許廠煤礦自製“減速機加載綜合試驗裝置”正式投入使用

許廠煤礦自製“減速機加載綜合試驗裝置”正式投入使用

12月12日，許廠煤礦機廠自行研製的“減速機加載綜合試驗裝置”通過驗收正式投入使用，有效解決了減速箱維修後下井使用時出現滲漏油現象，節約了大量的人力和物力，為礦井運輸設備的安全運行發揮了作用。
以往該廠機修車間減速機維修後，在沒有試驗設備的情況下，隻能灌入機油靠人工盤動高速軸來判斷減速機裝配的質量，由於轉速達不到試驗要求，下井使用經常出現滲油、齒輪咬合出現異響等質量問題。針對這一現狀，他們在職工中廣泛征求合理化建議，利用該礦現有設備和配件，自行研製了減速機試驗裝置，解決了以前憑經驗來判斷減速機維修質量的難題。
該裝置可對礦井常用的SD-80、SD-150皮帶機的減速箱進行加載試運轉，對在試運轉過程中減速箱出現的各種問題（異響、過熱、漏油等）可在維修班組內及時進行處理，避免了設備下井後無法正常使用而造成的人力和物力的不必要浪費，通過對減速機加載試運轉過程中溫度、試驗時間、負荷電流、聲音等的觀察03manbetx ，可準確判斷減速箱的狀況。
圖為維修人員對維修後的減速機進行試運轉。

撰 稿：董黎明