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運輸巷頂板加強支護安全技術措施

作者:狗万manbet官网 2014-08-15 16:42 來源:狗万manbet官网

運輸巷頂板加強支護安全技術措施

由於XXX工作麵即將調斜,運輸巷拐彎段需要擴幫,造成拐彎段需要支護頂板麵積較大,為此需要提前在XXX運輸巷第二條皮帶機頭段頂板打設錨索,加強頂板支護工作,為確保施工安全,特製定如下錨索支護安全技術措施

二、施工方案及要求:

1、在XXX運輸巷拐彎段左右5米範圍打注錨索,錨索深長為5.5米,錨索梁為長3米的9#槽鋼,錨索梁眼距1.25米,排距為1.5米,沿工作麵走向布置,具體見圖。

2、在施工前安設一個高度適宜的工作平台,以便施工,如高度超過2米段施工必須佩戴保險繩,跨越皮帶必須走過橋。

3、錨索支護深度要求鑽入頂板5.5米,使用槽鋼聯接。

4、錨索角度為垂直於巷道基本輪廓。

5、錨索支護材料:直徑16毫米鋼絞線、錨索梁(一梁兩眼的12#工字鋼)、快速Z2335樹脂錨固劑8卷/眼,錨索長度6.5米。

6、錨索孔深誤差控製在0~+30mm。

7、單根錨索錨固力不低於200kN,使用MDY-180千斤預緊力時,壓力表讀數必須在25MPa以上。

8、錨索梁要求貼頂嚴實有力。

9、鎖具與錨索梁之間必須墊有鐵托板。

三、施工安全技術措施

錨索施工安全技術措施

1、施工前,所有施工人員要對此安全技術措施進行培訓學習,做到對施工的技術要求心中有數。

2、施工前將施工範圍內所有雜物等有礙施工的物件或升井,或搬運至頂板支護完好,不影響行人、通風、運輸的地點。危險源:雜物影響行人、通風,發生02manbetx.com ,逃離困難,風量不夠,有毒有害氣體排除不徹底,發生人身傷害02manbetx.com ;防範措施:及時疏通行人通道;

3、施工前,先檢查施工工具是否齊全、完好,各風水管路是否暢通。危險源:工具不完好,發生碰手碰腳02manbetx.com ;防範措施:提前檢查,確認完好;

4、施工前,先進行敲幫問頂,檢查頂板及幫支護是否完好。危險源:未敲幫問頂,發生頂板冒落傷人02manbetx.com 發生;防範措施:提前敲幫問頂,找掉活矸,確認安全;

5、施工時如出現皮帶開啟時,人員操作時必須站在過橋上操作,如需站在皮帶、轉載機上操作時,皮帶或轉載機必須切斷電源、閉鎖開關、掛牌管理後,方可施工。危險源:人員不設置過橋,人員橫跨,發生傷人事故;防範措施:設置過橋;危險源:人員站在設備上操作不停電掛牌,發生設備開啟傷人事故發生;防控措施:皮帶或轉載機切斷電源、閉鎖開關、掛牌管理;

6、使用風動錨索鑽機鑽眼時應做好以下工作:

1)檢查開孔周圍的頂板情況;危險源:未檢查周圍頂板,發生頂板冒落傷人事故;防範措施:及時檢查頂板

2)檢查鑽機,打眼前所有控製開關應處在關閉位置,油霧器充滿良好的潤滑油;危險源:檢查設備時未關閉控製開關,發生傷人事故;防控措施:關閉所有控製開關;

3)檢查風水管長度是否夠用,風水管接到鑽機上以前要吹幹淨,接頭與鑽機鏈接要牢靠。危險源:接頭與鑽機連接不牢靠,發生管路飛出傷人事故發生;防控措施:確認連接完好牢固;

4)風動錨索鑽機鑽眼時,要兩人進行,開鑽時一人扶鑽安眼、一人開鑽。開鑽時,先開水再開風,最後開鑽。停鑽時先停鑽,再停風,最後停水。扶鑽及操鑽人員必須注意協作,扶鑽人員嚴禁站在鑽機有可能倒的位置上。危險源:扶鑽人員站在鑽機倒的方位,發生鑽倒傷人事故發生;防控措施:扶鑽人員嚴禁站在鑽機有可能倒的位置上

5)立鑽時,必須先檢查立鑽處的頂、幫、底安全情況,嚴禁立在打眼時有可能發生滑移處,嚴防鑽機傾倒。危險源:未檢查立鑽位置頂幫,發生頂板冒落、片幫傷人事故,防控措施:及時敲幫問頂;

6、安鑽眼時要緩慢靠近頂,將鑽杆頂至頂板,安好眼時開鑽,緩慢鑽進5~10cm後,再全速開鑽,鑽進時要均勻,不得頂彎鑽杆。危險源:頂鑽速度快,發生鑽杆頂彎傷人事故;防控措施:勻速頂鑽;

7、鑽眼時不能用手摸旋轉的鑽杆,操作者的衣服、袖口要紮緊,嚴禁戴手套,當鑽眼完畢鑽機收縮時,手不要握在氣腿上。危險源:用手摸鑽杆,發生手受傷事故;衣服袖口未紮好,卷入傷手事故;手握在氣腿上收鑽傷手事故發生;防控措施:不能用手摸旋轉的鑽杆,操作者的衣服、袖口要紮緊,嚴禁戴手套,當鑽眼完畢鑽機收縮時,手不要握在氣腿上

8、接換鑽杆時,不得挪動鑽機,以保持鑽機鑽杆與鑽眼同心。危險源:鑽杆不同心,發生偏轉,傷人事故;防範措施:接換鑽杆時,不得挪動鑽機,以保持鑽機鑽杆與鑽眼同心

9、攪拌樹脂藥卷後10~15min張拉錨索,張拉預緊力控製在60~80kN。危險源:張緊力不夠,發生支護力度達不到要求,頂板冒落傷人事故;防控措施:張緊力控製在60~80kN

10、錨索攪拌樹脂藥卷過程中不能停頓,要一氣嗬成,絕對不能反複攪拌,否則已開始聚合反應的樹脂分子鏈會遭受破壞,導致錨固失敗。

11、鑽孔完畢後,用壓水將孔衝幹淨,回掉鑽杆,放入錨固劑,用鋼絞線將錨固劑輕輕頂到眼底,用攪拌器將鋼絞線與錨索鑽機連接好,然後全速開鑽將錨固劑充分攪拌,並將鋼絞線頂至孔底攪拌10~15s,停止攪拌後保持鑽機推力3~5分鍾方可撤下鑽機,上好錨索梁、金屬網和錨具,10分鍾後進行張拉;金屬網要求必須鋪設平整,嚴禁出現網兜,網子與網子搭接距離不小於0.3米。

12、張拉前做好以下檢查工作:①將油泵注好油,不得使用兩種以上混合油;②對油泵、千斤頂、電路、油路進行全麵檢查,如有異常情況,現處理再張拉;③現場組合張拉機具,應先進行空載運行,排盡液壓油路中的空氣。

13、張拉時應遵照下列規定執行:①張拉時,千斤頂應與鋼絞線保持同一軸線;②鋼絞線外露長度(少於20cm)不足以使鋼絞線與張緊器充分咬合時,不得使油泵帶負荷運行,應使千斤頂在較小阻力下上推一段,滿足咬合長度後,退下千斤頂重新張拉,以防損壞緊楔器③一次張拉行程不得超過150mm,一次張拉超過規定行程仍不達設計預緊力時多張拉幾次;④油泵應緩慢升壓,嚴禁高壓換向。⑤張拉時,操作人員必須注視油泵壓力表讀數,油泵壓力超過錨索設計張拉力或壓力表指針急促上移時停止張拉,油缸回位到底時也應立即停止供油,以防油路、油泵超負荷。

14、張拉時除操作人員外,千斤頂5m範圍內嚴禁站人,操作人員待千斤頂與鋼絞線咬合後也撤至安全區域;回撤千斤頂時,操作人員應提前握持好千斤頂,以防張緊器磨損提前鬆脫。發現張緊器磨損,應及時更換。危險源:張拉時附近有人,發生拉斷錨索,錨索頭飛出傷人事故;回撤時人員未握好,發生掉落砸腳事故發生;防範措施: 千斤頂5m範圍內嚴禁站人,操作人員待千斤頂與鋼絞線咬合後也撤至安全區域;回撤千斤頂時,操作人員應提前握持好千斤頂

15、將外露鋼絞線切斷時,應遵守如下規定:①鋼絞線外露長度不得影響巷道的正常使用及回采期間退錨,一般應保留在15~25cm;②切斷鋼絞線前,除操作人員外,周圍5m範圍內嚴禁站人。切斷時,操作人員一手把持切斷器,一手握緊鋼絞線,必要時兩人配合進行,以防意外。

16、托梁應緊貼巷道頂板,上梁前必須先將雙層金屬網鋪好,高空作業必須有專用平台及安全帶,否則嚴禁施工,且要求金屬網必須平整。

17、錨索要逐根檢查,達到設計預緊力為合格,不合格的錨索重新補打。危險源:不合格為重新補打,發生冒頂事故;防範措施:重新補打;

18、錨索安裝48h後,如發現預緊力下降,必須及時補拉。

19、張拉時發現錨固不合格的錨索,必須立即在其附近補打合格的錨索,或者用張拉千斤頂將不合格的錨索拔出,然後用鑽機將原來的鑽孔重新鑽進一遍,用壓風吹淨粉塵、殘渣,重新安裝錨索。

20、每班施工完畢後,要保證良好的工業衛生,巷道內無雜物、淤泥、積水,材料要碼放整齊。

21、及時向區隊領導彙報工作麵進度及遇到的問題。如現場無法處理,待拿出相應措施後方可繼續施工。

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