安全生產事故專項應急預案-----重大機電、運輸事故專項應急預案
**集團***煤業有限公司
機電運輸專項應急預案
編製單位:***煤業有限公司生產技術部
編製時間:2011年4月12日
目 錄
102manbetx.com 類型和危害程度03manbetx - 3 -
1.102manbetx.com 類型:機電、運輸02manbetx.com - 3 -
1.202manbetx.com 03manbetx : - 3 -
2應急處置基本原則 - 3 -
2.1以人為本 - 3 -
2.2預防為主 - 3 -
2.3統一領導 - 4 -
3組織機構及職責 - 4 -
3.1應急組織體係 - 4 -
3.2指揮機構及職責 - 4 -
4預防與預警 - 7 -
4.1礦井提升事故預防措施- 7 -
4.2 皮帶輸送機事故預防 - 11 -
4.3 刮板輸送機事故預防 - 13 -
4.4預警行動 - 15 -
5信息報告程序 - 15 -
5.1信息報告與通知 - 16 -
5.2信息上報 - 16 -
5.3信息傳遞 - 17 -
6應急處置 - 17 -
6.1響應程序 - 17 -
6.2 處置措施- 18 -
7 應急物資與裝備保障 - 20 -
7.1應急物資 - 20 -
7.2 經費保障 - 20 -
7.3 醫療衛生保障: - 20 -
7.4 技術保障: - 21 -
三門峽煤業公司機電運輸事故應急救援指揮部主要成員聯絡表 - 22 -
機電運輸事故應急求援器材(物資)儲備一覽表 - 23 -
重大機電、運輸事故專項應急預案
1事故類型和危害程度03manbetx
1.1事故類型:機電、運輸事故
1.2事故03manbetx :
我公司所屬兼並重組礦井提升運輸事故主要是人員違章及提升運輸作業環節中安全防護措施不完善和環境安全保護設施有缺陷造成的,礦井發生的提升、運輸事故主要有:卡罐、斷繩、墜落、過卷、撞傷,皮帶溜子傷人等事故。
2應急處置基本原則
2.1以人為本
把保障人民生命財產安全作為搶險救災的主要目標,最大限度地避免和減少人員傷亡,減輕財產損失。
2.2預防為主
預防井下機電、運輸事故實行“安全第一,以防為主”的方針,把預防井下重大機電運輸事故作為減災工作的中心環節和主要任務,完善工作機製,提高對機電運輸事故發生發展全過程的綜合管理和緊急處置能力。
2.3統一領導
發生機電、運輸事故後,實行單位統一領導下的分級負責製。在指揮部的領導下實施統一指揮,統一調度;各相關人員按照各自職責,分工負責,密切配合,迅速有效地開展事故搶險和善後處理工作。
3組織機構及職責
3.1應急組織體係
義煤三門峽煤業有限公司重大機電、運輸事故應急組織體係由公司及所屬兼並重組礦井所有人員組成。
3.2指揮機構及職責
3.2.1成立義煤三門峽煤業有限公司機電、運輸事故應急救援指揮部
1、指揮部
總 指 揮:
副總指揮:
成 員:
2、指揮部下設機構:
(1)調度聯絡組:郭元欣任組長、賈水保任副組長,由公司調度室人員。
(2)機電運輸組:楊昕任組長,許苟項任副組長,成員由公司機電技術人員組成。
(3)搶險救援組:郭元欣任組長,朱中傑任副組長,成員由姬軍良、史華等公司人員及救護大隊救護人員等組成。
(4)物資供應組:苑金良任組長,牛慧傑、鄭如意任副組長,成員由焦冠華等公司供銷人員及災害礦井相關人員組成。
(5)後勤保障組:李振濤任組長,鄭如意任副組長,成員李新峰等公司財務、供銷人員及災害礦井相關人員組成。
(6)醫療救治組:李振濤任組長,蔡明學任副組長,成員由公司辦公室人員及災害礦井礦醫務人員組成。
(7)治安保衛組:李振濤任組長,牛會傑任副組長,成員由焦冠華等公司人員及災害礦井保衛人員組成。
(三)職責劃分
1、指揮部的主要職責:
(1)確定指揮部的機構設置和人員組成,明確分工。
(2)全麵部署搶險救災方案,並根據事故進度適時調整搶險救災方案。
(3)督促搶險救災方案的落實。
2、下設機構的主要職責:
(1)調度聯絡組
①按照指揮部的決定,緊急召集搶險救災指揮部成員按分工快速進入各自的工作崗位。
②快速傳達指揮部的搶險救災指令。
③做好搶險救災進度的記錄。
④做好指揮部搶險救災專題會議的記錄。
⑤做好搶險救災過程中各小組提出的問題及指揮部的處理意見的記錄。
⑥指揮部安排的其它工作。
(2)提升、運輸組
①根據事故性質、類別、影響範圍等基本情況,迅速製定搶救與救援方案、技術措施,報總指揮同意後實施;
②製定並實施防止事故擴大的安全防範措施;
③解決事故搶救過程中遇到的技術難題;
④審定事故原因分析報告,報總指揮閱批。
(3)搶險救援組
①保護好現場傷員,防止傷員二次受傷,現場有條件的立即現場進行搶救,條件不具備的立即組織救護上井工作。
②了解現場情況,防止事故擴大。
(4)物資供應組
①快速供應搶險救災物資。
②按要求儲備機電運輸事故的搶險救災物資。
③指揮部安排的其它工作。
(5)後勤保障組
①保障搶險救災的交通運輸和通訊。
②安排搶險救災人員的食宿。
③考慮搶險救災人員的防暑(防寒)和飲水等。
④協調解決搶險救災過程中的工農關係問題。
⑤負責施工現場的“三通一平”問題。
⑥指揮部安排的其它工作。
(6)醫療診治組
在井下或地麵對搜救出來的人員現場進行緊急救治,穩定傷員病情和情緒,及時進行傷病員運送治療。
(7)治安保衛組
負責事故搶救和處理過程中的警戒保衛工作,維持礦區的正常秩序,疏導交通、疏散群眾等工作,防止和處理事故現場可能發生的不穩定情況。
4預防與預警
4.1礦井提升事故預防措施
為了確保提升容器運行準確、安全、可靠。提升設備必須具有性能良好的控製設備和相應的保護裝置,要確保上述裝置的選用、安裝、運轉和保護必須符合《煤礦安全01manbetx 》有關規定。
1)罐籠頂部應設置可以打開的鐵蓋或鐵門兩側裝設扶手。
2)罐底必須鋪滿鋼板,如果需要設孔時,必須設置牢固可靠的門,兩側用鋼板擋嚴,並不得有孔。
3)進出口必須裝設罐門或罐簾,高度不能小於1.2m,罐門或罐簾下部邊緣至罐底的距離不得超過250mm,罐簾橫杆的間距不得大於200mm。
4)提升礦車罐籠內必須裝有阻車器。
5)單層罐籠最上層淨高(帶彈簧的主拉杆除外)不得小於1.9m。
6)罐籠內每人占有的有效麵積不小於0.18㎡,罐籠每層能容納的人數應明確規定,超過規定人數時把鉤工必須製止。
7)提升裝置的最大載重量和最大載重差,應在井口公布,要禁止超載和超載重差運行。
8)升降人員或升降人員和物料的單繩提升罐籠必須裝設可靠的防墜器,對使用中的立井罐籠防墜器,應每六個月進行1次不脫鉤試驗,每年進行一次脫鉤試驗。防墜器的各個連接和傳動部分,必須經常處在靈活狀態,提升裝置的各部分,包括提升容器、防墜器、罐耳、罐道、阻車器、搖台,裝卸設備、天輪和鋼絲繩以及提升絞車部分:包括滾筒,製動裝置、深度指示器、防止過卷裝置、限速器、電動機和控製設備以及各種保護裝置和閉鎖裝置等,每天必須由專職人員檢查一次,每月還必須組織有關人員檢查一次,發現問題必須立即處理,檢查和處理結果應留有記錄。
9)在提升速度大於3m/s的提升係統內,必須安裝防撞梁和托管裝置,防撞梁必須能夠擋住過卷後上升的容器。托罐裝置必須能夠將撞擊防撞梁後再下落的容器或配重拖住,並保證其下落的距離不超過0.5米。
鋼絲繩和連接裝置
1)升降人員和升降人員和物料用的鋼絲繩、自懸掛時起每隔6個月檢驗一次。
2)提升裝置使用中的鋼絲繩做定期檢驗時,安全係數有下列情況之一時,必須更換:①專為升降人員的小於7②升降物料的小於6.
3)各種股撚鋼絲繩在1個撚距內斷絲麵積和鋼絲繩總斷麵積之比達到小列數字時必須更換:①升降人員或升降人員和物料的鋼絲繩為5%。②專為升降物料的鋼絲繩為10%。③罐道鋼絲繩為15%。
4)以鋼絲繩標準直徑為準計算的直徑減小量達到下列數字時必須更換:①提升鋼絲繩或製動鋼絲繩為10%。②罐道鋼絲繩為15%。
5)鋼絲繩在運行中遭受到卡罐,突然停車等猛烈拉力時,必須立即停車檢查,發現問題,必須將受力段剁掉或更換新繩。在鋼絲繩使用期間,鋼絲繩斷絲數突然增加或者伸長突然加快,必須立即更換。
6)鋼絲繩的鋼絲有變黑繡皮、點蝕麻坑等損傷時,不得用作升降人員,鋼絲繩鏽蝕嚴重或者點蝕麻坑形成溝紋或者外層鋼絲繩鬆動,不論斷絲數多少或者繩經是否變化,必須立即更換。每根新到貨的鋼絲繩,必須進行驗收合格後妥善保管,防止損壞鏽蝕,每根鋼絲繩出廠合格證、驗收單應妥善保管。
7)立井提升容器與提升鋼絲繩的連接,應采用楔形連接裝置,提升裝置必須設下列保險裝置,並符合下列要求:①防止過卷裝置。②防止過速裝置。③過負荷和欠電壓保護裝置。④限速裝置。⑤深度指示器失效保護裝置。⑥閘間隙保護裝置。⑦鬆繩保護裝置。⑧減速功能保護裝置。⑨滿倉保護裝置。
提升機的製動裝置中常用閘和保險閘必須安全可靠,保險閘必須采用閘重式或彈簧式的製動裝置,除可由司機操縱外,還必須能自動抱閘,並同時切斷提升裝置電源。
提升機的安全操作
1)對提升司機的要求:司機要身體健康、精力充沛、視聽力好,有高度責任感,熟悉提升機的性能,能熟練的操作提升機,並學會處理簡單故障,操作時要“一人開車、一人監護”。
2)給司機創造必要的條件:由於提升機房的鋼絲繩窗口無法密封,因此冬天溫度很低,夏天電機發熱讓車房內溫度很高,因此操作間內裝設調節溫度的空調,讓司機能夠保持清醒的頭腦,集中精力操作提升機。
4)對提升機進行預防性檢修,提升機是礦井主要設備,應該有定期檢修計劃表,一般在每年節假日安排時間進行檢修,還應每月安排一次月檢修,時間一般不少於8小時,每天還有日檢查製度,時間一小時左右。
5)主副井提升絞車應按期進行技術測定,對重要部件,主軸、天輪軸、連接裝置等,每年進行一次探傷。
4.2 皮帶輸送機事故預防
1)膠帶輸送機司機與維修工必須熟悉膠帶輸送機的性能及構造原理,按完好標準保養輸送機,經過專業培訓考試合格,持證上崗。
2)膠帶輸送機必須按裝速度、煙霧、溫度、堆煤保護,必須裝設自動灑水裝置與防跑偏裝置,所有保護裝置必須靈敏可靠,不得任意拆除。
3)在傾斜巷道安設的膠帶輸送機必須安設防逆轉裝置或製動閘,製動裝置必須靈敏可靠。
4)膠帶輸送機一切容易碰到的裸露電氣設備及設備外露的轉動部位,以及能危機人身安全的部位或場所,必須設置防護罩或防護欄,經常有人跨越膠帶輸送機的地點,必須架設過橋,過橋應有扶手、欄杆。
5)兩台以上膠帶輸送機串接運行時,膠帶機與膠帶機之間應設置聯機裝置。
6)禁止用膠帶輸送機運送物資和設備,禁止任何人乘座膠帶輸送機。
7)嚴禁無信號開機,信號裝置要聲光兼備,雙向按鈕保證靈敏可靠,機巷內要有充足的照明。
8)膠帶輸送機應裝設張緊力下降保護裝置和防撕裂保護裝置。
9)要維護檢修好膠帶輸送機,嚴禁帶病運轉,防爆電器設備嚴禁失爆。
防止膠帶輸送機傷人的措施
1)司機維修工必須衣裝整齊、袖口、衣襟要紮緊,長頭發要盤在安全帽內。
2)檢查維護工作中需要接觸傳動部位時,必須停機閉鎖電器控製開關。
3)司機必須確認信號按規定開、停膠帶輸送機、非膠帶輸送機司機禁止進行操作。
4)司機操作位置不能正對輸送機運行正前方,以便出物料傷人。
5)膠帶輸送機運行時嚴禁用手或工具刮托輥或滾筒上粘物。
6)檢修設備時,維護工必須與司機取得聯係,進行檢修,檢修完畢試機時必須與司機取得聯係,通知周圍有關人員後,方可發信號開車,
7)檢修輸送機時,工作人員嚴禁站在機頭、機尾架傳動滾筒及輸送帶等運轉部位上方工作,如因處理事故必須站在上述部位工作時,要有專人指揮,專人停機、停電,閉鎖控製電氣設備後方可工作。
8)檢修煤倉上口膠帶輸送機卸載滾筒部分時,必須將煤倉上口擋嚴。
9)在更換輸送帶或做輸送帶接頭時,如確需點動開機並拉動輸送帶時,嚴禁操作人員在轉動部位上方,拉動膠帶時要和司機相互配合好,並由負責人統一指揮。
10)更換大型部件需吊運部件時,必須檢查周圍環境,檢查支護情況,檢查吊梁、吊具、繩套等起吊用具應符合安全要求。
4.3 刮板輸送機事故預防
刮板輸送機安全運行措施
1)刮板機司機、維修工必須熟悉刮板機的性能及結構原理,按完好標準保養刮板機,懂得回采基礎知識,並具備一定得鉗工基本操作方法和液壓基礎知識。經過專業培訓考試合格後方可持證上崗。
2)開機前應對輸送機全麵檢查,重點檢查設備的完好狀態,各部軸承及減速器,各部件螺栓緊固,聯軸器間隙符合規定,防護裝置齊全無損,刮板鏈鬆緊合適,信號裝置、灑水裝置是否靈敏,機頭機尾附近5米內無雜物,機尾壓溜柱安全可靠,電氣設備完好無損,電纜懸掛整齊,各種保護齊全。
3)試運轉:發出開機信號,確認輸送機上無作業人員或雜物時,先點動二次,再正式開機,使刮板鏈運轉半周後停機,檢查翻轉到溜槽上的刮板鏈有無缺件及彎曲刮板,空轉無問題時方可重載運行。
4)刮板輸送機運行時隨時注意電機、減速機聲音是否正常,電機、軸承是否發熱,刮板鏈運行是否平穩,底鏈是否帶回煤。
5)刮板機運行時發現刮板鏈運行速度慢、超負荷運轉、刮板鏈出現飄鏈、掉鏈、錯齒、刮板鏈運行劇烈震動,電氣機械部件溫升超限或運轉聲異常停機處理。
6)刮板輸送機停止運轉時,禁止放炮、裝煤,避免刮板機啟動困難,如有特殊情況,停機時必須將輸送機上的負荷拉空。
7)刮板輸送機運行時,司機應及時清理電機、減速機附近的煤與雜物,保證電機通風良好。
8)采煤麵推移刮板機,除機頭、機尾可以停機推移外,工作麵內的中部槽要在輸送機運行中推移,不準停機要做到平穩,開動時不動搖,嚴禁出現急彎。
刮板輸送機傷人事故預防
1)作業範圍內的頂幫支護必須完好,牢固。
2)機頭、機尾的點杆必須牢固可靠,並用鐵絲與頂板支護栓牢。
3)信號裝置必須靈敏可靠,開動輸送機必須先發出信號,確認無誤時,先點動一次,才準正式開機,信號不明或輸送機上有人禁止開機。
4)禁止用刮板機運輸作業01manbetx 規定以外的設施與物料,禁止任何人蹬乘刮板機或在輸送機內行走。
5)刮板機輸送機運行時,禁止人員從上部跨越,禁止清理轉動部位的煤泥或用手工清理刮板。
6)檢修處理刮板故障時,要有專人指揮,必須切斷電源,閉鎖控製開關,進行掐、接鏈點動開關時,必須有刮板機司機操作,人員必須躲開鏈條受力方向。
7)處理刮板機飄鏈時應停機,調整中部槽平直時,嚴禁用腳蹬、手搬或用撬棍運行中的刮板機。
8)處理機頭、機尾故障,緊鏈、接鏈後起動試機,必須先發出信號,互相取得聯係,方可試機,人員必須離開機頭、機尾,嚴禁在機頭、機尾上部伸頭察看。
9)更換電機、減速器或大件時,必須檢查周圍環境,吊梁、吊具、繩套、滑輪、千斤頂起重設施和用具符合安全要求。
10)操作刮板機司機嚴禁麵向正運行方向,以免斷鏈或出物料傷人,開機時,司機應集中精力,不能隨意離開工作崗位,發現輸送機上有木料或有人工作時,必須及時停機。
4.4預警行動
三門峽機電應急救援指揮部接到可能導致安全生產事故災難的信息後,要密切關注事態進展,並按照預案做好應急準備和預防工作,並通知相關人員采取行動預防事故發生。
相關人員接到可能導致安全生產事故的信息後,要密切關注事態進展,並按照預案做好應急準備和預防工作,及時上報應急救援指揮中心,並按照相關預案做好應急準備工作。
急救援指揮部認真分析事故災難預警信息,必要時上報集團公司總調度室,並發布安全生產事故預警信息。
5信息報告程序
5.1信息報告與通知
義煤三門峽煤業公司應急救援領導小組接到事故彙報後,立即在事故記錄表上登記事故類型、發生地點、危險情況和財產、人員損失情況,並立即集團公司調度室彙報。
5.2信息上報
值班領導在向調度室詳細彙報事故後。立即組織應急救援領導小組成員,進行事故討論,研究方案,開展應急救援工作。
事故發生一個小時內,向調度室彙報事故的發生的地點、傷害程度及應急救援開展情況。
5.3信息傳遞
在事故發生後,義煤三門峽煤業公司應急救援領導小組在開會研究出救援方案後,由辦公室整理材料彙總。把事故發生原因、地點及詳細情況寫成材料,向集團公司相關部門上報。
6應急處置
6.1響應程序
6.1.1各礦發現井下發生重大機電、運輸事故時,應立即向三門峽煤業公司應急救援指揮部報告事故災難情況。
2)礦井主要負責人及應急救援指揮部成員應迅速趕往事故現場,參加現場應急救援指揮部,組織實施應急救援行動。
3)組織和協調其他單位參加事故應急救援行動。
4)組織和協調參加救災的專業應急救援隊伍、輔助救援隊伍、社會力量及其它有關救援力量實施救援行動。
5)組織和協調有關方麵專業技術人員參加或指導現場應急救援指揮工作。
6)及時向集團公司應急救援指揮部報告應急救援行動的主要決策、方案製訂和救援進展情況。
6.2 處置措施
井下機電運輸事故發生後應采取的應急措施:
6.2.1任何人發現險情,必須立即將險情地點、目前狀況報礦應急救援指揮部,礦指揮部接到險情彙報後,要詳細詢問並記錄好發生事故的時間、地點、事故範圍大小、受傷人員數量、事故點附近有無重要設備特別是移變及電控設備等,以及彙報人姓名和彙報所處地點,並立即向三門峽煤業公司調度室和機電應急指揮部彙報。
機電運輸事故應急響應程序示意圖
6.2.2要對現場處理工序和施工工藝進行指揮,注意控製再生災害。
6.2.3三門峽煤業公司必要時要聯係義煤集團總醫院組織急救隊伍,利用各處醫療設施和建立的臨時治療點搶救傷員,采取有效措施防止和控製傷病,並向受災人員提供精神、心理衛生方麵的幫助,要及時提供救災所需藥品和器械物品。
7 應急物資與裝備保障
7.1應急物資
7.1.1 如出現險情時,必須向指揮部彙報,由指揮部統一調配應急救援物資。必要時向集團公司及相關部門彙報。
7.1.2 應儲備必要的應急救援設施、設備、器材、救治藥品和醫療器械。
7.1.3 搶險救災物資設備調運方式。在現場不能滿足應急物資和設備供應時,報請上級公司及相關部門進行協調。
7.1.4 應急救援機構負責監督檢查應急物資的儲備情況,掌握應急物資的具體儲備及完好情況。
7.1.5 做好事故災難應急救援必要的資金準備。用於搶險救災物資、設備的投入及資料的消耗等搶險救災費用由本單位承擔。無力承擔的,報請集團公司協調解決。
7.2 經費保障
做好事故災難應急救援必要的資金準備。發生較大安全事故後,用於搶險救災物資、設備的投入及資料的消耗等搶險救災費用由本單位承擔。無力承擔的,報請上級公司協調解決。
7.3 醫療衛生保障:
辦公室負責事故現場 調配醫務人員、醫療器械、急救藥品,組織現場救護及傷員轉移,負責統計傷亡人員情況。
7.4 技術保障:
三門峽煤業公司應急救援指揮小組應協調溝通上級相關專家組,為應急救援提供技術支持和保障。
三門峽煤業公司機電運輸事故應急救援指揮部主要成員聯絡表