橫河煤礦“10•31”流砂潰決事故的處理

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兗礦救護大隊：劉統海 冀家寒

流砂潰決 02manbetx.com 在 煤礦 02manbetx.com 中發生較少，2002年10月31日，山東省鄒城市橫河 煤礦1931采煤工作麵發生流砂潰決，流經路線長700餘米，預計流砂量5000多立方米，2人被困。經過兗礦救護大隊和有關部門的科學營救，曆過9天13小時成功地營救了2名遇險人員。

一、 礦井概述

鄒城市橫河 煤礦屬國有地方煤礦， 設計生產能力45萬噸，經過改造擴建生產能力達90萬噸，主采3#煤層，煤層平均厚度為8.8米，采用水平分層、走向長壁全部垮落法開采。為增加煤炭資源回收，在原 設計的基礎上，經山東省煤炭工業局批準，提高了上限開采。開采上部留有防沙防水煤岩柱不少於15.2米。發生 02manbetx.com 的工作麵為1931W采煤工作麵，頂板岩石為泥岩和粉砂岩，工作麵形成後，有滴水、淋水現象，礦上非常重視，加大了工作麵的密集支護及回采 措施。

二、事故發生經過

2002年10月31日淩晨20分，職工發現頂板有漏沙現象，並有異常聲響，該麵立即向礦調度彙報，並組織撤人，人員撤出不到15分鍾就發生了流砂潰決事故，兩名區長進入運輸順槽檢查撤人情況，未及時撤離，被堵在運輸順槽裏邊。泥沙從巷道標高-152.3米工作麵沿軌道順槽衝擊到標高-253.4米的軌道大巷，高差100餘米，流經路線長達700米，把-258軌道石門、皮帶石門的4個出口全部衝嚴、充實，預計流砂量5000多立方米。（橫河煤礦潰砂現場示意圖）

三、事故處理經過

兗州煤業股份公司礦山救護大隊接到事故召請電話後，值班小隊和待機小隊在大隊指揮員的帶領下聞警出動，到達橫河煤礦後，值班小隊和待機小隊立即做戰前檢查，大隊指揮員前往調度室詢問情況。當時，礦方正在組織職工清理泥沙，根據處理礦井潰決事故的行動準則，處理淤泥、勃土和流砂潰決事故時，礦山救護隊的主要任務是救助遇險人員，清除透人井巷中的淤泥、豁土和流砂，加強有毒有害氣體檢測，恢複通風。如果通風正常，則可組織礦工進行清理。大隊指揮員首先派值班小隊到現場采取 措施監護清理泥沙現場，保護清理泥沙職工的 安全，防止泥沙二次衝擊，擴大事故，等待指揮部搶救方案。

救護大隊指揮員在調度室向礦方領導提出成立搶險救災指揮部，並成為指揮部成員，參加搶救方案的製定。根據 圖紙資料顯示、 03manbetx ，和1931采煤工作麵相連1831運輸巷沒有被泥沙衝擊，該巷道總長度270餘米，巷道斷麵5.1平方米，2名遇險人員可能撤到1831運輸巷。根據人員生存條件，人員在氧氣10%以上具有生存環境，按氧氣濃度從20%降低到12%的時間為：270×5.1×1000（20%-10%）/（0.3×60×2）=3825（h），即使考慮到煤岩中有瓦斯放出，二氧化碳及其它氣體不斷釋放造成氧氣濃度降低的因素（空氣中甲烷與二氧化碳混合氣體含量為0.1%～0.2%），被圍困人員都能有足夠的生存時間。因此指揮部決定，將北翼運輸巷內通往1831運輸巷的水管改為壓風管連續供風。為及時向被困人員供氧，供食物。地麵向兩人可能生存的運輸巷打鑽，為確保鑽孔準確到位，同時施工兩個鑽孔。處理淤泥粘土流砂事故的行動原則規定， 處理淤泥、粘土和流砂潰決事故時，在淤泥下方沒有阻擋的 安全設施時，不得進行清除工作。為 安全可靠的把人員營救出來，立即停止井下清理淤砂工作，防止打破流砂堆集平衡，並用摞沙袋、外打擋柱、戧柱的方法封堵各潰砂湧出口，防止潰砂衝出，事故擴大。確定選擇最近距離，從斷麵（2M*2M）施工一條繞道掘小巷貫通1831運輸巷救人， 設計繞道全長350餘米，巷道施工采用2米棚頭，單體支護，棚距1米，前期采用礦車運輸，後期采用鎦子運輸，遇有老巷必須超前5—6米打鑽探測。礦上組織突擊隊，打破正常循環，快速掘進，掘進進度每天按30米計算，預計需13天左右。

11月6日下午2時20分（事故發生6天14小時後），由兗礦集團地質工程公司承擔並精心組織施工的第一個鑽孔鑽進243m，準確的按預定位置貫通。在現場指揮的救護指揮員即刻組織人員用敲擊鑽杆方法與被困人員進行聯係，在敲擊鑽杆兩次後，人們期待的奇跡出現了，指揮員用螺絲刀貼在鑽杆上清晰地聽到了被困人員敲擊鑽杆的回聲，當鑽杆提上來後，鑽杆上綁著兩道標誌，一道用塑料編織袋捆著，一道用放炮線捆著，進一步證明了遇險人員生還的事實。在準備下食品、通訊器材之前，先向井下供風30min。當了解到1831運輸巷道以下140m處沒有流砂後，指揮部當即決定提前改變掘進方向盡快貫通。隨後從1#鑽孔輪換供風、供食品。11月7日11時30分，第二個鑽孔的貫通，為連續向被困人員提供食品、輸送氧氣、傳遞信息提供了更有利的條件，使被困人員得到了能源供給，精神上得到了無比的鼓舞和安慰，為下一步的營救工作創造了極為有利的條件。

同時，井下掘小巷施工的繞道可少掘巷道180餘米，提前貫通，兗州煤業股份公司礦山救護大隊為實施巷道貫通後營救被困人員，製定了搶救 計劃，進行了詳細周密的安排：

（1）出動兩個小隊，巷道貫通前3m在井下救護現場值班。考慮到井下巷道條件差，搬運距離長，距井口3000餘米，而且有22°上山330餘米，為保證救護隊員的體力 安全平穩的搬運兩名遇險者，每個小隊負責搬運一名遇險人員。

（2）巷道貫通後，首先派有經驗的救護隊員，大隊指揮員帶隊先接近被困人員打開氧氣瓶提高空氣中氧氣含量並對被困人員進行必要的安置。安置工作包括：穩定被困人員情緒，蒙上被困人員的眼睛。進入人員借助特改製的微光礦燈接近被困人員，禁止直射被困人員眼睛，為被困人員更換服裝，采取保溫 措施把被困人員安置在擔架上。安置工作完成後，由兩個小隊人員同時進入開始搬運。

（3）為保證搬運過程中的安全，巷道貫通前，由大隊指揮員對搬運路線進行現場檢查和清障，確保行走路線安全暢通。

（4）搬運過程有醫護人員配合，分階段對被困人員進行檢查治療，醫護人員同意後，方可進行下階段的搬運。

（5）對參與營救人員作了明確的分工，對攜帶的裝備進行了仔細的檢查、維護，明確各部分 安全技術 措施。

11月9日下午1時30分，巷道貫通，按照以上方案，救護隊把困在井下9天13小時，已精疲力竭的兩名同誌安全營救上井，圓滿的完成了這次搶救任務。

四 ．經驗與教訓

（1）、在處理流砂潰決事故時，要嚴格遵守處理礦井潰決事故的行動準則，不盲幹，不蠻幹，保護清理泥沙職工的安全，防止泥沙二次衝擊，擴大事故。

（2）、依照科學的理論和方法對所有資料進行綜合 03manbetx 判斷遇險人員生存環境和條件，是準確研究製定方案的基礎。

（3）、盡快與被困人員聯係和輸送氧氣和食物，對被困人員在精神上得到了無比的鼓舞和安慰。

（4）、處置得當，為避免救護隊員在接近遇險人員時強光直射使瞳孔急劇收縮導致眼睛失明，改製了兩盞微光礦燈，接近遇險人員時不準直射其眼睛，在距遇險人員一定距離時讓其閉上眼睛，采用黑布蒙眼、更換保暖衣服，是保護遇險人員安全的必要措施。

（5）、在搬運遇險人員的過程中，對其進行階段性治療，並與其進行談心、穩定其情緒，也是一條成功經驗。

（6）、地方政府的大力支持及協調好多方麵的關係，為營救工作創造了條件。