作。
13）停車期間，安全閘不在抱閘位置。
2、放炮工崗位危險源
1）放炮工不是具有兩年以上采掘工齡的專職爆破工擔任，未經專門培訓，未持證上崗。
2）放炮工穿帶靜電的化纖衣服。
3）爆破作業不執行“一炮三檢”和“三人放炮製”
4）用短路方法檢查發爆器。
5）超儲火藥、電管。火藥箱、電管箱假鎖或箱體破損。
6）火藥、電管不使用火藥兜、電管兜，亂扔亂放。
7）用刮板運輸機、膠帶輸送機運送爆炸材料。
8）爆破材料箱放置在放炮警戒線以內，頂板不完好、支護不完整、不躲開機械電器設備的地點。
9）人員坐在爆炸材料箱上裝配起爆藥卷。
10）裝藥時不使用炮泥、水炮泥，封泥長度不符合《煤礦安全規程》規定。
11）裝藥時不使用木質炮棍，用力不均勻。
12）裝藥後角線不扭結。
13）放炮母線與電纜、信號線混掛，搭接風、水管路。
14）反向裝藥（高瓦斯礦井）。
15）控頂距不符合“作業規程”規定或支架有損壞，有傘簷超過規定。
16）爆破地點20米以內風流中瓦斯濃度達到1%，工作麵風量不足。
17）炮眼內發現異狀，溫度驟高驟低、有顯著瓦斯湧出，煤岩鬆散，透老空等情況。
18）放炮不設警戒，放炮前不清理人數，沒有接到指令起爆。
19）放糊炮，明火放炮，動力電放炮。
20）不使用放炮器放炮，放炮員將放炮器鑰匙轉交他人。
21）使用變質過期火藥。
22)殘炮、瞎炮沒處理，沒向下班交接清楚就升井。
3、電鉗工崗位危險源
1）電鉗工不經過培訓，不持證上崗。
2 ) 礦井維修工不熟知《煤礦安全規程》、《煤礦機電設備完好標準》。
3 ) 電鉗工不熟悉礦井巷道布置，不了解作業地點的瓦斯濃度，不熟悉在災害情況下的停電順序及人員撤離路線。
4 ) 高低壓電氣設備停送電時無停電報告。
5 ) 帶電檢修、搬遷、移動電氣設備。
6 ) 井下檢修設備時一人操作、無人監護。不在操作開關手柄上懸掛“有人工作，禁止合閘”標誌牌。
7 ) 操作高壓電氣設備時不帶絕緣用具和工具。
8 ) 高低壓電氣開關檢修無閉鎖裝置。
9 ) 檢修場地無支護、有淋水。
10 ) 檢修人員所攜帶的工具不符合規定。
11 ) 停電後不對電氣設備對地放電，放電的順序不正確。
12 ) 開關停送電的先後順序不正確。
13 ) 檢修維護設備時，隨意改變原設備的接線端子序號。
14 ) 隨意調整開關保護整定值。
15 ) 隨意甩掉電氣設備的保護裝置。
16 ) 私自改變電氣設備的接線工藝，造成失爆的。
17 ) 電氣設備的接地極不符合標準的，連接部位不牢固、有鏽蝕。
18 ) 檢修設備停送電時采用約時製，檢修停送電作業時，無停送電標誌。
4、采煤工崗位危險源
1）采煤工作麵從事生產的人員，未經培訓合格，未持證上崗。
2 ) 采煤工不熟悉，不掌握采煤各工序的安全知識，操作技能。不能獨立完成現場操作，包括打眼、攉煤、移刮板運輸機、支護、回柱。
3 ) 工作麵局部頂板有冒落，煤壁有片幫危險。
4 ) 工作麵有殘、瞎炮未處理，不按規定處理，自行掏挖炮眼。
5 ) 工作麵倒柱、失效柱、缺柱。
6 ) 工作麵風流中瓦斯濃度超過1%時。
7 ) 煤層內有連續小煤炮聲響或有大量氣體湧出，有煤與瓦斯突出征兆時。
8 ) 煤層變潮、煤質鬆軟、掛紅、掛汗、出現霧氣、水叫、頂板淋水加大、空氣變冷等透水預兆。
9 ) 工作麵電纜有“雞爪子”、“羊尾巴”、“明接頭”
10 ) 攉煤不在支護齊全的安全地點攉煤，空頂作業，不打臨時支護。
11 ) 身體任何部分探入采空區清理浮煤。
12 ) 大煤塊不砸碎，上刮板運輸機。
13 ) 移刮板輸送機達不到“平、穩、直”要求。
14 ) 刮板輸送機槽出現死彎、脫節或缺插銷，刮板溜槽擋煤板損壞變形，刮板輸送機斷鏈或鏈子出槽。
15 ) 不執行“先打後翻”由下至上，由軟幫向硬幫的回收原則。
16 ) 頂板破碎時，不先打好的護身柱再回收。
17 ) 回柱放頂單人作業，無人監護，不使用反打繩。
18 ) 傾角支柱不上防倒繩。
19 ) 開刮板運輸機時人員跨越刮板運輸機。
5、抽放工崗位危險源
1）抽放工未經培訓，未持證上崗。
2 ) 鑽場頂板支護不全，有冒頂、片幫危險。
3 ) 鑽場瓦斯超限。
4 ) 鑽機固定不牢靠，鑽杆反彈。
5 ) 抽放管與電纜混掛。
6 ) 開關、電氣設備失爆。
7 ) 抽放管連接不嚴、有泄漏。
8 ) 管路被頂板浮石砸壞。
9 ) 管路吊掛不牢靠，落地。
10 ) 管路吊掛高度不夠，車輛刮壞。
11 ) 抽放泵站抽放泵參數儀表失靈或不正確。
12 ) 抽放泵站滅火設施不全。
13 ) 抽放泵站內堆積易燃物和電器明火。
6、瓦檢員崗位危險源
1）瓦檢員不按國家有關規定培訓合格，取得操作資格證，持證上崗。
2 ) 不熟悉礦井通風係統和所管轄範圍內的通風，瓦斯、防塵、防滅火設施。
3 ) 不會填寫瓦斯檢查記錄手冊，瓦斯檢查牌板及瓦斯檢查班報表，日報表。
4 ) 瓦檢員不會使用理研，不能排除儀器、儀表的一般故障。
5 ) 瓦檢員不認真執行“一炮三檢”製度，瓦檢員不在現場放炮。
6 ) 瓦檢員假檢、漏檢、空班現象。
7 ) 全煤上山沒有專職瓦檢員。
8 ) 發現瓦斯超限不立即停止工作、切斷電源進行處理。
9 ) 不會測試雙風機、雙電源的完好情況。
10 ) 風筒嚴重漏風，風筒落地。
11 ) 風筒口距工作麵超過規定，風筒口不固定，不使用防炮崩風筒，放炮後貨壓埋風筒。
12 ) 風筒吊掛高度不夠，車輛刮壞風筒。
13 ) 風機循環風，不合理串聯風。
14 ) 放炮掐風筒。
15 ) 停工工作麵未設置柵欄，揭示警標，瓦檢員進入廢巷檢查瓦斯。
16 ) 進入工作麵檢查瓦斯不察看頂板及支護情況。
17 ) 微風、無風作業。
18 ) 解風門聯索繩，支風門
19 ) 不上齊入回風淨化。
7、監測維修工崗位危險源
1）監測工未經通風安全專業的培訓，未取得相應的資格證，未持證上崗。
2 ) 監測工不熟知通風係統和必要的安全知識。
3 ) 不隨身攜帶便攜式瓦斯報警儀。
4 ) 監測探頭不按規定位置懸掛，放炮後不及時前移，包蒙探頭，監測數據不真實準確。
5 ) 探頭不按規程要求布置。
6 ) 監測線路徑為支護不完好的巷道，線路被破壞，線路穿過風門牆體時不打孔。
7 ) 線路敷設完畢後，從地麵監測室到井下各測點，整個係統不進行統一編號。
8 ) 線路發生故障後，不及時進行處理。
9 ) 監測維修工在運輸大巷中工作時，不注意來往車輛，線路橫過架空線時不先停電後工作。
10 ) 進入工作地點不檢查頂幫支護的安全情況，有隱患不立即排除。
11 ) 進入盲巷工作。
12 ) 在微風巷道或密閉前工作時，不檢查瓦斯濃度，瓦斯濃度超限。
8、小絞車司機崗位危險源
1）未經技術培訓，未持證上崗。
2 ) 未執行“行人不行車，行車不行人”的規定。
3 ) 小絞車司機精力不集中、擅自離崗、做與本崗無關的事情、行車時與他人交談。
4 ) 小絞車安裝地點（硐室），頂幫支護不齊全、不可靠、不便於操作和瞭望，有雜物。
5 ) 小絞車無地錨，四壓兩戧鬆動。
6 ) 小絞車控製開關、操縱按鈕、電機、電鈴失爆，小絞車信號無聲光兼備，聲音不清晰、不準確、不可靠。
7 ) 鋼絲繩有折彎、硬傷、打結、嚴重鏽蝕、斷絲超限、無繩模、無雞心鐵、勾頭插接不合格。
8 ) 有異常響聲、異味、異狀。
9 ) 鋼絲繩有異常跳動，負載增大或突然鬆弛。
10 ) 有嚴重咬繩、爬繩現象。
11 ) 電機單相運轉或冒煙。
12 ) 突然斷電或有其他險情時。
13 ) 不帶電放車。
14 ) 超載、超掛、蹬車、扒車。
15 ) 處理礦車掉道，用小絞車硬拉複位。
16 ) 運送超長，超大物件。
17 ) 拉空鉤頭，沒有專人端扶鉤頭。
18 ) 上下山車場不使用阻車器。
19 ) 料車不使用三環鏈，用油絲繩代替。
20 ) 小絞車保護不全，無護板，無風扇罩。
9、扒鬥機司機崗位危險源
1）上崗前未經專門培訓。
2 ) 不熟練掌握所用扒鬥機的構造特征和技術性能，安全注意事項等。
3 ) 不檢查作業範圍的永久支護和臨時支護及其他安全設施，發現不符合“作業規程”要求的不進行處理。
4 ) 扒鬥機至迎頭的距離不符合“作業規程”的規定。
5 ) 裝岩前不灑水消塵，衝洗巷道頂幫。
6 ) 其他工作人員不處於安全地點。
7 ) 扒鬥機電器設備以及各種防護裝置不齊全、不可靠。
8 ) 扒鬥機無護欄、少支腿、缺三角板。
9 ) 扒鬥機缺道卡，道卡鬆動。
10 ) 反向拉車無雙向固定，二道保護。
11 ) 上下山巷道扒鬥機尾槽無支腿，不固定。機身少兩道護攔。
12 ) 扒鬥繩磨損超限。
13 ) 遇大塊岩石影響扒裝時，不停機將岩石砸碎。
14 ) 在拐彎巷道裝岩時，不使用可靠的雙向輔助導向輪。
15 ) 大於10度的斜巷，沒有其他防止機身下滑的措施。
16 ) 在傾斜巷道裝岩時，不檢查礦車連接裝置，裝岩時礦車沒有固定好，礦車下方有人。
17 ) 控製按鈕失效，無法停止扒鬥機。
18 ) 在扒鬥機索引繩範圍內有其他人員作業。
19 ) 控製扒鬥機電纜漏電。
10、電機車司機崗位危險源
1）司機未經培訓、不持證上崗。2、司機操作時，將頭或身體探出車外。
2 ) 司機擅自離開工作崗位，在機車行駛中或未停穩前離開駕駛室。
3 ) 司機離開崗位時，不切斷電動機電源、不將控製器手柄取下、不扳緊車閘、關閉車燈。
4 ) 在有坡度的地方，不用可靠的製動器將車輛停靠。
5 ) 電機車無棚、無鈴、無燈。
6 ) 電機車閘失效。
7 ) 機車連接裝置，撒沙裝置不正常。
8 ) 裝載的物料、設備超寬、超長、或重心不穩，封車不牢。
9 ) 運送人員的列車附掛物料車或乘車人員不遵守乘車規定。
10 ) 運送有易爆、易燃或有腐蝕性物品時，車輛的使用、組列或裝載不符合規定。
11 ) 接近風門，巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等處所，雙軌對開機車會車前，以及前麵有人，有機車或視線有障礙物時，不減低速度、不發出警號。
12 ) 司機異道頂車。
13 ) 司機在車上扳動道岔。
14 ) 司機不聯三環鏈頂車。
15 ) 不按規定速度行車。
16 ) 司機開車時精神不集中，不目視前方。
17 ) 司機在車外開車。
18 ) 機車無車載斷電儀。
11、壓風機司機崗位危險源
1）司機未經過培訓上崗。
2 ) 不如實填寫並保存好各種記錄。
3 ) 司機接班前飲酒，接班後不遵守勞動紀律、睡覺、打鬧。
4 ) 各緊固螺栓鬆動。
5 ) 護罩安裝不牢靠，電氣設備接地不良好。
6 ) 各指示儀表不齊全、不可靠、失靈。
7 ) 隔離開關、斷路器不處在斷開位置。
8 ) 操作高壓電器時，不按規程操作、一人操作、無人監護、不帶絕緣手套、不穿絕緣靴、不站在絕緣台上。
9 ) 司機變更保護裝置的整定值。
10 ) 在安全保護裝置失靈情況下，開機或運行。
11 ) 設備在運行中，緊固地腳螺栓。
12 ) 汽缸、風包有壓的情況，敲擊和碰撞。
13 ) 發現有異常情況，不立即停機並切斷所有電源。
14 ) 空壓機或電動機有故障、異常響聲、異常震動。
15 ) 電動機冒煙、冒火或電動機電流超過額定電流值。
16 ) 出現緊急故障不停機。
17 ) 安全閥、卸載閥不定期試驗或失效。
18 ) 壓力調解器失效，不及時調整。
12、采區皮帶司機崗位危險源
1）不經過專門培訓，沒有獲得合格證的人員操作。
2 ) 所有保護裝置，如跑偏、低速、煤位、信號閉鎖係統，製動及製動閉鎖係統不正確使用或不靈敏、不可靠。
3 ) 不使用具有靈敏可靠的超溫灑水，煙霧報警係統。
4 ) 超負荷運轉。
5 ) 人員乘坐皮帶輸送機。在人員跨越處沒有過橋。
6 ) 信號不可靠，沒有發出信號開機運轉，不按信號操作。
7 ) 甩掉任何一種保護，強行開機運轉。
8 ) 液力偶合器不用標準的易熔塞，不按規定充填傳動液。
9 ) 皮帶機跑偏時用工具撥正皮帶。
10 ) 用工具處理運行中的皮帶上的粘著物。
11 ) 用皮帶輸送機運輸超重，超長物料，開倒車運輸物料。
12 ) 在故障狀態下運轉。
13 ) 各種保護裝置、聯接裝置不齊全、不可靠；各種手把按鈕不靈敏、不可靠。
14 ) 各部位清掃器位置不正確，壓緊力不適當、磨損超限
15 ) 停機前沒有發出停機信號。
16 ) 皮帶頭沒有滅火器、砂箱。
17 ) 上下山皮帶運輸機上有水、有大塊煤和矸石。
18 ) 縮皮帶時，人員站在輸送機架子上工作。
19 ) 皮帶機頭處巷道寬度不夠，檢修困難。
20 ) 皮帶出貨時，皮帶頭無噴霧或不使用。
21 ) 司機睡覺、脫崗，有滿倉或前麵皮帶停機不知道，造成貨壓皮帶。
13、 采區刮板運輸機司機崗位危險源
1）未經專門培訓，未持合格證的人員上崗操作。
2 ) 用刮板輸送機運輸超重、超寬、超長、超高的設備或物料。
3 ) 刮板輸送機的信號裝置不靈敏，不可靠。
4 ) 刮板輸送機機頭和轉載機機尾搭接不合理。
5 ) 刮板輸送機擋煤板、壓鏈器、刮板等有損壞與鬆動。
6 ) 延縮刮板運輸機時，封鏈不使用緊鏈器。
7 ) 刮板運輸機各部件有扭繞、跳鏈、刮板過度變形、聯接螺栓脫落、刮板丟失等現象。
8 ) 不按啟動順序啟動。
9 ) 刮板運輸機的傳動裝置、電動機、減速器、液壓聯軸節、機頭機尾各部的螺栓不齊全、不完整緊固。
10 ) 牽引鏈及鏈軌有損壞，行輪齒脫落斷裂。
11 ) 工作麵刮板運輸機尾沒有戧壓支柱，大傾角工作麵溜子不使用防滑壓腳。
12 ) 平巷轉載刮板運輸機尾沒有壓柱。
13 ) 轉載刮板運輸機滯後，不及時縮刮板運輸機。
14 ) 大塊岩石上刮板運輸機、強行通過采煤機，致使機組掉道。
15 ) 司機操作地點的頂板破碎、支護不全。
16 ) 開機時，人員跨越刮板運輸機或站在刮板運輸機上行走。
17 ) 工作麵傾角15度以上，刮板運輸機無防滑、防跑措施。
18 ) 開刮板運輸機時不開噴霧。
14、乳化液泵站司機崗位危險源
1）未經專門培訓，未持合格證的人員操作泵站。
2 ) 不接規定壓力供液，隨意更改。
3 ) 各種液壓，電器保護裝置不靈敏、不可靠或甩掉。
4 ) 不按規定配製乳化液，配比不嚴格控製在3% －5%。
5 ) 各部件有損壞，連接螺絲不緊固。
6 ) 液壓係統，管路連接不緊固，有滲漏。
7 ) 開機前不檢查設備的完好情況。
8 ) 電氣設備失爆。
9 ) 泵站檢修不停泵、不切斷電源進行可靠的閉鎖。
10 ) 電機及泵工作機構各部溫升，發現異常不停泵處理。
11 ) 工作麵停泵、不切斷電源。停泵期間，司機脫離崗位，工作麵沒有發出開泵信號，擅自開泵的。
12 ) 司機精神恍惚、睡覺、脫崗。
15、采區配電所配電工崗位危險源
1 ) 配電工不經過培訓，不持證上崗。
2 ) 井下配電工不掌握變電所供電係統圖、不了解變電所電源情況和各開關櫃的負荷性質、容量和運行方式、不熟知《操作規程》、《煤礦安全規程》的有關內容。
3 ) 配電工不熟悉變電所主要電氣設備的特性，一般構造及工作原理，不能熟練操作。
4 ) 變電所不備有絕緣台、絕緣手套、絕緣靴、高壓驗電器、接地線等安全用具。不定期做打壓試驗。
5 ) 電氣設備的接頭有發熱、變色、放電現象。
6 ) 儀表指示、信號指示不正確。
7 ) 電氣設備無接地線，接地線不合格。
8 ) 停高壓開關時，不填寫操作票。
9 ) 停電操作不戴絕緣手套、不穿電工絕緣靴、不站在絕緣台上。
10 ) 低壓饋電開關停電時，在切斷開關後，不實行閉鎖。不在操作開關手柄上懸掛“有人工作，禁止合閘”標誌牌。
11 ) 倒閘操作時，一人操作，無人監護。
12 ) 停電後不進行驗電、放電。不裝設三相短路接地線
16、掘進支護工崗位危險源
1）上崗未經專門培訓，考試未合格。
2 ) 不熟悉和掌握作業環境、操作技能以及安全要求等，不具備自保、互保的意識和能力。
3 ) 不嚴格執行敲幫問頂製度，不挑淨頂幫的活矸和危岩。
4 ) 不認真檢查工作麵瓦斯情況。
5 ) 工作麵空頂、錨杆失效、穿皮。
6 ) 工作麵貨多、超斷麵1/3以上、無法支護。
7 ) 破碎帶、斷層、見煤點無特殊支護。
8 ) 扒鬥機滑子掛在錨杆上。
9 ) 打眼時，有人員站在鑿岩機前方。
10 ) 錨杆鬆動，緊固不用扭具。
11 ) 錨索安裝不合格、失效、露頭過長。
12 ) 處理大塊危岩、活矸時，不進行臨時支護再處理。
13 ) 當遇頂板破碎巷道壓力大，過老空、舊巷等特殊情況，不采取縮小棚距和控頂距等措施。
14 ) 修複、更換巷道支護時，不嚴格遵守由外向裏逐棚進行先支後回的原則，空頂作業。
15 ) 棚梁與棚腿接口不吻合，巷道頂部冒落部分，不用木垛等接頂。
16 ) 揭露老空，巷道貫通及巷道冒頂施工，不嚴格執行專項措施的有關要求。
17、 掘進打眼工崗位危險源
1）上崗前不經過專門培訓。
2 ) 沒有學習《作業規程》有關內容。不掌握巷道支護參數、質量標準，施工工藝及爆破要求。不具備自保、互保的意識和能力。
3 ) 不進行現場交接班，不認真檢查工作範圍內的安全情況，發現問題不及進行處理。
4 ) 工作麵頂板浮石、罩頭未處理，有冒落片幫危險，錨杆失效不處理，空頂作業。
5 ) 工作麵存在殘炮、瞎炮、不處理，繼續打眼。
6 ) 工作麵有毒、有害氣體湧出，瓦斯超限未處理，繼續打眼。
7 ) 鑿岩機各部分及風水管連接不牢固，釺杆固定不牢固。
8 ) 打眼時人員騎在氣腿上或人員站在鑽機前方，出現釺杆折斷。
9 ) 打眼、裝藥平行作業。
10 ) 眼位過高時，不搭設工作平台，將氣腿蹬在支架上打眼。
11 ) 打眼過程中見水或其它異常時，不采取措施，不彙報，不停止工作。
12 ) 打眼時見鑽孔、裂隙、煤層、無措施或不檢查瓦斯等有害氣體的。
13 ) 打眼時，領釺工戴手套，或無領釺工的。
14 ) 鑽機腿子支點不牢固，不可靠。
15 ) 幹打眼。
16 ) 貫通巷道不按規定打探眼。
18、巷修工崗位危險源
1）巷修工未經培訓考試合格後上崗。
2 ) 巷修地點無風、微風、瓦斯超限作業。
3 ) 班長不佩帶便攜，不檢查瓦斯。
4 ) 不按由外向裏順序巷修，人員進入冒頂區作業。
5 ) 更換巷道支護時，在拆除原有支護前，不先加固臨近支護。
6 ) 出貨時不打臨時支護。
7 ) 在傾斜巷道中，沒有防止矸石、物料滾落下滑和支架歪倒的安全措施。
8 ) 支架間不設牢固的撐木或拉杆。
9 ) 處理大塊危岩、活矸時，不進行臨時支護再處理。
10 ) 當遇頂板破碎巷道壓力大，過老硐室等特殊情況，不采取縮小棚距和控頂距等措施
11 ) 修複、更換巷道支護時，不嚴格遵守由外向裏逐棚進行先支後回的原則，空頂作業。
12 ) 棚梁與棚腿接口不吻合，巷道頂部冒落部分，不用木垛等接頂。
13 ) 棚腿無紮角，無柱窩。
14 ) 揭露老空，巷道貫通及巷道冒頂，施工不嚴格執行專項措施的有關要求。
19、軌道維修工崗位危險源
1 ) 開工前，不檢查所用工具是否齊全完好。
2 ) 工作人員進入施工地點前，沒有專人檢查巷道的支護情況，沒有排除不安全隱患。
3 ) 施工作業時，所用的工具碰觸電纜等電氣設備。
4 ) 使用起道機或千斤頂時，不垂直放正、歪斜、鉤腳不牢固地掛在鋼軌上，操作人員的頭部和手臂不躲開壓杆或千斤頂，作業人員的手、腳伸入軌底或軌枕下麵。
5 ) 在有機車運行的線路上施工時，區段的兩端60米以外不設警示標誌，不設專人防護。
6 ) 車輛通過時，工作人員不躲在安全地點。
7 ) 在有架線的地點施工時，不按規定停電，所攜帶長把工具不平拿、平放，操作時碰架線。
8 ) 人工裝鋼軌不使用專用平板車、材料車。
9 ) 運送鋼軌時捆綁不牢固，鋼軌在運行中脫落或竄出。
10 ) 運送鋼軌的專車乘人，沒有專人前後監護，車速大於2m/s，在曲線段會車。
11 ) 斜巷跟車運輸，不設警戒，不執行“行車不行人”製度。
12 ) 用礦車或材料車裝料時，兩側超過車寬。
13 ) 軌道維修單人作業。
14 ) 更換繩輪時，單人作業，對漂起的鋼絲繩進行下壓時不采取措施，鋼絲繩突然彈起。
15 ) 跨繩作業。
16 ) 曲軌線路內軌反超高。
17 ) 沒有設軌道絕緣或失效。
18 ) 打釘時不遵循原則，開錘就狠打。
20、架線維修工崗位危險源
1 ) 作業前不認真檢查工具，材料和所用設備是否完好，不檢查作業環境是否安全。
2 ) 檢修、更換牽引網絡不取得運輸調度同意。
3 ) 在牽引網絡上施工，不停電作業。不執行停送電步驟：停電、驗電、接地。
4 ) 在運輸線路上檢修架線時，施工地點兩端不設專人瞭望（帶信號），不負責攔截過往車輛。
5 ) 拉緊曲線段內的接觸線，施工人員站在接觸線內側進行工作。
6 ) 緊線作業中，不使用滑車和緊線器。
7 ) 需要登高作業時，沒有可靠的腳手架或其他安全措施，超過2m以上作業時不佩係安全帶。
8 ) 拆除接觸線，不是先拆除兩頭終端，後拆除接觸線。
9 ) 施工時，不正確搭接地線，施工後不正確拆除地線後送電。
10 ) 架線懸吊高度不符合安全規定。
21、
22、斜巷把鉤工崗位危險源
1 ) 把鉤工未經過嚴格培訓，不懂得使用車輛、防跑車及跑車防護裝置。
2 ) 把鉤工不熟悉斜巷作業場所，不嚴格執行“行人不行車，行車不行人，不作業”的規定。
3 ) 鋼絲繩有打結、壓傷、死彎等不安全隱患。
4 ) 運送超重、超高、超長、超寬、偏載或重心不穩的設備、材料等物件沒有安全提升措施。
5 ) 斜巷沒有按規程設置“一坡三擋”擋車器和跑車防護裝置不處於關閉狀態。
6 ) 信號不清晰或不完好、不可靠。
7 ) 運送爆破材料時，同時運送人員和其他設備材料或工具。
8 ) 把鉤工在車未停穩摘掛鉤，把鉤工蹬車作業。
9 ) 把鉤工站在道心內，頭部和身體伸入兩車之間進行操作。
10 ) 摘掛鉤後穿越串車，在兩車輛之間或車輛運行下方穿越。
11 ) 不使用專用工具操作。
12 ) 不進入躲避硐，信號硐室或安全地帶發送信號。
13 ) 巷道嚴重失修，頂板有浮石，支護失效。
14 ) 處理運輸過程中的掉道事故，不用專用工具，用絞車生拉硬拽。
15 ) 把鉤工上崗期間不忠於職守，不符合提升規定要求違章操作，摘掛鉤進行提升作業。
16 ) 其他人員蹬車不製止。
23、主扇工崗位危險源
1 ) 司機未經培訓，未持證上崗。
2 ) 司機不掌握通風機的結構、工作原理、技術特征以及供電係統。司機不熟悉地麵風道係統。
3 ) 司機不嚴格執行交接班製度和崗位責任製。
4 ) 不如實填寫各種記錄。
5 ) 各緊固件及聯軸器防護外罩不齊全、不緊固牢靠。
6 ) 高低壓電器不完好。
7 ) 各主要傳動部件有嚴重異響，意外震動或溫度急劇升高。
8 ) 電動機缺相運轉或冒煙、冒火。
9 ) 進風閘門掉落關閉，無法立即恢複。
10 ) 主運行通風機因故障或其他原因突然停機時，不立即開啟備用風機。
11 ) 反風操作超過8min。
12 ) 倒機操作超過10min。
13 ) 變更保護裝置的整定值，隨意調節通風量。
14 ) 操作高壓電器時，不使用絕緣工具，不遵守操作的先後順序。
15 ) 地麵風道進風門不鎖固。
16 ) 除故障緊急停機外，無請示停機。
17 ) 司機擅離工作崗位，做與本職無關的事情。
18 ) 機房內有明火。
24、水泵工崗位危險源
1 ) 司機未經培訓，未持證上崗。
2 ) 不整理記錄，存在問題未向接班司機認真交代清楚。
3 ) 各緊固螺栓鬆動。
4 ) 聯軸器間隙不符合規定，防護罩不可靠。
5 ) 泵組異常震動或有故障性異響。
6 ) 泵體閘閥、法蘭漏水嚴重。
7 ) 電動機冒煙、冒火。
8 ) 電流值明顯超限。
9 ) 各發熱部位的溫度超限，強迫潤滑油泵站係統工作不正常。
10 ) 壓力表，真空表指示不正常。
11 ) 司機接班後睡覺，進行與操作無關的事情。
12 ) 司機變更保護裝置的整定值。
13 ) 操作高壓電器時一人操作，無人監護，操作者不戴絕緣手套、不穿絕緣靴或站在絕緣台上。
14 ) 在電壓表、電流表失靈的情況下，高壓電器、電動機投入運行。
15 ) 對強迫潤滑的水泵，在水泵電動機未停止前潤滑油泵停機。
25、下料工崗位危險源
1 ) 下料工未經安全技術培訓。
2 ) 下料工不熟悉運料線路的巷道支護、軌道道岔質量、安全設施完好情況。
3 ) 在架空線下裝卸物料，不按規定停電後進行工作，人員站在礦車內裝卸車。
4 ) 裝卸料，料車沒有掩牢，在坡度較大地點，不用可靠的製動器將車穩牢。
5 ) 裝運金屬支柱，亂扔亂放。
6 ) 兩人同時裝卸長重物料，不呼應，動作不協調，口號不一致。
7 ) 用鐵鍬裝石渣、沙子時，不互相照應好。
8 ) 卸料時不站在車輛的兩端，不保持足夠的安全距離。
9 ) 作業地點頂板破碎、壓力大、支護狀況不好。
10 ) 巷道斷麵小，在影響通風行人處卸料。
11 ) 裝卸料人員扒乘材料車。
12 ) 裝卸料需起吊時，沒有安全措施。
13 ) 料車超高、超寬、超重、捆綁不牢固。
14 ) 處理掉道車時，不使用專業工具，生拉硬拽。
15 )車輛在彎道處運行時內側有人。
16 ) 不使用專用料車，大物件不使用平板車。
17 ) 下大型設備時，重心不平穩，捆綁不牢固。
26、翻打工崗位危險源
1 ) 支護人員不熟悉采煤工作麵煤層、頂板特征、頂板控製方式和所采用支柱的性能。
2 ) 進入工作地點未進行敲幫問頂，發現問題不及時處理。
3 ) 發現異常現象（如有巨大轟隆聲），不立即撤出所有人員到安全地點。
4 ) 工作麵倒柱、失效柱、缺柱達10%以上。
5 ) 懸頂麵積達200平方米，不采取人工放頂或加強支護。
6 ) 支柱柱距、排距和控頂距不符合《作業規程》規定。
7 ) 支柱迎山角不符合《作業規程》規定。
8 ) 工作麵傾角25度以上，支柱不上防倒措施。
9 ) 支柱支在浮煤上、浮矸上，底板鬆軟支柱不穿鞋。
10 ) 支設支柱時，上下不相互照應，人員正對注液槍和三用閥。
11 ) 提前摘柱、集中摘柱和進入采空區內作業。
12 ) 回柱放頂時不按2人配合作業，1人回柱放頂，1人觀察頂板及周圍支柱情況。
13 ) 浮煤、浮矸沒有清理幹淨，退路不暢通。
14 ) 放頂分段距離小於規定距離。
15 ) 難回收支柱或壓死支柱沒有處理。
16 ) 回收附近支柱時，不先打好臨時支柱。
17 ) 觀察人和回柱人都不站在支柱的斜上方安全地點進行操作，回柱人不聽從觀察人指揮。
18 ) 回柱支柱時不使用2.0m以上的反打繩。
19 ) 作業人員進入采空區取柱，不使用長把工具取柱。
20 ) 頂板有冒頂危險或竄矸現象。
21 ) 用手鎬或其它工具代替卸載把手卸載，用錘砸油缸、活柱和三用閥。
22 ) 回收難回收支柱時，不采用挑頂、臥底或打臨時支柱支撐頂板將單體液壓支柱回出。
23 ) 有推棚、倒柱、片幫等現象發生，當班未處理好或未向下班交接清楚。
24 ) 對於工作麵斷層、頂板破碎帶處不加強支護。
27、防塵工崗位危險源
1 ) 防塵工未經專門培訓，未持證上崗。
2 ) 在有架空線的巷道施工時，不先製定專門措施，帶電作業。
3 ) 進入施工場所，不嚴格執行敲幫問頂製度，發現隱患不及時處理，冒頂片幫掉落矸石。
4 ) 在有膠帶運輸機的巷道內作業時，站在膠帶運輸機上工作。
5 ) 在溜煤眼上方安裝或拆除防塵設施時，工作人員不係保險帶，保險帶係的不牢固，沒有專人監護。
6 ) 安裝或拆除防塵設施、隔爆設施不搭設架板，架板不牢固可靠，沒有專人進行監護，用礦車代替架板。
7 ) 防塵供水係統不安裝過濾裝置，不能保證水質清潔。
8 ) 安裝拆卸防塵管路設施時，人員配合不好，碰傷手腳。
9 ) 拆除或處理噴霧設施故障時，沒有先關掉水源，放水降壓後再處理。
10 ) 管路接頭連接不牢固、不可靠。用高壓膠管時，用鐵線代替U型銷。
11 ) 對積塵較厚的地點，不先灑水濕潤煤塵。
12 ) 衝刷巷道不順著風流進行。
13 ) 隔爆水槽吊掛不牢，高度不夠，阻礙行車。
14 ) 灑水衝塵不躲開電氣設備，電氣設備上的粉塵不用棉紗進行清理。
15 ) 在上下山衝刷時，不與絞車司機聯係，不留人看守，衝刷時有人員站在巷道下方。
28、測風工崗位危險源
1 ) 測風工不熟悉礦井通風係統，沒有一定的03manbetx 判斷能力，未經培訓合格，未持證上崗。
2 ) 不按要求進行通風係統調整和風量分配調節。
3 ) 不會測算礦井風量，風壓，漏風量。
4 ) 不進行礦井瓦斯等級鑒定，礦井反風演習。
5 ) 不及時準確填寫有關報表、手冊、井下測風牌板和繪製通風係統圖等圖紙。
6 ) 測風地點不進行敲幫問頂，頂板有浮石、罩頭、錨杆失效。
7 ) 攜帶和使用儀器時，不輕拿輕放、碰撞。
8 ) 深入井下現場，不嚴格執行《煤礦安全規程》規定，發現問題，不及時向通風調度室彙報。
9 ) 風表開關回零裝置和指針不靈活不靠，外殼及各部位鬆動。
10 ) 在有電機車架空線的巷道中測風時，風表與架空線距離小於100mm。
11 ) 測風時人體距巷道頂幫太近小於200mm。
12 ) 測風時，有列車通過，不設專人警戒。
29、保安工崗位危險源
1 ) 未經培訓考試合格上崗。
2 ) 施工地點，瓦斯、二氧化碳、一氧化碳有害氣體超限。
3 ) 施工地點有片幫、冒頂危險。
4 ) 施工作業地點高度超過2米時，不搭腳手架。
5 ) 在架線巷道工作時，不製定停電措施。
6 ) 在運輸巷道工作時，不設專人監護，不注意來往車輛。
7 ) 在立眼或急傾斜巷道中施工時，不佩帶保險帶，不製定安全措施。
8 ) 密閉施工，不按防火管理要求，牆麵不留有觀測孔或觀測束管。
9 ) 密閉前不設置柵欄、警標和檢查牌（筒）。
10 ) 安裝局部通風機時，機體安裝不穩固，不裝有安全罩。
11 ) 運料沒有專人負責，料車超寬、超高。
12 ) 不執行“行人不行車，行車不行人”製度。
13 ) 拆除密閉地點支架時，不加固其附近巷道支架。
30、放倉工崗位危險源
1 ) 放倉工未經培訓考試合格上崗。
2 ) 不熟悉放煤設備、放煤機構工作原理。
3 ) 放倉口附近巷道頂幫支護不可靠。
4 ) 輸送機的通訊電話、閉鎖裝置及信號不齊全、不靈敏、不可靠。
5 ) 煤倉口被大塊煤矸卡住，不停止輸送機、不閉鎖、不用釺子或其他長把工具處理。
6 ) 處理堵倉時一人操作，無人監護，未選好撤退路線。
7 ) 當倉內積存水煤較多時，不實現遠距離放煤。
8 ) 井下煤倉不保持一定的存煤。
9 ) 出現堵倉時，不采取人工震動等方法處理，確實需要放炮處理時，不嚴格遵守《煤礦安全規程》及專項措施的有關規定。
10 ) 人員進入溜煤眼內處理堵倉。
11 ) 出現潰倉征兆時，不立即停機閉鎖，人員不撤至安全地點。
12 ) 啟用長期不用或有積水的溜煤眼或煤倉時，不製定專項抽排水和放倉措施。
13 ) 倉口不設篦子。
14 ) 放倉工離開時，倉嘴沒關嚴。
第三章煤礦井工崗位違章行為
1、采煤機司機違章行為
1 ) 機組司機無證上崗。　　
2 ) 割煤前機組司機不試運轉，不檢查操作按鈕靈敏情況。
3 ) 擅自甩掉采煤機保護及灑水消塵裝置。
4 ) 開機前不發出信號。
5 ) 帶負荷開機。
6 ) 機組牽引速度過快。
7 ) 用采煤機牽拉、推頂、托吊其他物件，用采煤機破矸石和其他鐵器。
8 ) 更換截齒時，不護幫護頂，不切斷電源，不將隔離開關扳到零位，不脫開截割部齒輪離合器，不閉鎖工作麵刮板運輸機。
9 ) 班長代替機組司機開機組。
10 ) 機組司機一人操作，沒有副司機。
11 ) 機組司機不佩帶便攜，不檢查瓦斯。
12 ) 割煤時發現頂板來壓，片幫或其它異常征兆時，不立即停止割煤，人員不撤至安全地點。
13 ) 頂板破碎未進行支護，中部槽內有大塊矸石、物料未處理，風量不足，瓦斯超限割煤。
14 ) 采煤機停機時，不將滾筒落地，不將所有的離合，隔離開關手把打在斷開位置上。
15 ) 截齒磨損嚴重，不及時更換截齒。
16 ) 機組割頂、割底。
17 ) 幹割煤。
2、乳化液泵站司機違章行為
1 ) 泵站司機無證上崗。　　
2 ) 泵壓不足，不及時調整。
3 ) 甩保護運行設備。
4 ) 不按規定比例配製乳化液。
5 ) 開機前不檢查設備的完好情況。
6 ) 帶電檢修。
7 ) 泵站壓力表失靈，不使用乳化液。
8 ) 泵箱不按規定定期清洗。
9 ) 高壓膠管漏液嚴重，不停泵處理。
10 )司機精神恍惚、睡覺、脫崗。
3、掘進打眼工違章行為
1 ) 不進行現場交接班，接班不敲幫問頂，不認真檢查現場工作麵殘炮、瞎炮情況。　　
2 ) 工作麵頂板有浮石、罩頭、冒頂片幫危險不及時處理，空頂作業。
3 ) 工作麵存在殘炮、瞎炮、不按規定處理作業。
4 ) 工作麵有毒、有害氣體湧出、瓦斯超限未處理，繼續打眼。
5 ) 打眼時人員騎在氣腿上或人員站在鑽機前方。
6 ) 打眼、裝藥平行作業。
7 ) 打眼過程中見出水或其它異常情況，不采取措施，不彙報，不停止工作。
8 ) 打眼時過鑽孔、裂隙、煤層、無措施或不按措施檢查瓦斯。
9 ) 打眼時，引釺工戴手套或無引釺工的。
10 ) 幹打眼。
11 ) 貫通巷道不按規定打探眼。
12 ) 全煤上山使用電鑽打眼。
13 ) 不按規程規定的眼深、眼距打眼。
14 ) 全煤巷道，打眼前後，不灑水消塵。
4、主提升司機違章行為
1 ) 司機無證上崗。　　
2 ) 司機不熟悉各種信號，操作時不按信號執行。
3 ) 司機無信號動車。
4 ) 甩掉各種保護裝置。
5 ) 絞車帶隱患運行。
6 ) 司機操作時，注意力不集中與他人閑談，開車時接打電話。
7 ) 司機不輪換操作，換人時不停車。。
8 ) 副司機不執行監護操作或當班睡覺。
9 ) 停車期間，安全閘不打在抱閘位置。
10 ) 絞車不帶電放車。
5、采區配電所配電工違章行為
1 ) 配電工不經過培訓，不持證上崗。　　
2 ) 停高壓開關時，不填寫操作票。
3 ） 停送電操作不戴絕緣手套，不穿電工絕緣靴，不站在絕緣台上。
4 ） 低壓饋電開關停電時，在切斷開關後，不實行閉鎖。
5 ） 不在操作開關手柄上懸掛“有人工作，禁止合閘”標誌牌。
6 ） 倒閘操作，一人操作，無人監護。
7 ） 停電後不進行驗電、放電，不裝設三相短路接地線。
8 ） 配電工不佩帶便攜或不使用便攜。
9 ） 開關掛籠頭、甩保護。
10 ） 交接班不檢查消防器材，有情況不彙報。
6、電鉗工崗位違章行為
1 ） 電鉗工無證上崗。　　
2 ） 高低壓電氣設備停送電時無停送電報告。
3 ） 帶電檢修、搬遷、移動電氣設備。
4 ） 井下檢修設備時一人操作、無人監護。不在操作開關手柄上懸掛“有人工作，禁止合閘”標誌牌。
5 ） 操作高壓電氣設備時不戴絕緣用具和工具。
6 ） 高低壓電氣開關檢修無閉鎖裝置。
7 ） 停電後不對電氣設備對地放電，放電的順序不正確。
8 ） 開關停送電不按順序作業。
9 ） 檢修維護設備時，隨意改變原設備的接線端子序號。
10 ） 隨意調整開關保護整定值。
11 ） 隨意甩掉電氣設備的保護裝置。
12 ） 檢修設備停送電時采用約時製，檢修停送電作業時，無停送電標誌，且無人看管。
13 ） 電鉗工不佩帶便攜或不使用便攜。
14 ） 開關掛籠頭、甩保護。
15 ） 明火操作。
7、采區皮帶司機違章行為
1 ） 司機無證上崗。　　
2 ） 超負荷運轉。
3 ） 信號不可靠，不按信號操作。
4 ） 甩保護強行開機運轉。
5 ） 運行中的皮帶機跑偏，用工具拔正膠帶。
6 ） 運行中的皮帶機，用工具處理膠帶上粘著物。
7 ） 用皮帶輸送機運輸超重、超長物料，反向運行運輸物料。
8 ） 在故障狀態下運轉。
9 ） 停機前沒有發出停機信號。
10 ） 皮帶出貨時，機頭無噴霧或不使用。
11 ） 司機班中睡覺、脫崗。
12 ） 皮帶機打滑，用煤渣防滑。
8、采區刮板運輸機司機違章行為
1 ） 司機無證上崗。　　
2 ） 信號不可靠，沒有發出信號開機運轉，不按信號操作。
3 ） 用刮板輸送機運輸超重、超寬、超長、超高的設備或物料。
4 ） 延縮刮板運輸機時，封鏈不使用緊鏈器。
5 ） 不按啟動順序啟動，不執行“一開三晃”。
6 ） 有人員跨越刮板運輸機或在刮板運輸機上行走，不開停機。
7 ） 在故障狀態下強行運轉。
8 ） 停機前沒有發出停機信號。
9 ） 刮板運輸機出貨時不使用噴霧。
10 ） 司機班中睡覺、脫崗。
9、電機車司機違章行為
1 ） 司機無證上崗。　　
2 ） 司機操作時，將頭或身體探出車外。
3 ） 在機車行駛中或未停穩前離開駕駛室。
4 ） 司機離開崗位時，不切斷電動機電源，不將控製器手柄取下，不扳緊車閘、關閉車燈。
5 ） 在有坡度的地方，不用可靠的製動器將車輛停靠。
6 ） 運送人員的列車附掛物料車或乘車人員不遵守乘車規定而發車。
7 ） 運送有易爆、易燃或有腐蝕性物品時，車輛的使用、組列或裝載不符合規定。
8 ） 接近風門，巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等處所，雙軌對開機車會車前，以及前麵有人，有機車或視線有障礙物時，不降低速度，不發出警號。
9 ） 司機異道頂車。
10 ） 司機在車上扳動道岔。
11 ） 司機不聯三環鏈頂車。
12 ） 超速行車。
13 ） 司機開車時精神不集中，不目視前方。
14 ） 司機在駕駛室外開車。
15 ） 人車運行時平道閉鎖沒打開或超員。
16 ） 機車與礦車聯接不用專用插銷。
10、支柱工違章行為
1 ） 進入工作地點未進行敲幫問頂，發現問題不及時處理。　　
2 ） 發現頂板來壓現象（如掉渣或有巨大轟隆聲），所有人員不立即撤離到安全地點。
3 ） 支柱柱距、排距和控頂距不按《作業規程》規定打設。
4 ） 支柱迎山角度不按《作業規程》規定打設。
5 ） 隨意摘掉支柱防倒繩。
6 ） 支柱支在浮煤上、浮矸上。
7 ） 支設支柱時，上下不相互照應，人員正對注液槍和三用閥。
8 ） 提前摘柱、集中摘柱和進入采空區內作業。
9 ） 回柱放頂時不按2人配合作業（1人回柱放頂，1人觀察頂板及周圍支柱情況）。
10 ） 回收坐墊支柱或埋壓支柱時，不打護身柱。
11 ） 回柱支柱時不使用2.0m以上的反打繩。
12 ） 倒向采空區的支柱，人員進入采空區取柱。
13 ） 用手鎬或其它工具代替卸載把手卸載，用錘砸油缸、活柱和三用閥。
14 ） 采煤工作麵空頂作業5米，超前回收及滯後5米。
15 ） 采後石牆滯後切頂線3米，不進行支護。
16 ） 上巷（或下巷）超前支護缺10棵以上。
17 ） 開出口不打臨時支護。
11、架線維修工違章行為
1 ） 作業前不認真檢查工具、材料和所用設備是否完好，不檢查作業環境是否安全。　　
2 ） 檢修、更換牽引網絡不取得運輸調度同意。
3 ） 在牽引網絡上施工，不停電作業。不執行停送電步驟：不停電、驗電、不掛接地線。
4 ） 在運輸線路上檢修架線時，施工地點兩端不設專人嘹望（帶信號），不負責攔截過往車輛。
5 ） 拉緊曲線段內的接觸線，施工人員站在接觸線內側進行工作。緊線作業中，不使用滑車和緊線器。
6 ） 拆除接觸線，不是先拆除兩頭終端，後拆除接觸線。
7 ） 施工後不正確拆除地線送電。
12、軌道維修工違章行為
1 ） 工作人員進入施工地點前，沒有專人檢查巷道的支護情況，沒有排除不安全隱患，進入施工地點作業。　　
2 ） 施工作業時，所用的工具碰觸電纜等電氣設備。使用起道機或千斤頂時，不垂直放正、歪斜、鉤腳不牢固掛在鋼軌上。　　
3 ） 操作人員的頭部和手臂不躲開壓杆或千斤頂，作業人員的手、腳伸入軌底或軌枕下麵。
4 ） 在有機車運行的線路上施工時，區段的兩端60米以外不設警示標誌，不設專人監護。
5 ） 車輛通過時，工作人員不躲至安全地點。
6 ） 在有架線的地點施工時，不按規定停電，所攜帶長把工具不平拿，平放，操作時碰架線。
7 ） 運送鋼軌的專車乘人，沒有專人前後監護，車速大於2m/s，在曲線段會車。
8 ） 斜巷跟車運輸，不設警戒，不執行“行車不行人”製度。
9 ） 軌道維修單人作業。
10 ） 跨繩作業。
11 ） 打釘時不遵循原則，開錘就狠打。
12 ） 使用半截夾板。
13 ） 鋪道時不使用專用量具。
14 ） 坐火箭。
13、斜巷把鉤工違章行為
1 ） 把鉤工在車輛未停穩時摘掛鉤，把鉤工蹬車作業。　　
2 ） 把鉤工站在道心內，或將頭部和身體伸入兩車之間進行操作。
3 ） 把鉤工在運行的車輛之間或車輛下方穿越。
4 ） 不使用專用工具操作。
5 ） 打點時不進入躲避硐、信號硐室或安全地帶發送信號。
6 ） 處理運輸過程中的掉道事故，不用專用工具，用絞車生拉硬拽。
7 ） 超規定提放車，發現壞車不甩掉。
8 ） 打吊車，不使用擋閘。
9 ） 斜井人車不使用人車信號。
10 ） 乘人車搶上搶下。
11 ） 坐火箭。
12 ） 把鉤工無證上崗。
14、瓦檢員違章行為
1 ） 瓦檢員無證上崗。　　
2 ） 不填寫瓦斯檢查記錄手冊、瓦斯檢查牌板及瓦斯檢查班報表、日報表。
3 ） 瓦檢員不在工作麵交接班，不執行密碼交接。
4 ） 瓦檢員不認真執行“一炮三檢”、“三人連鎖放炮製”。
5 ） 瓦檢員假檢、漏檢、空班。
6 ） 瓦斯超限作業。
7 ） 將風筒落地或將風筒與電纜混掛。
8 ） 風筒口距工作麵超過規定，風筒口不固定，不使用防炮崩風筒。
9 ） 放炮掐風筒。
10 ） 停風工作麵未設置柵欄、掛警標，瓦檢員進入廢巷不檢查瓦斯。
11 ） 微風、無風作業，串聯風措施不落實。
12 ） 風筒漏風嚴重，不及時處理。
13 ） 風門解聯索繩，支風門。
14 ） 風機循環。
15 ） 隨意停風機。
16 ） 瓦檢員入井不戴瓦檢器或瓦檢器未校對。
15、防塵工違章行為
1 ） 防塵工無證上崗。　　
2 ） 在有架空線的巷道施工時，不先製定專門措施，帶電作業。
3 ） 在有膠帶運輸機的巷道內作業時，站在膠帶運輸機上工作。
4 ） 在上下山衝刷時，不與絞車司機聯係，不留人看守，衝刷時有人員站在巷道下方。
5 ） 巷道消塵前不檢查巷道安全支護狀態，不執行敲幫問頂。
6 ） 拆除或處理噴霧設施故障時，不先關掉水源，不放水降壓後再處理。
7 ） 回風水幕距工作麵超50米，且無水。
8 ） 絞車道不定期灑水消塵。
16、測風工違章行為
1 ）測風工無證上崗。　　
2 ）不按要求進行通風係統調整和風量分配調節。
3 ）不及時準確填寫有關報表、手冊、井下測風牌板和繪製通風係統圖等圖紙。
4 ）攜帶和使用儀器時，不輕拿輕放、碰撞。
5 ）測風時，有列車通過，不設專人警戒。
6 ）作業前不檢查作業地點安全支護情況，不敲幫問頂。
7 ）不按規定把風表送通風安全儀器檢測中心進行鑒定。
17、采煤工違章行為
1 ）工作麵懸頂超規定，不進行人工放頂或加強支護。　　
2 ）工作麵過斷層特殊構造不采取特殊支護措施。
3 ）工作麵有殘、瞎炮，不按規定處理，自行掏挖炮眼。
4 ）不在支護齊全的安全地點攉煤，不及時打臨時支護，空頂作業。
5 ）攉煤不進行敲幫問頂。
6 ）工作麵有倒柱、失效柱、缺柱不處理。
7 ）不使用專用工具，身體探入采空區清理浮煤。
8 ）大煤塊不砸碎，上刮板運輸機。
9 ）不執行“先打後翻”由下至上，由軟幫向硬幫的回收原則。
10 ）頂板破碎時，不先打好護身柱再回收。
11 ）回柱放頂單人作業，無人監護，不使用反打繩。
12 ）大傾角煤層，支柱不上防滑木、防竄矸板、防倒繩或隨意摘繩。
13 ）人員跨越正在運轉的刮板運輸機。
14 ）超前回收，有滯後的支柱不及時回收。
15 ）工作麵處理座墊頂子放糊炮、明炮。
18、主扇工違章行為
1 ）司機無證上崗。　　
2 ）司機不嚴格執行交接班製度和崗位責任製。
3 ）不如實填寫各種記錄。
4 ）主運行通風機因故障或其他原因突然停機時，不立即開啟備用風機。
5 ）反風操作超過8min。
6 ）倒機操作超過10min。
7 ）變更保護裝置的整定值，隨意調節通風量。
8 ）操作高壓電器時，不使用絕緣工具，不遵守操作的先後順序。
9 ）除故障緊急停機外，無請示停機。
10 ）司機擅自離開工作崗位，做與本職無關的事情。
11 ）主扇工脫崗或班中睡覺。
19、監測維護工違章行為
1 ）監測工無證上崗。　　
2 ）不隨身攜帶便攜。
3 ）監測探頭不按規定位置懸掛，放炮後不及時前移，包蒙探頭，監測數據不真實準確。
4 ）線路發生故障後，不及時進行處理。
5 ）在運輸大巷中工作時，不注意來往車輛，線路橫過架空線時不先停電後工作。
6 ）進入工作地點不檢查頂幫支護的安全情況，有隱患不立即排除。
7 ）進入盲巷工作。
8 ）在微風巷道或密閉前工作時，不檢查瓦斯濃度就作業。
9 ）甩監測斷電裝置。
10 ）監測線懸掛不合理。
20、放炮員違章行為
1 ）放炮員無證上崗。　　
2 ）放炮員穿化纖衣服。
3 ）爆破作業不執行“一炮三檢”和“三人連鎖放炮製”
4 ）用短路方法檢查發爆器。
5 ）火藥、電管超儲。火藥箱、電管箱假鎖或箱體破損。
6 ）火藥、電管不使用火藥兜、電管兜，亂扔亂放。
7 ）用刮板運輸機、膠帶輸送機運送爆炸材料。
8 ）人員坐在爆炸材料箱上裝配起爆藥卷。
9 ）裝藥時不使用粘土炮泥、水炮泥、化學炮泥，封泥長度不符合《煤礦安全規程》規定。
10 ）裝藥時不使用木質炮棍，用力不均勻。
11 ）裝藥後角線不扭結。
12 ）放炮母線不使用母線夾與電纜、信號線混掛，搭接風、水管路。
13 ）放炮線長度低於規程規定。
14 ）反向裝藥。
15 ）放炮不設警戒，放炮前不清理人數，沒有接到指令起爆。
16 ）放糊炮，明火放炮，動力電放炮。
17 ）不使用放炮器放炮，放炮員將放炮器鑰匙轉交他人。
18 ）使用變質過期火藥。
19 ）放炮員不佩帶便攜。
20 ）放炮掐風筒或停風放炮。
21 ）使用失爆放炮器放炮，放炮器與火藥、電管混放。
22 ）火藥、電管無出入箱記錄。
21、小絞車司機違章行為
1 ）司機無證上崗。　　
2 ）未執行“行人不行車，行車不行人”的規定。
3 ）小絞車司機精力不集中，擅自離崗，做與本崗無關的事情，行車時與他人交談。
4 ）不帶電放車、放飛車。
5 ）處理礦車掉道，用小絞車硬拉複位。
6 ）超載、超掛。
7 ）小絞車司機脫崗或班中睡覺。
8 ）打吊車。
9 ）小絞車無護板、風扇罩。
10 ）司機磕打操縱按鈕。
11 ）司機明火操作。
12 ）操縱按鈕遠離司機。
13 ）絞車四壓兩戧不合格、無地錨，啟動操作絞車。
14 ）不使用擋閘。
22、掘進支護工違章行為
1 ）未經培訓，無安全資格證。　　
2 ）不嚴格執行敲幫問頂製度。
3 ）不認真檢查工作麵瓦斯情況。
4 ）工作麵空頂、錨杆失效、穿皮不及時處理。
5 ）扒鬥機滑子掛在錨杆上。
6 ）打眼時，有人員站在鑿岩機前方。
7 ）錨索安裝不合格，失效，露頭過長。
8 ）處理大塊危岩、活矸時，人員處於危險之下。
9 ）當遇頂板破碎，過老空、舊巷等特殊情況，不采取縮小棚距和控頂距等措施。
10 ）修複、更換巷道支護時，不嚴格遵守由外向裏進行先支後回收的原則或空頂作業。
11 ）棚梁與棚腿接口不吻合，巷道頂部冒落部分，不用木垛等接頂。
12 ）揭露老空、巷道貫通及巷道冒頂施工時，不嚴格執行專項措施。
13 ）幹打眼。
23、扒鬥機司機違章行為
1 ）司機無證上崗。　　
2 ）不檢查作業範圍的永久支護，臨時支護及其他安全設施，發現隱患不進行處理。
3 ）裝岩前不灑水消塵，衝洗巷道頂幫。
4 ）其他工作人員沒站在安全地點。
5 ）遇大塊岩石影響扒裝時，不停機將岩石砸碎。
6 ）在轉彎巷道裝岩時，不使用可靠的雙向輔助導向輪。
7 ）在傾斜巷道裝岩時，不檢查礦車連接裝置，礦車沒有固定好裝岩，礦車下方有人，扒鬥機防滑、防跑措施不全、不可靠。
8 ）控製按鈕失效或遠離操縱扒鬥機人員，無法停止扒鬥機。
9 ）在扒鬥機牽引繩範圍內有其他人員作業。
10 ）明火操作。
11 ）扒鬥機無護欄、無支腿、道卡鬆動不處理。
12 ）扒鬥機的油絲繩斷絲、磨損超限仍然使用不更換。
13 ）開機時，不巡視周圍情況，不發出信號。
24、壓風機司機違章行為
1 ）司機無證上崗。　　
2 ）不如實填寫並保存好各種記錄。
3 ）司機接班前飲酒，接班後不遵守勞動紀律。
4 ）操作高壓電器時不按規程操作，一人操作，無人監護，操作時不帶絕緣手套、不穿絕緣靴、不站在絕緣台上。
5 ）司機變更保護裝置的整定值。
6 ）在安全保護裝置失靈情況下，開機或運行。
7 ）設備在運行中，緊固地腳螺栓。
8 ）汽缸、風包有壓的情況，敲擊和碰撞。
9 ）發現有異常情況，不立即停機，切斷所有電源。
10 ）安全閥、卸載閥不定期試驗或失效。
11 ）壓力調解器失效，不及時調整。
12 ）壓風機司機脫崗或班中睡覺、飲酒。
25、水泵工違章行
1 ）水泵工無證上崗。　　
2 ）不整理記錄，存在問題未向接班司機認真交代清楚。
3 ）水泵工接班後睡覺或進行與操作無關的事情。
4 ）水泵工變更保護裝置的整定值。
5 ）操作高壓電器時一人操作，無人監護，操作者不戴絕緣手套、不穿絕緣靴或不站在絕緣台上。
6 ）在電壓表、電流表失靈的情況下，將高壓電器，電動機投入運行。
7 ）對強迫潤滑的水泵，在水泵電動機未停止前潤滑油泵停機。
8 ）水泵工脫崗。
9 ）水泵工不佩帶便攜。
10 ）水泵工不及時抽水，造成淹泵。
26、下料工違章行為
1 ）下料工未經安全培訓，無證上崗。　　
2 ）在架空線下裝卸物料，人員站在礦車內裝卸車不停架線電。
3 ）裝卸料時，料車沒有掩牢，在坡度較大地點作業時，不用可靠的製動器將車穩牢。
4 ）裝運金屬支柱，亂扔亂放。
5 ）兩人同時裝卸長重物料，不呼應，動作不協調，口號不一致。
6 ）用鐵鍬裝石渣、沙子時，不互相照應好。
7 ）卸料時不站在車輛的兩端，不保持足夠的安全距離。
8 ）裝卸料人員扒乘材料車。
9 ）料車超高，超寬，超重，捆綁不牢固。
10 ）處理掉道車時，不使用專業工具，生拉硬拽。
11 ）車輛在彎道處運行時內側有人。
12 ）不使用專用料車，大物件不使用平板車。
13 ）下大型設備時，重心不平穩，捆綁不牢固。
14 ）不執行“行人不行車，行車不行人”製度。
15 ）下大型設備、材料時，設副總以上幹部全程指揮監督安全。
27、巷修工違章行為
1 ）巷修工未經培訓考試合格，無證上崗。　　
2 ）不佩帶便攜，不檢查瓦斯。
3 ）進入工作麵不敲幫問頂。
4 ）不按由外向裏、先支後回順序巷修，人員進入未巷修區域作業。
5 ）更換巷道支護時，在拆除原有支護前，不先加固臨近支護。
6 ）出貨時不打臨時支護。
7 ）處理大塊危岩活矸時，不進行臨時支護再處理。
8 ）處理大塊石頭，放糊炮、明炮。
9 ）揭露老空，巷道貫通及巷道冒頂，施工不嚴格執行專項措施的有關要求。
28、保安工違章行為
1 ）未經培訓考試合格，無證上崗。　　
2 ）施工作業地點高度超過2米時，不搭腳手架。
3 ）在架線巷道工作時，不製定停電措施。
4 ）在運輸巷道工作時，不設專人監護，不注意來往車輛。
5 ）在立眼或急傾斜巷道中施工時，不佩帶保險帶，不製定安全措施。
6 ）密閉施工，不按防火管理要求，牆麵不留有觀測孔或觀測束管。
7 ）密閉前不設置柵欄，警標和檢查牌（筒）。
8 ）運料沒有專人負責，料車超寬、超高。
9 ）不執行“行人不行車，行車不行人”製度。
10 ）拆除密閉地點支架時，不加固其附近巷道支架。
11 ）不佩帶便攜。
29、放倉工違章行為
1 ）放倉工未經培訓考試合格，無證上崗。　　
2 ）煤倉口被大塊煤矸卡住，不停止輸送機，不閉鎖，不用釺子或其他長把工具處理。
3 ）處理堵倉時一人操作，無人監護，未選好撤退路線。
4 ）當倉內積存水煤較多時，不采取遠距離放倉。
5 ）出現堵倉時，不采取人工震動等方法處理，確實需要放炮處理時，不嚴格遵守《煤礦安全規程》及專項措施的有關規定，違章放炮崩煤倉。
6 ）人員進入溜煤眼內處理堵倉。
7 ）出現潰倉征兆時，不立即停機閉鎖，人員不撤至安全地點。
8 ）啟用長期不用或有積水的溜煤眼或煤倉時，不製定專項抽排水和放倉措施。
9 ）倉口不設篦子。
10 ）放倉工離開時，倉嘴沒關嚴，跑倉。
11 ）放倉工不佩帶便攜。
30、抽放工違章行
1 ）抽放工未經培訓，無證上崗。　　
2 ）鑽場頂板支護不全，有冒頂、片幫危險，不及時處理就作業。
3 ）鑽場瓦斯超限，不采取措施。
4 ）鑽機固定不牢靠。鑽杆下有人作業。
5 ）抽放管與電纜混掛。
6 ）開關、電氣設備失爆。
7 ）抽放管連接不嚴，有泄漏。
8 ）管路被頂板浮石砸壞。
9 ）管路吊掛不牢靠，落地。
10 ）管路吊掛高度不夠，被車輛刮壞。
11 ）抽放泵站抽放泵參數儀表失靈或不正確。
12 ）抽放泵站滅火設施不全。
13 ）泵站內堆積易燃物和電器明火。
14 ）抽放泵站堆放火工品。
31、采煤班組長違章行為
1 ）采煤班組長不認真執行安全生產責任製。　　
2 ）班長不懂規程，不兌規作業。
3 ）班長不參加班前會，不了解當班安全生產情況。
4 ）出勤不足5人，帶領工人下井作業。
5 ）進入工作麵不進行敲幫問頂。
6 ）不檢查工作麵瓦斯情況。
7 ）不檢查工作麵瞎殘炮情況。
8 ）班長不佩帶便攜或不使用便攜。
9 ）班長違章指揮。
10 ）發現緊急危險，不停止作業和撤出人員。
11 ）班長不執行“三人聯鎖放炮製”。
12 ）班長代替放炮員放炮。
13 ）班長代替機組司機開機組。
14 ）放炮時，班長不親自布設警戒，不親自撤回。
15 ）班長發現“三違”現象不製止。
16 ）有隱患不處理，急於生產。
17 ）缺柱、倒柱，超過10％，不停產配柱。
18 ）班組長不驗收工程質量合格後，再收工。
19 ）班長不跟班作業，提前升井。
20 ）對安全監察不配合，檢查出的問題不聽、不管、不處理。
32、掘進班組長違章行為
1 ）掘進班組長不認真執行《煤礦安全規程》和安全生產責任製。　　
2 ）不認真學習規程，不兌規作業。
3 ）班長不參加班前會，不了解當班安全生產情況。
4 ）出勤不足3人，帶領工人下井作業。
5 ）不進行現場交接班。
6 ）進入工作麵不進行敲幫問頂。
7 ）不檢查工作麵瓦斯情況。
8 ）不檢查工作麵瞎殘炮情況。
9 ）班長不佩帶便攜或不使用便攜。
10 ）班長違章指揮或不製止工人違章作業。
11 ）班長不執行“三人聯鎖放炮製”。
12 ）班長代替放炮員放炮。
13 ）放炮時，班長不親自布設警戒，不親自撤回。
14 ）貫通巷道，不打探眼，不設警戒。
15 ）班長發現“三違”現象，不製止。
16 ）工作麵空頂，不使用臨時支護。
17 ）發現緊急危險，不停止作業。
18 ）班組長不驗收工程質量。
19 ）班長不跟班作業，提前升井。
20 ）對安全監察不配合，檢查出的問題不聽、不管、不處理。
33、機電安裝工違章行為
1 ）機電安裝工不經過培訓，無證上崗。　　
2 ）機電安裝工不遵守各種規章製度和勞動紀律。
3 ）安裝工不檢測、不核對安裝的設備，電纜技術參數及安裝時所用材料。
4 ）不檢查安裝、運輸的現場環境，不清除安裝場地的障礙和雜物，不了解工作場所的安全狀況及相關工作環節的情況。
5 ）井下安裝如需進行電、氣焊時，不製定安全措施不按規定報批後實施。電、氣焊作業時，不配備防火設施和器材。
6 ）設備裝車運輸時固定不可靠。
7 ）井下起重設備時，不檢查支架，起重梁或錨索是否安全可靠。正式起吊前不進行試吊，被吊物上站人，吊起重物下有人。
8 ）多人徒手搬運設備時，不由專人統一指揮，統一口令。
9 ）安裝施工時不嚴格執行停送電作業製度。
10 ）從事高壓作業時，不按停電、驗電、放電、掛接地線、掛停電標誌牌等順序工作。
11 ）井下不檢查瓦斯濃度，瓦斯濃度在1％以上時進行試送電。
12 ）機電安裝工不佩帶便攜或不使用便攜。
34、火藥工崗位違章行為
1 ）火藥工不經過專門培訓，無證上崗。　　
2 ）裝卸和運輸爆炸材料過程中及火藥庫內，帶火種。
3 ）雷管和炸藥在同一地點，同時裝車或卸車作業。
4 ）從成束的電雷管抽取單個雷管時，手拉腳線硬拽管體。
5 ）抽出後的單個電雷管，不將雷管腳線的末端扭結。
6 ）電雷管在發給爆破工前，不用電雷管檢測儀逐個做全電阻檢查。
7 ）不憑爆破工證件發放爆破材料。
8 ）庫房外來人員不憑證進入，不登記。
9 ）人員穿易產生靜電的任何衣服進入庫房內。
10 ）人員攜帶礦燈進入井下爆炸材料庫房內。
11 ）火藥、電管不輕拿輕放，發生投拋、震動、撞擊、摩擦、托拽和墜落現象。
12 ）用礦車運輸火藥、電管，火藥、電管一同運輸。
13 ）火藥、電管超儲。
14 ）無火藥箱、電管箱、或不上鎖、假鎖，無台帳。
15 ）火藥、電管無出入箱記錄。