您好!歡迎來到狗万manbet官网 !

回采工作麵回撤作業規程

作者:佚名 2009-04-10 18:15 來源:本站原創


區:




層:


工作麵名稱: 1614工作麵



人:



長:

施工
單位:
綜采工區

編製日期: 2008 年
01月09日

執行日期: 2008 年
01月11日


第一章
撤除任務項目……………………………..2

第二章

回撤前的準備工作………………………..3

第一節
地麵準備工作…………………………….3

第二節

井下現場準備工作……………………….3

第三章
施工順序及方法…………………………5

第四章
設備撤除施工方案………………………5

第一節
撤除順序…………………………………5

第二節
設備分解…………………………………5

第三節
設備撤除…………………………………6

第五章
撤除、避災路線………………………..17

第六章
災害處理及避災路線……………………17

第一節
02manbetx.com 發生後的處理程序…………………17

第二節
應急救援的方針及原則…………………18

第三節
發生02manbetx.com 時的處理程序…………………19

第七章
安全技術措施……………………………24

第一節
一般規定…………………………………24

第二節
專項安全技術規定………………………

第三節
其它安全技術措施………………………


1614工作麵回撤安全技術措施

1614工作麵現已推到設計停采線並擴幫完畢,具備了回撤的條件,根據礦領導的安排,撤除此工作麵.為了保證回撤期間的安全,經工區領導研究決定,特製定以下措施,待審批後貫徹執行。所有參加施工的人員必須認真學習並簽字。

第一章

撤除任務項目

1、基本支架
ZY2400-0.9/2.0
44架


2、刮板運輸機
SGZ730/320

1 部

3、采煤機
MG2×70/330-BWD


1台


4、轉載機
SZB630/150

2部

5、SDJ-80膠帶運輸機
1部

6、乳化液泵站
MRB-125/31.5

兩泵一箱

7、移動變電列車
KBSGZY-630/6

2台

8、組合開關
QJZ-4×315/1140

2台


9、回撤單體棚

第二章
回撤前的準備工作

第一節 地麵準備工作

1、備齊拆卸設備用的各類通用及專用工具。

2、機電科準備檢修好下井裝設備用的平板車,根據支架重心割好封車眼,並準備好M24×70封車螺栓。

3、機電科準備撤除用的各種絞車(纏好各類絞車繩、插接好勾頭、保險繩)、開關、電纜、信號、聲光信號等。

4、機電科準備好撤麵備用絞車2部:工作麵端尾絞車峒室布置18.5KW一部(1#),材料巷離機尾40米處布置18.5KW牽架絞車一部(2#),其他使用原來絞車(見絞車布置圖)

5、18.5KW絞車采用φ24.5毫米的完好鋼絲繩、保險繩和相匹配的繩蹼。25KW絞車采用φ18.5毫米的完好鋼絲繩和相匹配的繩蹼。

第二節
井下現場準備工作

一、工作麵停采前要造好撤麵條件,工作麵撤除前擴幫、上板梁及兩道超前維護等均按工作麵末采措施具體施工。

二、運輸路線的整修、鋪設和巷道要求

沿途運輸情況按標準化軌道驗收。運輸路線的整修和巷道要求:

1、軌道巷線路的整修、運輸巷線路的鋪設應高標準、嚴要求,軌道無錯節、高低現象,軌枕間距不大於1000毫米,道釘、夾板、螺絲等構件要齊全,腐朽、斷裂、強度低的道板不能使用,彎道處應設軌道拉杆。

2、運送設備的巷道,高度要求距軌道中心線800毫米範圍內,不得低於1800毫米,巷道寬度不得小於2500毫米,以便達到行人、運輸、通風等方麵的標準要求。

3、安全設施:安全設施須齊全、可靠。

4、巷道支護:軌道巷、運輸巷分別回撤設備,運輸巷是回撤設備的主要通道:

①軌道巷切眼端頭要加強支護,重點管理,使用礦用12#雙工字鋼扶抬棚,下扇型抬棚。保證端頭支護可靠;運輸巷切眼端頭原特殊支護不變。

②材料巷超前支護須進行重新支設,采用單體帶帽點柱支護,視現場情況,排距1.8米,間距0.75米,壓力較大地段,可適當加密(見維護圖)。

③超前支護之外,材料巷、運輸巷局部壓力較大地段要及時扶工字鋼(或方木)棚配單體支柱扶棚,棚距1米,或支設單體(或圓木)戴帽(道板)點柱,尤其是交叉點地段巷道斷麵大,要使用木點柱或單體戴帽點柱加強支護,柱排距1.5米,視頂板情況可適當加密。

④軌道巷超前支護進行改棚,拆除超前支護支柱時,按照從外向裏的順序逐棵進行,將摘下的支柱分別打在工字鋼梁(方木)上,貼幫支設,加強支護,要先支後回,嚴禁先回後支或支回平行作業。

三、絞車的安裝及布置(附:1614工作麵回撤絞車布置圖)

1、JH-14T18.5KW回柱機需用2台,一台安裝於裝車峒室內,用以牽引裝車和用來調拉工作麵與端頭所出的支架,並拉至裝車峒室,一台安在機尾絞車峒室內,拉支架和支架調向。

2、其餘地方如需絞車,視現場情況臨時支設。

四、其它

1、工作麵停采前要造好撤麵條件,沿途運輸情況按標準化軌道驗收。

2、加強工作麵兩出口的支護,根據生產部提供的設計進行支設點柱或抬棚加強維護,所有的支柱支護要完好,迎山有力要達到3~5度傾角並栓繩防倒,發現失效、空頂、接頂不實的要及時整改。

3、工作麵下端頭高度、寬度不夠,需要臥底刷幫,材料巷出口高度不夠1.8米的地方應臥底,浮煤、浮矸、雜物清潔幹淨。

4、臨時使用的牽架、牽件、提升運輸的絞車要牢固在頂板完好、無淋水的安全地點,並打好四壓兩戧,並栓牢安全繩。打四壓兩戧時采用單體支柱,並栓好防倒繩,戧柱與頂板夾角應為60-75度,柱頂應打在柱窩內。

5、沿途的絞車峒、信號峒、扒勾峒必須齊全,安全設施、聲光信號必須齊全完好,靈活可靠且正常使用。

6、在工作麵及端頭積水處安裝排水泵,形成排水係統。

7、準備一台乳化液泵配好液箱,在指定位置放平、搭火、接通清水和液壓管路。液壓係統不滴、不漏、不滲、泵站壓力不小於30Mpa,乳化液配比在3~5%。

8、裝載點在運順距切眼6米處下起吊棚,滑板要與軌道牢固地用道夾板連接在一起,支上起吊棚,用單體支好起吊梁,單體要用2分鋼絲繩在頂板生根,且連鎖起來。

9、撤除期間為維護頂板,要準備足夠數量的單體支柱和180*200*2400mm的大板及1.8m長的半圓。

第三章
施工順序及方法


一、撤除主要順序


1、 1614材料巷:

1614工作麵→回撤移動變電站和電纜→布置絞車(下起吊棚)→采煤機→刮板運輸機→回撤支架撤裝→拆除材料巷的軌道設施→回撤工字鋼棚或單體棚→收尾:從裏向外撤除材料巷內的所有設備,最後從裏向外回撤超前維護。

2、1614運輸巷:

1614運輸巷→吐出運輸機鏈子→吐出轉載機鏈子→吐出皮帶機的皮帶→回撤皮帶設備→回撤轉載機→鋪設軌道→收尾回撤:工字鋼棚或單體棚、軌道等

二、回撤方法:采取拆——裝——運的方法。

第四章 設備撤除施工方案

第一節 撤除順序

電站係統、電纜、煤機、皮帶機、轉載機、麵溜、液壓支架等。

第二節 設備分解

用專用工具按設備的結構將其螺栓、銷軸、連接件等拆除,使設備分解成部件並滿足裝車、提升、運輸、升井的要求。對不能正常拆除的螺絲要用剁斧人工剁開。對有歪倒、旋轉、掉落、移動的部件或部分在解體前要用噸位相適應的千不拉控製住其重量並穩定後,再拆除其螺栓、銷軸等連接部件,公共場所要保證清潔、無雜物、後路暢通。回收設備時,要對各電氣設備經停電、驗電、放電確保安全後拆線甩火,解體成單獨件或件車、電纜、附件等。電纜、附件、單獨設備要分別集中裝車、集中運輸。

第三節
設備撤除

一、電站係統

1、對電站係統和有關電纜經停電、放電、驗電,確保安全後甩火。

2、甩掉1140v電源電纜、各開關電纜、各開關之間串線電纜、所有電機的負荷電纜。

3、拆掉車與車之間連接裝置並與絞車鉤頭連接,,繃緊絞車鉤頭,拆掉軌道鎖車裝置,將移變列車運走,提車時一鉤隻準提一車。

4、人工拉電纜並裝電纜車運走。

5、安全技術措施

⑴電站係統解體成一車一件。電纜用電纜車集中裝車。

⑵絞車司機和扒鉤工必須嚴格執行提升運輸要求。

⑶各開關蓋必須閉鎖牢固,接線口或盒必須封堵。

⑷嚴禁用絞車拉電纜。

二、煤機

1、準備:

①備齊液壓扳手和專用工具。

②支護好頂板、煤幫,使液壓支架達到初撐力。

③將煤機機身放平,兩滾筒放在底板上,調高千斤頂不受力。

④支護好滾筒峒室和起吊棚。

2、解體步驟與方法:

①將采煤機停在煤機絞車窩處,斷電前將搖臂調到水平位置用道木墊實、墊牢。

②甩掉負荷電纜,用擋板擋好接線嘴,拆掉采煤機電纜及各種油管,用塑料布包好,碼放整齊。

③將滾筒用2T手拉葫蘆吊牢後,拆掉滾筒與截割部的連接螺栓且用千不拉吊平滾筒,用單體支柱遠距離供液將滾筒扒掉,或采用頂絲或專用液壓扒子將滾筒扒下。

④用撞錘拆卸調高千斤頂與搖臂的連接銷軸或用帶錘拔出調高千斤頂的銷軸,拆掉截割部與搖臂的連接銷軸。

⑤用液壓扳手或專用工具拆掉截割部與電控箱或牽引部的液壓連接螺栓。

⑥拆掉運輸機的電纜槽和齒軌。

⑦拆掉機尾側的對接螺栓集中存放。

⑧用18.5KW回柱絞車配合不小於φ18.5毫米鋼絲繩頭和馬蹬子捆住件體,一一牽開,按照先後順序逐一拆除各部件裝車外運,要求封車牢固可靠。

3、安全技術措施

①起吊滾筒或搖臂時用不小於φ18.5毫米鋼絲繩頭在起吊棚生根,用不小於φ18.5毫米鋼絲繩頭捆住件體。

②拆卸工作前,必須設專人進行敲幫問頂,確保支護可靠、煤幫安全,發現問題及時處理,確認安全後方可工作。

③遠距離給單體、千斤頂供液,放液的安全距離不得小於4米,所有的單體要係好安全繩。

④對有可能歪倒、旋轉、掉落、移動的件要預先用千不拉配合不小於φ18.5毫米的鋼絲繩頭固定在液壓支架或機體上。

⑤工作前必須安專人檢查各部件的穩固情況,檢查時用長不小於1.8米的長鐵釺由遠到近逐件進行檢查,確保各工件穩定,否則不得工作。

⑥用木道板墊實搖臂,嚴防搖臂下落或拆掉滾筒後使其落在底板上。

三、麵溜:

拆除步驟和方法

1、準備:

①將運輸機內、運輸機兩邊的浮煤、雜物清理幹淨,運輸機移平、推直。

②拆掉所有的推拉連接頭。

③把兩端頭單體、煤幫單體係好安全繩,工作麵支架進行注液,使所有千斤頂達到初撐力。

④穩固好各部絞車,上好鋼絲繩,插好鉤頭。

⑤腰實煤幫,備齊專用工具。

2、在機頭過渡槽用刹車盤和止鏈器配合,倒開點動電機,鏈鬆後刹緊刹車盤,停機停電,砸掉連接環銷子把上鏈掐開。正開運輸機吐出刮板鏈,邊吐邊停,用絞車配合人工及時把刮板鏈拉走,嚴禁堆積,按連接環掐成段,每段長度不大於18米並及時運走。

① 在不停電的情況下吐出刮板運輸機刮板鏈,並裝車外運。

②停刮板輸送機變壓器高壓電,將刮板輸送機開關負荷電纜拆除,用擋板擋好開關接線嘴,把電纜外運裝車。

③拆除運輸機電纜和各部連接螺栓、銷子、啞鈴銷、各部位小件,並分類集中裝車上井。

3、拆機頭、機尾。拆件時先拆電機減速箱。用兩個不小於φ18.5毫米的鋼絲繩頭,繞電機減速箱一周半,一個捆在減速箱上,一個捆在電機與聯軸節對口處,夾上小木料防滑。用兩個2噸千不拉配不小於φ18.5毫米鋼絲繩頭生根在起吊棚上,控製住重量。人工拆掉與機頭叉的連接螺栓,用千不拉配合繩頭使軸頭離開,然後把電機減速箱放在底板上並運走。

4、拆掉機頭叉、機尾叉與過渡槽的連接特別壓梁,抽出特別壓梁使機頭、機尾解體。

5、用專用工具拆掉所有溜子槽之間的壓梁或連接銷,用撬棍撬開溜槽,直至全部解體。

①將機頭、機尾部、過渡槽、調節槽、傳動減速箱、推移裝置依次解體,裝車外運。

②將運輸機正常槽進行解體,用絞車托運到裝車裝置處進行裝車,每兩節裝一車,並封車牢固可靠。

6、安全技術措施

①掐鏈、吐鏈及設備運轉時,工作麵照明、通話設施必須完好,設備開關、按鈕靈敏可靠,否則不得施工。

②拆溜槽前要先把上、下鏈撤淨。

③拆除工作時,兩工作地點的間距不得小於6米。

④拆機頭、機尾、電機減速箱工作,一組至少有4人工作,一人監護,負責監護煤幫、起吊棚、生根及物件的穩定情況,發現問題立即處理,待處理好安全後再工作。其它拆除工作必須至少兩人一組同時工作,相互監護。

⑤使用千不拉起吊時,首先要檢查起吊棚及生根的穩定性,確保安全。拉小鏈時雙手均勻用力,不得過猛過快,起吊重物懸空停留時,要將手拉小鏈拴在大鏈上。

四、轉載機

1、準備:

①把轉載機道內所有的浮矸、閑置設備、配件等雜物清理幹淨,排淨積水。

②巷道所有支護完好,把轉載機頭處頂板用單體支柱加強支護。

③備足木道板、千不拉、不小於φ18.5mm的鋼絲繩頭、專用工具等。

④在轉載機機頭和橋部下方打上合適的“#”字型木垛,要求木垛牢固可靠(用扒釘扒牢);在用兩個5T手拉葫蘆吊住轉載機機頭部,抽出皮帶機的機尾裝車外運,拆除連接螺栓,然後把轉載機的機頭部邊鬆手拉葫蘆邊抽道木將其放在底板上,逐節撤除外運。

⑤在撤除運輸順槽設備之前,由通風單位提前處理好四道風門,避免影響超高超寬設備的運輸,並同時改造好通風係統,以防發生意外通防02manbetx.com

2、在機頭過渡槽用刹車盤和止鏈器配合,倒開點動電機,鏈鬆後刹緊刹車盤,停機停電,砸掉連接環把上鏈掐開,按連接環掐成段,每段長度不大於20米。在不停電的情況下吐出轉載機的刮板鏈,然後裝車外運。

3、在轉載機橋身下方溜子槽接頭處、機頭過渡槽下方用木道板打木垛接實。

4、用千不拉吊住擋煤板(底板上的除外),一次一節,逐節拆掉擋煤板。

5、用兩個不小於φ18.5mm的 鋼絲繩頭,繞電機減速箱一周半,以個捆在減速箱上,一個捆在電機與連軸節對口處,夾上小木料防滑。用兩個2噸千不拉配合不小於φ18.5mm的鋼絲繩頭生根在起吊棚上,控製住重量。人工拆掉與機頭叉的連接螺栓,用撬棍使軸頭離開,鬆開千不拉,把電機減速箱放在底板上並運走。用2個3T手拉葫蘆吊住電機減速箱,拆除其螺栓,然後慢慢鬆動手拉葫蘆放在底板上。

6、用兩個2噸的千不拉配合φ18.5mm的鋼絲繩頭,一端生根在起吊棚上,一端生根在捆住過渡槽的鋼絲繩頭上,一邊一個2噸的千不拉,吊住過渡槽。

7、用兩個2噸千不拉配合φ18.5mm的鋼絲繩頭,一端生根在起吊棚上,一端生根在機頭叉的起重孔內,吊住機頭叉,人工拆掉機頭叉與過渡槽的連接螺栓,鬆開千不拉,把機頭叉放在底板上並運走。

8、從過渡槽開始,先拆木垛上一層,人工抽出封底板,一節一節的抽,兩個2噸的千不拉步調一致把轉載機橋身向底板放,放一段停下來,拆一層木垛,直至把過渡槽和橋身全部放在底板上為止。拆除橋部各節的連接螺栓後各自裝車外運。

9、拆除落地段各節的連接裝置後各自裝車外運。用專用工具拆掉所有溜子槽之間的螺栓或連接銷,用撬棍撬開溜槽,直至拆開全部溜子槽和機尾。

10、安全技術措施

①拆機頭、電機減速箱和下放橋身工作,至少有四人同時工作,一人監護,負責監護起吊棚、生根、件的穩定情況,發現問題及時處理,安全後方可工作。

②人員必須在人行道一側工作。

③拆溜子槽前要先把上鏈撤淨。

④拆除工作時,兩工作地點的間距不得小於6米。

⑤使用千不拉起吊時,首先要檢查起吊棚及生根的穩定性,確保安全。拉小鏈時要雙手均勻用力,不得過猛過快,起吊重物懸空停留時,要將手拉小鏈拴在大鏈上。


五、膠帶運輸機撤除方法

1、鬆開漲緊絞車繩,在皮帶接頭處抽出穿條,點動皮帶並用人工配合抽出皮帶,卷好封好,然後停電拆除電纜。

2、分別將電機減速箱、卸載臂、驅動裝置、回轉滾筒架、貯帶倉、漲緊位置,漲緊小車等相互連接的固定螺栓拆除,用絞車從工作麵拖出。

3、貯帶倉拆除後,一次拆除中間架、架杆、托輥、並人工隨拆隨裝皮帶撤出方法。

4、在撤除運輸巷設備之前,由通風單位提前處理好兩道風門(要求寬1.8×高2.0m),避免影響超高超寬設備的運輸,並同時改造好通風係統,以防發生意外通防02manbetx.com

5、安全技術措施:

①、多人協調作業時,要統一號令,統一動作,專人指揮。

2)、在拆除機頭前,要確保皮帶處於停止狀態,並拉下閉鎖,與皮帶輸送機司機聯係好後,方可作業。

3)、吊裝卸載臂等大部件時捆綁要對稱,吊裝人員閃開起吊物,防止滾落傷人。

4)、拆卸時,工作人員要注意好手腳位置,防止工作時發生意外人身傷害。

5)、吊裝大件時,要嚴密監視、專人監護、觀察好頂板起吊點情況。

六、液壓支架

(一)、支架撤除前,必須加強工作麵端頭的維護,視現場實際情況,架設工字鋼抬棚,棚間距不大於0.6米。端尾支設好扇形雙工字鋼大抬棚(支護如圖),支護好後,方可進行與撤麵有關的工作。

万博全网站

備案號:蘇ICP備12034812號-2

公安備案號:32031102000832

Powered By煤礦安全生產網徐州網狐網絡科技有限公司

使用手機軟件掃描微信二維碼

關注我們可獲取更多熱點資訊

感謝網狐天下友情技術支持

Baidu
map